martes, 19 de mayo de 2026

Los inventarios de crudo de EE.UU. caen rápidamente, pero siguen subiendo este año


Los inventarios de crudo de EE.UU. caen rápidamente, pero siguen subiendo este año
Por Julianne Geiger - 19 de mayo de 2026, 3:48 PM CDT

El American Petroleum Institute (API) estimó que los inventarios de petróleo crudo en Estados Unidos cayeron en 9,1 millones de barriles en la semana que terminó el 15 de mayo. En la semana anterior, los inventarios de petróleo crudo de Estados Unidos cayeron en 2.188 millones de barriles.

Los analistas esperaban un sorteo de 3,4 millones de barriles para el período actual.

Los inventarios de crudo en Estados Unidos han aumentado en 26 millones de barriles en lo que va del año, según datos de API.

Los inventarios de la Reserva Estratégica de Petróleo (SPR) de EE.UU. continúan disminuyendo en un intento de aliviar la presión sobre los precios. Para la semana que terminó el 15 de mayo, 9,9 millones de barriles abandonaron el SPR, con lo que el nuevo total ascendió a 374,2 millones de barriles, la mayor reducción de una sola semana en la historia y el nivel más bajo desde julio de 2024 y 351 millones de barriles por debajo de la capacidad máxima.

La producción estadounidense aumentó a 13.710 millones de bpd para la semana que terminó el 8 de mayo, frente a los 13.573 millones de bpd de la semana anterior, según los últimos datos de la EIA, y un aumento de 323,000 bpd con respecto al año anterior.

A las 3:26 pm ET del martes, antes de la publicación de los datos, el crudo Brent se cotizaba a la baja en el día a 111.10 dólares (-0.87%) después de que el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, detuviera los planes para atacar a Irán. Esto sigue subiendo $2 semana tras semana. WTI también se estaba negociando hacia abajo en el día, en 0.19 dólares por barril (-0.18%) a $104.20, pero hasta aproximadamente $2 por barril semana tras semana.

Los inventarios de gasolina vieron un empate esta semana de 5.8 millones de barriles en la semana que terminó el 15 de mayo. En la semana anterior, los inventarios de gasolina crecieron en 502,000 barriles. A partir de la semana pasada, los inventarios de gasolina ya estaban un 5% por debajo del promedio de cinco años para esta época del año, según los últimos datos de la EIA.

Los inventarios de destilados cayeron en 1 millón de barriles, después de perder 319.000 barriles en la semana anterior. Los inventarios de destilados ya estaban un 9% por debajo del promedio de cinco años a partir de la semana que terminó el 8 de mayo, según muestran los últimos datos de la EIA.

El inventario de recortes -el inventario mantenido en el centro de entrega del contrato de futuros de WTI Crude- cayó 1,4 millones de barriles durante el período del informe.

Por Julianne Geiger para Oilprice.com

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Julianne Geiger

JULIANNE GEIGER

Julianne Geiger is a veteran editor, writer and researcher for Oilprice.com, and a member of the Creative Professionals Networking Group.

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DGA consolida liderazgo en protección de la propiedad intelectual con récord de incautaciones en 2026


DGA consolida liderazgo en protección de la propiedad intelectual con récord de incautaciones en 2026

La institución fortalece sus medidas de frontera, articula acciones con el sector legal y eleva la eficacia en la lucha contra el comercio ilícito en la República Dominicana.

Santo Domingo, R.D., 19 de mayo de 2026.- La Dirección General de Aduanas (DGA) reafirma su rol como pilar del comercio legítimo en la República Dominicana al consolidar una estrategia integral de protección de la propiedad intelectual, sustentada en el fortalecimiento de sus medidas de frontera y en la articulación efectiva con actores clave del sector legal. Como resultado de estos esfuerzos, la institución alcanzó en 2026 la retención de 7,018,084 unidades de mercancías, lo que representa un incremento del 160 % respecto a períodos anteriores y establece un nuevo estándar nacional en la lucha contra el comercio ilícito.

El impacto de estas acciones se refleja en la focalización de operativos en rubros de alto riesgo, destacándose la incautación de 6,874,920 unidades de materia prima para calzados, así como 34,800 unidades de productos de salud y farmacéuticos, 27,698 unidades de accesorios de celulares y 15,825 unidades de bolsos y carteras, evidenciando la amplitud del control ejercido en distintos segmentos del comercio.


En el marco de esta estrategia, la DGA, a través de su Departamento de Propiedad Intelectual, desarrolló un encuentro estratégico con firmas de abogados representantes de marcas, orientado a fortalecer la coordinación institucional y optimizar la capacidad de respuesta frente a las nuevas modalidades del comercio ilícito. Esta iniciativa se inscribe dentro de una agenda de modernización que reconoce el papel de los representantes de titulares como aliados fundamentales para la detección temprana de mercancías sospechosas y la protección efectiva de los derechos marcarios.

Como parte de este proceso, la institución ha priorizado el registro de titulares, herramienta clave para robustecer los mecanismos de control en los puntos de entrada al país. A la par, ha implementado nuevos procesos de perfilado y análisis de riesgo que permiten identificar posibles infracciones desde etapas tempranas de la cadena logística, incrementando así la eficacia de las medidas de retención.


De igual manera, la DGA ha fortalecido su presencia operativa mediante la designación de nuevos equipos especializados en puertos y aeropuertos estratégicos, incluyendo el Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA), Punta Cana, Puerto Plata y Santiago, ampliando significativamente su capacidad de vigilancia en las principales puertas de entrada del territorio nacional.

Este despliegue institucional se complementa con un programa continuo de capacitación y actualización técnica del personal, orientado a elevar su nivel de especialización frente a las dinámicas cambiantes del comercio ilícito. Asimismo, la entidad ha reforzado los procesos de destrucción de mercancías retenidas, garantizando una gestión integral, transparente y alineada con la normativa vigente.

El enfoque adoptado por la DGA no solo fortalece la protección de los derechos de propiedad intelectual, sino que impacta directamente en la seguridad del consumidor, la salud pública y la competitividad del mercado formal, al reducir la circulación de productos ilícitos y promover condiciones de comercio justo en el país.

Con estos avances, la Dirección General de Aduanas consolida una gestión firme, moderna y orientada a resultados, reafirmando su compromiso con la legalidad, la institucionalidad y el bienestar de la sociedad dominicana.

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🚢✨ DGA consolida su liderazgo en la protección de la propiedad intelectual en RD

🔍 En 2026 alcanzamos un récord histórico con la retención de más de 7 millones de unidades, fortaleciendo la lucha contra el comercio ilícito 💼⚖️

🤝 Impulsamos alianzas con firmas legales y titulares de marcas para detectar mercancías sospechosas a tiempo
📦 Reforzamos controles en puertos y aeropuertos clave del país
🎓 Elevamos la capacitación técnica de nuestro personal

✅ Protegemos al consumidor
✅ Defendemos la salud pública
✅ Garantizamos un comercio justo

En #AduanasRD seguimos avanzando con una gestión firme, moderna y orientada a resultados 🇩🇴

#DGA #PropiedadIntelectual #ComercioJusto #SeguridadAduanera #RDAvanza #LuchaContraElIlícito #Institucionalidad #Transparencia

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Cuando la frontera protege la innovación: el nuevo estándar dominicano en propiedad intelectual

El récord de retenciones de la DGA en 2026 —más de 7 millones de unidades— revela algo más profundo que eficiencia operativa: confirma una política de Estado que defiende al consumidor, protege la salud pública y fortalece la competitividad del mercado formal frente al comercio ilícito.

