Presidente Abinader inaugura el túnel de la Plaza de la Bandera que cambia la salida hacia el Sur y redefine la movilidad del Gran Santo Domingo

*Presidente Abinader inaugura el túnel de la Plaza de la Bandera que cambia la salida hacia el Sur y redefine la movilidad del Gran Santo Domingo*

_El presidente destaca que la obra fue financiada con los recursos obtenidos tras la renegociación del contrato de concesión con Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (AERODOM), una decisión que, afirmó, hoy se traduce en infraestructura estratégica para el desarrollo nacional_

_El ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella dijo que este túnel tiene una longitud de 1.2 kilómetros y fue diseñado para movilizar 2,500 vehículos por hora_ 

*Santo Domingo, R.D., 19 de julio de 2026—* El presidente Luis Abinader inauguró este domingo el túnel de la Plaza de la Bandera y la renovación integral de este emblemático espacio público, una obra concebida para transformar la movilidad en el Gran Santo Domingo, agilizar la salida hacia la región Sur y consolidar un corredor vial que impulse el desarrollo económico y social de esa zona del país.

Durante el acto, donde el mandatario estuvo acompañado de la primera dama, Raquel Arbaje, afirmó que la infraestructura representa una de las obras más importantes ejecutadas por su gestión en materia de movilidad urbana, al considerar que permitirá reducir significativamente los tiempos de desplazamiento, descongestionar uno de los puntos de mayor flujo vehicular de la capital y ofrecer una circulación más segura y eficiente para miles de conductores que diariamente utilizan este corredor.

Abinader expresó que este tipo de proyectos reflejan la visión de un Gobierno enfocado en resolver los problemas cotidianos de la población, al señalar que gobernar también significa respetar el tiempo de los ciudadanos y desarrollar obras que mejoren su calidad de vida.

El jefe de Estado explicó que el nuevo sistema vial tiene una extensión de 1.2 kilómetros, cuatro carriles y permite el paso soterrado por debajo de la Plaza de la Bandera, dando continuidad a la avenida Gregorio Luperón y eliminando uno de los principales cuellos de botella del tránsito en la salida hacia las provincias del Sur.

Indicó que la obra requirió una inversión de RD$3,300 millones y resaltó que fue posible gracias a los recursos obtenidos tras la renegociación del contrato de concesión con Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (AERODOM), decisión que calificó como una muestra de administración responsable de los recursos públicos.

El presidente sostuvo que los beneficios de esa renegociación comienzan a materializarse en proyectos de alto impacto para la población, al convertir recursos extraordinarios en infraestructura que mejora la competitividad del país, fortalece la seguridad vial y genera bienestar para miles de familias.

Durante su intervención recordó que la rotonda de la Plaza de la Bandera llegó a soportar más de 2,500 vehículos por hora en los períodos de mayor demanda, situación que provocaba largos congestionamientos y pérdidas de tiempo para quienes seh⁹ desplazaban diariamente entre el Distrito Nacional, Santo Domingo Oeste y las provincias del Sur.

Afirmó que la inauguración del túnel constituye apenas una parte de un plan integral para modernizar la infraestructura vial del país y fortalecer la conectividad con la región Sur, una zona que, según expresó, durante décadas esperó inversiones de esta magnitud para desarrollar plenamente su potencial económico.

En ese sentido, citó como parte de esa estrategia el paso a desnivel de Pintura, las circunvalaciones de Baní y Azua, el avance del Teleférico de Santo Domingo hacia Haina y su conexión con el Metro de Los Alcarrizos, además de las mejoras en las carreteras que comunican San Cristóbal, Peravia, Azua, Barahona y Pedernales.

El mandatario señaló que estas obras forman un eje de desarrollo que permitirá acercar oportunidades, facilitar el comercio, dinamizar el turismo, mejorar el transporte de mercancías y fortalecer la integración entre la capital y toda la región Sur.

Asimismo, destacó que la intervención respetó el valor histórico y simbólico de la Plaza de la Bandera, considerada uno de los espacios más representativos de la identidad nacional. Explicó que el proyecto fue diseñado para modernizar la infraestructura vial sin afectar el patrimonio histórico, integrando desarrollo urbano y conservación.

Abinader manifestó que la Plaza de la Bandera no solo fue restaurada, sino fortalecida como espacio público para el disfrute de la ciudadanía, manteniendo intacto su significado histórico mientras debajo de ella circula una infraestructura concebida para responder a las necesidades del crecimiento urbano.

