Presidente Abinader: "República Dominicana es el aliado clave para fortalecer las cadenas de suministro a través del nearshoring"

Economía

Presidente Abinader: "República Dominicana es el aliado clave para fortalecer las cadenas de suministro a través del nearshoring" 

26 de Marzo 2025 | 14:07

Santo Domingo.- El presidente Luis Abinader afirmó este miércoles, durante su participación en la Council of the Américas, que ante la necesidad que tienen las empresas con operaciones internacionales de replantear sus estrategias, la República Dominicana es el aliado clave para fortalecer las cadenas de suministro a través del nearshoring. 

En su ponencia titulada “República Dominicana: Construyendo el futuro a través de la estabilidad y la inversión”, el mandatario manifestó que el nearshoring emerge como una opción competitiva para contribuir a la resiliencia de cadena de suministros de sectores estratégicos, al acercarse a sus mercados objetivo con una mayor seguridad, eficiencia y reduciendo la dependencia de regiones distantes.

En ese sentido, destacó que, la República Dominicana se alza como un destino inmejorable para quienes buscan nuevas fuentes de suministro más confiables y cercanas a sus mercados finales de consumo, gracias a la ubicación geoestratégica y la sobresaliente conectividad con que cuenta el país, que ayuda a reducir los tiempos de entrega de productos y costos operativos. 

El presidente Abinader, acompañado de la vicepresidenta Raquel Peña y la primera dama Raquel Arbaje, indicó que, no se trata sólo de un lugar para hacer negocios, es una plataforma industrial y logística de excelencia y un socio estratégico dispuesto a acompañar a las empresas norteamericanas interesadas en expandirse y crecer. 

El jefe de Estado citó las palabras pronunciadas por el prócer dominicano Juan Pablo Duarte, en el siglo XIX: “El progreso no es un acto de magia, sino el fruto de decisiones audaces y alianzas inquebrantables”, y dijo que estas, resuenan hoy con una fuerza renovada y son un recordatorio de que la grandeza de una nación no se construye en soledad, sino en la suma de voluntades, en la unión de esfuerzos y en la claridad de un propósito compartido. 

El presidente Abinader afirmó que hoy representa a una nación que ha decidido romper paradigmas, que ha transformado la adversidad en oportunidad y que hoy se erige como un faro de esperanza en la región, y consideró que este logro es el resultado del esfuerzo colectivo de un pueblo que cree en sí mismo, de empresarios que arriesgan, de aliados que confían y de comunidades que resisten y florecen. 

El sector privado: Motor de innovación y empleo 

Reconoció que el sector privado del país es el motor de innovación y empleo, donde empresarios dominicanos e internacionales han sido la columna vertebral del éxito de la República Dominicana. “En un mundo marcado por la incertidumbre, los empresarios han invertido, innovado y creado oportunidades cuando otros destinos veían obstáculos”. 

Además, se refirió a la relación con Estados Unidos, que dijo, está cimentada en más de un siglo de cooperación, es un pilar irremplazable. “Hoy, el 53 % de nuestras exportaciones llegan a EE. UU., y empresas como Medtronic y Hanesbrands han triplicado sus operaciones aquí, creando 15,000 empleos en sectores de alta tecnología”. 

Y agregó: “Quiero detenerme y hacer referencia a un momento emblemático de esta relación: la visita del secretario de Estado de los Estados Unidos, Marco Rubio, en enero de este año. Durante nuestro encuentro en el Palacio Nacional, el secretario Rubio fue claro:  ‘La República Dominicana no es solo un vecino, sino un aliado estratégico en la reconfiguración de cadenas de suministro críticas para nuestra seguridad nacional’”. 

Destacó que la historia del país ha sido marcada por momentos de gloria y adversidad, donde cada generación ha enfrentado sus propios desafíos. "Sin embargo, como escribió el historiador Frank Moya Pons, ‘El dominicano no se rinde: se reinventa’. En el siglo XXI, esa reinvención ha tomado forma en una democracia joven pero vibrante, una economía en crecimiento y una sociedad que, pese a las brechas, mantiene la esperanza”.

Estabilidad social, política y macroeconómica por décadas 

El jefe de Estado resaltó que el país es la séptima economía más grande de América Latina y el Caribe, siendo esta solidez el reflejo de la confianza y el buen clima de inversión que se ha logrado edificar. “Hoy somos la séptima economía más grande de América Latina y el Caribe. Esta solidez es el reflejo de la confianza y el buen clima de inversión que hemos logrado edificar. Un ambiente donde los negocios y las inversiones son bienvenidos y apoyados con políticas claras y un marco legal robusto”. 

Agregó que, por décadas, el país ha cultivado una sólida estabilidad social, política y macroeconómica, consolidándose como una de las naciones más dinámicas y de mayor crecimiento de la región.

Al referirse a la ubicación geoestratégica envidiable y la sobresaliente conectividad que ofrece el país, en el corazón del Caribe, la República Dominicana cuenta con 8 aeropuertos internacionales de primer nivel y más de 182 vuelos diarios, que lo conectan con unos 170 destinos internacionales. “Este desempeño, refuerza nuestra posición como un importante centro de conexiones con el resto del mundo”.

Dijo, además, que, en 2024, la conectividad marítima del país fue reconocida por la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo, como la séptima mejor en la región. 

