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miércoles, 8 de octubre de 2025

ADOCCO DENUNCIA IRREGULARIDADES EN EL PROCESO DE LICITACIÓN LICENCIAS DEL INTRANT

ADOCCO DENUNCIA IRREGULARIDADES EN EL PROCESO DE LICITACIÓN LICENCIAS DEL INTRANT

Imputa al ingeniero MILTON TEÓFILO MORRISON MARTINEZ de confabulación con el CONSORCIO MOBILITY ID para defraudar al Estado 

Santo Domingo, D. N., 8 de octubre del 2025.- La Alianza Dominicana Contra la Corrupción (ADOCCO) denuncia por ante la PEPCA los peligros que acechan a la República Dominicana al estar toda la data de los dominicanos y dominicanas de las Cédulas, Pasaportes y Licencias de conducir en manos de las mismas empresas consorciadas en los mismos Grupos Empresariales. Esto puede dar origen a que estas entidades privadas puedan crear, inclusive ciudadanos, y que les habiliten para ejercer todos los derechos en el país. 

El presidente de ADOCCO, Julio César De la Rosa Tiburcio depositó una denuncia mediante instancia a la Procuraduría Especializada de Persecución de la Corrupción Administrativa (PEPCA) y a su directora Licda. MIRNA ORTIZ, en donde le solicita que investigue el proceso de Licitación llevado a cabo por el INTRANT en donde solo pudo participar un solo oferente denominado como CONSORCIO MOBILITY ID, integrado por las mismas empresas que emiten las libretas de pasaportes, la nueva cédula de identidad y electoral y ahora en base a maniobras fraudulentas le han adjudicado la emisión de las licencias de conducir, denunció de la Rosa.

En su instancia ADOCCO denuncia que, el CONSORCIO MOBILITY ID, falsificó los documentos relativos a la impresora láser CLM600, presentándose como fabricantes de esta como lo exige el Pliego de Condiciones del INTRANT para la convocatoria de la licitación; sin embargo, una vez analizadas las documentaciones depositadas por el único oferente MOBILITY ID, se ha podido constatar que este consorcio no es el fabricante de dichas impresoras y que por tanto falsificó los datos para hacerse pasar como tal frente al Comité de Compras y Contrataciones del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre.

ADOCCO, una vez enterado de las irregularidades de los documentos  depositados por MOBILITY ID impugnó por ante el INTRANT la adjudicación del Contrato de la emisión de las licencias de conducir a este consorcio por las múltiples irregularidades que se sucedieron en la licitación, pero el Comité de  Compra y Contrataciones del INTRANT y su director ingeniero MILTON  MORRISON hicieron caso omiso a la impugnación y continuaron con el  proceso de licitación, inclusive, adelantando la fecha para la apertura del  sobre B, con la sola intención de favorecer al CONSORCIO EMPRESARIAL  MOBILITY ID, y sus integrantes MIDAS DOMINICANAS S.R.L.,  G.E.T.  SECURE ID CORP; CONSORCIO STC, S.A., THOMAS GREG & SONS GRÁFICA  E SERVICIOS, INDUSTRIA E COERCIO E IMPORTAĆÃO E EXPORTACAO DE  EQUIPAKEJTOS LTDA.

Según De la Rosa Tiburcio, “la licitación fue tan dirigida que solo pudo participar MOBILITY ID, porque le pusieron tantas trabas a los demás oferentes interesados, como por ejemplo: la exigencia de una línea de créditos de 25 millones de dólares para poder participar en la licitación, con la que solo  pudo cumplir MOBILITY ID, esto, evidentemente vulnera el principio de evaluación objetiva, el de libre empresa y el de participación como lo manda  nuestra Constitución y  que rigen los procesos de licitación según la ley 340-  06 de compras y contrataciones en nuestro país”.

En la denuncia se imputa al ingeniero MILTON TEOFILO MORRISON  MARTINEZ de confabulación con el CONSORCIO MOBILITY ID para cometer  los hechos que configuran la violación de los artículos 146, 147, 148, 150, 151  sobre la falsificación de documentos públicos  del Código Penal dominicano;  también de Asociación de Malhechores (arts. 265 y 266 del Código Penal  dominicano); así como los artículos 2.11 y 3.1,.2, .3 de la Ley 155-17 sobre el  Lavado de Activos y Financiamiento del Terrorismo en la República  Dominicana, los artículos 166,167, 175 y 176 del Código Penal Dominicano,  además del artículo 2 de la Ley 448-06, sobre el Soborno en el Comercio y la  inversión en la República Dominicana.