"Debajo de esta plaza circulará el futuro; sobre ella permanece nuestra historia", expresó el mandatario al definir el significado de la obra, la cual describió como una combinación de progreso, movilidad, identidad nacional y visión de futuro.

Finalmente, el presidente reiteró que el crecimiento sostenido que experimenta la República Dominicana requiere continuar invirtiendo en infraestructuras modernas, eficientes y seguras que acompañen el desarrollo económico del país y eleven la calidad de vida de la población.

Al concluir su discurso, exhortó a los ciudadanos a hacer suyo este nuevo espacio y reafirmó el compromiso de su Gobierno de seguir impulsando proyectos que conecten a todas las regiones del territorio nacional, generen oportunidades y fortalezcan el desarrollo desde Santo Domingo hasta el extremo sur del país.

*Obra beneficiará a unas 300 mil personas*

El ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella dijo que este túnel tiene una longitud de 1.2 kilómetros y fue diseñado para movilizar 2,500 vehículos por hora. 

Asimismo, manifestó que la obra forma parte de la segunda etapa de la solución vial de la zona y que beneficiará a unas 300 mil personas.

La obra comenzó en febrero de 2025 y, según el ministro, fue ejecutada en aproximadamente un año y medio, plazo que calificó como "récord" para una infraestructura de esa magnitud.

Sostuvo que en materia de seguridad, el túnel dispone de sistemas de ventilación y extracción de gases, equipos contra incendios, plantas eléctricas de emergencia, monitoreo conectado al Sistema 9-1-1 y un cuarto de control para la operación de la infraestructura.

Estuvieron presentes, el expresidente, Hipólito Mejía; los presidentes del Senado, Ricardo de los Santos; Cámara de Diputados, Alfredo Pacheco; los ministros, Administrativo de la Presidencia Andrés Bautista; de Defensa el teniente general Carlos Antonio Fernández Onofre y el alcalde del municipio Santo Domingo Oeste, Francisco Peña, entre otras personalidades

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🚧✨ Inauguración histórica en Santo Domingo 🇩🇴🚦  

El presidente Luis Abinader dejó inaugurado este domingo el túnel de la Plaza de la Bandera, una obra de 1.2 km con capacidad para 2,500 vehículos por hora, que redefine la movilidad del Gran Santo Domingo y agiliza la salida hacia el Sur. 🛣️  

💰 La infraestructura, con una inversión de RD$3,300 millones, fue posible gracias a los recursos obtenidos tras la renegociación del contrato con AERODOM, convirtiendo fondos extraordinarios en desarrollo estratégico para el país.  

👥 El ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, destacó que la obra beneficiará a más de 300 mil personas, integrando seguridad vial, sistemas de ventilación, monitoreo 9‑1‑1 y conservación del valor histórico de la Plaza de la Bandera.  

🗣️ @LuisAbinader: “Debajo de esta plaza circulará el futuro; sobre ella permanece nuestra historia”.  

#MovilidadRD #TunelPlazaDeLaBandera #RDavanza #LegadoDeLuis #LuisAbinader #ObrasPúblicas #InfraestructuraRD #DesarrolloNacional #SantoDomingo

El presidente @luisabinader inaugura el #TunelDelProgreso, el túnel de la Plaza de la Bandera  

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La apuesta del odio: estrategia republicana, riesgo democrático y el costo de abandonar la política de resultados

La apuesta del odio: estrategia republicana, riesgo democrático y el costo de abandonar la política de resultados

La decisión deliberada de convertir una contienda electoral en una “elección de odio” no es un accidente retórico: es una estrategia calculada que busca transformar la incertidumbre política en una emoción movilizadora. Cuando un partido opta por priorizar el miedo y la animadversión hacia el adversario por encima de propuestas tangibles para mejorar la vida cotidiana, está apostando a la intensidad afectiva más que a la persuasión racional. Esa apuesta tiene efectos inmediatos y consecuencias estructurales que conviene analizar con rigor.

En primer lugar, la eficacia táctica de la estrategia depende de dos condiciones: la capacidad de energizar la base y la incapacidad del adversario para neutralizar el relato. Energizar la base mediante la indignación puede aumentar la participación de votantes ya comprometidos, pero raramente atrae a los indecisos cuyo voto suele estar condicionado por percepciones sobre la economía personal, la seguridad y la gobernabilidad. Cuando las encuestas internas muestran que los electores quieren mejoras concretas en su vida diaria, insistir en narrativas retrospectivas —culpar por eventos pasados o por supuestas influencias externas— corre el riesgo de desconectar con el electorado flotante.

