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viernes, 31 de octubre de 2025

DGAPP destaca la inspección técnica vehicular como una medida esencial para proteger vidas

Energia

DGAPP destaca la inspección técnica vehicular como una medida esencial para proteger vidas

El director de la entidad aseguró que el país cuenta con todas las condiciones para materializar la ITV de manera permanente: voluntad política, reclamo social y capacidad institucional.

30 de Octubre 2025 | Transporte

Santo Domingo.- El director ejecutivo de la Dirección General de Alianzas Público Privadas (DGAPP), Andrés Lugo Risk, consideró que la inspección técnica vehicular (ITV) no es un simple trámite mecánico, sino un compromiso con la vida.

“Detrás de cada vehículo hay una responsabilidad colectiva que debe ejercerse con seriedad, con evidencia técnica y con la convicción de que la prevención salva vidas”. 

“Las cifras internacionales demuestran que los vehículos con falta de mantenimiento pueden multiplicar por cinco el riesgo de accidentes graves. Por eso, la inspección técnica vehicular no es un lujo ni una opción”, enfatizó Lugo Risk durante su conferencia titulada “Síntesis del Proyecto ITV y los pasos que se han dado en la estructura del Proyecto APP”, presentada en la Conferencia del Comité Internacional de Inspección Técnica de Vehículos, CITA RAG LATAM 2025, celebrada en Santo Domingo. 

El titular de la DGAPP explicó que el Programa Nacional de Inspección Técnica Vehicular es una iniciativa de alianza público-privada que comprende una inversión privada inicial estimada en USD 88 millones, destinada a la construcción, equipamiento e implementación de estaciones de inspección en todo el territorio nacional. “Para asegurar una cobertura adecuada y una competencia técnica equilibrada, el sistema se dividirá en dos grandes lotes, cada uno licitado a un operador distinto bajo el modelo de APP, regido por la Ley 47-20”.

La duración total del contrato de alianza público-privada asciende a 20 años, lo que incluye el diseño, construcción, operación y mantenimiento. Igualmente, el proyecto se llevará a cabo con garantías de sostenibilidad y modernización del sistema, tomando en cuenta estándares internacionales de calidad acreditados bajo la norma ISO 17020, que certifica a los organismos de inspección técnica en todo el mundo.

Durante su intervención, Lugo Risk reconoció la determinación y el liderazgo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), y su director Ing. Milton Morrison, que ha asumido su rol rector con visión de Estado. 

“El Intrant ha dado pasos firmes en la transformación de la movilidad y la seguridad vial de la República Dominicana. Su compromiso con la mejora del tránsito, la educación vial, la fiscalización y la reducción de la siniestralidad constituye la base sobre la que se construye este proyecto”, expresó.

Asimismo, aseguró que el país cuenta con todas las condiciones necesarias para materializar la ITV como política pública permanente. “Disponemos de la voluntad política, de la necesidad social y de la capacidad institucional para implementar con éxito este sistema que garantizará la seguridad de todas las personas que transitan en las calles y avenidas de nuestra nación”.

El director ejecutivo de la DGAPP destacó que la estructuración del proyecto se encuentra en una fase avanzada, fruto del trabajo conjunto entre la DGAPP y el Intrant

“Queremos que cada ciudadano perciba el valor de este proyecto, no como una obligación, sino como una política que salva vidas, protege el ambiente y moderniza la movilidad nacional. La ITV incentivará el mantenimiento preventivo y la conciencia vial”, aseguró.

https://presidencia.gob.do/noticias/dgapp-destaca-la-inspeccion-tecnica-vehicular-como-una-medida-esencial-para-proteger-vidas

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ITV: Una política pública que salva vidas y transforma la movilidad en República Dominicana

Por Luis Orlando Díaz Vólquez

La inspección técnica vehicular (ITV) representa un hito transformador para la seguridad vial y la sostenibilidad energética en República Dominicana. Su implementación como política pública permanente es una decisión estratégica que salva vidas y moderniza el país.

La reciente intervención del director ejecutivo de la Dirección General de Alianzas Público Privadas (DGAPP), Andrés Lugo Risk, en la conferencia CITA RAG LATAM 2025, marca un antes y un después en la visión de movilidad nacional. Al afirmar que la inspección técnica vehicular no es un lujo ni una opción, sino un compromiso con la vida, Lugo Risk sitúa la ITV en el centro de una política pública que trasciende lo administrativo para convertirse en una herramienta de transformación social.

La evidencia técnica es contundente: los vehículos sin mantenimiento pueden multiplicar por cinco el riesgo de accidentes graves. Esta cifra no solo alerta sobre la urgencia de implementar controles rigurosos, sino que también revela una oportunidad para reducir la siniestralidad vial mediante la prevención. En este contexto, la ITV se convierte en un mecanismo vital para proteger vidas, reducir emisiones contaminantes y fomentar una cultura de responsabilidad ciudadana.