Se recuerda que en estos días el ingeniero MILTON MORRISON anunció la  adjudicación del contrato de la licencia de conducir al CONSORCIO MOBILITY  ID, a pesar de estar impugnado por diferentes instituciones de la sociedad civil  de la República Dominicana, tanto por ante el INTRANT como por ante la  Dirección General de Compras y Contrataciones (DGCP).  Esperamos que la PEPCA y su directora licenciada MIRNA ORTIZ, den  respuesta pronta y cumplida mediante un proceso de investigación ya que le  hemos depositado todas las pruebas que demuestran, tanto la falsificación de documentos como el incumplimiento con la exigencia de la línea de crédito  por parte de MOBILITY ID, entre otros, en procura de adjudicarse un contrato  de 8 mil 400 millones de pesos.

martes, 11 de julio de 2023

Ministerio de Educación excluye autobuses eficientes para Programa de Movilidad Escolar

 Ministerio de Educación excluye autobuses eficientes para Programa de Movilidad Escolar

La licitación para el transporte estudiantil solo incluye unidades Euro 3, en desuso en la mayoría de los países

Jairon Severino Por Jairon Severino  10 julio, 2023 en Noticias 

Ministerio de Educación de República Dominicana - Fuente externa.

El Ministerio de Educación acogió el Decreto 616-22, que declara de alto interés nacional la implementación del Sistema Nacional de Movilidad Escolar en República Dominicana, como solución colectiva al trasporte de estudiantes desde y hacia las escuelas.

Uno de los aspectos más positivos de la licitación es que el procedimiento a utilizar será el de la subasta inversa, lo que habrá de garantizar ahorros significativos para el Estado porque se tomará en cuenta el precio más bajo sin violentar los requerimientos técnicos. La fecha límite para recepción de propuestas “Sobre A” y “Sobre B” es este 11 de julio de 2023 a las 10:00 de la mañana en el Ministerio de Educación.

Sin embargo, una de las especificaciones establecidas en el pliego de condiciones está relacionada con la categoría de emisión, la cual sólo incluye la Euro 3, excluyendo otras alternativas más eficientes, menos contaminantes y en implementación en la mayoría de los países latinoamericanos, como es el caso de la Euro 5.

La exclusión contrasta con los compromisos asumidos por República Dominicana, a través de diversos acuerdos internacionales, para mejora la calidad del aire y evitar las muertes por exposición a partículas nocivas.

La institución estatal estructuró un proceso de contratación que sólo incluye los autobuses de la categoría de emisión Euro 3. La información disponible establece que estos son contaminantes y están en desuso en la mayoría de los mercados, lo que no sólo contraviene la Ley 64-00 y su mandato de que el Estado debe controlar y prevenir la contaminación ambiental en las fuentes emisores, sino que impide que otras opciones más amigables para el entorno, tomando cuenta que serán estudiantes los usuarios, participen y ofrezcan la posibilidad de ofrecer mejores condiciones de seguridad ambiental, física, técnica y de garantía del fabricante.

El pliego de condiciones para la adquisición de autobuses escolares, aunque especifica que las unidades serían de categoría de emisión Euro 3, establece que los oferentes deberán respetar las disposiciones contenidas en la Ley 42-08 de Defensa a la Competencia, la cual tiene por objeto, con carácter de orden público, promover y defender la competencia efectiva para incrementar la eficiencia económica.

El documento publicado por Educación destaca que la rescisión del contrato por parte de la entidad contratante, sin desmedro de otras acciones legales que la legislación vigente permita por los tribunales y jurisdicciones competentes, por procurarse por la denuncia del ilícito a las autoridades de defensa a la competencia y el órgano rector a los fines de lugar.

El Decreto 616-22, del 22 de octubre del 2022, instruye al Ministerio de Educación a realizar con urgencia los procesos de compras y contrataciones de bienes y servicios que serán utilizados en la implementación del primer Sistema Nacional de Movilidad Escolar.