Por Luis Orlando Díaz Vólquez | #GuasábaraEditor

Hay cifras que, por su magnitud, obligan a detenerse. Pero hay cifras que, además, explican un cambio de época. La retención de 7,018,084 unidades vinculadas a infracciones de propiedad intelectual en 2026, con un incremento de 160 % respecto a períodos anteriores, pertenece a esta segunda categoría. No es un dato para el archivo estadístico, sino una señal inequívoca de que la frontera dominicana está dejando de ser una línea de paso para convertirse en un espacio inteligente de protección del comercio legítimo. Y en un mundo donde la falsificación y el contrabando se han profesionalizado como industrias transnacionales, ese giro institucional no es accesorio: es estratégico.

Durante años, la propiedad intelectual fue vista por muchos como un asunto de marcas, abogados y trámites. Hoy, esa lectura resulta insuficiente. La propiedad intelectual es, en realidad, un componente central de la economía contemporánea: sostiene reputaciones, moviliza inversión, incentiva innovación, preserva empleos formales y protege al consumidor de productos inseguros. Cuando una aduana controla con precisión la entrada de mercancías que vulneran derechos marcarios, no está defendiendo únicamente un logotipo; está defendiendo la confianza del mercado, la trazabilidad de la cadena de suministro y la integridad de la competencia. En ese sentido, lo que la Dirección General de Aduanas está demostrando con estos resultados es que la legalidad también se administra con método, tecnología, alianzas y presencia territorial.

La composición de las retenciones confirma la lectura de riesgo que se está aplicando. Que el grueso esté concentrado en 6,874,920 unidades de materia prima para calzados habla de un fenómeno particularmente sensible: la falsificación no llega siempre como producto terminado; muchas veces entra como insumo, como componente “inocente” que luego alimenta talleres y cadenas informales, diluyendo responsabilidades y multiplicando el daño. A esto se suman 34,800 unidades de productos de salud y farmacéuticos, que no pueden interpretarse solo como contrabando: ahí se juega la salud pública, el riesgo de falsificación de medicamentos, la exposición a productos sin registro, sin control sanitario y sin garantías. Y cuando aparecen 27,698 accesorios de celulares y 15,825 bolsos y carteras, el mapa queda completo: la infracción es transversal, apunta a consumo masivo, erosiona al comercio formal y contamina la percepción de calidad del mercado nacional.

Frente a ese tipo de amenazas, la respuesta más peligrosa es la improvisación. Por eso tiene relevancia que la estrategia aduanera esté incorporando una dimensión que tradicionalmente se subestimaba: la articulación sistemática con el sector legal y con los representantes de titulares de derechos. El encuentro estratégico desarrollado por el Departamento de Propiedad Intelectual con firmas de abogados representantes de marcas es, en esencia, una decisión de inteligencia institucional. Nadie conoce mejor la anatomía de una marca, sus patrones de falsificación, sus señales de alerta y sus rutas típicas que quienes la defienden todos los días en los tribunales y en los mercados. Convertir ese conocimiento en cooperación operativa, y no en comunicación tardía, mejora la calidad del control, reduce los falsos positivos y acelera la capacidad de reacción.

Este enfoque colaborativo se vuelve aún más potente cuando se traduce en herramientas concretas. La priorización del registro de titulares no es un trámite más: es un mecanismo de orden. Permite identificar con mayor rapidez, establecer contactos verificables, documentar autenticidad y activar procesos con información completa. Al mismo tiempo, la implementación de nuevos procesos de perfilado y análisis de riesgo indica un salto cualitativo: se pasa del control generalista al control basado en señales, patrones, trazabilidad y comportamiento logístico. En el comercio contemporáneo, donde el volumen crece, el tiempo apremia y las rutas se diversifican, la efectividad no proviene de revisar más, sino de revisar mejor. Y revisar mejor exige datos, coordinación y criterio técnico.

La dimensión territorial también importa, porque la frontera no es un lugar abstracto: son puntos concretos por donde entra la economía. El fortalecimiento de equipos especializados en nodos como el AILA, Punta Cana, Puerto Plata y Santiago responde a una realidad ineludible: el comercio ilícito se mueve por donde hay flujo, conectividad y oportunidad. Allí donde hay más tránsito, hay más incentivo para vulnerar controles. Ampliar capacidades en esas puertas de entrada equivale a cerrar grietas históricas y a enviar una señal disuasiva al mercado ilegal, que siempre calcula costos, riesgos y probabilidades.

Pero una estrategia integral no se sostiene solo en despliegue. Se sostiene en continuidad. Por eso, el componente de capacitación y actualización técnica es crucial: las modalidades del comercio ilícito cambian, se adaptan, se sofisticaron. La aduana que se queda con manuales viejos pierde la batalla en silencio. Formar y especializar al personal es formar músculo institucional, elevar criterios, mejorar la calidad de la evidencia y blindar procedimientos. En paralelo, fortalecer el proceso de destrucción de mercancías retenidas completa el círculo de integridad: lo que se incauta no puede volver al circuito por puertas laterales, ni alimentar mercados de reventa, ni convertirse en incentivo perverso. La destrucción transparente, conforme a norma, es parte de la credibilidad del sistema.

Al final, el punto decisivo es el impacto: ¿qué gana el país con este enfoque? Gana seguridad del consumidor, porque disminuye la circulación de productos falsificados y potencialmente peligrosos. Gana salud pública, porque contiene la entrada de bienes farmacéuticos y sanitarios sin trazabilidad confiable. Gana competitividad, porque protege a quienes cumplen la ley, pagan impuestos, generan empleos y sostienen estándares. Y gana reputación internacional, porque los socios comerciales observan con lupa la capacidad de un país para garantizar legalidad en su logística, especialmente en tiempos donde la inversión y el nearshoring valoran estabilidad regulatoria y cadenas de suministro confiables.

Por eso, el récord de 2026 debe leerse como lo que realmente es: la evidencia de un Estado que entiende que la frontera no es solo recaudación y facilitación, sino también protección del mercado formal y defensa activa de la legalidad. La propiedad intelectual, en este marco, no es un lujo jurídico: es infraestructura institucional para el desarrollo. Y cuando una aduana convierte esa visión en resultados medibles —con coordinación, tecnología, presencia y transparencia— lo que está construyendo no es un operativo del momento, sino un estándar país.

Luis Orlando Díaz Vólquez | #GuasábaraEditor

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🇩🇴🛃 Cuando la frontera protege la innovación, gana el país

📦✨ Más de 7 millones de unidades retenidas en 2026 confirman un nuevo estándar en la lucha contra el comercio ilícito en República Dominicana

⚖️ La #DGA fortalece sus medidas de frontera
🤝 Articula esfuerzos con el sector legal
🔍 Detecta a tiempo mercancías que violan derechos de marca

💊 Protegemos la salud pública
🛍️ Defendemos el comercio formal
👥 Cuidamos al consumidor

Este no es solo un logro operativo, es una visión de Estado que apuesta por la legalidad, la competitividad y la confianza 🇩🇴

#AduanasRD #PropiedadIntelectual #ComercioJusto #LuchaContraElIlícito #SeguridadAduanera #RDAvanza #Transparencia #EconomíaFormal

00000 Resumen

El récord de más de 7 millones de unidades retenidas por la Dirección General de Aduanas (DGA) en 2026 no es solo un indicador de eficiencia operativa, sino la evidencia de una transformación estratégica en la gestión de la frontera dominicana. Este incremento del 160 % refleja una política de Estado que entiende la protección de la propiedad intelectual como un pilar del comercio legítimo, en un contexto global donde la falsificación y el contrabando operan como redes altamente sofisticadas.