“Para complementar esta conectividad, contamos con una infraestructura portuaria verdaderamente de clase mundial. Varios de nuestros puertos, entre ellos DP World Dominicana y HIT Puerto Río Haina, se han posicionado como importantes operadores de terminales marítimas, desempeñando un rol clave en la sostenibilidad de las cadenas globales de suministro. Indudablemente, nuestra conectividad e infraestructura logística del país abren las puertas a más de 900 millones de consumidores”, expuso. 

Además, señaló, el Gobierno, en estrecha colaboración con el sector privado, ha impulsado importantes iniciativas como la Ley de Centros Logísticos y los programas Burocracia Cero y Despacho 24 horas, que forman parte integral de nuestra estrategia país para fortalecer la posición de la República Dominicana, como un centro industrial y logístico de primer nivel. 

Operaciones con certidumbre y previsibilidad 

En cuanto a las zonas francas, el presidente Abinader indicó que llevan más de medio siglo de implementación exitosa, generando confianza y permitiendo que los inversionistas desarrollen sus operaciones con certidumbre y previsibilidad. “Más de 850 empresas operan en el país, generando exportaciones por más de 8,600 millones de dólares, que representan el 67 % del total exportado por el país, así como cientos de miles de empleos, y demostrando una gran resiliencia ante disrupciones y cambios en el entorno”.

El mandatario dijo que, con énfasis en este sector, el gobierno que encabeza está impulsando la Estrategia Nacional de Fomento a la Industria de Semiconductores (Enfis), la cual será el fundamento de una economía que aspira a ser parte importante de la Cuarta Revolución Industrial. 

“Con esta estrategia, estaremos fomentando el desarrollo de la industria de los semiconductores en la región para complementar el proceso de reindustrialización de ese sector en los Estados Unidos”, informó. 

Añadió que, este esfuerzo pone de manifiesto la sinergia positiva que hoy experimenta el Gobierno y los empresarios, con quienes ha establecido una relación que trasciende lo comercial. “Es una alianza de valores, visión y propósito”. 

Dijo que, el impacto de esta relación de confianza se refleja en el desarrollo de sectores estratégicos que han convertido a la República Dominicana en un destino clave para la manufactura avanzada. “Empresas globales de prestigio como Medtronic, Jabil, Baxter, B. Braun, Accumed, Cardinal Health, Eaton y Rockwell, han apostado a nosotros, eligiéndonos como destino seguro para la inversión”.

Explicó que, ante el conocimiento de la transformación digital y los cambios tecnológicos que se vive hoy en día, requieren de talento altamente capacitado, e impulsará una iniciativa virtual y gratuita para capacitar a 5,000 dominicanos y dominicanas en la industria de semiconductores en programas de formación en áreas STEM, como el de “Tecnología desde Cero: Introducción a los Semiconductores”. 

El gobernante manifestó que frecuentemente, cuando acude a otros países, le preguntan cuál ha sido el secreto para lo que algunos llaman “El Milagro Dominicano”. A lo que dice que de manera invariable ha repetido que no hay que inventar la rueda. "La clave está ahí para todos nosotros: políticas pro-mercado acompañadas de inversión social para nivelar las oportunidades de la población y fortalecimiento de la institucionalidad con políticas de participación, transparencia y ética gubernamental". 

"Creo firmemente en esto, es lo que estamos haciendo y es lo que seguiremos fomentando para continuar construyendo una base de poder limitado y responsable; una administración que dialoga y que actúa; de una mayoría que ejecuta, pero no avasalla; con una economía que crece y que reparte ganancias y que elimina el gasto superfluo e invierte en la gente", puntualizó. 

Estuvieron presentes los ministros, de la Presidencia, José Ignacio Paliza; de Industria, Comercio y Mypimes, Víctor Bisonó; el gobernador del Banco Central, Héctor Valdez Albizu; la directora ejecutiva del Centro de Exportación e Inversión de la República Dominicana (ProDominicana), Biviana Riveiro; el superintendente del Mercado de Valores, Ernesto Bournigal Read, y la encargada de Negocios de la Embajada de los Estados Unidos en la República Dominicana, Patricia Aguilera.

DIPP

Comercio Exterior

https://presidencia.gob.do/noticias/presidente-abinader-republica-dominicana-es-el-aliado-clave-para-fortalecer-las-cadenas-de

Presidente @luisabinader: Mi participación en el "Latin American Cities Conferences" Santo Domingo 2025. ¡Acompáñame!https://t.co/EaDJvLEh9zhttps://t.co/2ukeMYQ9QL

— LuisOrlando Díaz Vólquez (@GUASABARAeditor) March 26, 2025

Mi participación en el "Latin American Cities Conferences" Santo Domingo 2025. ¡Acompáñame! 

https://youtube.com/live/y2SIcrR09C4?feature=share

https://whatsapp.com/channel/0029Va8T7MODZ4LWDjAe012c/304

Presidente Abinader afirma que la República Dominicana de hoy está más fuerte, más próspera y más preparada para el futuro que nunca antes

Presidente Abinader afirma que la República Dominicana de hoy está más fuerte, más próspera y más preparada para el futuro que nunca antes

25 de Marzo 2025 | 15:40

Economía

Presidente Abinader destaca incremento de RD 4,163 millones en cartera de crédito de las micro, pequeñas y medianas empresas

Santo Domingo.- El presidente Luis Abinader destacó este lunes que el sector de las micro, pequeñas y medianas empresas (mipymes) se ha fortalecido con el incremento de su cartera de crédito en más de RD 4,000 millones y ha triplicado su desembolso de préstamos en los últimos cuatro años.