En cuanto a los requerimientos de seguridad, los vehículos deberán poseer un cuerpo o jaula construida en acero robustecido para brindar consistencia a la carrocería y protección adicional en caso de volcadura.

Establece, además, que las unidades de transporte deberán poseer extintores de químicos secos cada uno, un sistema de extinción de incendios automático en el compartimiento del motor, de accionamiento bajo riesgo de incendio, y un mecanismo de aviso de altas temperatura de motor y/o baterías.

El pliego incluye también un martillo de seguridad, para rotura de cristales en caso de necesidad, un botiquín médico, en el que el oferente debe indicar el detalle de los artículos que incluyen.

Otros requerimientos incluidos en el pliego indican que los talleres deberán contar con espacio físico amplio para la recepción de los autobuses que garantice que la entidad no requerirá de esperar turno de cupo que retrase la prestación del servicio.

Exige un espacio físico de un mínimo de 2,000 metros cuadrados o capacidad de cinco autobuses en el área de intervención de los mantenimientos, la cual debe estar techada y contar con personal suficiente y capacitado, especializado en la actividad mecánica o de servicios que se trate su oferta.

Establece que los oferentes deberán poseer como mínimo dos talleres móviles, equipados con herramientas para rescate y/o mantenimientos para los vehículos que sufrieran cualquier incidente durante el traslado de los infantes. Sin embargo, este servicio será requerido a solicitud de la institución contratante.

La decisión de Educación de sólo incluir la Euro 3 como categoría de emisión contradice las recomendaciones de un estudio realizado por el Ministerio de Energía y Minas, que sugiere la adopción de estándares de eficiencia energética y de emisiones Euro 5 tanto en vehículos livianos como pesados, así como la introducción de gasolina y diésel de bajo azufre en todo el país (10-15 ppm)

Destaca que por la aplicación de las medidas de políticas públicas propuestas se estima o concluye podrían evitarse hasta 1,058 muertes como consecuencia de la introducción de políticas en transporte que promuevan la introducción de combustibles y vehículos más limpios en República Dominicana.

El estudio de Energía y Minas, que contó con el apoyo de organismo internacionales como el Programa de Naciones Unidas para el Medio Ambiente y la Coalición del Clima y Aire Limpio, propone la modificación de normativas para el uso del gasoil en República Dominicana. Destaca que el principal problema en términos de contaminación del aire que es el contenido de azufre en los combustibles, lo cual está en el tipo de categoría de emisión que pide este proceso de licitación para los autobuses escolares.

Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), al año se registran alrededor de 4.2 millones de muertes a nivel mundial como consecuencia de la exposición a la contaminación del aire ambiente, convirtiéndose así en el principal factor de riesgo ambiental de mortalidad.

De acuerdo con otro estudio de Energía y Minas, denominado “Estimación costo-beneficio por la introducción de políticas en el sector transporte de República Dominicana”, el riesgo para la población de la presencia de contaminantes en el aire debe considerar dos dimensiones que determinan su exposición: los niveles de concentración y el periodo de exposición.

ARCHIVADO EN: MINISTERIO DE EDUCACIÓN

https://eldinero.com.do/237737/ministerio-de-educacion-excluye-autobuses-eficientes-para-programa-de-movilidad-escolar/

jueves, 24 de noviembre de 2022

Aduanas se embarca en la mayor transformación tecnológica de su historia | Con un moderno sistema operativo la DGA desaduanará de manera eficaz, altos volúmenes de mercancías de importación y exportación del país | 💻✈️ @SanzLovaton priorizando la logística, estrategia del presidente @luisabinader #HublogisticoRD #AduanaRD @SanzLovaton #DGAhaciendoHistoria |

