Mostrando las entradas con la etiqueta Voracidad Fiscal. Mostrar todas las entradas
Mostrando las entradas con la etiqueta Voracidad Fiscal. Mostrar todas las entradas

jueves, 22 de agosto de 2019

ENERGÍA | ¿Cómo se fijan los precios de los combustibles en República Dominicana? | #RebajaDeLosCombustibles

ENERGÍA
¿Cómo se fijan los precios de los combustibles en República Dominicana?
Redacción elDinero  Santo Domingo 19 de agosto, 2019
dsc 6566
Fijar cada semana los precios de los combustibles que consume la población para sus distintas actividades es una función que desempeña el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM) por mandato la Ley, con apego a las distintas normativas que rigen la materia.
En vista de que el país no es productor de petróleo, el mismo tiene que ser adquirido en los mercados internacionales. A nivel local se refina el 25% del consumo nacional de derivados del petróleo, mientras que el 75% restante se adquiere a través de empresas importadoras, las cuales compran dichos productos derivados en el mercado internacional.
Para tener una idea de en qué proporción se importan los combustibles en el país, veamos el comportamiento del 2018:
Un trabajo, publicado en el Boletín MICM número 35 en circulación, explica que los precios fijados no solo responden a las actualizaciones semanales de los costos del petróleo crudo, sino también a los costos de los productos derivados en el mercado internacional, a las variaciones de la tasa de cambio del dólar estadounidense y a otros elementos que representan costos locales en pesos dominicanos. Todo esto se refleja en la fórmula de cálculo del precio de los combustibles, la cual es la suma de los costos por importación, impuestos y márgenes.

En primer lugar, se encuentra el precio de paridad de importación (PPI). Este opera bajo el principio conforme al cual los precios de venta para las terminales de combustibles se establecen en función de lo que le hubiese costado al Estado dominicano si los productos vendidos cada semana hubiesen sido importados en su totalidad. Este precio refleja entonces los gastos en los que se incurre por importación y manejo de terminales de importación.
A esto se suman los dos impuestos aplicables a los combustibles. El primero es un impuesto fijo por galón establecido en la Ley 112-00, del 16 de noviembre de 2000. Adicionalmente, existe un impuesto ad valorem, que en la actualidad es de un 16% del precio de paridad de importación.
Adicionalmente, hay márgenes de comercialización para cubir las tareas de distribución, transporte y detalle. En resumen, el proceso es el siguiente: las terminales de importación despachan los combustibles a las distribuidoras; luego, los transportistas llevan el combustible hasta las estaciones de expendio y envasadoras, las industrias y los condominios; y, finalmente, los detallistas venden el combustible al público al precio fijado por el Ministerio.
También, existe un margen que se aplica a favor del consumidor final de combustibles líquidos, a modo de compensación por la expansión del combustible como consecuencia de las altas temperaturas a las que se comercializa localmente.
Finalmente, el Boletín MICM explica que hay una herramienta destinada a moderar las alzas de los precios de los combustibles, establecida mediante el Decreto No. 625-11, del 14 de octubre de 2011. Este indica que cuando se producen alzas en los precios combustibles, el Estado puede no realizar un incremento proporcional en el precio local, asumiendo en estos casos una deuda frente a los importadores. Posteriormente, cuando se producen bajas en los precios internacionales, el Estado debe compensar las pérdidas disponiendo el traspaso parcial de las bajas para compensar las alzas que no se hicieron.
“No transmitir inmediatamente al precio final las alzas, y luego compensar las pérdidas en los momentos de baja, permite que los consumidores puedan disfrutar de precios más estables, con fluctuaciones menos bruscas. En efecto, se trata de un mecanismo que opera en favor del consumidor”, explica el Boletín MICM.
Otras informaciones 
En la adición, el nuevo número presenta el impacto de los 24 Centros Mipymes inaugurados hasta el momento, cuyo modelo de atención es uno de los proyectos prioritarios de las Metas Presidenciales del programa de Gobierno 2016-2020.
Los centros, distribuidos en todas las regiones del país, han atendido a más de 9,000 mipymes y emprendedores y han ofrecido 151,057 servicios de desarrollo empresarial y asesorías, gratuitos en su mayoría.
Otro tema tratado en profundidad son las disposiciones del nuevo Reglamento 220-19, en cumplimiento de la Ley 37-17, el cual especifica las competencias del MICM para aplicar múltiples sanciones administrativas ante ilícitos de comercio, las cuales van desde decomisos, cierres y revocaciones de títulos hasta multas entre uno y mil salarios mínimos nacionales, según la infracción.
El boletín también presenta el trabajo de la Comisión de Defensa Comercial (CDC), un organismo presidido por un Consejo Ejecutivo, encabezado por Paola Vásquez, el cual llama a las empresas a utilizar sus servicios para proteger los sectores productivos nacionales de prácticas desleales de comercio como dumping, medidas de salvaguarda y subvenciones o medidas compensatorias.
El viceministro de Fomento a las Mipymes, Ignacio Méndez, protagoniza la entrevista principal de la edición, donde relata su trayectoria desde gerente de una empresa familiar y gremialista del sector industrial, a servidor público, así como la intensa labor que desarrolla en favor de las mipymes como “trabajólico” confeso.
Algunos funcionarios del MICM como Juan Monegro, viceministro de Desarrollo Industrial, pasan balance al desarrollo productivo del país en un artículo de su autoría, lo mismo Marcelo Salazar, director de la Dirección de Administración de Acuerdos y Tratados Comerciales Internacionales (DICOEX), quien aborda el comercio de servicios.
NOTICIAS RELACIONADAS