En segundo lugar, la economía política del resentimiento produce externalidades negativas. La polarización intensificada erosiona la confianza en instituciones y en la posibilidad de acuerdos mínimos, lo que a su vez dificulta la gobernabilidad si el partido logra el poder. Además, la normalización del discurso de odio reconfigura los incentivos de los actores políticos: la recompensa electoral por radicalizar el mensaje puede desplazar a los líderes moderados y consolidar una oferta política menos orientada a soluciones públicas y más a la confrontación simbólica.

Tercero, desde la perspectiva de la comunicación política, la estrategia es vulnerable a la lógica de la saturación. Mensajes basados en la animadversión pierden eficacia cuando los receptores perciben que no ofrecen respuestas a problemas concretos —inflación, empleo, salud— y cuando la credibilidad del emisor está erosionada. En contextos donde la figura central del movimiento tiene índices de aprobación negativos, la apelación al odio puede incluso activar reacciones contrarias: movilizar a moderados y desencantar a votantes que priorizan la competencia administrativa sobre la liturgia del agravio.

Cuarto, existe un coste democrático que trasciende el ciclo electoral. La instrumentalización del miedo y del odio contribuye a la deslegitimación del adversario como actor político legítimo, lo que facilita prácticas de exclusión y reduce el espacio para la deliberación pública. A largo plazo, esto debilita la resiliencia del sistema democrático frente a crisis y polarizaciones futuras.

Finalmente, la alternativa estratégica es evidente y exige valentía política: volver a la política de resultados. Recuperar la agenda de bolsillo —políticas fiscales comprensibles, medidas para contener la inflación, propuestas de empleo y servicios— y combinarla con una narrativa que explique cómo se implementarán esas medidas puede reconectar con votantes indecisos. La política que solo busca encender pasiones sin ofrecer soluciones corre el riesgo de ganar batallas retóricas y perder la guerra de la gobernabilidad y la legitimidad.

La elección entre la intensidad emocional y la eficacia programática no es solo una decisión de campaña; es una decisión sobre qué clase de democracia se quiere sostener. Apostar por el odio como motor electoral puede dar réditos inmediatos, pero socava la confianza pública y la capacidad de gobernar con eficacia. La política responsable exige, por el contrario, priorizar la articulación de propuestas que mejoren la vida cotidiana y la reconstrucción de un espacio público donde la disputa sea intensa pero no deshumanizante.

Luis Orlando Díaz Vólquez  

GuasábaraEditor

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Política & Política

Estrategia de mitad de período del Partido Republicano: Conviértala en una elección de odio 

Marc Caputo

Ilustración: Brendan Lynch/Axios. Stock: Getty Images

Los republicanos admiten que el pronóstico de medio plazo del Partido Republicano es sombrío. Pero se aferran a dos esperanzas: el miedo de los votantes y el odio hacia los demócratas.

• "Va a ser una elección de odio, dijo a Axios un republicano vinculado a la operación política del presidente Trump

Por qué es importante: Existe una amplia frustración del Partido Republicano de que Trump haya empeorado las difíciles elecciones de mitad de período al no centrarse en gran medida en los temas de bolsillo, especialmente los recortes de impuestos que ganaron los republicanos, mientras lanzaba la guerra de Irán, que elevó los precios de la gasolina y alimentó la inflación.

• El discurso de Trump el jueves por la noche sobre la supuesta campaña de influencia de China dirigida a los votantes estadounidenses hace seis años hizo poco para mitigar esas preocupaciones.
• "Todavía tengo que entender cómo ganamos las elecciones intermedias al hablar de lo que sucedió en 2020, dijo a Axios el senador John Cornyn (R-Texas).

Zoom in: Trump espera que su discurso presione al Congreso para que apruebe su controvertida Ley SAVE America y excite a sus votantes de base para que se presenten. Pero los encuestadores del Partido Republicano y los profesionales electorales fuera de la Casa Blanca dicen que está cayendo en oídos sordos.

• "Hemos estudiado esto, y no es un ganador, dijo un encuestador republicano que trabaja en múltiples carreras en todo el país. "Nuestra investigación muestra que la gente quiere que el presidente mejore su vida, y no creen que lo haya hecho."