Aduanas se embarca en la mayor transformación tecnológica de su historia 
Con un moderno sistema operativo la DGA desaduanará de manera eficaz, altos volúmenes de mercancías de importación y exportación del país.
23 de noviembre de 2022
Santo Domingo, RD. - La Dirección General de Aduanas (DGA) anunció la apertura del proceso de licitación para la compra de un nuevo software de Sistema Integrado de Gestión Aduanera (SIGA), con el que busca agilizar las operaciones de despacho de mercancías para la importación y exportación en los puertos y pasos fronterizos del país.
Tras el anuncio de apertura de la convocatoria, nueve empresas mostraron su interés en participar en la licitación de esta plataforma, cuyos requisitos y especificaciones técnicas están establecidos en el documento “Formulario requerimientos SIGA”, alojado en la página web de la DGA.
Eduardo (Yayo) Sanz Lovatón, director general de Aduanas, resaltó que el primer paso para que República Dominicana se convierta en un Hub Logístico de clase mundial radica, justamente, en cambiar el corazón de este sistema operativo, con miras a controlar de forma automatizada, rápida y efectiva el proceso de supervisión y fiscalización del levante de mercancías.
El SIGA debe readaptarse a la dinámica y creciente realidad aduanera. El cambio de este nuevo sistema deberá integrar las mejores prácticas implementadas en otros mercados, dotar de mayor transparencia las operaciones aduaneras y adaptarse a la transformación digital de la cadena logística”, reveló.
Así mismo, hizo hincapié en que esta plataforma será administrada de forma exclusiva por la DGA, un beneficio que permitirá dotar de mayor confidencialidad de la data crítica, lo que reducirá el riesgo de afrontar una fuga de información sensible. Esta nueva plataforma, además, dotará a la DGA de autonomía de gestión para controlar, desarrollar y configurar todos los cambios que se requieran en el sistema, sin la necesidad de intervención de un tercero.
Sanz Lovatón puntualizó que, a raíz de la promulgación de la Ley de Aduanas 168-21, que sustituyó una legislación que databa de 68 años, se hace impostergable contar con un sistema que se adapte a las necesidades tecnológicas y estructurales de la DGA, incluyendo el programa de Despacho en 24 Horas.
Resaltó, además, que el nuevo sistema que se pondrá en licitación aumentará la competitividad nacional y permitirá analizar con mayor transparencia y agilidad de procesamiento las Declaraciones Únicas Aduaneras, los permisos y otros procesos que intervienen en el despacho de mercancías.
Daniel Peña, subdirector de Tecnología de la DGA, explicó que el actual sistema fue actualizado por última vez en el año 2010, fecha en que fue instalado. 
Consideró que, un sistema tecnológico tributario que maneja operaciones superiores a los mil millones de pesos diarios, amerita ser actualizado para seguir cumpliendo con ese propósito, y con la visión de seguir posicionando al país como un Hub logístico regional
“Todos los que estamos aquí tenemos teléfonos inteligentes, y sabemos que las aplicaciones que usamos son frecuentemente actualizadas por los fabricantes, imagínense un sistema tecnológico tributario que administra más de mil millones diarios, es necesario actualizarlo”, añadió Peña. 
En tanto que Pedro Brache, presidente del Consejo Nacional de la Empresa Privada (Conep) valoró la inclusión de actores con representatividad social en este proceso.  
Desde el CONEP saludamos y resaltamos la apertura y la proactividad que ha tenido su director, Yayo Sanz Lovatón y a todo el equipo de la DGA”, expresó Brache, durante su intervención.
Sobre el proceso de licitación
La DGA informó que un comité externo, conformado por la Dirección General de Contrataciones Públicas y seis asociaciones empresariales, acompañará a esa entidad en el proceso de adquisición de esta plataforma, para el fortalecimiento de su sistema de gestión.
Los gremios que participan en la veeduría de esta licitación son: la Asociación Dominicana de Exportadores (ADOEXPO), el Consejo Nacional de la Empresa Privada (CONEP), la Asociación de Industrias de la República Dominicana (AIRD), la Asociación de Navieros de la República Dominicana (ANDRD), la Asociación Dominicana de Agentes de Aduanas (ADAA) y la Asociación Dominicana de Agentes de Carga Aérea y Marítima (ADACAM).
El SIGA es la herramienta tecnológica utilizada desde 2010 para automatizar las operaciones aduaneras en puertos, aeropuertos, pasos fronterizos y parques de zonas francas. La capacidad de procesamiento, infraestructura tecnológica y operatividad de este sistema, actualmente, no se corresponden con el crecimiento exponencial experimentado en el comercio electrónico y las operaciones de importación y exportación de productos en los últimos años. 