miércoles, 8 de mayo de 2019

JCE sube precios servicios civiles hasta un 500%

JCE sube precios servicios civiles hasta un 500%

Publicado el: 8 mayo, 2019 | Por: Silvio Cabrera | e-mail: s.cabrera[@]elnacional.com.do
Los reajustes que dispuso la Junta Central Electoral (JCE) en la tasa de los servicios civiles que ofrece a la población alcanzan, en algunos casos, incrementos de precios de hasta un 500 por ciento.
La nueva tasa impositiva, pautada para entrar en servicio a partir del primero de junio, fue dispuesta por la JCE con la finalidad de aumentar sus ingresos para cumplir con sus operaciones.
El costo que se pagaba por concepto de nuevo inscrito para residencia provisional de un año, residente renovación provisional por un año y renovación residente permanente por dos años fue aumentado de 3 mil a 4 mil pesos.
La renovación de residencia permanente de cuatro años fue aumentada de 4 a 5 mil pesos, la de 6 años de 6 a 7 mil pesos, la de ocho años de 8 a 9 mil pesos y la de 10 años de 10 mil pesos a 11 mil.
El trámite de reconocimiento judicial fue incrementado de 700 a 1000 pesos, el de reconocimiento en el extranjero de 1, 200 a 1,500, transcripción de actas en el extranjero de 1000 a 2000, transcripción de actas de nacimientos naturales de 1,500 a 5000 y las reconstrucción de acta civil de 200 a 500 pesos.
El registro de acto de autorización a llevar un apellido fue subido de 1,500 pesos a 2,500, registro de sentencia de anulación del estado civil de 700 a 1000, registro de nacimiento por auto auténtico de 100 a 600, registro de reconstrucción de acta de nacimiento de 400 a 500 pesos, celebración de matrimonios fuera de la oficialía de 10, 000 mil a 12,000 y la celebración de matrimonio en la oficialía del Estado Civil de 3,000 a 5,000 pesos.
El máximo tribunal electoral alegó que el presupuesto asignado por el Estado para cubrir los asuntos operacionales y de carga fija en el 2019 es de 3 mil 250 millones 894 mil 957 pesos, cuyo monto no da para cubrir las áreas de Registro Civil y Electoral, Cedulación y el mantenimiento de las infraestructuras del organismo.
La expedición del segundo duplicado de la cédula que antes era gratis ahora costará 500 pesos, el tercer duplicado fue aumentado de 500 a 1,000 y el cuatro duplicado en adelante pasará de 1000 a 1,200 pesos.
La celebración de matrimonios en la Oficialía del Estado Civil costará ahora 5,000 para un aumento de 2,000; cuando uno de los contrayentes es extranjero residente deberán pagar 5,000 en vez de 3,000 que era la tasa anterior. https://elnacional.com.do/jce-sube-precios-servicios-civiles-hasta-un-500/

