Entregan propuesta para adjudicar Tren Metropolitano de Santo Domingo
Francys Josefina Rondón Garabito 3 minutos de lectura IL IT
Santo Domingo, RD. – La Oficina de Desarrollo de Proyectos de Movilidad Urbana e Interurbana dio un paso crucial hacia la mejora del transporte masivo en la República Dominicana al presentar oficialmente la iniciativa pública del Tren Metropolitano de Santo Domingo a la Dirección General de Alianzas Público-Privadas.
Este movimiento marca el inicio de un proceso competitivo de adjudicación que promete transformar la forma en que los habitantes de Santo Domingo se desplazan por la ciudad y su entorno.
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El acto de entrega estuvo encabezado por el ministro de la Presidencia, Joel Santos Echavarría, el director de la Oficina de Desarrollo de Proyectos de Movilidad Urbana e Interurbana, Jhael Isa, y el Director Ejecutivo de Alianzas Público-Privadas, Sigmun Freund. Simbolizó el compromiso del gobierno dominicano en mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos a través de soluciones de transporte innovadoras y eficientes.
El ministro de la Presidencia destacó la importancia del proyecto, calificándolo como uno de los más significativos para el transporte masivo en la región.
Estamos creando un sistema de transporte seguro y económico que no solo generará ahorros financieros, sino que también mejorará la comodidad y la eficiencia del tiempo de viaje.
Ministro.
El proyecto se enmarca dentro de la estrategia gubernamental para maximizar los recursos públicos mediante alianzas público-privadas. Esto permitirá la colaboración entre el sector estatal y privado para desarrollar infraestructuras esenciales, como el Tren Metropolitano, que beneficiarán al país en su conjunto.
Fase inicial del Tren Metropolitano de Santo Domingo contempla construcción de medio de transporte
Por su parte, el director del fideicomiso, Jhael Isa, subrayó el carácter ambicioso de la iniciativa, con un enfoque en revolucionar la movilidad entre Santo Domingo Oeste y el Distrito Nacional. La fase inicial del proyecto contempla la construcción de un medio de transporte público masivo. Tendría capacidad para 20,000 pasajeros por hora en cada dirección. Conectando el Centro Olímpico con el Aeropuerto Internacional de Las Américas a lo largo de 32 kilómetros y 20 estaciones.
La Fase 1A, que abarca desde el Centro Olímpico hasta la Charles de Gaulle con 10 estaciones, se espera que reduzca el tiempo de viaje de los usuarios en más del 50%, pasando de 90 minutos a tan solo 30 minutos. Sigmun Freund, Director de Alianzas Público-Privadas, expresó su dedicación para hacer realidad este proyecto ambicioso y otorgar a Santo Domingo un servicio de movilidad que definirá la imagen de la ciudad.
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