24 de Marzo 2025 | 18:39

Economía

Abinader resalta 80% de la carga en puertos es despachada en 24 horas

Luis Abinader al ser entrevistado

Abinader resalta 80% de la carga en puertos es despachada en 24 horas

Joan Vargas  septiembre 23, 2024 10:39 | 

New York.- El presidente Luis Abinader resaltó que el costo logístico formó parte de los proyectos para convertir a República Dominicana en un punto estratégico, resaltando que en la actualidad el 80% de toda la carga permanece menos de 24 horas en los puertos.

Al hablar como invitado en el «Panel sobre Política de Economía Global en el marco de la Cumbre Anual de la Concordia», realizada en el hotel Sheraton en la ciudad de Nueva York, el mandatario explicó que ahora el país cuenta con una infraestructura logística muy buena, siete aeropuertos internacionales y otros en fase de construcción.

«Ahora en los puertos, el 80% de toda la carga pasa menos de 24 horas. También trabajamos en alianza sector público-privado», dijo.

Indicó que el gobierno trabaja con el sector privado en términos de la supervisión desde la tecnología.

«En términos generales, para tratar de tener un buen desempeño y con ellos desde el gobierno para la supervisión y la seguridad», expresó.

Sostuvo que contar con la experiencia de DP World y otras empresas que han hecho un excelente trabajo, en términos de manejo de marcos.

Sostuvo que uno de los programas estratégicos para el desarrollo del país es ser una esperanza logística internacional, «como lo estamos haciendo y como estamos avanzando».

El mandatario compartió en el conversatorio junto al Sultán Ahmed bin Sulayem, presidente y CEO de DP World, y presidente de la Corporación de Puertos, Aduanas y Zonas Francas.

https://eldia.com.do/abinader-resalta-80-de-la-carga-en-puertos-es-despachada-en-24-horas/

Acompañando al presidente @luisabinader en la Cumbre Anual de Concordia, donde estuve presente en un conversatorio junto al sultan Ahmed bin Sulayem, presidente y CEO de DP World y presidente de la Corporación de Puertos, Aduanas y Zonas Francas. Durante la charla, se abordaron… pic.twitter.com/wKTe6ydjEL

— Yayo (@SanzLovaton) September 23, 2024

La Cumbre Anual de Concordia celebra su 14ª edición bajo el lema "Navegando en una Nueva Era". Este evento, que se lleva a cabo en Nueva York del 23 al 25 de septiembre, aborda temas cruciales como la fragmentación geopolítica, los cambios en el desarrollo socioeconómico y los avances tecnológicos.

Además, se enfoca en la creación de soluciones lideradas por el mercado y la importancia de la interacción humana para enfrentar los desafíos globales.

El objetivo principal de la Cumbre Anual de Concordia, en la que fue panelista invitado, el presidente de la República Dominicana, Luis Abinader Corona, es reunir a líderes empresariales, gubernamentales y de organizaciones sin fines de lucro para fomentar el diálogo y formar alianzas efectivas que logren un impacto social positivo. La cumbre se centra en abordar los desafíos globales más urgentes, como la fragmentación geopolítica, el desarrollo socioeconómico y los avances tecnológicos, con el fin de identificar nuevas vías de colaboración y soluciones lideradas por el mercado.

En su intervención en la Cumbre Anual de Concordia, el presidente Luis Abinader destacó que el 80% de la carga en los puertos de República Dominicana es despachada en menos de 24 horas. Este logro es parte de los esfuerzos del país para convertirse en un punto estratégico logístico. Abinader mencionó que la infraestructura logística del país ha mejorado significativamente, con siete aeropuertos internacionales operativos y otros en construcción. Además, enfatizó la colaboración entre el sector público y privado para mejorar la supervisión y seguridad mediante el uso de tecnología.

Durante el panel, Abinader compartió escenario con el Sultán Ahmed bin Sulayem, presidente y CEO de DP World, y presidente de la Corporación de Puertos, Aduanas y Zonas Francas. Juntos discutieron los avances y estrategias para el desarrollo logístico del país.

.

Entramos en un nuevo proceso de abastecimiento global regional y la ruptura definitiva con el modelo Made un china ❓ #RD es momento de aprovechar por ser un #Hublogistico — DominiCAbud (@DominicAbud_rd)

👉 Entramos en un nuevo proceso de abastecimiento global regional y la ruptura definitiva con el modelo Made un china ❓ #RD es momento de aprovechar por ser un #Hublogistico pic.twitter.com/GIgxwVLoId

— DominiCAbud (@DominicAbud_rd) September 19, 2023

Sanz Lovatón asegura crecimiento hub logístico en RD potenciará relaciones con Reino Unido

Sanz Lovatón asegura crecimiento hub logístico en RD potenciará relaciones con Reino Unido

El Día  junio 19, 2023

Santo Domingo.-  El director general de Aduanas (DGA), Eduardo Sanz Lovatón, aseguró ante miembros de la Cámara Británica de Comercio de la República Dominicana (BRITCHAMRD), que el crecimiento del país, como hub logístico, incrementará aún más el intercambio comercial con Reino Unido, el de mayor crecimiento en los últimos cuatro años.