sábado, 6 de abril de 2019

Gasolinas suman alzas de RD$34.00 desde el 12 de enero

DINERO
Gasolinas suman alzas de RD$34.00 desde el 12 de enero
El Caribe | 6 abril, 2019 193
Los dos tipos de gasolinas registran las mayores alzas en la nueva tendencia alcista.
Con la nueva cotización que inicia desde hoy hasta el próximo viernes, los precios de las gasolinas registran alzas acumuladas de RD$34.00 la premium y RD$33.70 la regular, desde que el 12 de enero pasado se rompió la tendencia alcista que se registraba en el costo de los combustibles desde septiembre del 2018.

Desde hoy, los nuevos costos de RD$239.00 en la gasolina Premium y RD$224.70 en la tipo regular representan incrementos respectivos de 16.58% y 17.64%, desde que se produjo la última rebaja del ciclo del último cuatrimestre del 2018, cuando la gasolina premium cayó a RD$205 y la regular a RD$191.00, en la semana del 5 al 11 de enero.
Ayer, el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes dispuso alzas y bajas en los precios de los diferentes derivados de petróleo. También dejó sin variación otros subproductos. El galón de gasolina regular a partir de hoy cuesta RD$1,70 más, y el de la tipo premium se encarece en RD$0.60. Los nuevos precios estarán vigentes hasta el próximo viernes 12.
La resolución del MICM
La resolución del MICM que establece los nuevos precios de los hidrocarburos del 6 al 12 de abril, bajó RD$1.30 al galón de gasoil óptimo y RD$1.40 el galón de fuel oil.
A partir de hoy el galón de gasolina premium se coloca en RD$239.00, sube sesenta centavos; la gasolina regular en RD$224.70 por galón, aumenta RD$1.70.
En tanto, el gasoil regular, que en sus altibajos acumula un alza de RD$18.00 por galón, equivalente a un 11.09% desde el 18 de enero, seguirá durante la semana que inicia hoy a RD$180.20 por galón, manteniendo su precio. El gasoil óptimo se cotizará a partir de hoy a RD$193.20 por galón, para una baja de RD$1.30. No obstante, su nueva cotización será RD$19.48 más elevada que cuando se interrumpió la racha bajista, que llevó el precio a RD$173.70.
El avtur, el tipo de combustible que utilizan los aviones de turbina o tipo jet, se venderá a RD$142.70 por galón, con lo cual mantiene su precio, en tanto el kerosene, el otro combustible utilizado en la aviación, seguirá a RD$169.60 por galón, al menos hasta el próximo viernes. El galón de fuel oil, combustible q1ue se utiliza en la generación eléctrica dependiente de petróleo, se cotizará a RD$122.36, una subida RD$1.40. En tanto, el gas licuado de petróleo (GLP), el único hidrocarburo que aún se mantiene por debajo de la banda o franja a la que descendió en la semana del 5 al 11 de enero del 2019.
El gas licuado es 0.04% más barato que en enero
El GLP mantendrá su precio en RD$103.10 por galón. Este último nivel es RD$0.50 menos (0.04%) que el que tuvo ese combustible del 5 al 11 de enero pasado.
El gas natural, que no es un derivado de petróleo, mantiene su cotización a RD$28.97 por metro cúbico.
Para fijar los nuevos precios, el MICM utilizó una tasa de cambio de RD$50.55 por dólar, la cual fue estimada por sondeos realizados por el Banco Central.
https://www.elcaribe.com.do/2019/04/06/destacado/gasolinas-suman-alzas-de-rd34-00-desde-el-12-de-enero/

jueves, 28 de marzo de 2019

DISMINUIR IMPUESTOS PARA AUMENTAR LA PRESIÓN TRIBUTARIA | Por Guillermo Caram @guillermocaram