Gerencia de Comunicaciones

viernes, 29 de abril de 2022

Carolina Mejía anuncia licitación para los servicios de recogida de basura


La alcaldesa del Distrito Nacional, Carolina Mejía, anunció este domingo, en su discurso de rendición de cuentas, una licitación para los servicios de recogida de basura de la capital y otra para remozar las aceras y contenes.

La licitación de la recogida de desechos sólidos se realizará “luego de 16 años” de demora y permitirá que se “mejore” la limpieza de la capital dominicana.

No obstante, la alcaldesa enfatizó que “la verdadera forma de mantener limpia la ciudad” se logrará cuando “cada capitaleño sea consciente de que la calle es extensión de su casa”.

Mejía dijo que las nuevas rutas de recogida de basura y la instalación de GPS en los camiones han permitido aumentar la recolección de desechos, alcanzando un récord de 746,000 toneladas por mes.

“Ahora nuestra ciudad luce más limpia”, sentenció la alcaldesa en su discurso, con motivo del segundo aniversario de su asunción del cargo.


Entre otros proyectos, Mejía anunció que este año se dedicarán 242 millones de pesos para remozar aceras y contenes de la ciudad, proyecto que está en proceso de licitación.

lunes, 18 de abril de 2022

La DGA convoca a Licitación Pública Nacional a todos los interesados a presentar propuestas para la "Adquisición de vehículos tipo camionetas para uso de la Dirección General de Aduanas".

La Dirección General de Aduanas convoca a Licitación Pública Nacional a todos los interesados a presentar propuestas para la "Adquisición de vehículos tipo camionetas para uso de la Dirección General de Aduanas".

@aduanard @SanzLovaton

Pliego de conticiones disponible en www.aduanas.gob.do

o en https://dgcp.gob.do

viernes, 11 de febrero de 2022

A través de un comunicado, la @DGAPPRD informó que el proyecto para la implementación del Programa Nacional de Inspección Técnica Vehicular es una iniciativa privada que ha sido sometida a la institución conforme a lo que establece la Ley 47-20.

.Dirección General de Alianzas Público Privadas - @DGAPPRD

 *COMUNICADO*

Sobre la Declaración de Interés Público del Programa Nacional de Inspección Técnica Vehicular. https://t.co/ZLRdrqAgP0

https://twitter.com/DGAPPRD/status/1492204151790518273?t=B-Bx0BZIJQa2d_EAnLoGww&s=08 

miércoles, 22 de diciembre de 2021

Convocan licitación para estudio y construcción de tren en SD y monorriel de Santiago | El fideicomiso para el transporte masivo anunció dos licitaciones que cerrarán en febrero de 2022

+++ LICITACIÓN SEGUIR TEMA + 
Convocan licitación para estudio y construcción de tren en SD y monorriel de Santiago 
El fideicomiso para el transporte masivo anunció dos licitaciones que cerrarán en febrero de 2022 
Cristian Natanael Cabrera - Twitter Santo Domingo - dic. 22, 2021 | 12:01 a. m. | 3 min de lectura 
Convocan licitación para estudio y construcción de tren en SD y monorriel de Santiago
Las ofertas serán recibidas hasta el 9 y 11 de febrero. (Fuente externa)

El Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (Fitram) anuncia una licitación para la consultoría de Estudios e Ingeniería del Tren Metropolitano de Santo Domingo y para la construcción de obras del Monorriel de Santiago.

Para la licitación sobre el tren de Santo Domingo, marcada con el número de referencia FITRAM-LA-2021-0002, los interesados tienen hasta el viernes 11 de febrero del año 2022 para presentar sus propuestas.

Los interesados en adquirir las "condiciones generales del proceso deberán descargarlo de la página web del Ministerio de la Presidencia www.minpre.gob.do", a fin de elaboración de sus propuestas.

Estas propuestas serán recibidas en horario de 10:00 a 11:00 de la mañana, en presencia de notario público en un salón pendiente de asignación del Ministerio de la Presidencia, ubicado en la avenida México esquina calle Dr. Delgado, Palacio Nacional.

Estas obras forman parte de las que anunció el presidente Luis Abinader en agosto pasado.