Desde una perspectiva energética, el Programa Nacional de Inspección Técnica Vehicular tiene implicaciones profundas. La eficiencia energética del parque vehicular depende directamente del estado técnico de los vehículos. Un motor mal calibrado, neumáticos desgastados o sistemas de escape defectuosos no solo aumentan el consumo de combustible, sino que también elevan las emisiones de gases de efecto invernadero. Por tanto, la ITV no solo mejora la seguridad, sino que también contribuye a los compromisos climáticos del país.

La inversión privada inicial de USD 88 millones bajo el modelo de alianza público-privada (APP) demuestra que el sector energético y el de transporte pueden converger en soluciones sostenibles. La división del sistema en dos grandes lotes licitados garantiza competencia técnica y cobertura nacional, mientras que la certificación bajo la norma ISO 17020 asegura estándares internacionales de calidad.

Lugo Risk subraya que República Dominicana cuenta con las condiciones necesarias para materializar la ITV como política pública permanente: voluntad política, reclamo social y capacidad institucional. Esta tríada es esencial para la sostenibilidad del proyecto a largo plazo, cuyo contrato se extenderá por 20 años, incluyendo diseño, construcción, operación y mantenimiento.

El liderazgo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), encabezado por el Ing. Milton Morrison, ha sido clave en esta transformación. Su enfoque en educación vial, fiscalización y reducción de siniestralidad crea el entorno propicio para que la ITV sea percibida no como una imposición, sino como una política que salva vidas y moderniza la movilidad.

La ITV es mucho más que una inspección técnica. Es una política de Estado que articula seguridad vial, eficiencia energética y conciencia ciudadana. En un país donde el parque vehicular crece aceleradamente, implementar este sistema con visión de futuro es una decisión inteligente y urgente. La DGAPP y el Intrant han trazado el camino. Ahora, corresponde a todos los actores —gobierno, sector privado y ciudadanía— recorrerlo con responsabilidad y compromiso.

Presidencia de la República Dominicana. (2025, octubre 30). DGAPP destaca la inspección técnica vehicular como una medida esencial para proteger vidas.


jueves, 18 de septiembre de 2025

Andrés Lugo destaca avance en infraestructura gobierno Abinader

Andrés Lugo destaca avance en infraestructura gobierno Abinader

En el simposio “Infraestructura Sostenible en República Dominicana: APPs como motor del crecimiento”, el director ejecutivo de la DGAPP, Andrés Lugo Risk, destacó los logros alcanzados desde 2020 en obras públicas, normativa y APPs, subrayando los aportes al bienestar, la competitividad y la transparencia.

Santo Domingo. 17 de septiembre de 2025

El director ejecutivo de la Dirección General de Alianzas Público Privadas (DGAPP), Andrés Lugo Risk, destacó que en los últimos cinco años el gobierno del presidente Luis Abinader ha avanzado en la construcción de más y mejor infraestructura, con altos criterios de sostenibilidad y con una ejecución transparente.

Entre los logros concretos resaltó la inversión pública en infraestructura: RD$600,000 millones, destacando que han sido intervenidos 22,000 kilómetros de carreteras y caminos vecinales, puentes y otras soluciones viales.

Igualmente, la actual administración ha entregado más de 15,000 viviendas nuevas y más de 50,000 unidades habitacionales mejoradas, al tiempo que ha dotado de títulos a más de 130,000 propietarios.

En cuanto al modelo de alianzas público-privadas (APP), enfatizó el proyecto de reconvertir Puerto Duarte en una moderna terminal de cruceros denominada Port Samaná, primera APP adjudicada, y la estructuración y desarrollo del proyecto turístico Cabo  Rojo, Pedernales, incluyendo aeropuerto, terminal de cruceros y la carretera Enriquillo-Pedernales, que han generado miles de empleos directos e indirectos.

Lugo Risk ofreció estas declaraciones en la apertura del Simposio “Infraestructura Sostenible en República Dominicana: APPs como motor del crecimiento”, que la DGAPP organizó con el apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

En los servicios de agua potable y saneamiento, destacó además las obras de agua potable y saneamiento, como los acueductos de Miches, de Guanuma-Monte Plata y Haina, además de la instalación de tuberías, depósitos, sistemas de acueductos, canales de riego y drenajes para asegurar la seguridad hídrica y facilitar el desarrollo agrícola.

...

🇩🇴 Andrés Lugo Risk destaca avances en infraestructura bajo el gobierno de Luis Abinader:

✅ RD$600 mil millones en inversión pública
✅ 22,000 km de vías intervenidas
15,000 viviendas nuevas
✅ 130,000 títulos entregados
✅ APPs: Port Samaná y Cabo Rojo impulsan turismo y empleo

#InfraestructuraRD #APP #DGAPP #LuisAbinader #DesarrolloSostenible

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Infraestructura con visión de futuro: el legado estructural del gobierno de Abinader

La intervención de Andrés Lugo Risk en el simposio “Infraestructura Sostenible en República Dominicana: APPs como motor del crecimiento” no solo fue una rendición de cuentas, sino una afirmación de que la infraestructura puede ser un eje de transformación social, económica y ambiental cuando se gestiona con visión, transparencia y alianzas estratégicas.