Los datos del encuestador indican ahora que los demócratas podrían terminar con una mayoría de siete escaños en la Cámara, donde los republicanos actualmente tienen una ventaja de seis escaños. El índice de aprobación neta de Trump está bajo el agua por 10 puntos.

• Una encuesta el jueves mostró que el índice de aprobación neta de Trump era aún peor entre los votantes registrados: -19%.

Punto de fricción: los demócratas también tienen índices de favorabilidad pobres. Y los republicanos planean usar la revuelta de los demócratas como el Partido del Té por parte de los progresistas para pintar a todo el partido como radicales en los que no se puede confiar para gobernar.

• Los votantes de "Swing tienen un temor persistente de que los demócratas vayan demasiado a la izquierda, dijo un segundo encuestador del Partido Republicano con una serie de clientes en todo el país. " Así que podemos argumentar que sí, nos encanta. Pero son peores."

• Ese encuestador se hizo eco de la primera: "El presidente tiene que empezar a hablar de cosas que realmente le importan a la gente, como los recortes de impuestos, y no de todas estas otras cosas. Pero sabemos que simplemente no lo hará."

Verificación de la realidad: Ambos partidos políticos tienen índices de aprobación similares (bajos) a los ojos de los votantes, según una encuesta del Centro de Investigación Pew.

• La mayoría de los votantes consistentemente ven a Trump como deshonesto (incluso en los estados rojos, incluido Texas).
• Y los republicanos que cuentan con que los votantes odien más a los demócratas liberales que ellos podrían considerar esto: una encuesta de la CNBC publicada el viernes descubrió que los votantes ahora tienen más probabilidades de ser rechazados por un candidato de MAGA que por un socialista democrático.

Axios Media Inc., 2026

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🇺🇸🔥 Los republicanos reconocen un panorama difícil para las elecciones de mitad de período y, según reportes, apuestan a convertir la contienda en una “elección de odio”, centrando el mensaje en el miedo y en atacar a los demócratas en lugar de priorizar temas económicos de bolsillo.
🇺🇸🔥 Mientras la Casa Blanca insiste en narrativas sobre 2020 y supuestas influencias extranjeras, encuestas internas y expertos electorales advierten que los votantes quieren mejoras concretas en su vida diaria —no solo reproches del pasado— y que la estrategia podría no movilizar a los indecisos. 📉🗳️

El debate público se polariza: por un lado, la táctica busca energizar la base; por otro, corre el riesgo de alejar a votantes moderados preocupados por la economía y la gobernabilidad.
⚖️🤝 Mantener la atención en políticas que impacten el bolsillo y en mensajes que respondan a preocupaciones reales parece clave para cualquier partido que aspire a recuperar confianza. 🧭

#Política #Elecciones #Midterms #EEUU #EstrategiaElectoral #Democracia #VotoInformado

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Propietarios de rentas cortas lanzan campaña “Mi Propiedad, Mi Derecho” para defender la propiedad privada y el turismo dominicano

Propietarios de rentas cortas lanzan campaña “Mi Propiedad, Mi Derecho” para defender la propiedad privada y el turismo dominicano

Santo Domingo, República Dominicana, 19 de julio de 2026. Propietarios de inmuebles de rentas cortas, dominicanos residentes en el exterior y usuarios de plataformas de hospedaje anunciaron el lanzamiento de la campaña “Mi Propiedad, Mi Derecho”, una iniciativa que busca defender el derecho a la propiedad privada, la libre empresa y la competitividad del turismo en la República Dominicana.

Esta campaña surge ante la consulta pública de dos propuestas de resolución presentadas por el Ministerio de Turismo (MITUR) y pendientes de firma del Ministro David Collado, cuyo plazo para recibir observaciones vence el próximo 22 de julio. De acuerdo con los organizadores, las medidas planteadas podrían provocar la salida de miles de alojamientos de renta corta del mercado nacional, afectando tanto a propietarios como a consumidores.

La iniciativa “Mi Propiedad, Mi Derecho” hace un llamado a los ciudadanos interesados en participar en el proceso de consulta pública a enviar sus observaciones y comentarios al correo electrónico consultapublica@mitur.gob.do antes del vencimiento del plazo establecido.

