jueves, 31 de agosto de 2023

La BRI aporta nueva vitalidad al puerto más grande de Grecia

La BRI aporta nueva vitalidad al puerto más grande de Grecia

Fuente: XinhuaEditor: huaxia2023-08-30 01:58:15

Esta foto aérea tomada el 10 de julio de 2023 muestra al OOCL PIRAEUS, uno de los buques portacontenedores más grandes del mundo, llegando al puerto del Pireo, en Grecia.(Xinhua)

Las inversiones de China han dado nueva vida a un puerto griego que alguna vez atravesó obstáculos en su desarrollo, convirtiéndolo en un proyecto emblemático dentro de la Iniciativa de la Franja y la Ruta propuesta por China.

ATENAS, 29 ago (Xinhua) -- Desde que COSCO Shipping de China compró el puerto de El Pireo, el más grande pero en problemas de Grecia, hace 13 años, el puerto ha experimentado un rápido crecimiento y se ha transformado en un bullicioso centro de transporte clave en la encrucijada de Asia y Europa. y África. El proyecto emblemático de la colaboración bilateral ha sido aclamado como una historia de éxito ejemplar en el marco de la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI) de China tanto por parte de expertos empresariales como de observadores.

Tassos Vamvakidis es el director comercial de Piraeus Container Terminal SA (PCT), una filial de COSCO Shipping. Ha trabajado en el puerto del Pireo desde los 16 años. Habiendo sido testigo de la prosperidad, el declive y el resurgimiento del puerto durante más de medio siglo, dijo que estaba especialmente impresionado por los cambios que ocurrieron en los últimos 13 años.

En 2010, la capacidad operativa de contenedores del Pireo era de alrededor de 1,5 millones de TEU (unidades equivalentes a veinte pies). Hoy en día, esta cifra asciende a 6,2 millones de TEU, afirmó Vamvakidis. No es de extrañar que la terminal de contenedores del Pireo se encuentre ahora entre los 40 puertos más grandes del mundo. Antes de la inversión de COSCO, ocupaba el puesto 93.

Esta foto aérea tomada el 10 de julio de 2023 muestra al OOCL PIRAEUS, uno de los buques portacontenedores más grandes del mundo, llegando al puerto del Pireo, en Grecia. Xinhua)
Durante 2009-2010, el PCT, luego de ganar dos licitaciones internacionales, asumió la administración de las Terminales II y III del puerto. En 2016, COSCO Shipping adquirió una participación mayoritaria en Piraeus Port Authority SA (PPA).
"La inversión total de COSCO Shipping por un valor de seiscientos millones de euros (658,2 millones de dólares estadounidenses) ha convertido al PCT en un puerto líder en el Mediterráneo, sólo superado por los puertos de Rotterdam, Amberes y Hamburgo en Europa", dijo Panos Zerefos, director financiero del PCT. Xinhua en una entrevista reciente.

La PPA ha obtenido resultados igualmente impresionantes en los últimos años. La empresa anunció unos ingresos y una rentabilidad récord en 2022. Su facturación anual ascendió a 194,6 millones de euros en 2022, un aumento del 26,2 por ciento con respecto a 2021, y su beneficio antes de impuestos alcanzó los 74,7 millones de euros, un 51,7 por ciento más que el año anterior. .

En 2022, el puerto manejó 880.416 pasajeros, un aumento del 190 por ciento, con 667 atracaderos de cruceros ocupados, un aumento del 79 por ciento en comparación con 2021. Esto estuvo por encima de los niveles previos a la pandemia.

La nueva imagen de un puerto moderno, fiable y eficiente ha ayudado a atraer más inversión extranjera a Grecia. Gigantes empresariales como ZTE, Hewlett-Packard y Huawei comenzaron a utilizar las terminales de carga como centros logísticos para sus mercancías y siguieron más proyectos en varios sectores.

En agosto de este año, durante un evento para celebrar los 20 años de cotización de la PPA en la Bolsa de Valores de Atenas, el presidente de la PPA, Yu Zenggang, dijo que "coincidió con el anuncio del dividendo más alto de la historia" que se distribuirá a los accionistas. Ascendió a 1,04 euros por acción, un aumento del 65,6 por ciento respecto a 2021, según un comunicado de prensa.

Un conductor trabaja en la terminal de contenedores III del puerto del Pireo, Grecia, el 16 de febrero de 2023.(Xinhua/Marios Lolos)

COSCO Shipping de China ha estado invirtiendo sistemáticamente en la sociedad, la infraestructura, la tecnología y el medio ambiente, contribuyendo al desarrollo general de la economía y la sociedad de Grecia. Hasta ahora, el proyecto del Pireo ha creado puestos de trabajo para más de 3.000 habitantes locales directamente y 10.000 personas indirectamente, según un instituto de investigación local.

La empresa también ha destinado más de 600.000 euros a las comunidades locales para apoyar la educación y la cultura en los últimos años.

El Ministerio de Cultura de Grecia dijo este verano que para finales de 2025, un edificio y sus espacios adyacentes dentro del puerto que el PPA concedió al estado griego el año pasado se transformarán en el Museo de Antigüedades Subacuáticas.

"Un antiguo puerto grande con enormes problemas de competitividad se ha convertido en uno de los puertos más competitivos de Europa. Una inversión china muy importante está progresando muy bien. El proyecto ha sido un éxito", dijo anteriormente el gobernador del Banco de Grecia, Yannis Stournaras, en una conferencia de prensa en Atenas. este verano.

Según el primer ministro griego, Kyriakos Mitsotakis, la inversión de COSCO Shipping en el puerto del Pireo es un ejemplo de cooperación internacional fructífera y una situación beneficiosa para todas las partes interesadas. (1 euro= 1,08 dólar estadounidense) ■

https://english.news.cn/20230830/56c8f33bebae4b34af79c5f13c0de518/c.html

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