DISMINUIR IMPUESTOS PARA AUMENTAR LA PRESIÓN TRIBUTARIA
Por Guillermo Caram | 28 de marzo de 2019. 
Guillermo CaramSANTO DOMINGO:-A propósito de un informe recientemente dado a conocer por el BID relativo a que nuestro país tiene una presión tributaria baja, conviene precisar, a fin de evitar tentaciones absurdas gubernamentales, de traducir este diagnóstico en nuevos impuestos, que esa baja presión tributaria es consecuencia del complicado sistema tributario vigente, diseñado por las últimas administraciones gubernamentales.
Este complicado sistema está caracterizado por muchos impuestos y múltiples y elevadas tasas que empujan al contribuyente, individual y empresarial, a la informalidad económica y a la evasión fiscal.
Para avalar esta afirmación bastaría citar que el 57% de los trabajadores son informales, según publica el Banco Central. Si los empleados son informales, significa que los empleadores lo son; de donde se infiere que más de la mitad de los empleadores son informales, lo cual significa que no pagan impuestos.
En otras palabras, la baja presión tributaria que el BID ha diagnosticado para República Dominicana, de 13.9%, coexiste con una evasión por informalidad del 57% de la economía. Por simple regla de tres se puede inferir que si se eliminara la informalidad, con los mismos impuestos establecidos se alcanzaría una presión tributaria de 24.4%.
En consecuencia, en lugar de imponer nuevos impuestos y/o incrementar tasas a los que seguramente estarán tentadas las presentes autoridades, lo pertinente es implementar la simplificación tributaria como ha sugerido el FMI. Una simplificación que consistiría básicamente en eliminar impuestos y unificar y reducir tasas, a lo cual hay que añadirle la eliminación de la discrecionalidad burocrática en aplicaciones impositivas así como las exenciones administrativas estimuladoras de clientelismo político y corrupción.
Por supuesto que el escenario ideal para discutir estos enfoques lo constituye el que se conforme para discutir l Reforma Fiscal mandada, hace 6 años, en la ley sobre la Estrategia de Desarrollo; a lo cual, lamentablemente, el gobierno, dentro del absolutismo que lo caracteriza, rehuye.
Hasta tanto esto se logre, hay que insistir en que para aumentar la presión tributaria, conviene reducir impuestos en lugar aumentarlos como probablemente se vea tentado el presente gobierno.

domingo, 17 de febrero de 2019

Gracia a la presión social | DGA suspende cobro de ITBIS a suplementos alimenticios

DGA suspende cobro de ITBIS a suplementos alimenticios
Entidad recaudadora convoca a sectores para dialogar sobre la medida oficial
Diario Libre - 13 / 02 / 2019, 11:00 PM
$!DGA suspende cobro de ITBIS a suplementos alimenticios
La entidad está reaccionando ante las quejas de varias distribuidoras de los tipos de suplementos alimenticios que pagarían el ITBIS en este año.
Ante la confusión que ha generado la medida del cobro de Itbis a suplementos alimenticios o nutricionales presentados en tabletas, cápsulas o pastillas, comprendidos en la subpartida arancelaria 2106.90.92, la Dirección General de Aduanas (DGA) decidió suspender la medida por el momento y convocar a los sectores relacionados para dialogar al respecto.
Aduanas señaló que la medida no incluye medicamentos; sin embargo, dada la sensibilidad de los productos involucrados, comprende la inquietud creada en una parte de la población, por lo que decidió detener su aplicación, abrir un espacio de diálogo para escuchar las partes y, a la vez, explicar los alcances y limitaciones de la decisión institucional.
La DGA afirmó que ya formuló la convocatoria a los representantes de la Asociación de Representantes, Agentes y Productores Farmacéuticos (Arapf), de la Industria Farmacéutica Dominicana (Infadomi), de la Asociación Dominicana de Suplidores de Medicamentos (Asodume), así como de las distintas marcas de productos vitamínicos y naturales, para producir la reunión la próxima semana.
A través de un documento de prensa, la Dirección General de Aduanas recordó que, aun siendo una entidad recaudadora, trabaja en el equilibrio de su objetivo primordial, que es la facilitación del comercio, y su responsabilidad como autoridad de frontera.
La DGA agregó que entiende la reacción mundial que provoca el pago de impuestos en cualquier país, pero indicó que son esos aportes fiscales los que sustentan las obras y acciones que se implementan desde el Gobierno en beneficio de la población.
https://www.diariolibre.com/portada/dga-suspende-cobro-de-itbis-a-suplementos-alimenticios-FK12091444