Entre los requisitos contemplados en las propuestas se encuentran:

●     Obtener una “certificación” por parte del condominio de que pueden alquilar su propio apartamento

●     Cumplir estándares de calidad hoteleros

●     Ser sujetos a inspecciones aleatorias en su casa y propiedad privada por parte del MITUR

●     Exigir la presentación de información y documentación excesiva sobre la propiedad ante el MITUR, dificultando su cumplimiento

 

Los promotores de la iniciativa consideran que estas disposiciones representarían una carga excesiva para miles de familias que han encontrado en las rentas cortas una fuente legítima de ingresos, así como para dominicanos residentes en el exterior que invierten en el país a través del sector inmobiliario.

Asimismo, advierten que la reducción de la oferta de alojamientos podría generar un aumento en los precios para los visitantes y para los propios dominicanos que utilizan este tipo de hospedaje. Según datos recopilados por la organización, entre un 30 % y un 40 % de las reservaciones realizadas en plataformas de renta corta corresponden a ciudadanos dominicanos.

Los propietarios consideran que el impacto sería significativo. Al reducirse miles de unidades de hospedaje, los precios de los hoteles y de los alojamientos disponibles aumentarían, afectando la competitividad de la República Dominicana como destino turístico y limitando las opciones para los consumidores.

La bifurcación de la carrera de la inteligencia artificial

La bifurcación de la carrera de la inteligencia artificial

La aparición de modelos “open‑weight” desde China obliga a repensar la ventaja tecnológica: la competencia ya no es solo por el rendimiento máximo, sino por el acceso, el precio y la capacidad de despliegue masivo.

La carrera por la inteligencia artificial ha entrado en una nueva fase que exige respuestas estratégicas y académicas de largo alcance. Durante años, la narrativa dominante fue la de la frontera: quien construyera los modelos más grandes y afinados dominaría tanto la innovación como el mercado. Hoy esa línea se ha fracturado. Laboratorios chinos han comenzado a ofrecer modelos con pesos abiertos y costos radicalmente menores, capaces de personalización a gran escala. Ese movimiento transforma la competencia en dos frentes: por un lado, los modelos propietarios de élite, cerrados y optimizados para benchmarks; por otro, una insurgencia de modelos abiertos, baratos y fácilmente integrables que prometen democratizar el acceso a capacidades avanzadas. La consecuencia inmediata es que la supremacía tecnológica ya no garantiza por sí sola la influencia comercial ni la capacidad de establecer normas de facto.

El fenómeno tiene implicaciones geopolíticas y económicas profundas. Cuando los pesos de un modelo se liberan y su despliegue se abarata, el control sobre precios, estándares y gobernanza se diluye. Empresas y gobiernos que hasta ahora dependían de proveedores con modelos cerrados se enfrentan a una alternativa que reduce barreras de entrada y acelera la adopción local. Para Estados Unidos y sus aliados, esto erosiona una palanca de poder: la capacidad de condicionar mercados mediante precios, licencias y acuerdos de servicio. Para países en desarrollo y regiones con limitaciones de infraestructura, la disponibilidad de modelos abiertos representa una oportunidad para construir soluciones adaptadas a contextos locales sin pagar las tarifas premium de los proveedores tradicionales.

Desde la perspectiva de seguridad y gobernanza, la bifurcación plantea un dilema complejo. Los modelos propietarios ofrecen, en teoría, un control centralizado que facilita la implementación de mitigaciones y la supervisión de riesgos. Los modelos abiertos, en cambio, amplían la superficie de abuso potencial: cualquiera con recursos suficientes puede adaptar y desplegar variantes sin los filtros o salvaguardas de los proveedores originales. No obstante, la apertura también facilita la auditoría independiente y la investigación académica; la transparencia de pesos y arquitecturas permite detectar sesgos, vulnerabilidades y prácticas de despliegue problemáticas con mayor rapidez. La respuesta prudente no es elegir entre cierre u apertura, sino diseñar marcos que combinen la resiliencia técnica con mecanismos de responsabilidad y transparencia.

Para los responsables públicos y las instituciones académicas la agenda es urgente y doble. En primer lugar, es imprescindible invertir en talento y capacidad de cómputo: becas, programas de posgrado, centros de excelencia y alianzas público‑privadas que permitan a universidades y empresas locales experimentar y competir. La dependencia tecnológica se reduce cuando existe una base sólida de investigadores y operadores capaces de adaptar modelos a necesidades nacionales. En segundo lugar, las políticas industriales deben orientarse a compras públicas inteligentes que favorezcan interoperabilidad, auditabilidad y estándares abiertos cuando sea posible, sin sacrificar la seguridad. Las adquisiciones del Estado pueden crear mercados iniciales para soluciones locales y establecer requisitos de transparencia que incentiven buenas prácticas.