La propiedad intelectual ha dejado de ser un tema exclusivamente legal para convertirse en un eje central de la economía moderna. Su protección no solo resguarda marcas, sino que fortalece la confianza del mercado, impulsa la inversión, protege empleos formales y garantiza la seguridad del consumidor. En este sentido, la DGA demuestra que la legalidad se construye mediante una combinación de tecnología, coordinación institucional y presencia efectiva en los puntos de entrada del país.

El análisis de las incautaciones revela la complejidad del comercio ilícito. El predominio de materia prima para calzados evidencia que la falsificación inicia desde los insumos, mientras que los productos farmacéuticos retenidos alertan sobre riesgos directos a la salud pública. A esto se suman artículos de consumo masivo como accesorios electrónicos y bolsos, confirmando que el problema es transversal y afecta tanto la economía formal como la percepción de calidad del mercado.

Frente a este escenario, la DGA ha fortalecido su estrategia mediante la articulación con el sector legal y representantes de marcas, convirtiendo la cooperación en una herramienta clave de inteligencia. A la par, ha impulsado el registro de titulares y el uso de análisis de riesgo, permitiendo detectar infracciones de manera temprana y mejorar la eficacia del control. Este enfoque se complementa con la ampliación de equipos especializados en puntos estratégicos como aeropuertos y puertos clave del país.

El impacto de esta política es claro: mayor protección al consumidor, fortalecimiento de la salud pública y mejores condiciones para la competitividad del comercio formal. El récord alcanzado en 2026 confirma que la frontera dominicana se está consolidando como un espacio inteligente de defensa de la legalidad, posicionando a la propiedad intelectual como una herramienta fundamental para el desarrollo y la reputación internacional del país.

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DGA consolida liderazgo en protección de propiedad intelectual

La institución impulsa una estrategia integral de medidas de frontera, fortaleciendo vínculos con el sector legal y elevando la eficacia en la lucha contra el comercio ilícito.

Santo Domingo, R.D., 19 de mayo de 2026. - La Dirección General de Aduanas (DGA) reafirma su rol como garante del comercio legítimo en la República Dominicana, al avanzar en la implementación de medidas de frontera más robustas que le permitieron alcanzar en 2026 la retención de 7,018,084 unidades, cifras que marcan un incremento del 160 % respecto a períodos anteriores y establece un nuevo estándar en la protección de la propiedad intelectual en el país.

Estas medidas han permitido focalizar los esfuerzos en rubros de alto impacto, con resultados significativos en la incautación de 6,874,920 unidades de materia prima de calzados; 34,800 unidades de productos de salud y farmacéuticos; 27,698 unidades de accesorios de celulares y 15,825 unidades de bolsos y carteras.

En el marco de este fortalecimiento institucional, la DGA, a través de su Departamento de Propiedad Intelectual, desarrolló un encuentro estratégico con firmas de abogados representantes de marcas, orientado a estrechar la articulación con el sector legal y consolidar una respuesta más efectiva frente al comercio ilícito.

La iniciativa forma parte de una agenda de modernización que reconoce a los representantes de titulares como aliados clave en la protección de marcas, impulsando mecanismos de colaboración que facilitan la identificación oportuna de mercancías sospechosas y aumentan la efectividad de las retenciones.

Como parte de esta estrategia, la institución ha priorizado el registro de titulares, herramienta esencial para fortalecer la capacidad de respuesta en los puntos de control, así como la implementación de nuevos procesos de perfilado y análisis, que optimizan la detección de posibles infracciones desde la llegada de las mercancías al país.

De igual manera, la DGA ha reforzado su presencia operativa mediante nuevas designaciones en puertos y aeropuertos clave, incluyendo el Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA), Punta Cana, Puerto Plata y Santiago, ampliando su capacidad de control en las principales puertas de entrada del territorio nacional.

Este proceso se complementa con un programa continuo de capacitación y actualización técnica que permitirá elevar el nivel de especialización del personal frente a las dinámicas cambiantes del comercio ilícito, así como con el fortalecimiento del proceso de destrucción de mercancías retenidas, garantizando una gestión integral, transparente y alineada con la normativa vigente.

El enfoque adoptado por la institución impacta directamente en la protección del consumidor, la salud pública y la competitividad del mercado formal, asegurando condiciones de comercio justo y reduciendo la circulación de productos ilícitos en el país.

Con estos avances, la Dirección General de Aduanas consolida una gestión firme, articulada y orientada a resultados, reafirmando su compromiso con la legalidad, el fortalecimiento institucional y el bienestar de la sociedad dominicana.


DGII Rechaza eliminar el anticipo y advierte sobre riesgos del monotributo

Pedro Urrutia defendió la necesidad de adaptar los anticipos a la capacidad real de pago de las empresas, argumentando que mayores niveles de ventas no necesariamente implican mayores ganancias.

Pedro Urrutia defendió la necesidad de adaptar los anticipos a la capacidad real de pago de las empresas, argumentando que mayores niveles de ventas no necesariamente implican mayores ganancias.Guillermo Burgos