lunes, 11 de febrero de 2019

AIRD dice impuestos frenan competitividad

AIRD dice impuestos frenan competitividad

19_Economía_10_1,p01~(1)
Publicado el: 9 febrero, 2019 | Por: Emilio Ortiz | e-mail: economia[@]elnacional.com.do
Santo Domingo.-La Asociación de Industrias (AIRD) afirmó que el trío de factores que más afecta la competitividad de las industrias en República Dominicana está formado por la carga tributaria, el costo de materias primas y la competencia desleal y contrabando.
La entidad cita que en primer lugar, se encuentra la carga tributaria, la cual ya tiene cinco trimestres consecutivos en esa posición en el Ranking de Factores que Afectan la Competitividad, realizado en el marco de la Encuesta de Coyuntura Industrial (ECI) correspondiente al trimestre octubre-diciembre 2018.
La encuesta es realizada trimestralmente por la Asociación de Industrias de la República Dominicana (AID).
La carga tributaria obtuvo un 21%. En segundo y tercer lugar de factores que afectan negativamente la competitividad se colocaron el costo de materias primas y la competencia desleal y contrabando con 15% y 14%, respectivamente.
La “carga tributaria” ha ocupado el segundo o primer lugar desde el surgimiento del Índice en el primer trimestre del año 2015, exceptuando el trimestre julio-septiembre del 2017 en que se ubicó en tercer lugar, desde el cual volvió al primero. Específicamente, en 12 de los 16 trimestres medidos ha estado en primer lugar, en tres trimestres en tercer lugar, y solo en un trimestre descendió al tercer lugar.
Mientras, el “costo de materia prima” se mantiene en segundo lugar los últimos cuatro trimestres (es decir: durante todo el año 2018) y la “competencia desleal y contrabando” se ubica en tercer lugar por tres trimestres consecutivos.
La “competencia de productos importados” se mantuvo en cuarto lugar en los últimos dos trimestres del año pasado, mientras que el “costo y suministro de energía eléctrica” se mantuvo en quinto lugar tres trimestres consecutivos.
En conjunto, son catorce factores que se consideran clave para una industria nacional competitiva. El Ranking determina en orden de importancia cuáles son los factores principales que inciden de forma negativa en la competitividad del sector industrial, así como su importancia y peso en un período coyuntural determinado.
Un apunte
Catorce factores
En conjunto, son catorce factores que se consideran clave para una industria nacional competitiva. El Ranking determina en orden de importancia cuáles son los factores principales que inciden de forma negativa en la competitividad del sector industrial.
https://elnacional.com.do/aird-dice-impuestos-frenan-competitividad/