Desde 2020, el gobierno del presidente Luis Abinader ha apostado por una política de infraestructura que trasciende el cemento y el asfalto. La inversión de RD$600,000 millones en obras públicas no solo ha mejorado la conectividad vial con más de 22,000 kilómetros intervenidos, sino que ha impactado directamente en la calidad de vida de miles de familias con la entrega de viviendas dignas y títulos de propiedad.

El modelo de alianzas público-privadas (APP), liderado por la DGAPP, ha dejado de ser una promesa para convertirse en una realidad tangible. Proyectos como Port Samaná y el desarrollo integral de Cabo Rojo, Pedernales son ejemplos de cómo el Estado puede atraer inversión, generar empleos y dinamizar regiones históricamente postergadas, sin comprometer la sostenibilidad ni la transparencia.

Además, los avances en agua potable y saneamiento —con acueductos en Miches, Guanuma-Monte Plata y Haina— demuestran que la infraestructura también puede ser una herramienta de equidad territorial y resiliencia climática.

En un contexto regional donde muchas veces la infraestructura se convierte en sinónimo de sobrecostos, opacidad y clientelismo, la experiencia dominicana bajo esta administración ofrece una narrativa distinta: la de un país que construye futuro con cimientos sólidos.


🔍 Infraestructura con propósito: una apuesta por el desarrollo sostenible

En el marco del simposio “Infraestructura Sostenible en República Dominicana: APPs como motor del crecimiento”, el director ejecutivo de la DGAPP, Andrés Lugo Risk, presentó una visión clara del impacto estructural que ha tenido el gobierno del presidente Luis Abinader desde 2020.

📊 Con una inversión pública que supera los RD$600 mil millones, se han intervenido más de 22,000 km de vías, entregado 15,000 viviendas nuevas, mejorado otras 50,000 y otorgado 130,000 títulos de propiedad. Estos datos no solo reflejan ejecución, sino transformación.

🚢 En el ámbito de las APPs, destacan proyectos como Port Samaná y el desarrollo integral de Cabo Rojo, Pedernales, que integran infraestructura turística, conectividad y generación de empleo, bajo un modelo de colaboración público-privada transparente y eficiente.

💧 También se resaltaron avances en agua potable y saneamiento, con acueductos estratégicos y sistemas de riego que fortalecen la seguridad hídrica y el desarrollo agrícola.

Este enfoque integral demuestra que la infraestructura no es solo una obra física, sino una herramienta de inclusión, competitividad y sostenibilidad.

#InfraestructuraRD #APP #DGAPP #LuisAbinader #DesarrolloSostenible #InversiónPública #PortSamaná #CaboRojo #TransformaciónPaís

lunes, 14 de abril de 2025

DGAPP y FITRAM exploran modelos APP para transporte RD | Dir. @DGAPPRD, @AndresLugoRisk "las alianzas público-privadas representan una oportunidad estratégica para la transformación del transporte en el país"

 

DGAPP y FITRAM exploran modelos APP para transporte RD

El director ejecutivo de la DGAPP, Andrés Lugo Risk, enfatizó que las alianzas público-privadas representan una oportunidad estratégica para la transformación del transporte en el país.

Santo Domingo, República Dominicana. – En un esfuerzo por continuar con el desarrollo de sistemas de transporte urbano modernos, sostenibles y accesibles, el director ejecutivo de la Dirección General de Alianzas Público Privadas (DGAPP), Andrés Lugo Risk, sostuvo un encuentro con el director ejecutivo del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (FITRAM),   Jhael Isa, reunión donde abordaron la reactivación de modelos de alianzas público-privadas (APP) en la planificación, desarrollo y construcción de soluciones de movilidad contempladas en los proyectos del Sistema Integrado de Transporte de Santo Domingo y de Santiago (SIT).

El diálogo entre los directores Lugo Risk e Isa giró en torno a la importancia de atraer inversión privada para el financiamiento de infraestructuras que permitan mejorar la movilidad en las principales zonas urbanas de República Dominicana. En este contexto, se destacó el papel crucial de las APP como mecanismo para garantizar el financiamiento, la viabilidad y sostenibilidad de estos proyectos de gran envergadura, sin que ello represente una carga excesiva para el Estado dominicano.

La aplicación de modelos APP permitiría asegurar que las iniciativas que componen el SIT puedan ser desarrolladas con altos estándares de calidad y operatividad, beneficiando a un amplio segmento de la sociedad dominicana.

El director de la DGAPP enfatizó que las alianzas público-privadas representan una oportunidad estratégica para la transformación del transporte en el país, ya que facilitan la captación de capital privado para la ejecución de proyectos que, de otro modo, serían difíciles de materializar únicamente con fondos públicos. En este sentido, aseguró que la DGAPP continuará trabajando en la estructuración de esquemas de inversión atractivos para el sector privado, con el fin de garantizar el éxito y sostenibilidad de estas iniciativas.