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DGII Rechaza eliminar el anticipo y advierte sobre riesgos del monotributo
El director de la entidad, Pedro Urrutia, considera el anciticipo como una herramienta importante de financiamiento para el Estado y que su exclusión podría generar dificultades fiscales para el país.
Pedro Urrutia defendió la necesidad de adaptar los anticipos a la capacidad real de pago de las empresas, argumentando que mayores niveles de ventas no necesariamente implican mayores ganancias.Guillermo Burgos
Alexis Alvarez | 19.05.2026 | 13:38
El director general de Impuestos Internos (DGII), Pedro Urrutia, sostuvo este martes que no favorece la eliminación del anticipo tributario, al considerar que se trata de una herramienta importante de financiamiento para el Estado y que su exclusión podría generar dificultades fiscales para el país.
Durante su participación en el desayuno-conversatorio “Visión Estratégica del Comercio desde la DGII: Competitividad y Futuro”, organizado por la Organización Nacional de Empresas Comerciales (ONEC), el funcionario calificó de “graciosos” a los políticos que han solicitado la eliminación de este mecanismo.
Urrutia indicó que el Código Tributario ya contempla mecanismos para reducir o eliminar el anticipo en casos específicos, por lo que el problema no radica en su existencia, sino en el “mal manejo” o aplicación ineficiente por parte de administraciones anteriores.
“Yo no soy partidario de que el anticipo sea eliminado. Primero, porque este es un instrumento fiscal clave para el Estado. Y los políticos, a veces, se hacen los graciosos al pedir que sea eliminado”, expresó.
Urrutia reconoció que el anticipo puede generar problemas de liquidez en las empresas, especialmente cuando se producen operaciones extraordinarias o ventas de gran volumen que luego alteran la base de cálculo de las obligaciones futuras.
Asimismo, defendió la necesidad de adaptar los anticipos a la capacidad real de pago de las empresas, argumentando que mayores niveles de ventas no necesariamente implican mayores ganancias.
El anticipo, según la DGII, es el pago a cuenta del Impuesto Sobre la Renta (ISR), que debe efectuarse de forma obligatoria y por adelantado, y que puede compensarse con el impuesto anual al momento de presentar la declaración jurada.
Este no es un gravamen como tal, sino un mecanismo de “cobro anticipado” basado en un supuesto de erogaciones que toma como referencia los resultados del año anterior. En ese sentido, diversos sectores empresariales han cuestionado esta figura, al considerar que afecta su flujo de efectivo y limita la posibilidad de reinversión de capital.
Monotributo
El director de Impuestos Internos también manifestó estar en contra de incorporar la figura del monotributo al sistema tributario dominicano, al considerar que añadiría más complejidad a la estructura fiscal del país.
Esta figura impositiva consiste en un régimen integrado destinado, en principio, a personas físicas, simplificado y sustitutivo del Impuesto Sobre la Renta (ISR) y del Impuesto a la Transferencia de Bienes Industrializados y Servicios (ITBIS). Además, incluye la provisión de un seguro de salud básico prepagado y acceso inicial a la bancarización.
Actualmente, se estudia la viabilidad de ampliar su alcance a las microempresas. La propuesta está contenida en un proyecto de ley que aspira a ser depositado ante el Congreso Nacional al inicio de la segunda legislatura ordinaria de 2025.
“Yo no estoy de acuerdo con eso (el monotributo). Nosotros no podemos complicar más el sistema fiscal. Ya es extremadamente complicado. Tenemos que trabajar en hacer las cosas más fáciles”, afirmó Urrutia.
https://elnacional.com.do/economia/dgii-rechaza-eliminar-anticipo-advierte-sobre-riesgos-monotributo_571341.html

Director de la DGII admite es "dificil y casi imposible" cumplir con el sistema tributario

 

Pedro Urrutia, director general de Impuestos Internos (DGII), durante su participación en la conferencia “Visión Estratégica del Comercio desde la DGII: Competitividad y Futuro”, organizada por la Organización Nacional de Empresas Comerciales (ONEC).

Pedro Urrutia, director general de Impuestos Internos (DGII), durante su participación en la conferencia “Visión Estratégica del Comercio desde la DGII: Competitividad y Futuro”, organizada por la Organización Nacional de Empresas Comerciales (ONEC).Guillermo Burgos

Director de la DGII admite es "dificil y casi imposible" cumplir con el sistema tributario
Indicó que los contribuyentes tiene que enfrentarse con más de 150 requerimientos para estar al día

Alexis Alvarez | 19.05.2026 | 11:59

El director general de Impuestos Internos (DGII), Pedro Urrutia, reconoció este martes que el sistema tributario dominicano presenta niveles de complejidad que dificultan el cumplimiento fiscal para empresas y emprendedores. Afirmó que en el país existe un esquema “difícil, casi imposible de cumplir”.

Urrutia explicó que la DGII retomará el denominado “scoring tributario”, un mecanismo de evaluación del nivel de cumplimiento de los contribuyentes. Este sistema busca reflejar el comportamiento fiscal de empresas y personas, además de servir de referencia para auditores, asesores y terceros vinculados a las operaciones empresariales.

“Yo siempre he vivido criticando que tenemos un sistema fiscal de cumplimiento difícil, casi imposible de cumplir”, manifestó Urrutia durante la conferencia “Visión Estratégica del Comercio desde la DGII: Competitividad y Futuro”, organizada por la Organización Nacional de Empresas Comerciales (ONEC), en un desayuno conversatorio en el que se discutieron temas vinculados a la formalización, la equidad tributaria y la competitividad del comercio.

El funcionario explicó que los contribuyentes dominicanos deben cumplir entre 150 y 200 requerimientos fiscales para mantenerse al día con las normas, situación que calificó como “casi imposible” para todos los actores del sistema tributario.

En ese sentido, Urrutia sostuvo que muchos pequeños negocios no cuentan con acceso suficiente a herramientas tecnológicas ni con recursos para contratar asesores especializados, lo que dificulta aún más el cumplimiento tributario.

Indicó, además, que numerosos emprendedores deben dedicar tiempo y dinero a procesos fiscales en lugar de concentrarse en desarrollar sus actividades económicas.

“No todo pequeño comerciante tiene acceso fácil a la tecnología ni dispone del tiempo necesario. Y aun quienes sí tienen acceso enfrentan dificultades para cumplir con los 150 y 200 requerimientos”, expresó Urrutia.

El titular de la DGII también afirmó que uno de sus objetivos es encaminar la institución hacia una mayor eficiencia administrativa y crear condiciones para que futuros gobiernos mantengan un sistema más organizado.

En ese contexto, reiteró que el modelo actual exige una cantidad excesiva de requerimientos fiscales. Explicó que, en encuentros recientes con autoridades tributarias de otros países, se discutió la elevada cantidad de obligaciones que enfrentan los contribuyentes dominicanos.

Durante el conversatorio, representantes del sector comercial intercambiaron opiniones con la DGII sobre los retos de la formalización, el cumplimiento fiscal y la necesidad de simplificar los procesos tributarios para fortalecer la competitividad empresarial en República Dominicana.

https://elnacional.com.do/economia/director-dgii-admite-dificil-imposible-cumplir-sistema-tributario_571327.html


La guerra del imán: el dron masivo y la dependencia que no se resuelve con dinero

La guerra del imán: el dron masivo y la dependencia que no se resuelve con dinero

El Pentágono acelera hacia una era de enjambres y municiones merodeadoras, pero la pieza que hace posible esa doctrina —el imán de tierras raras— sigue anclada a la capacidad industrial de China. En 2027 llega una prueba de fuego regulatoria: trazabilidad total o ruptura operativa.1

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Por Luis Orlando Díaz Vólquez

El diseño del programa estadounidense para adquirir y desplegar más de 300,000 drones de ataque unidireccionales antes de inicios de 2028 no es una compra más: es un giro doctrinal hacia la masa, la cadencia y la reposibilidad como variables estratégicas, con fases competitivas que elevan volúmenes, reducen costos unitarios y estrechan el número de proveedores conforme avanza el calendario de entrega.2 Dicho sin eufemismos: el dron deja de ser “capacidad boutique” y pasa a ser consumible militar, como lo fueron en otras épocas la munición, la artillería o los repuestos de una campaña larga.2 Y cuando una guerra se industrializa, el riesgo principal ya no es solamente táctico: es logístico-industrial.2

Ahí aparece la vulnerabilidad estructural que el debate público tiende a subestimar: el dron moderno depende de motores eficientes y, por tanto, de imanes permanentes de alto rendimiento. El problema no es que falten “ideas” o “capital”, sino que el eslabón crítico está concentrado donde más duele. Goldman Sachs ha advertido que China controla alrededor del 92% del refinado global de tierras raras y cerca del 98% de la fabricación de imanes, un dominio que convierte un insumo industrial en palanca geopolítica.3 En consecuencia, un programa de drones gigantesco puede terminar siendo una capacidad “a condición de”: a condición de licencias, de ventanas regulatorias, de disponibilidad de materiales y de la administración política del suministro.3