La regulación debe ser proporcional y orientada a riesgos concretos: mitigar la desinformación, proteger infraestructuras críticas y prevenir usos maliciosos sin asfixiar la innovación. Reglamentaciones rígidas que penalicen la experimentación o que impongan barreras de entrada elevadas favorecerán a actores con recursos concentrados y podrían acelerar la dependencia tecnológica. En cambio, marcos flexibles que combinen requisitos de evaluación de impacto, auditorías independientes y mecanismos de respuesta rápida ante incidentes ofrecen una vía para equilibrar seguridad y competitividad.

La cooperación internacional también resulta esencial. Los foros multilaterales y los estándares abiertos son herramientas para equilibrar la influencia de actores con ventajas de escala. Participar activamente en la definición de normas técnicas y éticas permite a países medianos y pequeños defender intereses y contribuir a reglas que limiten externalidades negativas. Al mismo tiempo, la diplomacia tecnológica debe reconocer que la competencia económica y la seguridad no son mutuamente excluyentes: es posible promover la adopción responsable de tecnologías mientras se preservan capacidades estratégicas.

No obstante, conviene mantener una mirada crítica sobre los logros anunciados. Los benchmarks iniciales pueden sobrevalorar la robustez real de modelos emergentes; la evaluación independiente de pesos, datos de entrenamiento y prácticas de despliegue es indispensable para separar marketing de madurez tecnológica. La bifurcación en la carrera de la IA no es un destino fijo sino una oportunidad para reconfigurar prioridades: quienes actúen con visión estratégica —Estados, universidades y empresas— podrán transformar la disrupción en ventaja competitiva y resiliencia. La alternativa es quedarse a la zaga, viendo cómo la tecnología que prometía concentrar poder se fragmenta en manos de quienes mejor sepan combinar apertura, gobernanza y capacidad operativa./

Por Luis Orlando Díaz Vólquez | #GuasábaraEditor 

Fuente: AI race splits in two as China 

wages open-weight insurgency https://www.axios.com/2026/07/18/china-ai-open-source-kimi-anthropic-openai 

China podría estar a punto de eliminar la red de seguridad más grande del petróleo

China podría estar a punto de eliminar la red de seguridad más grande del petróleo

Por Tsvetana Paraskova - 16 de julio de 2026, 18:00 CDT

• Los amortiguadores del mercado mundial del petróleo están desapareciendo rápidamente, con bajos inventarios, envíos interrumpidos del Estrecho de Ormuz y disminución del exceso de suministros, lo que aumenta el riesgo de precios del petróleo.
• La fuerte reducción de las importaciones de crudo por parte de China ha ayudado a limitar los precios, pero los analistas esperan que el mayor importador de petróleo del mundo reanude sus compras pronto a medida que reduzca sus reservas.
• Si persisten las interrupciones de Ormuz y la demanda china se recupera, los analistas advierten que los mercados petroleros podrían endurecerse significativamente, con las presiones de precios más fuertes surgiendo a finales de este año.

El mercado del petróleo pronto podría quedarse sin los colchones de oferta y demanda que han impedido que los precios se eleven a máximos históricos durante la enorme pérdida de flujos a través del Estrecho de Ormuz.

La ventana proporcionada por el memorando de entendimiento entre Estados Unidos e Irán, durante el cual los productores de Oriente Medio apresuraron el crudo acumulado en el Golfo en los cuatro meses anteriores fuera de la región, se cerró abruptamente con las renovadas hostilidades y el alto el fuego casi muerto.

Los inventarios de crudo y combustibles en mercados clave, incluido Estados Unidos, están siendo peligrosamente bajos sin amortiguadores, mientras que la mayor parte del petróleo de la mayor liberación de existencias coordinadas del mundo ya ha llegado a las refinerías.

Por último, pero no menos importante, China podría poner fin pronto a su ausencia por las compras de crudo y a los bajos volúmenes de importación de petróleo crudo de las últimas semanas, eliminando el mayor amortiguador de la demanda que limitó las ganancias del precio del petróleo en marzo-junio.

¿El regreso de China?

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China redujo sus importaciones totales de crudo a un mínimo de una década en junio, culminando tres meses de niveles de importación muy bajos en medio de precios elevados y una oferta limitada de Oriente Medio. Beijing podría permitirse reducir drásticamente sus compras de crudo, reduciendo los volúmenes de importación el mes pasado en un estimado de 4,4 millones de barriles por día (bpd) en comparación con el promedio de 2025.

