Aduanas anuncia en NY medidas favorecen empresas de shipping que envían ropa y comida a RD

 

 Noticias  septiembre 14, 2021 en Economía & Finanzas, Empresariales 

Aduanas anuncia en NY medidas favorecen empresas de shipping que envían ropa y comida a RD

En Nueva York el director de Aduanas de RD dispone rebaja de US$4.19 a US$2.00 por cada kilo de ropa llevada a RD

Por VICTOR GOMEZ

NUEVA YORK.- La directiva de la Federación Dominicana Americana de Asociaciones de Carga Marítima y Aéreas (FEDACAMA) se reunió aquí con el incumbente de la Dirección General de Aduanas (DGA) de la República Dominicana, Eduardo Sanz Lovatón, y el subdirector operativo, Angel Encarnación de la DGA.

Los embarcadores expusieron a Sanz Lovatón los principales problemas que afectan a ese sector y solicitaron su mediación para superar esos escollos.

Asimismo, en el encuentro fueron anunciadas importantes medidas en beneficio del sector embarcadero que repercutirán en un mejor servicio y tarifas más «cómodas» para los dominicanos que envían cajas y tanques de comidas y otras cosas de utilidad a sus familiares y amigos en la República Dominicana.

El director de Aduanas, Eduardo Sanz Lovatón reunido con la directiva de la FEDACAMA en Nueva York

Entre esas medidas figuran la aprobación de una rebaja de US$4.19 a US$2.00 por cada kilo de ropa, lo que según Bertha Marjaris Gil de Batista, presidenta de la Federación, «ayudará a paliar los altos costos que enfrentan las empresas que transportan ayuda humanitaria y que prestan un gran servicio en favor de los dominicanos más pobres del país».

Otra de las peticiones de FEDACAMA aprobadas fue la implementación a partir de enero de los tránsitos para la verificación de los contenedores en Puerto Plata y Santiago, lo que ayudará a descongestionar el Puerto de Haina.

Gil de Batista dijo que «fue un encuentro de grandes expectativas, en el que se trataron temas que necesitaban ser resueltos y que nunca en pasadas administraciones fueron considerados».

Y en ese sentido, valoró grandemente el interés del presidente Luis Abinader, Sanz Lovatón y Ecarnación «para que las necesidades de este sector que transporta las mercancías que envian los dominicanos residentes en el exterior les sean resueltas de la mejor manera posible».

«Se trató de un encuentro histórico, porque es la primera vez que un director de Aduanas se traslada a Estados Unidos para reunirse con embarcadores y anunciar medidas que beneficien al sector de los shipping, y más en un momento en que las tarifas de los fletes para los contenedores se han elevado de forma descomunal, al igual que los implementos, tapes, tanques, cajas, bubbles rap (burbujas) que se utilizan para realizar este negocio», expresó.

Una petición sumamente importante que se planteó en el encuentro fue la inclusión del sector en la Ley General de Aduanas recién promulgada, lo que protegería a los embarcadores en caso de que futuras administraciones pretendan cambiar las reglas de juego.

Añadió que «otra cosa igualmente importante fue el anuncio de otorgar nuevas licencias de consolidador en pequeñas cuotas anualmente para compañías que debidamente organizadas y que reunan las condiciones, asunto que por más de 14 años no estaban aperturadas».

«Nos complace la buena actitud de esta nueva administracción de no penalizar la empresa cuando aparece un ilícito, como sucedía antes, que quitaban las licencias y se quedaban con los contenedores cuando alguién enviaba algo indebido desde Estados Unidos, aún habiéndose comprobado que la empresa no está en complicidad», explicó.

Dijo que Sanz Lovatón «nos prometió abrir facilidades para que cuando un dominicano envíe una mudanza no tenga que pagar alrededor de 100,000 pesos porque el contenedor está estacionado en el puerto unos 15 días a la espera de la entrevista e inspección para sacar la mudanza».

En el encuentro realizado en el restaurant Casa del Mar Seafod, en El Bronx, participaron, además, Luis Facundo vicepresidente de FEDACAMA; Pedro Simé, tesorero; Porfirio Muñoz seguundo vicepresidente; Witín García, encargado; Berto Batista, vocal; Margitt Canaán segunda vocal, y Juan Romero de Ancodeca, representante internacional, entre otros.

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Senado aprueba en primera lectura proyecto de Ley de Aduanas de República Dominicana

PROYECTOS DE LEY

Senado aprueba en primera lectura proyecto de Ley de Aduanas de República Dominicana

También se sancionó para que vaya a comisión por un plazo de 15 días para que se le hagan correcciones

Wilder Páez - SANTO DOMINGO 08/06/2021, 07:26 PM

El Senado de la República aprobó la tarde de este martes en primera lectura el proyecto de ley que reformaría la ley de Aduanas de República Dominicana.