Al participar como principal invitado del conversatorio “Hub Logístico de RD como Potencializador de las Alianzas Comerciales” de la Cámara Británica de Comercio de la República Dominicana (BRITCHAMRD), Sanz Lovatón reveló que el intercambio comercial general de República Dominicana con el resto del mundo creció un 44.75 %, mientras que, con el Reino Unido un 83.50 %, casi el doble, en el periodo 2018-2022.

Asimismo, significó que el 24.39 % de las importaciones nacionales provenientes de Reino Unido se realizaron a través de acuerdos comerciales, porcentaje que ha de incrementar a medida que ambas naciones estrechen sus lazos.

“Las importaciones de whisky y combustible han sido factores claves. El whisky representa un 36.98 %, y los combustibles un 18.86 % de las importaciones provenientes del Reino Unido”, detalló el director de Aduanas.

Las importaciones totales de alcoholes significaron más de US$1,200 millones, de los cuales, más de $450 millones de dólares corresponden al whisky, principalmente el de fabricación escocesa.

Otras importaciones importantes desde ese país la representan los vehículos, con un 5.84 %, los medicamentos con un 3.52 % y las botellas un 3.48 %.

Durante la exposición “Hub Logístico de RD como Potencializador de las Alianzas Comerciales”, el funcionario explicó que la conectividad aérea y marítima de la que goza la República Dominicana con Europa y los Estados Unidos, así como su infraestructura portuaria y aeroportuaria, la convierte en un lugar ideal para que cualquier empresa del Reino Unido instale su centro de distribución regional el país.

De su lado Amauris Vásquez, presidente de Consejo Cámara Británica de Comercio de la República Dominicana, afirmó que la relación comercial entre Reino Unido y la República Dominicana ha creado una importante generación de intercambios y beneficios por US$467,6 millones de dólares durante el año 2022.

Asímismo, expresó que el sector público y privado son los actores principales en el establecimiento de la República Dominicana como HUB Logístico para continuar aprovechando esta coyuntura y captar la mayor cantidad de inversiones y contratos de producción que se traduce en un apoyo notable al crecimiento de la economía del país.

Por su parte, Manuel Cabral, Coordinador del Comité de Sectores Regulados de la BritchamDR, expresó “En específico, las importaciones totales del 2022 desde Reino Unido cifraron cerca de US$380 millones, correspondiendo cerca del 38% de las importaciones a bebidas alcohólicas. Reino Unido se encuentra como uno de los principales exportadores de whisky al país, totalizando en 2022, un aporte de alrededor de 142 millones de dólares.”

El evento contó con el patrocinio de DP World, Blue Compass, United Brands, Gulf, United Petroleum, HIT – Haina International Terminals, Diageo, Gulfstream Petroleu, Elías Distribución, Banco Popular Dominicano, Pernod Ricard, Casa Brugal y Mercasid.

https://eldia.com.do/crecimiento-hub-logistico-potenciara-relaciones/

La Logística. El futuro de RD _ Por EDUARDO SANZ LOVATON

ENFOQUE

La Logística. El futuro de RD

EDUARDO SANZ LOVATON

Actualizada lunes, 08 de mayo de 2023 - 00:00

En el año 1980, el que hubiera afirmado que República Dominicana podía convertirse en una potencia turística, recibiendo más de 8 millones de turistas cada año, probablemente hubiera sido objeto de burlas. En ese momento, imaginarse el desarrollo que tendría Punta Cana, hasta convertirse en uno de los destinos predilectos de todo el caribe, era casi imposible. Ni siquiera se podía pensar en el desarrollo de las bondades del sur, como lo hacemos en el día de hoy.

Partiendo de este análisis, es preciso admitir que nuestro país se encuentra hoy en un lugar similar con el tema de la logística. Hace unos años, tampoco podíamos prever que República Dominicana llegaría a convertirse en un hub-logístico con una ventaja competitiva en la región por la conectividad con puertos y aeropuertos norteamericanos y europeos, así como los beneficios que esto ofrece a los exportadores e importadores del país a nivel comercial.

Actualmente, una de nuestras principales fortalezas es que contamos con una eficiencia logística envidiable, fundamentada en distintos pilares esenciales como lo son: la infraestructura de nuestros puertos y aeropuertos, las carreteras que cuentan con la calificación más alta de la región sobre el estado de infraestructura de red vial, los espacios en centros logísticos, los almacenes, servicios de transporte, así como un marco normativo actualizado y moderno, e incentivos adecuados. Todo esto se traduce en nuestra capacidad de comercializar el 70% de las toneladas de dispositivos médicos intercambiadas en la región de Centroamérica y Colombia.

Desde la Dirección General de Aduanas (DGA), nos ha tocado asumir por mandato del presidente, Luis Abinader, un fuerte compromiso con el desarrollo de la logística, entendiendo ésta como un nuevo eje económico nacional, y por ello, hemos dado pasos firmes cada día para alcanzar este objetivo, como ha quedado demostrado en el Informe Final del Estudio de Segmentos del Hub, realizado por el Comité Nacional de Facilitación de Comercio (CNFC). Dicho Comité, en representación del sector público y sector privado, ha resaltado mediante el mencionado informe, no solo el potencial logístico que tenemos con nuestra seguridad normativa, la estabilidad política y económica, sino también la competitividad de nuestros recursos humanos.