Las importaciones chinas de petróleo crudo se desplomaron un 41,3% en junio respecto al año anterior, a solo 29,27 millones de toneladas, o 7,12 millones de bpd, según datos oficiales de aduanas chinas  publicados el martes.

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Los volúmenes de junio alcanzaron un mínimo de una década, ya que estaban en su nivel más bajo desde octubre de 2016, según la serie de datos.

Las enormes reservas de China acumuladas antes de que comenzara la guerra de Irán, y su capacidad para reducir las importaciones durante los primeros cuatro meses del conflicto ha impedido que los precios del petróleo alcancen máximos históricos a pesar de la pérdida de más de 10 millones de bpd de flujos diarios a través de Ormuz.

China es el principal importador de crudo del mundo, pero también fue el importador mejor preparado para capear una crisis de suministro mundial. En el año anterior al inicio de la guerra de Irán, se estima que China ha acumulado entre 1.200 y 1.300 millones de barriles de petróleo en reservas comerciales y estratégicas. Estos podrían ser aún mayores, ya que los inventarios son un secreto muy bien guardado, al igual que los inminentes planes de China sobre el almacenamiento o la reducción de reservas.

China pronto podría volver a comprar más petróleo, ya que ya ha comenzado a aprovechar las reservas y no querría ver cómo las reservas que había acumulado se agotan demasiado rápido, demasiado profundas, dicen los analistas.

Se estima que China aprovechó sus enormes reservas en mayo, con reducciones extendidas hasta junio. El mes pasado, China sacó 41 millones de barriles de los inventarios, según las estimaciones del último informe mensual de la Agencia Internacional de Energía (AIE).

A pesar de las reducciones, China aún no tiene prisa por comprar más petróleo, ya que todavía tiene acciones sustanciales, dijo Goldman Sachs en una nota publicada por el Wall Street Journal.

Pero el punto de inflexión podría llegar pronto, y China podría acelerar las compras para julio y agosto, según los analistas de Goldman, también porque los productores del Golfo han reducido sus precios de venta oficiales para este mes y el próximo.

Desde el comienzo de la crisis de Oriente Medio en febrero, China se ha convertido en el comprador de demanda indecisa en el mercado mundial del petróleo.

El principal importador de crudo del mundo, a través de volúmenes de importación muy bajos en los últimos meses, evitó un aumento importante en los precios del petróleo. Este cojín de baja demanda china podría agotarse pronto.

Inventarios de choque

El fin del amortiguador de la demanda china podría coincidir con el estado aún en disputa del Estrecho de Ormuz, no permitiendo evacuaciones de carga de petróleo al ritmo observado en las tres semanas posteriores a la firma del memorando de entendimiento.

La reescalada y el nuevo y abrupto cese del tráfico de petroleros de Ormuz retrasarían la esperada recuperación de los flujos de petróleo de Oriente Medio, endureciendo aún más los mercados mundiales de petróleo y combustible.

The trend of the dramatic slowing of ships transiting the Strait of Hormuz is set to continue, while the reinstated U.S. blockade on Iranian oil exports and the lack of buffers in the oil market are laying the foundations of higher oil prices if the current situation does not improve soon, Amrita Sen, founder and director of market intelligence at consultancy Energy Aspects, told CNBC this week.

The world has drawn down about 600-700 million barrels of oil stocks since the crisis began, Sen noted.

“If we are still in this situation by the end of this month or early next month, I don't think we've seen the worst, and I think the worst is actually going to come later on, maybe later in Q3 or early Q4,” the expert told CNBC.

In comments to the Financial Times, Sen said that “Now we have close to nothing” left of the excess inventories, not counting the strategic stocks held by governments, with which the world faced the start of the war.

“Market complacency around Hormuz flows is being severely tested,” Sen said.