Treinta de treinta senadores votaron para que esta iniciativa busca regular el régimen aduanero en el país sea aprobada. Asimismo, levantaron sus manos 28 de 30 legisladores para que la misma sea enviada a comisión por un plazo de 15 días para su revisión y posterior aprobación en segunda lectura.

El proyecto de ley busca facilitar y agilizar las operaciones de comercio exterior, controlar y fiscalizar el paso de las mercancías por el territorio aduanero y percibir los tributos establecidos. La actual ley de Aduanas data del año 1950.

Además, procura perseguir las conductas ilícitas que atenten contra la gestión y el control de carácter aduanero y de comercio exterior, entre otros.

En las discusiones senatoriales, Franklin Romero hizo observaciones de supuestos elementos de inconstitucionalidad que tiene la ley y solicitó que sea aprobada en primera lectura, pero que se le coloque un plazo de 30 días para su revisión. El hemiciclo solo acogió 15 días.

La senadora y vocera del bloque del Partido Revolucionario Moderno, Faride Raful, propuso que se apruebe en primera lectura y se envíe a comisión para que se le hagan las modificaciones propuestas por sus colegas.

El vocero de los senadores peledeístas, Aris Yván Lorenzo, propuso que la pieza sea aprobada en primera lectura, pero que sea enviada a comisión sin tiempo, para que su estudio sea más riguroso.

El vocero de la bancada de la Fuerza del Pueblo, Dionis Sánchez, indicó que para agilizar en bueno aprobar en primera lectura y en una segunda discusión hacerle las enmiendas de lugar.

Ginnette Bournigal llamó a aprobarla, por considerar que es una ley obsoleta, que data de 1950 y necesita su pronta aprobación.

Mientras que su colega Ricardo de los Santos solicitó que el plazo para la revisión de la ley, que tiene 420 artículos, sea revisado nuevamente en dos semanas.

Senado de la República. (DIARIO LIBRE/ARCHIVO )

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Senado aprueba en primera lectura nueva Ley de Aduanas

Nacionales Por Ismael Hiraldo martes 8 de junio, 2021Compartir   

SANTO DOMINGO.- El Senado de la República aprobó este martes , con 24 votos a favor de los 30 presentes, en primera lectura una nueva Ley de Aduanas que tiene como objetivo facilitar y agilizar las operaciones del comercio exterior, controlar y fiscalizar el paso de mercancías por el territorio aduanero, percibir los tributos establecidos por ley y generar estadísticas aduaneras.

Esta nueva ley fue elaborada y propuesta por el senador Alexis Victoria Yeb, quien pertenece a las filas del Partido Revolucionario Moderno (PRM) y, en la normativa, estableció controles especiales para el territorio aduanero realizando una zona de jurisdicción y una división del territorio aduanero.

Después de ser aprobada, los senadores decidieron que este proyecto de ley sea reenviado a la comisión especial por un plazo de 15 días y que allí se  establezcan algunas modificaciones y puntualizaciones. Sin embargo, algunos senadores como Franklin Romero, Yvan Lorenzo y Dionis Sánchez deploraron que esta iniciativa vuelva a conocerse para su aprobación en una segunda lectura con apenas una semana de estudio.

Según sus argumentos, por la extensión y amplitud de esta ley de más de 400 artículos, se necesita más tiempo para su corrección y para que vaya optimizada al pleno senatorial en su próxima sesión ordinaria.

Entre los objetivos de régimen aduaneros, la nueva ley establece permitir los tributos establecidos por la ley y la persecución de las conductas ilícitas que atenten contra la gestión y el control de carácter aduanero y de comercio.

Asimismo, desarrollar y administrar la ejecución de los preceptos de la legislación y de los tratados internacionales de los que la República Dominicana forme parte, en el ámbito de sus establecimientos.

En especifico, el artículo 48 de esta nueva ley señala la responsabilidad de los agentes junto con sus mandantes de pago de todos los derechos e impuestos que correspondan a Aduanas.

Para el estudio de la nueva ley de Aduanas la Comisión Permanente de Industria, Comercio y Zonas Francas del Senado, escuchó las opiniones de representantes de la Cámara Americana de Comercio de República Dominicana (AMCHAMDR); del Consejo Nacional de la Empresa Privada (Conep), y de la Asociación de Navieros de la República Dominicana (ANRD).

https://elnuevodiario.com.do/senado-aprueba-en-primera-lectura-nueva-ley-de-aduanas/

Senado aprueba en primera lectura el proyecto de ley de Aduanas

Por El Día -8 junio, 202113

SANTO DOMINGO.– El Senado de la República aprobó este martes, en primera lectura, el proyecto de Ley de Aduanas de la República Dominicana.