viernes, 26 de octubre de 2018

Mayoría de las 21 protestas durante octubre fueron por los combustibles

La República viernes, 26 de octubre de 2018

Convocan a paro regional

Mayoría de las 21 protestas durante octubre fueron por los combustibles

  • Mayoría de las 21 protestas durante octubre fueron por los combustibles
    Preocupación. Organizaciones populares se mantienen en constantes reclamos exigiendo rebajas en los precios de los carburantes, así como por la inseguridad ciudadana.
  • Mayoría de las 21 protestas durante octubre fueron por los combustibles
Dalton Herrera y Nathalia Romero
Santo Domingo
Con el anuncio del paro regional en todo el Cibao para este lunes convocado por las diferentes organizaciones que conforman el Movimiento Social y Popular en San Francisco de Macorís, alrededor de 21 movilizaciones de protestas y reclamos se han desarrollado durante el mes de octubre.
Entre las principales causas de las decenas de manifestaciones está el aumento de los precios en los combustibles, la inseguridad ciudadana y el aumento salarial, entre otras reivindicaciones.
El que mayor atención atrajo del Gobierno y que lo obligó a acuartelar el 100 por ciento de las Fuerzas Armadas el pasado 17 de octubre, fue el realizado por la Federación Nacional de Transporte la Nueva Opción (Fenatrano), encabezado por su presidente Juan Hubieres, quien finalmente y a último momento suspendió la marcha que tenía pautada hacia el Ministerio de Industria y Comercio supuestamente porque “no había llamado a huelga”. Esta suspensión de la marcha de Fenatrano se hizo después que fuera tildada por el Gobierno de tener “fines políticos. Anteayer, cientos de manifestantes marcharon desde el parque Enriquillo hasta el Palacio Nacional a ritmo de la percusión de tambores y consignas como “Son nuestros derechos que estamos exigiendo” o “El pueblo unido jamás será vencido”.
La marcha estuvo pautada para empezar a las nueve de la mañana, pero desde tempranas horas un contingente de la Policía Nacional se apostó por todo el perímetro por donde se iban a desplazar los manifestantes, para de esa forma impidir su avance hacia el Palacio Nacional.
“Es una burla que rebajen 20 centavos cuando eso no existe, o que le rebajen uno o dos pesos, sobre todo cuando le han subido decenas de pesos”, expresó Socorro Monegro, miembro del comité organizador que convocó a la protesta. Entre los convocantes estaban Frente Amplio Popular, Fenatrano, Marcha Verde y la Asociación de Mujeres Transportistas y anunciaron que las luchas se mantendrán los próximos días.
Tragedias
El pasado 23 de este mes, un estudiante de término de medicina  murió al ser alcanzado por un disparo que realizó un agente policial en medio de protestas de motoconchistas en el sector Pekín, en Santiago.
Los llamados moto taxis protestaban en esa zona en reclamo de rebaja en los precios de los combustibles y por mayor seguridad cuando se originó el incidente que acabó con la vida del estudiante de medicina de la Universidad Tecnológica de Santiago.
(+)
OTRAS MANIFESTACIONES

El precio de los combustibles se ha vuelto la principal consigna y bandera de reclamo en la ciudadanía, pero otras manifestaciones se dieron durante este mes por las construcciones de puentes, arreglo de calles; así como el extenso horario de apagones. Otro de los reclamos que se generalizaron durante este mes fue la colocación de una terminal de autobuses en los alrededores del estacionamiento del Parque Nacional Los Tres Ojos y el Parque Mirador del Este. También residentes del municipio de Hostos, en la provincia Duarte, se movilizaron porque llevaban más de un mes sin recibir el servicio de agua potable por parte del Instituto Nacional de Aguas Potables y Alcantarillados (Inapa). Y es que las protestas este mes han sido una horna en el zapato para las autoridades que han tenido que hacerles frente, en muchos casos, con la fuerza policial y militar.
https://listindiario.com/la-republica/2018/10/26/539093/mayoria-de-las-21-protestas-durante-octubre-fueron-por-los-combustibles

jueves, 27 de septiembre de 2018

Moreno asegura habrá que parar el país si el Gobierno no baja los combustibles

Moreno: "Habrá que parar el país si el Gobierno no baja los combustibles"