Nos enorgullece que, como parte de nuestro rol en la DGA, nos toca presidir este comité, y podemos afirmar que se ha logrado afianzar la iniciativa público-privada entre nuestras instituciones, para de esta forma consolidar a la República Dominicana como un hub-logístico de clase mundial.

Este desarrollo logístico es una gran oportunidad. Estamos abriendo una ventana de posibilidades a nuevos sectores productivos para insertarse en el comercio global. Somos un hub multimodal de alto desempeño para las industrias de telecomunicaciones; indumentaria y calzado; alta tecnología y computadoras; electrodomésticos, entre otros.

Todo este estudio genera las oportunidades para aquel que desee invertir en una zona franca, o el que quiera hacer un almacén para alquilar espacios para multinacionales, ya que se estima que el mercado americano necesitará 206 veces la capacidad instalada de la República Dominicana en nuevos almacenes para el 2025, siendo el costo promedio de alquiler en USA 10 veces mayor al nuestro y cuya mano de obra es 700% mayor que en RD. Este es el momento para que cualquier joven emprendedor se lance en el mundo de los servicios que requieren las empresas logísticas locales y extranjeras.

Además, es importante destacar que en la región se intercambian más de 1MM de toneladas de alimentos congelados y RD representa el 4% del total y solo en marzo de este año en vuelos de pasajeros, tuvimos 7,300 TONELADAS disponibles y con la posibilidad de tener más de 10,000 TONELADAS.

En definitiva, el futuro de RD promete. La logística es una industria fundamental para el funcionamiento de la economía global. Hoy podemos decir que es un pulmón económico de República Dominicana y eso, hace 4 años no se mencionaba. Tenemos una capacidad que va en aumento, el trabajo tesonero de hombres y mujeres empujan cada día la visión del presidente Luis Abinader de convertirnos en un hub-logístico de clase mundial y dentro de unos años más, podremos decir que alcanzamos ese gran sueño y recogeremos grandes frutos de ello. La eficiencia debe convertirse en una obsesión nacional. ¡Vamos!

https://listindiario.com/puntos-de-vista/20230508/logistica-futuro-rd_752227.html

TAGS RELACIONADOS

• Aduanas

• Mercancías

• Hub Logístico

• Aeropuertos

La Logística. El futuro de RD

EDUARDO SANZ LOVATON
Yayo @SanzLovaton #HubRD #HubLogístico #AduanaRD

OPINION
ENFOQUEhttps://t.co/yckbPpijCD pic.twitter.com/BJa5fLSesU

— LuisOrlando Díaz Vólquez (@GUASABARAeditor) May 8, 2023

RD es reconocida, será sede de encuentro internacional de directores de Aduanas

RD es reconocida, será sede de encuentro internacional de directores de Aduanas 

25 de abril de 2023

Santo Domingo, RD.- La República Dominicana es reconocida en su gestión aduanera y logística al serle otorgada la sede de tres importantes eventos aduaneros del 15 al 19 de mayo en Punta Cana, donde se mostrará el compromiso país con la modernización de los sistemas para el comercio exterior.

Los directores de las Aduanas de América, España y Portugal se reunirán en la nación dominicana para identificar oportunidades y retos comunes.

Representantes de las naciones participantes en el encuentro discutirán sobre los procedimientos aduaneros, maximizando la competitividad de estos órganos, y compartir experiencias en la modernización de los sistemas aduaneros y logísticos.

Eduardo Sanz Lovatón, director general de Aduanas de la República Dominicana, dijo que: “Estamos muy contentos de celebrar estos tres importantes acontecimientos en nuestro país. Los principales actores de la gestión de las aduanas de la región, España y Portugal se darán cita, compartiendo inquietudes, innovaciones, oportunidades de intercambio de conocimiento y fomentando las alianzas público-privadas, para robustecer el transporte de mercancías, centrándonos en el capital humano”.

El primer encuentro es la “XLIII Reunión de Directores Nacionales para el Convenio Multilateral sobre Cooperación y Asistencia Mutua entre las direcciones nacionales de Aduanas de América Latina, España y Portugal (COMALEP)”, el cual se llevará a cabo los días 15 y 16 de mayo.

El 17 de mayo se efectuará el “III Foro en Conjunto de Aduanas: Grupo Regional del Sector Privado”, donde se explorarán las oportunidades de alianza y de identificación conjunta de soluciones entre el Sector Privado y las aduanas.

Finalmente, del 18 al 19 de mayo, se llevará a cabo la “XXV Conferencia Regional de Directores Generales de Aduanas (CRDGA 2023)”. El espacio se aprovechará para discutir los asuntos que preocupan a las administraciones aduaneras, con base al Plan estratégico y agenda de la Organización Mundial de las Aduanas (OMA), en el ámbito de la gobernanza interna de la organización y las prioridades de sus miembros para las seis vicepresidencias regionales en todo el mundo.

El cónclave, también, servirá para estrechar las relaciones entre los distintos países, además, se compartirán experiencias para agilizar los trámites aduaneros, maximizar la competitividad de las naciones y encontrar formas de fortalecer los controles de seguridad en los distintos puertos aduaneros.

Así mismo, este espacio de encuentro servirá para el intercambio de 33 miembros que componen la Vicepresidencia Regional de las Américas y el Caribe, brazo ejecutor de la Organización Mundial de Aduanas.

.....