Esta normativa, que tiene por objetivo regular lo relativo al régimen aduanero en el país, fue enviada a la Comisión Permanente de Industria, Comercio y Zonas Francas del Senado a un plazo fijo de 15 días para modificar algunos articulados. La iniciativa es de la autoría del senador Alexis Victoria (María Trinidad Sánchez).

Los senadores aprobaron, además, en primera lectura, el proyecto de ley que modifica el artículo 32 y agrega el artículo 32 BIS a la Ley No. 21-18, del 25 de mayo de 2018, sobre Regulación de los Estados de Excepción Contemplados por la Constitución de la República.

La iniciativa es de la autoría del senador Félix Bautista (San Juan) y tiene por objetivo dar una mayor precisión a las sanciones aplicables ante las violaciones a las medidas extraordinarias dispuestas durante un Estado de excepción.

El artículo 32, sobre las sanciones, señala que sin perjuicio de las penas establecidas por las leyes vigentes, el incumplimiento o resistencias de las órdenes emanadas de las autoridades competentes en los Estados de excepción serán sancionados con multas de tres a seis salarios mínimos del sector público, aunque pudiera incrementarse el castigo de acuerdo a los hechos o la reincidencia.

Los senadores sancionaron, además, una resolución que solicita al presidente Luis Abinader disponer la construcción de la autovía que comunique la provincia San Pedro de Macorís con el municipio Miches, provincia El Seibo; de la autoría del vicepresidente del Senado, Santiago José Zorrilla.

También aprobaron la resolución que solicita al presidente Luis Abinader disponer la prohibición de entrada a lugares públicos y privados y otros sitios, así como el uso de transporte público, a personas que no estén inoculadas con la vacuna covid-19. La iniciativa es de la autoría del senador Dionis Sánchez (Pedernales).

Asimismo, la resolución que manifiesta apoyo a las medidas adoptadas por el Gobierno dominicano mediante el Decreto No.349-21, del 31 de mayo de 2021, así como otras disposiciones, en el marco del Estado de Emergencia, declarado para combatir la pandemia sanitaria que vive el país, como consecuencia del covid-19.

La pieza establece apoyar las medidas adoptadas por el presidente Luis Abinader, dispuestas en el Decreto No.349-21, del 31 de mayo de 2021, por considerarlas urgentes, necesarias y oportunas, para combatir el actual rebrote del covid-19, preservando la salud de todos los ciudadanos. La iniciativa es de la autoría del senador Santiago José Zorrilla (El Seibo).

Además, la resolución que reconoce a la Asociación Nacional de Empresas e Industrias de Herrera (ANEIH) por arribar al 50 aniversario de fundación y por los aportes que durante todo ese tiempo ha realizado al progreso y la institucionalidad de la República Dominicana.

Asimismo, la resolución que solicita al presidente Luis Abinader instruir al ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Deligne Ascensión Burgos, la construcción del puente que comunique al barrio Dionisio, en el municipio de Peralvillo, de la provincia Monte Plata.

En la sesión de este martes, los senadores guardaron un minuto de silencio en memoria de Leandro Guzmán Rodríguez, destacado activista y luchador por el respeto de los derechos fundamentales y la dignidad del pueblo dominicano, así como un defensor de los ideales tecnocráticos y la resistencia contra el autoritarismo, como demostró en su oposición al tiránico régimen de dictador Rafael Leónidas Trujillo.

La solicitud la hizo el presidente del Senado de la República, Eduardo Estrella (Santiago).

También se rindió un minuto de silencio en memoria del doctor Francisco A. García Tineo, a solicitud del senador por La Vega,  Ramón Rogelio Genao.

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Discrecionalidad que tiene director de Aduanas ha impedido modificar ley

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DIRECCIÓN GENERAL DE ADUANAS

Discrecionalidad que tiene director de Aduanas ha impedido modificar ley

El titular de la DGA señaló que históricamente los incumbentes han suplido algunas de las necesidades de la legislación

Pablo García - SANTO DOMINGO 05/05/2021, 11:40 AM

Eduardo Sanz Lovatón, director de Aduanas. (FUENTE EXTERNA)

El titular de la Dirección General de Aduanas (DGA), Eduardo Sanz Lovatón, afirmó que la Ley 3489, que regula ese sector y data de 1953, no ha sufrido modificaciones por la discrecionalidad que tienen los incumbentes de la institución, quienes históricamente han suplido algunas necesidades de la legislación.

Sanz Lovatón citó que uno de los casos es que en el proceso sancionador a una empresa o importador el director de Aduanas puede “de un plumazo” eliminar cientos de millones de pesos de una multa, lo que calificó como un contrasentido.