Mientras, Jhael Isa resaltó la importancia de la modernización del transporte como un pilar fundamental para el desarrollo urbano, especialmente en ciudades que enfrentan un acelerado crecimiento poblacional y un aumento en la demanda de soluciones de movilidad eficientes. Asimismo, subrayó que la colaboración entre el sector público y privado es clave para materializar estos proyectos con un enfoque innovador y sostenible.

Ambas entidades reafirmaron su compromiso de seguir impulsando estrategias de movilidad que favorezcan la calidad de vida de los ciudadanos y fortalezcan la competitividad de República Dominicana como destino de inversión. Con la implementación de modelos de alianza público-privada, se espera que los sistemas de transporte en el país logren avances significativos en términos de accesibilidad, seguridad y eficiencia operativa.

https://dgapp.gob.do/news/dgapp-y-fitram-exploran-modelos-app-para-transporte-rd/

lunes, 22 de abril de 2024

Sigmund Freund destaca en la ONU compromiso país con la sostenibilidad y la resiliencia

ALIANZA PÚBLICO-PRIVADA
Sigmund Freund destaca en la ONU compromiso país con la sostenibilidad y la resiliencia
El director ejecutivo de la Dirección General de Alianzas Público Privadas (DGAPP) señaló que ante los riesgos que enfrenta el país por los efectos del cambio climático el Estado dominicano apuesta al fomento de las alianzas público-privadas para mejorar la resiliencia y conectividad de las infraestructuras.
NUEVA YORK (EE.UU) | 19/04/2024 22:15 | REDACCIÓN LISTÍN DIARIO
El director ejecutivo de la DGAPP, Sigmund Freund, representa al país en la Asamblea de la ONU.

El director ejecutivo de la DGAPP, Sigmund Freund, representa al país en la Asamblea de la ONU.


En el marco de la Semana de la Sostenibilidad convocada por la Asamblea General de las Naciones Unidas (ONU), el director ejecutivo de la Dirección General de Alianzas Público Privadas (DGAPP), Sigmund Freund, realizó una presentación país en la que destacó las acciones y compromisos del Estado dominicano para elevar la inversión en proyectos de infraestructuras resilientes y sostenibles que permitan enfrentar con eficiencia los riesgos y efectos del cambio climático.

En su intervención en el “Diálogo interactivo sobre el fomento de la resiliencia mundial y promoción del desarrollo sostenible mediante conectividad de las infraestructuras”, Freund señaló que el Gobierno trabaja sistemáticamente bajo el compromiso de mejorar la resiliencia de las infraestructuras, tanto a nivel de conectividad terrestre, marítima y digital, propiciando un aumento de proyectos que apunten a la reducción de las brechas de inversión en sectores vitales como energía renovable, manejo de recursos hídricos, movilidad terrestre, conectividad aérea y digital e infraestructuras portuarias.

Expuso que, desde su ascensión a dirigir el Estado dominicano, el presidente Luis Abinader, impulsa la asociación público-privada como un mecanismo de financiación y un modelo de contratación eficiente y transparente que permite incentivar y atraer al capital privado nacional e internacional hacia iniciativas que contribuyen a las metas de reducción de las brechas de desigualdad y a elevar la inversión en infraestructuras vitales para el desarrollo.

Apuntó que “en coherencia con los ODS, impulsamos la construcción de infraestructuras resilientes, la industrialización sostenible y las innovaciones, a través de la implementación del Plan Nacional de Infraestructura 2020-2030, el cual parte de un análisis de las vulnerabilidades y contempla acciones priorizadas para edificar nuevas infraestructuras y mejorar las existentes, en materia transporte, energía, agricultura, recursos hídricos y servicio de agua, salud, educación, telecomunicaciones, turismo, pesquería y sistema forestal”.

El funcionario, acompañado del representante de la Misión Permanente de la República Dominicana ante las Naciones Unidas, embajador José A. Blanco, expuso que los planes y acciones que se ejecutan en el país muestran el firme compromiso de República Dominicana para crear resiliencia y sostenibilidad.

Seguimos contando con el apoyo de las Naciones Unidas y nuestros socios en materia de cooperación para que estas propuestas logren mejorar la calidad de vida de nuestra gente”, concluyó Freund en su primera participación en el diálogo informal llevado a cabo este jueves 18 de abril en la sede de Naciones Unidas.

Freund también tuvo una intervención en el panel “Lograr la resiliencia de la infraestructura a través de asociaciones, solidaridad e innovación”, en la que sostuvo que la movilización de recursos privado es clave para el desarrollo de infraestructura resiliente y aseguró que las alianzas público-privadas son un ejemplo de cómo la inversión del gobierno en planificación y estructuración de proyectos permite atraer capital a sectores priorizados.

El ejecutivo de las APP mostró la exitosa implementación del proyecto de desarrollo turístico de Cabo Rojo en Pedernales, como un modelo de financiación combinada (público-privada), en el que la inversión pública, se estima movilizará cerca de US$1,500 millones en capital y deuda privada, y generará, en su fase de operación, un impacto anual en la economía de unos US$2,000 millones.