DR Guía Logística @Adozona_rd / Eduardo Sanz Lovatón / Aduanas juega un papel fundamental para que la República Dominicana se convierta en un centro logístico de clase mundial #RDhub #HubLogístico / Asociación Dominicana de Zonas Francas

...8 MINUTE READ

EDUARDO SANZ LOVATÓN

de DR Guía Logística

por Asociación Dominicana de Zonas Francas

It is an institution that has been, and still is, key in the mission of facilitating trade and creating a safe and reliable business climate in the Dominican Republic, a government entity, therefore, that is playing an essential role for the country to become a world-class logistics hub. We are talking about the General Directorate of Customs (DGA for its acronym in spanish) and its director, Eduardo Sanz Lovatón.

Never has this institution had such intense activity and carried out so many initiatives in favor of trade development. The DGA under your management has promoted historic initiatives. How do you feel about being one of the protagonists of this progress and modernization of the country?

The credit goes to President Luis Abinader. Ever since we started the campaign, the President was always looking for ways to extend the economic axes of the Dominican Republic beyond our undeniable strength in the tourism sector; the traditional economy, and the industrial development that the country had previously experienced. Then came the concept of nearshoring, the importance of our geographical location, our port infrastructure, our airport infrastructure. Since we arrived at the General Directorate of Customs, in line with this vision, we incorporated a series of legislative reforms and transformed a 1953 Law into one of the most modern customs systems in the continent. Right now, our exports are increasing and diversifying; In addition to gold and tobacco, we are exporting a large number of medical instruments, electrical appliances and jewelry items. All this has been part of the President’s vision, and in this path we have always had the undeniable support of the private sector.

We are a logistics hub, and we are working to become a world-class one. You are also a key person in this sense. We talk about hub, nearsho- ring... Where are we going?

I imagine a Dominican Republic that within 10 years will be a world reference in international trade, as it happened at the end of the 1990s with "the Asian tigers". Singapore, Indonesia..., were experiencing an incredible technological development and manufacturing production that did not stop growing. I believe that the Dominican Republic, in a few years, can be the key point for international trade, where goods produced in Peru, Brazil, Bolivia will pass through the Dominican logistics hub, ports, manufacturing or assembly plants, to be sold in Europe or the United States. That is the future and that is what we are working for. This will create jobs and boost our economy, developing other business axis for the country's growth. And that is what logistics are, another economic engine.

Being a logistics hub opens the doors to many opportunities in all senses, also to the internationalization of Dominican companies. Do you think that, in general, Dominican businessmen contemplate this possibility?

The work of the State is to create the opportunity and when the opportunity is latent and can be taken advantage of, entrepreneurs will take them. In a meeting I recently held with a trade group, I told them that I talked to one of my sons, who studies in the university, and said: "Try to see the opportunities offered by the logistics areas, because the future of the Dominican Republic will be centered on logistics". The State has already created the opportunities with the new Customs Law, with the legislation of the logistics centers and operators, with the technology in the ports, with the large investments being made by multinationals. The opportunities exist, the Dominican youth must realize they have them because I am convinced that in a few years the Do- minican Republic will be a reference in international trade.

The DGA's Strategic Plan 2022-2026, among many other objectives, aims to optimize customs operations, facilitate trade, and increase collections. I believe that all these objectives are being met.

We have increased collections, the 24-hour dispatch service has surpassed 50,000 containers in 24 hours. For the first time we are granting certifications of authorized economic operators to SMEs. There are many objectives that were in the 2026 Strategic Plan, and we have achieved them before 2023. Obviously, there are still things to be done, this is a constant work, a day-to-day work, but I am convinced that with the support of President Luis Abinader, the strength that God gives us to continue making this effort, and with the great General Directorate of Customs’ family and the wonderful team of collaborators that accompanies us, we are going to achieve it.

+++++

Es una institución que ha sido y sigue siendo clave en la misión de facilitar el comercio y crear un clima de negocios seguro y confiable en República Dominicana, una entidad gubernamental, por tanto, que está jugando un papel fundamental para que el país se convierta en un centro logístico de clase mundial. Hablamos de la Dirección General de Aduanas (DGA) y su director, Eduardo Sanz Lovatón.

Nunca esta institución tuvo una actividad tan intensa y llevó a cabo tantas iniciativas a favor del desarrollo del comercio. La DGA bajo su gestión ha impulsado iniciativas históricas.

 

¿Cómo se siente al ser uno de los protagonistas de este progreso y modernización del país?

El mérito es del presidente Luis Abinader. Desde que iniciamos la campaña, el Presidente siempre estuvo buscando formas de extender los ejes económicos de República Dominicana más allá de nuestra innegable fortaleza en el sector turístico; la economía tradicional, y el desarrollo industrial que el país había experimentado anteriormente. Luego vino el concepto de nearshoring, la importancia de nuestra ubicación geográfica, nuestra infraestructura portuaria, nuestra infraestructura aeroportuaria. Desde que llegamos a la Dirección General de Aduanas, en línea con esta visión, incorporamos una serie de reformas legislativas y transformamos una Ley de 1953 en uno de los sistemas aduaneros más modernos del continente. En este momento, nuestras exportaciones están aumentando y diversificándose; Además de oro y tabaco, estamos exportando una gran cantidad de instrumentos médicos, electrodomésticos y artículos de joyería. Todo esto ha sido parte de la visión del Presidente, y en ese camino siempre hemos contado con el apoyo innegable del sector privado.