By Tsvetana Paraskova for Oilprice.com

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Las exportaciones aumentan a pesar de agravarse el tablero geopolítico mundial

Las exportaciones aumentan a pesar de agravarse el tablero geopolítico mundial

El mayor crecimiento en volumen de las exportaciones respecto a las importaciones, supuso aportación positiva del saldo comercial exterior neto al crecimiento del PIB real, y si tomamos en cuenta que interanual la economía creció 4.2% en los primeros cinco meses de 2026,

Arturo Martínez Moya

Economía Dominicana 

13.07.2026 | 00:05

Bajo creciente incertidumbre en la economía mundial, la economía dominicana tuvo un importante superávit comercial en los primeros cinco meses de 2026, vendimos muchos más bienes de lo que compramos, a precios corrientes exportamos US$6,413.93 millones, básicamente por la multiplicación de precio del oro, las exportaciones crecieron 14.4%, y sin el oro, mucho menos.

Importamos US$1,742,92 millones, lo que arroja el superávit comercial de US$4,671.01 millones, no obstante, el delicado tablero geopolítico mundial, incluyendo aumento de tensiones en Medio Oriente.

Sobre el oro, entre los factores determinantes en la multiplicación de su precio destaca las tensiones geopolíticas y escenarios de inestabilidad, reforzaron el rol del oro como activo refugio, sin ir más lejos, el pasado martes en Oriente Medio se renovaron las tensiones, Estados Unidos bombardeo objetivos iraní, como respuesta a ataques previos de Teherán a embarcaciones en el estrecho de Ormuz.

Habían firmado un memorando de entendimiento para poner alto al fuego por sesenta días, continuar negociando, para que Irán vendiera petróleo y productos petroquímicos, autorización que fue revocada, descongelar parte de los fondos iraníes que desde hace tiempo están retenidos en entidades extranjeras y ponerse de acuerdo sobre la creación de un fondo de reconstrucción de no menos US$300.000 millones. Tras el anuncio de Trump de que se reiniciaba la guerra, los precios del petróleo subieron más de 6%, tambien aumentó el del oro y los tipos de interés.

Otro factor importante en el aumento que ha tenido lugar en el precio del oro ha sido la elevada inflación mundial en los últimos meses, favoreció su valorización como reserva de valor.

La buena noticia para nuestra economía es que agencias especializadas en el tema del oro sitúan su precio medio entre US$4,500 y US$5,700 por onza para 2026, aunque estimaciones conservadoras consideran que los siguientes tres factores podrían limitar su desempeño.

Uno, el fortalecimiento del dólar estadounidense, dos, la muy alta probabilidad que existe para batir el aumento de los precios en Estados Unidos, en mayo subió a 4.2%, más del doble del objetivo de 2%, y en la zona euro, en mayo marcó 3.2% y bajo a 2.8% en junio bajo, tanto la Reserva Federal estadounidense como el Banco Central Europeo, endurezcan sus respectivas políticas monetaria. Y tres, baje de grado las tensiones geopolíticas que se ha estado viviendo, y como resultado, se reduzca la demanda de instrumentos financieros respaldados en oro.

Volviendo al tema de las exportaciones en los primeros cinco meses del año, el aumento en volumen fue 13.1%, por los precios, subieron 1.3% que los aproximó con el índice de precio de los productos exportados, incluyendo el del oro.

Por lo que respecta a importaciones, a precios corrientes su crecimiento interanual fue 0.82% y -2.14% en volumen, por aumento de 2.96% de los precios, los aproximó con un índice ponderado de todos los “commodities” que importamos, incluyendo petróleo y derivados.

El mayor crecimiento en volumen de las exportaciones respecto a las importaciones, supuso aportación positiva del saldo comercial exterior neto al crecimiento del PIB real, y si tomamos en cuenta que interanual la economía creció 4.2% en los primeros cinco meses de 2026, significa que fue negativa la contribución de la demanda interna.

En su informe del pasado miércoles, el Fondo Monetario Internacional advirtió sobre el riesgo de que la escalada de los precios por el reinicio de la guerra en Oriente Próximo desencadene una crisis inflacionaria que perjudique el crecimiento mundial, lo redujo a 3% para 2026

Mi opinión es que, no obstante, las renovadas tensiones geopolíticas en Medio Oriente y creciente incertidumbre en la economía mundial, este año nuestra economía crece entre 4% y 4.5%, por la contribución del sector exterior neto, se proyecta que, por alza de precio del oro y aumento de sus ventas, las exportaciones totales continuaran creciendo dos dígitos.

El crecimiento del PIB real, incluso, podría superar 4.5%, si se produce un importante aumento de la inversión pública, en ese caso la demanda interna podría sumar o por lo menos no descontar al crecimiento de la economía como lo hizo en los primeros cinco meses del año.

Sobre el autor

Arturo Martínez Moya

Fuente: hoy.com.do 

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