La guerra en Ucrania funcionó como laboratorio acelerado de esta realidad. No porque allí se haya “inventado” el dron, sino porque se demostró —en escala y ritmo— que el campo de batalla contemporáneo se ha desplazado hacia una economía de desgaste donde la innovación es incremental y la reposición lo es todo. OilPrice sostiene que la disrupción de los drones en el combate moderno es comparable, por sus efectos, a grandes saltos tecnológicos históricos, y cita magnitudes de producción que ilustran por qué la demanda de componentes se vuelve brutalmente inelástica cuando se decide pelear con enjambres.4 Pero esa misma narrativa coloca el dedo en la llaga: la dependencia del suministro de imanes puede convertir la superioridad tecnológica en fragilidad sistémica si el proveedor dominante decide apretar el grifo con medidas administrativas o comerciales.4

La coerción moderna rara vez se presenta como “embargo”; suele presentarse como trámite. En abril de 2025, China anunció controles de exportación mediante licencias para siete elementos de tierras raras medianas y pesadas —incluyendo disprosio y terbio— y para materiales relacionados, con impactos potenciales en industrias de defensa, energía y automoción.5 CSIS advirtió que el mecanismo de licencias puede producir pausas y disrupciones mientras se implementa el sistema y, además, abre la puerta a una administración selectiva del suministro en sectores sensibles.6 Holland & Knight detalla que los controles abarcan no sólo el elemento en bruto, sino también óxidos, aleaciones, compuestos y mezclas, elevando la incertidumbre precisamente en la etapa industrial donde Occidente ha sido históricamente más dependiente.7

El matiz técnico que separa “preocupación” de “alarma” es que no todas las tierras raras cumplen el mismo rol. Las tierras raras “ligeras” aportan la fuerza magnética básica, pero las “pesadas” —como disprosio y terbio— sostienen el rendimiento del imán bajo temperaturas y estrés que degradan rápidamente materiales inferiores, algo crítico en aplicaciones exigentes y de defensa.6 De hecho, CSIS subraya que las restricciones chinas se enfocan en un conjunto de elementos medianos y pesados donde la vulnerabilidad estadounidense y aliada es particularmente alta, lo cual refuerza la lectura de que el control del suministro no es un accidente de mercado, sino un activo estratégico.6 En paralelo, reportes que recogen la evaluación de Goldman Sachs insisten en que el verdadero poder de China no está sólo en extraer, sino en refinar y fabricar —justamente los eslabones donde se concentra el cuello de botella— y que desmontar esa dominancia puede requerir años de inversión y aprendizaje industrial.3

A esta presión geoeconómica se suma un reloj regulatorio que transforma la discusión de “riesgo” en “cumplimiento”: a partir del 1 de enero de 2027, entra en vigor un endurecimiento efectivo del marco de adquisiciones de defensa estadounidense que restringe la adquisición de ciertos imanes y materiales cuando han sido minados, refinados, separados, fundidos o producidos en “países cubiertos”, incluyendo China, conforme a la cláusula DFARS 252.225-7052 publicada en repositorios oficiales y versiones actualizadas del código regulatorio.8 Esto eleva el listón: ya no basta con “comprar” en un mercado global; hay que probar origen y trazabilidad a lo largo de la cadena, o se arriesgan cronogramas, certificaciones y contratos.8

Por eso el “problema del dron” no se resuelve comprando drones. La arquitectura del programa —fases, pruebas, escalamiento y reducción de precio— presupone una base industrial capaz de sostener no sólo el ensamblaje final, sino la disponibilidad continua de motores, controladores, sensores y componentes críticos con cadena segura.2 Cuanto más se abarata el dron y más se masifica, más sensible se vuelve a la interrupción de un componente relativamente pequeño y aparentemente banal: sin imanes, no hay motores; sin motores, no hay enjambres; y sin enjambres, la doctrina se queda en el papel.4

La paradoja estratégica es que Occidente, durante décadas, optimizó cadenas globales por costo y eficiencia en tiempos de paz, mientras hoy intenta transitar hacia una guerra de masa y alta reposición sin haber reconstruido la columna vertebral industrial de minerales críticos. Los análisis que citan a Goldman Sachs son explícitos: aun con voluntad política, romper la dominancia china puede tomar una década, porque implica capacidades químicas, metalúrgicas e industriales que no se levantan sólo con cheques.3 CSIS lo complementa desde la óptica de seguridad económica: el mecanismo de licencias chino no necesita ser absoluto para ser eficaz; basta con introducir fricción, incertidumbre y selectividad para alterar decisiones de inversión, precios y planificación militar-industrial.6

También conviene una advertencia de higiene informativa. El artículo de OilPrice que populariza esta discusión —y que menciona empresas específicas como potenciales beneficiarias— incluye descargos de responsabilidad y conflictos de interés propios del género “inteligencia para inversionistas”. Esa transparencia editorial es útil, pero obliga a separar dos planos: la tesis estructural (la vulnerabilidad del imán) es estratégica y verificable con múltiples fuentes; la tesis comercial (quién ganará con ello) exige diligencia debida independiente y un estándar de evidencia distinto.4

Lo que queda, entonces, es una lección dura: en 2026, la competencia militar no se decide solamente en IA, sensores o doctrina; se decide en plantas de separación, hornos metalúrgicos, líneas de producción y auditorías de trazabilidad. El Pentágono puede querer 300,000 drones, pero el mundo real impone una pregunta previa: ¿quién controla el insumo invisible que convierte energía en empuje, y empuje en efecto militar? En la era de la guerra autónoma, el imán —pequeño, silencioso, decisivo— se parece cada vez más al “petróleo” de una nueva fase industrial del conflicto: quien lo controle, controlará la cadencia de la guerra.3

Luis Orlando Díaz Vólquez | #GuasábaraEditor


Notas 

  1. Zita Ballinger Fletcher, “Pentagon seeks to acquire, rapidly field over 300,000 small drones,” Defense News, 3 de diciembre de 2025. [defensenews.com]
  2. Lara Korte, “Pentagon to launch $1 billion effort to acquire 300,000 drones by 2028,” Stars and Stripes, 3 de diciembre de 2025; Howard Altman, “Pentagon Launches $1B Program To Rapidly Buy Hundreds Of Thousands Of Kamikaze Drones,” The War Zone, 2 de diciembre de 2025; Fletcher, “Pentagon seeks to acquire…,” Defense News. [stripes.com], [twz.com], [defensenews.com]
  3. Huileng Tan, “Breaking China’s rare earth dominance could take a decade, Goldman Sachs says,” Business Insider, 28 de octubre de 2025; “Goldman Sachs flags risk of disruption in supply of rare earths, key minerals,” Kitco News (vía Reuters), 21 de octubre de 2025. [businessinsider.com], [kitco.com]
  4. Charles Kennedy, “The Pentagon Wants 300,000 Drones But China Controls The Magnets,” OilPrice.com, 18 de mayo de 2026; Josh Owens, “No Magnets, No Drones: How China Controls the Future of Warfare,” OilPrice.com, 11 de marzo de 2026. [oilprice.com], [oilprice.com]
  5. “China imposes export control measures on 7 rare earth items,” CGTN, 4 de abril de 2025. [news.cgtn.com]
  6. Gracelin Baskaran y Meredith Schwartz, “The Consequences of China’s New Rare Earths Export Restrictions,” Center for Strategic and International Studies (CSIS), 14 de abril de 2025. [csis.org]
  7. Joseph Sopcisak, “China Imposes Export Controls on Medium and Heavy Rare Earth Materials,” Holland & Knight Alert, 4 de abril de 2025. [hklaw.com]
  8. “DFARS 252.225-7052 Restriction on the Acquisition of Certain Magnets, Tantalum, and Tungsten,” Acquisition.gov (efectivo 10 de noviembre de 2025; cláusula MAY 2024); “48 CFR § 252.225-7052,” eCFR, versión actualizada. [acquisition.gov], [ecfr.gov]

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El Pentágono quiere 300.000 drones, pero China controla los imanes.