Somos un centro logístico y estamos trabajando para convertirnos en uno de clase mundial. Usted también es una persona clave en este sentido. Hablamos de hub, nearshoring... ¿Hacia dónde vamos?

Me imagino una República Dominicana que dentro de 10 años será un referente mundial en el comercio internacional, como sucedió a finales de los 90 con “los tigres asiáticos”. Singapur, Indonesia..., estaban experimentando un desarrollo tecnológico increíble y una producción manufacturera que no dejaba de crecer. Creo que República Dominicana, en unos años, puede ser el punto clave para el comercio internacional, donde las mercancías producidas en Perú, Brasil, Bolivia pasarán por el centro logístico dominicano, puertos, plantas de fabricación o ensamblaje, para ser vendidas en Europa. o los Estados Unidos. Ese es el futuro y para eso estamos trabajando. Esto generará empleos y dinamizará nuestra economía, desarrollando otros ejes empresariales para el crecimiento del país. Y eso es la logística, otro motor económico.

Ser un hub logístico abre las puertas a muchas oportunidades en todos los sentidos, también a la internacionalización de las empresas dominicanas. ¿Cree que, en general, los empresarios dominicanos contemplan esta posibilidad?

La labor del Estado es crear la oportunidad y cuando la oportunidad esté latente y se pueda aprovechar, los empresarios la aprovecharán. En una reunión que sostuve recientemente con un grupo comercial, les comenté que hablé con uno de mis hijos, que estudia en la universidad, y les dijo: “Intenten ver las oportunidades que brindan las áreas de logística, porque el futuro de la República Dominicana se centrará en la logística". 

El Estado ya ha creado las oportunidades con la nueva Ley de Aduanas, con la legislación de los centros y operadores logísticos, con la tecnología en los puertos, con las grandes inversiones que están haciendo las multinacionales. 

Las oportunidades existen, la juventud dominicana debe darse cuenta de que las tiene porque estoy convencido que en unos años República Dominicana será un referente en el comercio internacional.

El Plan Estratégico 2022-2026 de la DGA, entre muchos otros objetivos, apunta a optimizar las operaciones aduaneras, facilitar el comercio y aumentar la recaudación. Creo que todos estos objetivos se están cumpliendo con creces.

Hemos aumentado las recogidas, el servicio de despacho 24 horas ha superado los 50.000 contenedores en 24 horas. Por primera vez estamos otorgando certificaciones de operadores económicos autorizados a PYMES. Hay muchos objetivos que estaban en el Plan Estratégico 2026, y los hemos conseguido antes de 2023. Obviamente, todavía quedan cosas por hacer, este es un trabajo constante, un trabajo de día a día, pero estoy convencido de que con el apoyo del presidente Luis Abinader, la fuerza que Dios nos da para seguir haciendo este esfuerzo, y con la gran familia de la Dirección General de Aduanas y el maravilloso equipo de colaboradores que nos acompaña, lo vamos a lograr.

Me imagino una República Dominicana que antes de 10 años será un punto de referencia mundial en comercio internacional, como ocurrió a finales de los años 90 con lo que se denominó “los tigres del Asia”. Singapur, Indonesia..., estaban experimentando un increíble desarrollo tecnológico y una producción manufacturera que no paraba de crecer. 

Creo que República Dominicana, en unos años, puede ser el punto clave para el intercambio comercial internacional, y donde las mercancías que se producirán en Perú, Brasil, Bolivia pasarán por el “hub” logístico dominicano, por puertos dominicanos, por plantas de manufactura o de ensamblado dominicano para venderse en Europa o en Estados Unidos. Ese es el futuro y en eso estamos trabajando. Esto creará empleo y dinamizará nuestra economía, desarrollándose otro eje de negocios para el crecimiento del país.

Ser un “hub” logístico nos abre las puertas a muchísimas oportunidades,

Director General de la Dirección General de Aduanas (DGA)

Es una institución que ha sido y es clave en la misión de facilitar el comercio, y crear un clima de negocios seguro y confiable en la República Dominicana, una entidad gubernamental, por tanto, que está jugando un papel esencial para que el país se convierta en un “hub” logístico de clase mundial. Hablamos de la Dirección General de Aduanas (DGA) y de su director general, Eduardo Sanz Lovatón.

Nunca esta institución había tenido una actividad tan intensa y llevada a cabo tantas iniciativas en pro del desarrollo del comercio. La DGA bajo su gestión ha impulsado iniciativas históricas. ¿Cómo se siente al ser uno de los protagonistas de ese avance y modernización del país?

El mérito es del presidente Luis Abinader. Desde que éramos un equipo de campaña, el Presidente siempre buscaba la manera de que los ejes económicos de la República Dominicana se extendieran más allá de nuestra innegable fortaleza en el sector turístico; de la economía tradicional, y del desarrollo industrial que el país había experimentado anteriormente. Llega entonces el concepto de “nearshoring”, la importancia de nuestra ubicación geográfica, de nuestra infraestructura portuaria, de nuestra infraestructura aeroportuaria. Desde que llegamos a la Dirección General de Aduanas, de la mano de esa visión, incorporamos una serie de reformas legislativas y transformamos una Ley de 1953 en una de las legislaciones más modernas que tiene el continente en cuanto a un sistema aduanero. Ahora mismo, nuestras exportaciones están incrementando y diversificándose; además de oro y cigarros, estamos exportando gran cantidad de instrumentos médicos, aparatos eléctricos y artículos de joyería. Todo esto ha sido parte de esa visión del Presidente, y en este camino siempre hemos tenido el apoyo innegable del sector privado.