“El Acto de Recepción de Propuestas Técnicas 'Sobres A' y Ofertas Económicas 'Sobres B' y Apertura de Propuestas Técnicas 'Sobres A', se transmitirá en línea (online), a través de la plataforma Microsoft Teams, los interesados en participar en los actos públicos deberán indicar su correo electrónico en carta de manifestación de interés que deberá ser remitida al correo electrónico transporteferroviariord@minpre.gob.do”, dice el anuncio de la licitación.

En tanto que las empresas interesadas en participar de la licitación para la construcción del Monorriel de Santiago, marcada con la referencia FITRAM-LA-2021-0001, también deberán descargar el pliego de condiciones de la página del Ministerio de la Presidencia.

Para esta licitación los oferentes tendrán hasta el miércoles 9 de febrero de 2022 para presentar sus ofertas.

Del mismo modo el acto de recepción de propuestas técnicas "Sobres A" y ofertas económicas "Sobres B” y Apertura de Propuestas Técnicas "Sobres A”, serán en un salón pendiente de asignación del Ministerio de la Presidencia, ubicado en Palacio Nacional.

Para ambas propuestas de licitación los oferentes presentarán su oferta en moneda nacional (pesos dominicanos).

Se recuerda que el Ministerio de la Presidencia convocó en agosto pasado “a todos los fabricantes y desarrolladores de sistemas de transporte ferroviario a manifestar interés para participar en el proceso de consulta del pliego de condiciones para la fabricación, suministro, instalación, puesta en marcha, operación, mantenimiento y financiamiento del componente electromecánico de los sistemas de transporte ferroviario Tren Metropolitano de Santo Domingo y Monorriel de Santiago de los Caballeros”.

En ese entonces se explicó que los interesados en participar del proceso de consulta tenían hasta el 3 de septiembre pasado para hacerlo.

Periodista dominicano nacido en Santo Domingo, experto en temática de la comunidad dominicana en EE.UU.

https://www.diariolibre.com/actualidad/nacional/2021/12/22/anuncian-licitacion-para-tren-de-sd-y-monorriel-de-santiago/1548095

jueves, 25 de noviembre de 2021

Inician licitación del primer proyecto APP bajo la Ley 47-20

ECONOMÍA 
Inician licitación del primer proyecto APP bajo la Ley 47-20 
Buscan adjudicar el diseño, desarrollo, financiamiento, administración, operación y mantenimiento del Sistema Electrónico de Garantías Mobiliarias 
Diario Libre - 21/11/2021, 01:50 PM 
 
$!Inician licitación del primer proyecto APP bajo la Ley 47-20
Sigmund Freund, director general de Alianzas Público-Privadas. 

La Dirección General de Alianzas Público-Privadas (Dgapp), inició el proceso competitivo de la primera iniciativa pública que se realizará bajo el mecanismo de alianzas público-privada en virtud de la Ley 47-20 y su reglamento de aplicación, lo que marca un hito en la historia de las APP en República Dominicana.

En cumplimiento de la Ley 47-20, sobre Alianzas Público-Privadas y su reglamento de aplicación, la Dgapp convocó a todas las personas jurídicas interesadas, nacionales o extranjeras, para que participen en el proceso competitivo de selección de adjudicatario para el diseño, desarrollo (o adquisición para proveer), financiamiento, administración, operación y mantenimiento del Sistema Electrónico de Garantías Mobiliarias (SEGM).

En un comunicado publicado en los medios escritos, como manda la ley, la institución expresa que en este proceso competitivo de selección de adjudicatario tendrán derecho a participar las empresas que cumplan con los requerimientos descritos en el pliego de condiciones, el cual podrá ser consultado en el portal web de la Dirección General de Alianzas Público-Privadas (Dgapp) www.dgapp.gob.do.

La institución apunta que para participaren el proceso todo interesado deberá pagar, mediante cheque certificado o cheque de administración a nombre de esta Dgapp, el valor de RD$115,000.00, recursos no reembolsables, conforme las especificaciones indicadas en el pliego.