Este diálogo informal fue parte del programa de la “Semana de la Sostenibilidad”, que realiza la Asamblea General de la ONU, desde el pasado lunes 15 hasta este viernes 19 de abril en la sede de las Naciones Unidas.

Importantes reuniones

Freund agotó una agenda de reuniones bilaterales que incluyó el encuentro con el director ejecutivo de la Oficina de Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS, siglas en inglés), Jorge Moreira da Silva, con quien dio seguimiento a la cooperación de este organismo con el Gobierno dominicano para la implementación del Tren Metropolitano de Santo Domingo.

Asimismo, el funcionario sostuvo una reunión bilateral con el jefe de Asuntos Intergubernamentales y de las Naciones Unidas de la Oficina de las Naciones Unidas para Cooperación Sur-Sur, Denis Nkala, con quien evaluó oportunidades de cooperación y colaboración bidireccional.

https://listindiario.com/economia/20240419/sigmund-freund-destaca-onu-compromiso-pais-sostenibilidad-resiliencia_804916.html

viernes, 19 de abril de 2024

Sigmund Freund destaca en la ONU compromiso país con la sostenibilidad y la resiliencia de las infraestructuras

 

Sigmund Freund destaca en la ONU compromiso país con la sostenibilidad y la resiliencia de las infraestructuras

El director ejecutivo de la Dirección General de Alianzas Público Privadas (DGAPP), Sigmund Freund, señaló que ante los riesgos que enfrenta el país por los efectos del cambio climático el Estado dominicano apuesta al fomento de las alianzas público-privadas para mejorar la resiliencia y conectividad de las infraestructuras.

Nueva York, Estados Unidos (18 de abril de 2024). En el marco de la Semana de la Sostenibilidad convocada por la Asamblea General de las Naciones Unidas (ONU), el director ejecutivo de la Dirección General de Alianzas Público Privadas (DGAPP), Sigmund Freund, realizó una presentación país en la que destacó las acciones y compromisos del Estado dominicano para elevar la inversión en proyectos de infraestructuras resilientes y sostenibles que permitan enfrentar con eficiencia los riesgos y efectos del cambio climático.

En su intervención en el “Diálogo interactivo sobre el fomento de la resiliencia mundial y promoción del desarrollo sostenible mediante conectividad de las infraestructuras”, Freund señaló que el Gobierno trabaja sistemáticamente bajo el compromiso de mejorar la resiliencia de las infraestructuras, tanto a nivel de conectividad terrestre, marítima y digital, propiciando un aumento de proyectos que apunten a la reducción de las brechas de inversión en sectores vitales como energía renovable, manejo de recursos hídricos, movilidad terrestre, conectividad aérea y digital e infraestructuras portuarias.

Expuso que, desde su ascensión a dirigir el Estado dominicano, el presidente Luis Abinader, impulsa la asociación público-privada como un mecanismo de financiación y un modelo de contratación eficiente y transparente que permite incentivar y atraer al capital privado nacional e internacional hacia iniciativas que contribuyen a las metas de reducción de las brechas de desigualdad y a elevar la inversión en infraestructuras vitales para el desarrollo.

Apuntó que “en coherencia con los ODS, impulsamos la construcción de infraestructuras resilientes, la industrialización sostenible y las innovaciones, a través de la implementación del Plan Nacional de Infraestructura 2020-2030, el cual parte de un análisis de las vulnerabilidades y contempla acciones priorizadas  para edificar nuevas infraestructuras y mejorar las existentes, en materia transporte, energía, agricultura, recursos hídricos y servicio de agua, salud, educación, telecomunicaciones, turismo, pesquería y sistema forestal”.

El funcionario, acompañado del representante de la Misión Permanente de la República Dominicana ante las Naciones Unidas, embajador José A. Blanco, expuso que los planes y acciones que se ejecutan en el país muestran el firme compromiso de República Dominicana para crear resiliencia y sostenibilidad.

“Seguimos contando con el apoyo de las Naciones Unidas y nuestros socios en materia de cooperación para que estas propuestas logren mejorar la calidad de vida de nuestra gente”, concluyó Freund en su primera participación en el diálogo informal llevado a cabo este jueves 18 de abril en la sede de Naciones Unidas.

Freund también tuvo una intervención en el panel “Lograr la resiliencia de la infraestructura a través de asociaciones, solidaridad e innovación”, en la que sostuvo que la movilización de recursos privado es clave para el desarrollo de infraestructura resiliente y aseguró que las alianzas público-privadas son un ejemplo de cómo la inversión del gobierno en planificación y estructuración de proyectos permite atraer capital a sectores priorizados.

El ejecutivo de las APP mostró la exitosa implementación del proyecto de desarrollo turístico de Cabo Rojo en Pedernales, como un modelo de financiación combinada (público-privada), en el que la inversión pública, se estima movilizará cerca de US$1,500 millones en capital y deuda privada, y generará, en su fase de operación, un impacto anual en la economía de unos US$2,000 millones.

Este diálogo informal fue parte del programa de la “Semana de la Sostenibilidad”, que realiza la Asamblea General de la ONU, desde el pasado lunes 15 hasta este viernes 19 de abril en la sede de las Naciones Unidas.