Somos un “hub” logístico y estamos trabajando para ser uno de clase mundial. Usted también es una persona clave en este sentido. Hablamos de hub, de “nearshoring”… ¿Hacia dónde vamos?

también a la internacionalización de las empresas dominicanas. ¿Piensa que, en general, los empresarios dominicanos contemplan esta posibilidad?

La labor del Estado es crear la oportunidad y cuando la oportunidad está latente y es aprovechable aparecerán los empresarios que la utilicen. En una reunión que mantuve recientemente con un grupo gremial, dije que incluso uno de mis hijos que está estudiando una carrera universitaria le comentó:

“Trata de ver las oportunidades que ofrecen las áreas logísticas, porque el futuro de la República Dominicana estará centrado en la logística”. El Estado ya ha creado las oportunidades con la nueva Ley de Aduanas, con la legislación de los centros logísticos, con la tecnología en los muelles, con las grandes inversiones que están haciendo las multinacionales. Las oportunidades están ahí y la juventud dominicana tiene que darse cuenta de las oportunidades que tenemos, porque estoy convencido de que en unos años la República Dominicana será un referente del comercio internacional.

En el Plan Estratégico 2022-2026 de la DGA, entre otros objetivos, se pretende optimizar las operaciones aduaneras facilitar, el comercio e incrementar las recaudaciones. Todos los objetivos se están cumpliendo con creces.

Hemos incrementado las recaudaciones, el servicio de Despacho en 24 horas ha superado la cifra de 50.000 contenedores en 24 horas. Por primera vez estamos otorgando certificaciones de operadores económicos autorizados a pequeñas y medianas empresas. Hay muchos objetivos que estaban en el Plan Estratégico para 2026 y ya los hemos conseguido materializar a las puertas de 2023. Es obvio que quedan cosas por hacer, esto es un trabajo constante, un trabajo de día a día, pero estoy convencido de que con el apoyo del Presidente Luis Abinader, la fuerza que Dios nos dé para seguir realizando este esfuerzo, y con la gran familia de la Dirección General de Aduanas y el equipo maravilloso de colaboradores que nos acompaña, lo vamos a lograr.

República Dominicana es considerada como una nación estratégica para el desarrollo del nearshoring. De hecho, grandes empresas estadounidenses como GE Energy, Medtronic, Rockwell Automation o Baxter, entre otras, han elegido el país como su centro industrial para las Américas. Con una ubicación geográfica privilegiada, acuerdos comerciales favorables con socios estratables. En ese sentido, el país ya está siendo contemplado como una de las mejores alternativas para muchas empresas que se están centrando en trasladar parte de sus operaciones más cerca a los mercados de consumo para reducir los costos exportación de y reducir los riesgos asociados con el aumento de los aranceles y los retrasos logísticos en sus cadenas de suministros. Ser un hub logístico e industrial situado en el centro del Caribe permite la conexión con los mercados europeos y norteamericanos en un tiempo récord. República Dominicana dispone además de

1.581 millones de dólares tégicos, que van desde economías más pequeñas, como la Comunidad del Caribe (CARICOM), América Central y Panamá, hasta economías importantes, como Estados Unidos, la Unión Europea y el Reino Unido, un marco legal sólido e incentivos fiscales destinar a promover el desarrollo de diversos sectores estratégicos, además de ser un país líder en exportación en múltiples rubros, la República Dominicana se proyecta como el mejor destino para recibir las inversiones provenientes de las relocalizaciones de las multinacionales hacia destinos más seguros y es- una infraestructura logística de clase mundial, con una conectividad logística que es lo que diferencia al país del resto; con el aeropuerto más conectado de la región del Caribe y vuelos diarios a Estados Unidos y Europa. En cuanto a la infraestructura portuaria, República Dominicana posee la tercera mejor conectividad marítima de la región, con el séptimo puerto marítimo multimodal más grande de América Latina. Desde el país se produce también el segundo mayor tráfico de contenedores del Caribe y el octavo de la región de América Latina y el Caribe, lo que supone una conectividad logística inigualable que garantiza la entrega oportuna de las mercancías, sea cual sea su origen o destino .

Según cálculos del Banco Interamericano de Desarrollo, la ganancia potencial para América Latina y el Caribe de las oportunidades de nearshoring en el corto y mediano plazo podrían representar un aumento de hasta 78 mil millones de dólares en nuevas exportaciones de bienes y servicios, con importantes oportunidades en la industria de dispositivos médicos, textiles, farmacéutica y energías renovables, entre otras. En el caso de República Dominicana la estimación del BID aumentó a 1,581 millones.

La ubicación estratégica y la infraestructura de la República Dominicana la convierten en un lugar ideal para el nearshoring, con muchas grandes empresas estadounidenses como GE Energy, Medtronic, Rockwell Automation y Baxter Healthcare eligiendo el país como su centro industrial para las Américas.

https://issuu.com/adozona/docs/dr_logistics_guide/s/21338169

https://issuu.com/adozona/docs/dr_logistics_guide/s/21338169