El Pentágono quiere 300.000 drones, pero China controla los imanes.

Zumbido

El Pentágono realizó recientemente el mayor pedido de drones de la historia estadounidense : 30 000 drones de ataque unidireccionales, con planes de superar los 300 000 a principios de 2028. Sin embargo, existe un problema importante: cada uno de estos drones funciona con un imán de tierras raras. Y según Goldman Sachs, aproximadamente el 98 % de los imanes del mundo se fabrican en China.

Ese es el dilema que REalloys ( NASDAQ: ALOY ) lleva años intentando resolver. La compañía posee la única cadena de suministro de tierras raras pesadas "de la mina al imán" totalmente no china en Norteamérica, desde los metales procesados ​​hasta las aleaciones terminadas y los insumos listos para imanes que los contratistas de defensa realmente necesitan.

Para comprender por qué el Pentágono está actuando con tanta agresividad, hay que analizar lo que sucedió en Ucrania.

En los últimos dos años, los drones han transformado radicalmente el combate moderno como ninguna otra tecnología desde la invención de la ametralladora. Ucrania fabricó más de 1,2 millones de ellos solo en 2024.

Los imanes que alimentaban prácticamente todos estos dispositivos provenían de China. Esto significa que una sola acción de China podría potencialmente paralizar las fuerzas armadas de importantes países occidentales.

El Pentágono ha presenciado este desarrollo en tiempo real. Y su respuesta ha sido el programa de armas autónomas más ambicioso de la historia moderna de Estados Unidos.

En junio, el presidente Trump firmó una orden ejecutiva titulada "Desatando el dominio estadounidense de los drones" que ayudaría a impulsar la producción de drones tanto en el sector comercial como en el militar.

Al mes siguiente, el secretario de Defensa, Pete Hegseth, emitió un memorando en el que planeaba impulsar la fabricación de drones mediante la aprobación de la compra de cientos de productos estadounidenses.

Si a eso le sumamos un presupuesto de defensa para 2026 con 13.600 millones de dólares destinados a sistemas autónomos, queda cada día más claro el compromiso de Estados Unidos con los drones como parte de su estrategia de defensa.

Sin embargo, destinar miles de millones de dólares al problema no solucionará el problema de la cadena de suministro que hay detrás de la fabricación de estos imanes.

Actualmente, al menos 80 000 componentes de 1900 sistemas de armas estadounidenses dependen de tierras raras de origen chino. Esto no se limita a los motores de drones, sino que incluye sistemas de guiado, sensores y prácticamente todas las plataformas que utiliza el Pentágono.

El impulso del Pentágono hacia los drones ya está transformando la cadena de suministro de defensa en general, con empresas como AeroVironment Inc. ( NASDAQ: AVAV ), Kratos Defense & Security Solutions Inc. ( NASDAQ: KTOS ) y Palantir Technologies Inc. ( NASDAQ: PLTR ) expandiéndose cada vez más en la guerra autónoma, la selección de objetivos mediante IA y los sistemas de campo de batalla de próxima generación. Pero ya se trate de drones de ataque, plataformas de vigilancia autónomas o software de combate con IA, prácticamente todas las plataformas dependen en última instancia de la misma frágil cadena de suministro de imanes de tierras raras, que aún pasa en gran medida por China.

Si Pekín endurece las condiciones, no hay ningún proveedor alternativo al que recurrir. Precisamente por eso REalloys fabricó lo que fabricó.

El vacío que nadie más está llenando

Mientras que gran parte de Europa ha descuidado el problema, Estados Unidos ha estado invirtiendo agresivamente en empresas estadounidenses para solucionarlo en 2026.

Por ejemplo, el Pentágono adquirió una participación accionaria de 400 millones de dólares en MP Materials el año pasado, convirtiéndose en el mayor accionista de la compañía, y ha prestado cientos de millones más a otras empresas nacionales de tierras raras.

Se trata de medidas importantes que demuestran el compromiso del gobierno por anticiparse a los cambios en el panorama militar. Además, MP Materials está logrando avances significativos en el campo de las tierras raras ligeras: neodimio y praseodimio, los elementos que se utilizan en los imanes cotidianos para vehículos eléctricos y dispositivos electrónicos de consumo.

Pero aquí radica la distinción que la mayoría de la gente desconoce sobre esta crisis de las tierras raras.

Las tierras raras ligeras proporcionan la fuerza magnética básica. Las tierras raras pesadas, como las que produce REalloys (incluidos el disprosio y el terbio), son las que mantienen la estabilidad de esos imanes a las temperaturas extremas que se alcanzan en el interior de un motor a reacción o el motor de un dron en combate.

Sin ellas, los imanes se degradan rápidamente con el calor. Esa es la diferencia entre un imán de uso doméstico y uno de uso militar.

Pero si bien muchos se han centrado en el lado del consumidor de los problemas de la cadena de suministro, la importante escasez de tierras raras —de la que dependen los motores de drones de uso militar, los sistemas de guía de misiles y los motores a reacción— es un problema aparte.

Es un problema que exige que Estados Unidos y sus aliados eludan la capacidad de China para cortarles el suministro en cada etapa de la cadena, y REalloys se encuentra en una posición estratégica crucial.

Cómo REalloys construyó lo que nadie más ha construido

La cadena de suministro de REalloys ( NASDAQ: ALOY ) comienza en la planta de procesamiento de tierras raras del Consejo de Investigación de Saskatchewan, la única planta de procesamiento operativa y totalmente no china en Norteamérica. La empresa posee un contrato de compra exclusiva que cubre el 80 % de la producción de dicha planta .

Desde allí, esos metales procesados ​​se envían a la planta de metalización de REalloys en Euclid, Ohio, donde se transforman en aleaciones de grado militar y materiales aptos para imanes. La materia prima proviene de Norteamérica, Brasil, Kazajistán y Groenlandia, lo que significa que no hay un único punto de fallo ni insumos chinos en ninguna etapa del proceso.

Esa última parte importa más de lo que crees.

Esto se debe a que, a finales de 2020, Pekín bloqueó la venta de equipos y conocimientos técnicos para el procesamiento de tierras raras a cualquier país fuera de su órbita. Esto, en la práctica, truncó el modelo habitual: comprar tecnología china, instalar una planta y comenzar la producción.

Por eso, el socio de procesamiento de REalloys optó por un enfoque completamente diferente : diseñar desde cero hornos a medida, una química de separación propia y sistemas de control basados ​​en inteligencia artificial.