Importantes reuniones

Freund agotó una agenda de reuniones bilaterales que incluyó el encuentro con el director ejecutivo de la Oficina de Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS, siglas en inglés), Jorge Moreira da Silva, con quien dio seguimiento a la cooperación de este organismo con el Gobierno dominicano para la implementación del Tren Metropolitano de Santo Domingo.

Asimismo, el funcionario sostuvo una reunión bilateral con el jefe de Asuntos Intergubernamentales y de las Naciones Unidas de la Oficina de las Naciones Unidas para Cooperación Sur-Sur, Denis Nkala, con quien evaluó oportunidades de cooperación y colaboración bidireccional.

https://dgapp.gob.do/news/sigmund-freund-destaca-en-la-onu-compromiso-pais-con-la-sostenibilidad-y-la-resiliencia-de-las-infraestructuras/


lunes, 4 de marzo de 2024

Presidente Abinader deja iniciados trabajos para convertir puerto de Arroyo Barril en terminal de cruceros / @LuisAbinader @PortuariaRD @SigmundFreund @DGAPPRD

 TURISMO

Presidente Abinader deja iniciados trabajos para convertir puerto de Arroyo Barril en terminal de cruceros

3 DE MARZO 2024 | 17:12
Presidente Abinader

Samaná.- El presidente Luis Abinader dejó iniciados los trabajos para convertir el Puerto Duarte de Arroyo Barril en una terminal de cruceros, que permitirá dinamizar el turismo, el comercio y creará más de 1,000 empleos entre directos e indirectos en la zona.

Por primera vez en el país, este tipo de obra se desarrollará mediante un contrato de alianza público-privada y tendrá una inversión de 68 millones de dólares.

Al hacer uso de la palabra en el acto, el mandatario destacó que la visión del Gobierno es impulsar al empresariado para que esas inversiones creen empleos y, a su vez, a través de los impuestos que esto representa, poder traspasarlos en beneficio de los más necesitados. 

La proyección para el primer año de operación de este puerto, que se espera en 2025, es de unos 300,000 cruceristas, con un crecimiento anual de 25 a 30 % hasta su consolidación, para cuando estarían llegando más de un millón de visitantes, representando un gran impacto económico. 

El presidente Abinader reiteró que esto se enmarca en la visión del Gobierno de colocar al país en un Hub de Cruceros del Caribe y dijo contemplan el arribo de cruceros desde Miami, Puerto Rico, Cuba, Curazao, Barbados, Montero Bay, Santa Lucía, Tampa Bay y Nueva York.

En tanto que, el director de Apordom, Jean Luis Rodríguez, explicó que la terminal podrá recibir el tipo de cruceros más grandes del mundo y seguir incrementando la cantidad de cruceristas que llegan al país, que en los últimos tres años presenta una mejoría de 105 %.

Asimismo, el director de la DGAPP, Sigmund Freund, señaló que con esta alianza “marcamos positivamente el camino para que otros proyectos sean ejecutados con la sinergia entre el capital privado y el interés público, y la garantía jurídica de la Ley 47-20”.

Añadió que futuros proyectos a desarrollar pueden servir para solucionar demandas y necesidades en sectores como salud, infraestructura vial, educación, movilidad urbana, entre otros.

La obra será ejecutada por PDAB Port Investments Sociedad Gestora S.A., cuyo gerente general Mauricio Hamui, resaltó que la República Dominicana es un país pro desarrollo, pro inversión y con certeza jurídica garantizada. 

Sobre el proyecto

Port Samaná Arroyo Barril representa oportunidades de expansión de las microempresas, atracción de inversionistas, visita de turistas y una mejor calidad de vida para los residentes de la provincia.

Promoverá el potencial ecoturístico, el cuidado de recursos naturales, el desarrollo sostenible, monitoreo de las especies marinas, entre otras iniciativas y contará con zona comercial, ofertas gastronómicas, actividades recreativas y culturales, parque acuático, mercado artesanal, muelles de atraque con capacidad para 2 embarcaciones.

Asimismo, permitirá al visitante disfrutar de la región y visitar zonas representativas de Samaná como Cayo Levantado, Cascada Salto de Limón y conocer las ballenas jorobadas cada año.

https://presidencia.gob.do/noticias/presidente-abinader-deja-iniciados-trabajos-para-convertir-puerto-de-arroyo-barril-en

.@SigmundFreund: Con este primer palazo, ya podemos afirmar que el Puerto Duarte en Arroyo Barril-Samaná, será Port Samaná. 🙌🏼🇩🇴

Esto es un logro del cambio y nos muestra el resultado de implementar desde el Gobierno una visión de desarrollo enfocada en transformar necesidades en grandes oportunidades. 

Agradezco al Presidente @luisabinader, por confiarnos la estructuración de este proyecto país mediante un contrato de alianza público-privada, y al Director Ejecutivo de @PortuariaRD, @jeanluisrj y su equipo, por crear la sinergia necesaria para hoy hacer realidad el inicio de esta importante obra. 