La Dgapp señala que cada interesado deberá presentar los documentos necesarios para la habilitación de oferentes en sobre sellados, junto al recibo o constancia del pago del costo de participación, en las oficinas de la Dirección General de Alianzas Público Privadas ubicadas en la avenida Jiménez Moya No. 667, La Julia, en el Distrito Nacional, el 26 de enero de 2022, desde las 9:00 a.m. hasta las 11 :00 a.m.

La apertura de los sobres con los documentos para la habilitación de oferentes se realizará ese mismo día a las 11:00 de la mañana, en presencia de un notario público.

A finales de octubre, la Dgapp, mediante la subdirección de promoción de los proyectos APP, realizó el primer “Roadshow virtual” donde presentó a potenciales oferentes el Sistema Electrónico de Garantías Mobiliarias (SEGM), una iniciativa pública presentada por el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM) y declarada de interés público por el Consejo Nacional de Alianzas Público Privadas (Cnapp).

Sobre el SEGM

El SEGM es un mandato de la Ley 45-20 que consiste en la creación de un archivo electrónico de acceso exclusivamente remoto (plataforma web) en el cual serán publicadas las garantías mobiliarias, acreedores y deudores (cuyos bienes se encuentren afectos una garantía o gravamen).

Se estima que el proyecto requerirá una inversión aproximada de US$500,000 y que deberá ser asumida, en su totalidad, por el agente privado, acorde a lo que se establezca en el contrato de APP que se suscriba al respecto. Dicho contrato permitiría al Estado recibir flujos superiores a los USD$88 millones, en el marco de los 15 años de vigencia que tendría.

https://www.diariolibre.com/economia/inician-licitacion-del-primer-proyecto-app-bajo-la-ley-47-20-NF30062960
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miércoles, 24 de noviembre de 2021

DGAPP inicia el proceso de licitación de SEGM, primer proyecto sobre APP

DGAPP inicia el proceso de licitación de SEGM, primer proyecto sobre APP

22 NOVIEMBRE 2021

Tras un año de fundada, la Dirección General de Alianzas Público-Privadas (DGAPP) mantiene en proceso de estructuración, revisión y análisis de proyectos de importancia para el desarrollo del país.

Aunque la licitación del primer proyecto bajo la Ley 47-20 haya iniciado recientemente, Victor ‘Ito’ Bisonó, ministro de Industria, Comercio y Mipymes (MICM) anunció al país –en octubre 2021– los siguientes pasos para la implementación del Sistema Electrónico de Garantías Mobiliarias (SEGM) junto a Sigmund Freund, director ejecutivo de la DGAPP.

Esto marca un hito para las Alianzas Público-Privadas, pues la dirección convocó a los interesados a participar en el proceso competitivo de selección de adjudicatario para el diseño, desarrollo, financiamiento, operación y mantenimiento del SEGM. Las personas jurídicas que cumplan con los requerimientos descritos en la web oficial de la DGAPP son las únicas que cuentan con el derecho de participación.

Los interesados que cumplan con los requerimientos deberán pagar $ 115,000 pesos dominicanos no reembolsables para ser considerados por la institución, además de presentar los documentos necesarios.

Sistema Electrónico de Garantías Mobiliarias

El SEGM se define como un archivo electrónico de acceso exclusivo remoto, mediante el cual se publicitarán las garantías mobiliarias, acreedores y deudores cuyos bienes se encuentren afectos una garantía.

De manera preliminar, se estima que el proyecto requerirá una inversión de $ 329,000 dólares y que deberá ser asumida, en su totalidad, por el agente privado acorde a lo que se establezca en el contrato de APP que se suscriba al respecto. Mencionado contrato permitiría al Estado recibir flujos superiores a los US$ 88 millones, en el marco de los 15 años de vigencia que tendría.

El proyecto a licitar, que ha sido resultado de la colaboración entre el MICM y la DGAPP, contempla que sea una entidad privada la que desarrolle e implemente el software especializado sobre el que se sustenta el SEGM, el cual deberá contar con las más estrictas medidas de seguridad que caracterizan a este tipo de sistemas a nivel internacional.

Sigmund Freund, director ejecutivo de la DGAPP, acompañó a la revista Mercado en un Mercado Interview previo al evento Construction Summit 2021. En el audiovisual, Freund comenta sobre el importante rol que funge la compañía en coordinación con el gobierno dominicano.

(pfm)

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