Y esa apuesta por la tecnología nacional está dando sus frutos hoy en día, ya que China no ha hecho más que intensificar el control sobre las reservas mundiales de tierras raras.

En abril de 2025, Pekín impuso requisitos de licencia para siete elementos pesados ​​de tierras raras , entre ellos el disprosio y el terbio, que abarcan todos los compuestos, metales e imanes terminados relacionados.

Se anunció una segunda oleada de restricciones, que posteriormente se suspendió temporalmente hasta noviembre de 2026, pero la primera oleada sigue plenamente vigente.

El plazo límite de 2027 que impone el Pentágono se acerca.

El momento elegido por el Pentágono para su programa de drones se vuelve aún más crucial, ya que se preparan para establecer nuevas normas de contratación pública en 2027.

En ese momento, el gobierno prohibirá de facto la entrada de tierras raras de origen chino en la cadena de suministro de defensa de Estados Unidos, desde la extracción hasta la producción final.

Un F-35 contiene más de 400 kilogramos de materiales de tierras raras. Un submarino de la clase Virginia requiere más de 4100 kilogramos. Lockheed Martin, Northrop Grumman y RTX deberán rastrear y certificar sus cadenas de suministro de imanes antes de la fecha límite, o se arriesgan a perder sus contratos.

Esto significa que los mayores contratistas de defensa del mundo pronto necesitarán un proveedor que cumpla con la normativa para materiales pesados ​​de tierras raras. Y REalloys se ha movido con rapidez para estar a la altura de las circunstancias.

En marzo, la empresa cerró una oferta pública ampliada de 50 millones de dólares , de los cuales aproximadamente 40 millones se destinaron a la construcción de la mayor planta de metalización de tierras raras pesadas fuera de China .

Su objetivo es iniciar las primeras operaciones en 2027, y la fase 2 de ampliación convertirá a REalloys en el mayor productor occidental de disprosio y terbio refinados por un amplio margen.

En marzo, la compañía anunció que Joe Kasper, exjefe de gabinete del secretario de Defensa de Estados Unidos, quien lideró los esfuerzos para abordar las vulnerabilidades en la cadena de suministro de materiales críticos durante su etapa en el Pentágono, había sido nombrado presidente del Consejo Asesor.

Se une al general Jack Keane, general retirado de cuatro estrellas y ex subjefe del Estado Mayor del Ejército de los Estados Unidos, junto con un presidente que también funge como presidente y director ejecutivo de GM Defense.

Esto significa que, mientras Estados Unidos se apresura a asegurar su cadena de suministro de tierras raras pesadas para su programa de drones, la junta directiva de REalloys tiene una idea clara de la urgencia de la necesidad y de cómo resolverla.

Hacia dónde se dirige esto en 2026

El Pentágono ha hecho su apuesta, comprometiendo 13.600 millones de dólares en drones y sistemas autónomos, cientos de miles de plataformas no tripuladas y un nuevo tipo de guerra.

Sin embargo, es imposible eliminar una cadena de suministro que no existe mediante el pago de gastos.

Eso requiere años de trabajo en química de separación, metalurgia y cualificación para la defensa; un trabajo que REalloys comenzó hace más de una década, mucho antes de que las tierras raras se convirtieran en noticia de seguridad nacional.

Actualmente, Estados Unidos importa 10 000 toneladas de imanes de tierras raras. El plazo fijado por el DFARS para acabar con la dependencia de China vence en nueve meses. Un competidor serio, partiendo de cero, tardaría entre tres y siete años en alcanzar una capacidad comparable.

Se puede financiar una operación minera en un año. Se puede iniciar la construcción de una planta procesadora en dos. Pero construir la metalurgia, obtener la certificación de los contratistas de defensa y asegurar la materia prima de múltiples fuentes no chinas lleva casi una década.

REalloys ( NASDAQ: ALOY ) lleva más de una década trabajando para asegurar cada parte de la cadena de suministro que queda fuera del control de China.

Cuando el Programa de Dominio de Drones se amplíe de 30 000 a 300 000 unidades, los imanes que contienen deberán provenir de un lugar distinto a China. REalloys está desarrollando esa cadena de suministro y, actualmente, es la única empresa en Norteamérica con capacidad para suministrarlos.

Por Charles Kennedy

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https://oilprice.com/Energy/Energy-General/The-Pentagon-Wants-300000-Drones-But-China-Controls-The-Magnets.html

🚨📡 El Pentágono acelera la guerra del futuro… pero depende de China 🇺🇸➡️🇨🇳

EE.UU. planea escalar de 30,000 a 300,000 drones antes de 2028 🤖💥, impulsado por las lecciones del conflicto en Ucrania 🇺🇦. Pero hay un detalle crítico: el 98% de los imanes de tierras raras proviene de China 🧲⚠️.

Sin estos imanes —clave para motores, sensores y sistemas de guiado—, la revolución de drones podría quedarse sin combustible estratégico.

🔎 En juego:
✅ Seguridad nacional
✅ Cadena de suministro global
✅ Dominio tecnológico en la guerra autónoma

Empresas como REalloys buscan romper esa dependencia con una cadena “de mina a imán” fuera de China 🏭🇺🇸, mientras el Pentágono acelera inversiones multimillonarias 💰 en sistemas autónomos.

📊 El reto no es fabricar drones… es asegurar los materiales críticos que los hacen funcionar.

#Geopolítica #Defensa #Tecnología #Drones #China #EEUU #SeguridadNacional #SupplyChain #TierrasRaras #Innovación

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La guerra del imán: el dron masivo y la dependencia que no se resuelve con dinero

El Pentágono acelera hacia una era de enjambres y municiones merodeadoras, pero la pieza que hace posible esa doctrina —el imán de tierras raras— sigue anclada a la capacidad industrial de China. En 2027 llega una prueba de fuego regulatoria: trazabilidad total o ruptura operativa.

El anuncio y la arquitectura del programa estadounidense para adquirir y desplegar más de 300,000 drones de ataque unidireccionales antes de inicios de 2028 no es una simple compra: es una declaración doctrinal. La lógica ya no es sólo “calidad tecnológica”, sino volumen, velocidad de reposición y aprendizaje táctico en ciclos cortos, tal como se ha observado en escenarios recientes donde los drones se convirtieron en la herramienta cotidiana para reconocimiento, corrección de fuego y golpes de precisión a bajo costo. La propia documentación pública del esfuerzo —con fases competitivas (“gauntlets”), escalamiento de proveedores y reducción de costos unitarios— revela una transformación industrial: el dron deja de ser un “sistema especial” y pasa a ser consumible estratégico. [defensenews.com], [stripes.com], [twz.com]

Pero esa apuesta masiva nace con una vulnerabilidad estructural que el debate público suele subestimar: un dron moderno es, en esencia, un motor eficiente gobernado por electrónica; y ese motor depende de imanes permanentes de alto rendimiento. Allí aparece el verdadero cuello de botella. Goldman Sachs ha advertido que China concentra cerca del 92% del refinado global de tierras raras y alrededor del 98% de la fabricación de imanes, un dominio que convierte la cadena de suministro en una palanca geopolítica, no en un mercado “normal”. Si el corazón electromagnético de los sistemas autónomos nace en un ecosistema industrial controlado por un competidor estratégico, entonces la autonomía operacional queda supeditada a decisiones administrativas, licencias, tiempos y señales políticas que se pueden modular sin necesidad de un “embargo total”. [businessinsider.com], [kitco.com], [oilprice.com]