Estamos seguros que Port Samaná Dominican Republic impulsará un mayor dinamismo del turismo y comercio en esta localidad con la generación de nuevos empleos directos e indirecto. 🇩🇴

¡SEGUIMOS! 

Qué alegría y qué gran privilegio estar aquí en Samaná, escribiendo la historia de las alianzas público-privadas en nuestro país, de la mano del presidente @luisabinader y con la colaboración del sector público y privado, donde concretamos un proyecto que viene a sumarse al plan de desarrollo que implementa el Gobierno en esta provincia.

La conversión del Puerto Duarte en Arroyo Barril-Samaná, en terminal de cruceros, es la primera obra de infraestructura mediante un contrato #APP, que propiciará una transformación socioeconómica local a través de la generación de empleos directos, nuevas oportunidades de mercado para los sectores productivos y aumento de la demanda de los servicios locales. 🙌🏼🇩🇴

¡Seguimos!
Hoy, luego de tres años de trabajo arduo y tesonero, dejaremos iniciada de la mano del Presidente @LuisAbinader y junto a @PortuariaRD , los trabajos de la primera obra de infraestructura que se ejecutará en el país, mediante un contrato de alianza público-privada. 🙌🏼🇩🇴
La conversión del Puerto Duarte en Arroyo Barril-Samaná en terminal de cruceros es una realidad. 
¡Acompáñennos! 🙌🏼🇩🇴

miércoles, 21 de febrero de 2024

Sigmund Freund destaca logros de las alianzas público-privadas a cuatro años de promulgada la Ley 47-20

Sigmund Freund destaca logros de las alianzas público-privadas a cuatro años de promulgada la Ley 47-20

Santo Domingo- La Dirección General de Alianzas Público Privadas (DGAPP), conmemoró este martes el 4to. Aniversario de la promulgación de la Ley 47-20, marco normativo de los proyectos que serán ejecutados en el país bajo el modelo de las APP.    

En una misa de Acción de Gracia oficiada en la Catedral Primada de América, el director ejecutivo de la DGAPP, Sigmund Freund, destacó que en la actualidad la institución cuenta con un Banco de Proyectos con 26 iniciativas, 17 de ellas con una inversión estimada de US$2,510.7 millones.

Refirió que, como Unidad APP y en tiempo récord respecto a otros países de la región, han logrado posicionar a República Dominicana como un referente de buenas prácticas en materia de alianza público-privadas y entre los seis países de América Latina y el Caribe con mejor regulación e institucionalidad, por encima de Costa Rica, Argentina, México, Perú, Guatemala, Brasil, Jamaica, y otros.

Apuntó que, en 2023, como un gran hito en la historia APP, adjudicaron y firmaron el contrato para la ejecución de la primera obra de infraestructura que se desarrollará en el país bajo el modelo, la conversión del Puerto Duarte de Arroyo Barril en Samaná en terminal de Cruceros. “Me llena de gran satisfacción decirles que el próximo mes nuestro Presidente estará dando el primer picazo para el inicio de esta obra, definitivamente un gran logro”.

“Otro hito para el Gobierno dominicano y la DGAPP, pues será la obra de mayor importancia socioeconómica para la Región Norte y la segunda obra de infraestructura que será materializada mediante una alianza público-privada, bajo el mandato de la Ley 47-20”, enfatizó Freund, en las palabras centrales de la homilía.

Asimismo, el director ejecutivo de la DGAPP indicó que están trabajando con otras iniciativas de alta prioridad para el país, como el Tren Metropolitano de Santo Domingo, el Acueducto Verón Punta Cana, y el proyecto Ciudad Judicial, cuyo objetivo es concentrar todas las edificaciones del Poder Judicial correspondientes al Distrito Nacional en un solo centro judicial.

Respecto al Proyecto Turístico de Cabo Rojo en Pedernales, Freund destacó todo lo logrado en 2023 en materia de avances de las obras y la llegada en enero del primer crucero, como un hito histórico y una señal del arranque definitivo del nuevo destino de la región Sur.

 Reiteró que en marzo el Presidente Luis Abinader estará dando el primer picazo para la construcción del aeropuerto internacional y que para finales del 2024 iniciará operaciones el primer hotel, de los nueve que están contemplados en la primera fase del proyecto.

“Quiero que sepan, que a casi cuatro años de estar a la frente de la DGAPP, si volviéramos el tiempo atrás y el Presidente me vuelve a asignar este papel, literalmente, este papel (porque eso nos entregaron, una ley en un papel, como único punto de partida), aceptaríamos nuevamente el reto de construir desde cero y sin pensarlo esta institución, dejando una impronta y todo lo logrado en materia de APP”, expresó Freund al concluir sus palabras.