imagen
Guillermo Moreno.
SANTO DOMINGO, República Dominicana.-  El presidente de Alianza País, Guillermo Moreno, consideró que si el gobierno no baja los combustibles la ciudadanía tendrá que paralizar el país.
Destacó que el aumento constante de los precios de los combustibles es uno de los abusos más grandes cometidos por los gobiernos del PLD contra la población.
“En el país se pagan los combustibles entre US$ 2 y US$ 3 dólares más caros que en el mercado internacional, que significan entre 100 y 150 pesos más caros”, dijo.
Tras opinar que  no hay transparencia en la fijación de precios de los combustibles, declaró:  “Sabemos que nos están cobrando impuestos encubiertos; que hay gente enriqueciéndose con la especulación de los precios de los combustibles; si sabemos todo esto, y también que éste es un gobierno indolente, sordo y mudo, no tenemos otro camino que no sea el de movilizarnos y protestar de forma pacífica contra la estafa que cada semana comete el gobierno”.
https://almomento.net/guillermo-moreno-el-gobierno-baja-los-combustibles-o-la-ciudadania-tendra-que-parar-el-pais/ 

PRM deplora reforma tributaria encubierta en alzas de precios de los combustibles

Legisladores de oposición califican de abuso precio de combustibles | @farideraful

https://m.diariolibre.com/economia/creen-que-a-un-alto-costo-el-gobierno-evita-que-se-genere-una-reaccion-social-GJ10802589 

Alzas de combustibles y apagones motorizan protestas contra el Gobierno


·                     Falacias ad-numerum acomodaticias | Por Eulogio Santaella
·                     Los hitos de febrero de Danilo Medina / Por Eulogio Santaella -
·                     INDRA y Catalina: comparando desafueros
·                     Catalina pone Gobierno en apuros
·                     Danilo derrotado en el plebiscito de Punta Catalina
·                     Por la Dignidad Nacional: 5 Puntos Ante Odebrecht
·                     El oneroso costo de Punta Catalina - Por Juan Llado
Afirma funcionario admite mentiras sobre Punta Catalina
Publicado el: 5 septiembre, 2018 | Por: El Nacional | e-mail: redaccion[@]elnacional.com.do
El presidente de la Comisión de Energía del Partido Revolucionario Moderno consideró que la reciente declaración del administrador de la Empresa Distribuidora de Electricidad del Sur (Edesur), ingeniero Radhames del Carmen, en la que afirmó que con la entrada de Punta Catalina al sistema eléctrico nacional no se acabarían los apagones, constituye la primera admisión publica de un miembro del equipo eléctrico del Gobierno de que sobre ese proyecto se le ha mentido largamente al pueblo dominicano.
Antonio Almonte dijo que desde el inicio de su construcción en el 2014 el Gobierno ha propalado tres promesas principales sobre Punta Catalina:
Primero, que con la entrada de la central se acabarían los apagones y el déficit de generación.
En segundo lugar que el precio de la energía y consecuentemente la tarifa eléctrica bajaría en cerca de un 30% y que el Gobierno se ahorraría 431 millones de dólares anuales del subsidio directo al sector.
Y el tercero que el contrato de construcción de Punta Catalina por 1,945 millones de dólares fue una ganga, subvaluado, aunque en verdad ese monto representa un récord internacional para un contrato de construcción de una planta eléctrica de tecnología contaminante, obsoleta y que su construcción en muchos países, incluyendo los Estados Unidos, ha sido prohibida desde principios del 2017.
Además, dijo Almonte, el propio del Carmen sabe que los apagones se deben a que las empresas distribuidoras mantienen todavía unas pérdidas de energía de aproximadamente un 30% de la energía comprada.
“Solo en el 2017 esas pérdidas representaron unos 417 millones de dólares, es decir, unos 20 mil 500 millones de pesos. El pasado año el 12 % de la demanda quedó insatisfecha porque aunque la energía estaba disponible las distribuidoras no la utilizaron, precisamente porque sus pérdidas monetarias serían mayores debido a su incapacidad de facturación y cobro”, dijo.
Precisó que actualmente, los apagones aplicados en Edeeste, por ejemplo, representan más de tres horas diarias promedio que sumadas en un año equivaldrían a 48 días de apagón total en toda la zona; los abonados de Edesur reciben 2.9 horas promedio de apagones diario y Edeenorte unas 2.5 horas promedio.
http://elnacional.com.do/afirma-funcionario-admite-mentiras-sobre-punta-catalina/