Ucrania —más que cualquier documento doctrinal— expuso el futuro. No porque haya inventado el dron, sino porque convirtió su empleo en economía de desgaste: producción a gran escala, innovación incremental y reposición constante. OilPrice subraya esta mutación: los drones han reconfigurado el combate de manera comparable a disrupciones históricas porque introducen una mezcla inédita de bajo costo, abundancia y letalidad distribuida. Y, sin embargo, esa misma narrativa remarca el punto incómodo: gran parte de los imanes que sostienen esa revolución provienen de China, lo que implica que una restricción bien calibrada podría degradar capacidades de fuerzas occidentales en el momento en que intentan escalar su arsenal autónomo. El “zumbido” del dron, en el fondo, es el sonido de una dependencia industrial que se vuelve estratégica cuando la guerra se industrializa. [oilprice.com], [oilprice.com], [kitco.com]

La coerción moderna rara vez se anuncia con estruendo; suele presentarse como trámite. En abril de 2025, China impuso requisitos de licencia para exportar siete elementos de tierras raras medianas y pesadas —incluyendo disprosio y terbio— y materiales relacionados, un mecanismo que no equivale formalmente a una prohibición, pero sí introduce demoras, incertidumbre y capacidad de discriminación por destinatario y sector. CSIS lo explica con claridad: el esquema de licencias puede producir “pausas” en exportaciones mientras se organiza el sistema y puede generar disrupciones selectivas, especialmente porque varios usos son duales y sensibles. Firmas legales han detallado que los controles abarcan óxidos, aleaciones y compuestos, elevando el riesgo de cuellos de botella precisamente en los componentes que sostienen imanes para defensa, energía y automoción. [csis.org], [hklaw.com], [news.cgtn.com]

Lo decisivo es que no todas las tierras raras son iguales. El debate público se queda en “neodimio” como palabra fetiche, pero el desempeño en entornos térmicos extremos —motores exigidos, vibración, calor, estrés— depende de tierras raras pesadas como disprosio y terbio, que estabilizan los imanes y evitan degradación acelerada. CSIS destaca la vulnerabilidad particular de las cadenas de suministro de estos elementos, y Reuters/Kitco recoge la advertencia de Goldman Sachs sobre la concentración y el riesgo sistémico de interrupciones en minerales críticos. En otras palabras: no basta con “extraer” más; hay que dominar el refinado, la metalurgia y la manufactura de imanes con especificación militar, una disciplina que se construye con años de know-how, equipos, control químico y calidad repetible. [csis.org], [kitco.com], [businessinsider.com]

Aquí entra el reloj regulatorio. A partir del 1 de enero de 2027, el régimen de adquisiciones de defensa de EE. UU. endurece restricciones sobre la compra de ciertos imanes y materiales cuando han sido minados, refinados, separados, fundidos o producidos en “países cubiertos”, incluyendo China, bajo cláusulas DFARS vigentes y publicadas en repositorios oficiales. El texto de DFARS 252.225-7052 deja claro el alcance sobre materiales cubiertos (incluyendo imanes de neodimio-hierro-boro y samario-cobalto) y delimita el marco de cumplimiento que los contratistas deben poder demostrar. Esto eleva la discusión desde “riesgo geopolítico” a “riesgo contractual”: la dependencia ya no sólo amenaza continuidad logística, sino elegibilidad para contratos. La trazabilidad se convierte en arma industrial. [acquisition.gov], [ecfr.gov], [kitco.com]

Por eso el “problema del dron” no se resuelve comprando drones. El propio diseño del programa —con intención explícita de entregar decenas de miles en 2026 y escalar a cientos de miles hacia 2027–2028— presupone una base industrial capaz de sostener no sólo el ensamblaje final, sino la disponibilidad de motores, controladores, sensores, baterías y, sí, imanes. Defense News y Stars and Stripes describen un esfuerzo que busca acelerar el despliegue y reducir costos unitarios con fases sucesivas, mientras The War Zone detalla el objetivo de cientos de miles de unidades y el marco de adquisición rápida. Pero cuanto más “barato y masivo” se vuelve el dron, más sensible se vuelve a un componente barato pero crítico: una interrupción en imanes no produce un retraso elegante; produce un colapso de la cadencia. [defensenews.com], [stripes.com], [twz.com]

La paradoja estratégica es que Occidente construyó su ventaja militar reciente sobre sistemas complejos y cadenas globales optimizadas por costo; ahora intenta transitar a una guerra de masa —de enjambres— con una infraestructura industrial que no fue diseñada para la autosuficiencia en minerales críticos. Goldman Sachs ha señalado que romper la dominancia china puede tomar una década, precisamente porque el cuello de botella está en refinado y manufactura, no sólo en extracción. CSIS, por su parte, advierte que las restricciones chinas enfocadas en tierras raras medianas y pesadas golpean un punto donde la vulnerabilidad estadounidense es mayor. En ese marco, empresas y proyectos que prometen cadenas “no chinas” pueden ser parte de la solución, pero también requieren una lectura sobria: el texto de OilPrice que populariza el caso incluye advertencias explícitas sobre conflictos de interés y recomendaciones de diligencia debida, recordándonos que la seguridad nacional no debe degradarse a propaganda de inversión. [businessinsider.com], [csis.org], [oilprice.com]

El camino de salida exige más que patriotismo industrial: exige estrategia completa, consistente y verificable. Primero, una política de doble vía: (1) construir capacidad doméstica y aliada en refinado, metalurgia y fabricación de imanes; (2) reducir intensidad de tierras raras por unidad mediante rediseño, sustitución parcial y reciclaje avanzado. Segundo, coordinación con aliados para distribuir etapas —minería, separación, metalización, magnetización— en un esquema confiable y auditado, porque la resiliencia real se alcanza con redundancia y estándares compartidos, no con autarquía improvisada. Tercero, convertir el cumplimiento DFARS en un sistema de certificación digital y físico que evite “lavado de origen” y garantice trazabilidad desde el insumo hasta el componente, porque la norma ya está escrita y el plazo no espera. Las fuentes públicas sobre el programa de drones y las restricciones DFARS, junto a los análisis sobre controles chinos, dibujan el mismo mapa: el choque decisivo es industrial-regulatorio. [acquisition.gov], [defensenews.com], [csis.org]

Si algo enseña esta coyuntura es que la guerra del futuro no se decide únicamente en laboratorios de IA o centros de mando; se decide en plantas químicas, hornos metalúrgicos, líneas de sinterizado y auditorías de cumplimiento. El Pentágono puede querer 300,000 drones, y puede diseñar un mercado acelerado para obtenerlos; pero si el imán sigue siendo una extensión de la política industrial china —vía dominancia productiva y controles por licencia—, entonces la doctrina de enjambre se convierte en doctrina condicionada. La historia militar está llena de imperios que perdieron no por falta de valentía, sino por falta de insumos críticos en el momento decisivo. En 2026, el insumo crítico no es sólo el combustible: es el imán. Y quien controle ese pequeño objeto invisible controlará, en gran medida, el ritmo de la guerra visible. [kitco.com], [news.cgtn.com], [stripes.com]

Luis Orlando Díaz Vólquez | #GuasábaraEditor