Sobre la eucaristía

La misa de Acción de Gracias fue oficiada por Monseñor Faustino Burgos Brisman, obispo auxiliar de Santo Domingo y a la misma asistieron: el director general de Aduanas, Eduardo Sanz Lovatón; la directora ejecutiva de ProDominicana, Biviana Riveiro; el director ejecutivo del Departamento Aeroportuario, Víctor Pichardo; el presidente de la Comisión Presidencial para la Modernización y Seguridad Portuaria, Alejandro Campos, entre otras personalidades.


martes, 20 de febrero de 2024

DENTRO DEL CEREBRO: Sigmund Freund


DENTRO DEL CEREBRO: Sigmund Freund
Servir al estado no solo es un honor, sino un camino repleto de desafíos, especialmente cuando se lideran proyectos emblemáticos de un plan de gobierno. La tarea se vuelve aún más compleja cuando se asume el rol de puente entre el partido político y las autoridades locales, más aún en el contexto de unas elecciones de gran envergadura. Este escenario destaca el profundo compromiso de nuestro invitado con su trayectoria política. Te invitamos a sumergirte #DentroDelCerebro de uno de los líderes más prometedores de la nueva generación política. Descubre con nosotros las convicciones y el empeño que hacen de esta figura una inspiración para el futuro del liderazgo político.
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viernes, 26 de enero de 2024

El primero de febrero llegará el segundo crucero a Pedernales, anuncia Sigmund Freund

PUERTO CABO ROJO

El primero de febrero llegará el segundo crucero a Pedernales, anuncia Sigmund Freund

Meta de atraque de cruceros mensuales en Puerto Cabo Rojo en Pedernales

Mariela Mejía - Twitter

Madrid - ene. 24, 2024 | 01:30 p. m.| 4 min de lectura

El primero de febrero llegará el segundo crucero a Pedernales, anuncia Sigmund Freund
Vista del primer crucero que atracó en el Puerto Cabo Rojo de Pedernales, el 4 de enero del 2024. (DIARIO LIBRE/EDDY VITTINI)

El próximo primero de febrero arribará el segundo crucero al nuevo Puerto Cabo Rojo en Pedernales, de la línea Norwegian Cruise Line, la misma que trajo los primeros 2,557 visitantes a ese destino el pasado 4 de enero.

La información la dio a conocer hoy Sigmund Freund, titular de la Dirección General de Alianzas Público-Privadas, al ser entrevistado por la prensa en Madrid durante la celebración de la Feria Internacional de Turismo (Fitur) 2024.

Freund informó que se conversa con la línea Royal Caribbean, para determinar si puede comenzar su arribo a Cabo Rojo para abril próximo. "A partir de octubre sí ya tenemos a Royal Caribbean, pero queremos adelantar a ver si puede a partir de abril comenzar a venir también", precisó.

La meta es que desde abril atraque un crucero mensual en Pedernales, y desde octubre dos al mes, al llegar la temporada alta.

El Puerto Cabo Rojo es parte del Proyecto de Desarrollo Turístico de Pedernales, que consta de cuatro fases que estarán listas a 10 años. Para este megaproyecto se proyecta una inversión de 2,245 millones de dólares en ese período, en una de las provincias más pobres del país.

De los más de 2,000 cruceristas que llegaron a Cabo Rojo en el primer crucero, bajaron al puerto 1,200 y, de esos, alrededor de 570 realizaron tours por Pedernales, detalló Freund.

Según la proyección oficial, el puerto estaría recibiendo en este 2024 alrededor de 70,000-80,000 cruceristas.

Para la llegada del tercer crucero a Cabo Rojo en marzo-abril estarían listas las adecuaciones que el gobierno realiza a distintos puntos de la provincia Pedernales que pueden ser visitados por quienes lleguen al nuevo puerto, proyectó Freund.

Entre estos lugares citó el Hoyo de Pelempito, la Laguna de Ovideo, y las calles y el malecón del pueblo de Pedernales.

Freund agregó que se acordó con la empresa operadora del puerto que el 50 % de los tours en tierra tiene que ser contratado con guías locales, los que se han estado capacitando con el Ministerio de Turismo y el Instituto de Formación Técnico Profesional (Infotep), tanto en idiomas como en servicio al turista.

  • El gobierno estima que ya ha invertido 26,000 millones de pesos en Pedernales, y ha creado más de 1,800 empleos directos e indirectos.

Las tres fases del puerto

El Puerto Cabo Rojo está dividido en tres fases.

  1. La primera se inauguró en enero, con la llegada del primer crucero.
  2. La segunda se terminará para abril-mayo del presente año.
  3. La tercera y última, que comprende un parque acuático y un minihotel boutique, estará para finales del año.

"Es una construcción que ha sido planificada de esa manera, para que pueda ser inaugurada en diversas etapas, para que podamos ir disfrutando del destino en lo que culminamos el mismo", explicó Freund.

La capacidad actual del puerto en su primera fase es para dos cruceros tipo oasis, la clase de embarcación más grande del mundo, de manera simultánea.

https://www.diariolibre.com/economia/turismo/2024/01/24/segundo-crucero-llegara-a-puerto-cabo-rojo-en-pedernales/2586498

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Editora de Economía y docente de periodismo. Se ha especializado en periodismo de investigación, multimedia y de datos.