Aunque aclaró que durante su gestión no ha firmado ninguna variación de multa, el funcionario declaró que la modificación de la legislación es una realidad impostergable.

“Hay controversia en dos o tres temas, pero son los menos. Necesitamos una nueva ley de aduanas, eso no resiste ninguna duda, porque los procesos aduaneros hoy en día son muy diferentes a los de hace 60 años”, manifestó.

Durante un encuentro con editores de economía de los diferentes diarios, el director de la DGA sostuvo que uno de sus objetivos es la modificación de la ley, tras destacar que la misma no es sostenible en el tiempo, en el marco de un estado moderno.

Actualmente el Congreso estudia el nuevo proyecto de ley de aduanas, el cual está compuesto por 392 artículos, los cuales establecen las distintas directrices sobre las cuales se sustentará la institución, y tiene como objetivo modernizar y hacer más segura esta entidad, así como tener una norma más exclusiva, aumentar la seguridad y el control de mercancía.

Sanz Lovatón dijo que a su llegada creó un comité de multa que se encarga de hacer las evaluaciones y el cual será incorporado a la ley de una manera más estricta y clara “porque esos procesos no pueden seguir siendo discrecionales”.

“La misma regulación de los agentes aduanales, de los importadores, requiere un marco jurídico que tenga mayores consecuencias. En pocos meses vamos a tener una ley general de aduanas y es necesaria. No vamos a tener un hub logístico hasta que no tengamos una ley”, aseguró.

Aumento de las recaudaciones

El director de Aduanas informó este martes el crecimiento de un 37.6 % de las recaudaciones de la institución durante el primer cuatrimestre del 2021, en comparación con igual período de 2020.

Entre enero y abril de este año la DGA logró ingresos por RD$53,570.2 millones, cifra superior a los RD$38,906.6 millones que recaudó en la misma fecha de 2020, cuando el país ya era azotado por la pandemia de coronavirus, lo que representa un incremento neto de RD$14,663.6 millones.

“No solo se trata de que estamos recaudando más dinero, se trata de que estamos gastando menos. En el tiempo que tenemos aquí, en los primeros ocho meses, hemos logrado ahorros de las actividades cotidianas de la institución por 163.6 millones de pesos”, destacó.

Sanz Lovatón explicó que los ahorros provienen de evaluaciones y eliminaciones de los contratos de servicios, en la evaluación y definición de los bonos y otros beneficios que tiene la institución, reducción de los gastos de representación y la eficiencia en el uso de los consumibles de la institución: combustibles y material gastable. https://www.diariolibre.com/economia/discrecionalidad-que-tiene-director-de-aduanas-ha-impedido-modificar-ley-MG26025900

Senadores dominicanos se reúnen con navieros

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By Redacción 4 Mayo, 2021 87  

NUEVA YORK.- La Federación Dominico Americana de Asociaciones de Carga Marítima y Aérea (FEDACAMA) se reunió con con una comisión de senadores de la República Dominicana que recientemente visitó Nueva York y pidió que el sector sea incluido en la nueva Ley General de Aduanas que se discute en el Congreso.

Bertha Marjaris Gil de Batista, presidenta del gremio, valoró que la comisión de legisladores encabezada por Carlos Gómez, representante de la provincia Espaillat ante el Congreso, y Milciades Franjul, de la provincia Peravia, por la oportunidad que brindaron a la directiva de FEDACAMA  de exponer las principales necesidades de los transportistas marítimos.

Explicó que «FEDACAMA necesita otras alternativas y que las autoridades escuchen las necesidades de los embarqueros, que nos tomen en cuenta y nos incluyan en la nueva Ley General de Aduanas que se discute en el Congreso».

Recordó que «en seis ocasiones hemos visitado la Cámara de Diputados para solicitar que nuestro sector sea regulado por una ley que verdaderamente respete nuestro trabajo».

«Una de las peticiones que hicimos en reuniones con el director general de Aduanas, Eduardo Sanz Lovaton, es que a los dominicanos que residen en el exterior les sea permitido embarcar vehículos con más de 5 años de fabricación. Y en ese sentido, vemos con beneplácito la iniciativa del senador Franklin Rodríguez de someter un anteproyecto para que esto sea una realidad», declaró.

Asimismo, solicitó que el sector naviero sea integrado «al engranaje y el mecanismo del Estado, ya que nosotros proveemos un aporte grande al país al enviar 200 contenedores semanales y más de 5 mil trabajos directos a dominicanos, 3 mil en Estados Unidos y 2 mil en la República Dominicana».

«Además, cada año enviamos más de 7 mil 500 millones de dólares en mercancías, igual que las remesas. Somos un sector que empoderamos y ayudamos a la economía dominicana, queremos más respeto, y poder incursionar en todo lo que tenga que ver con el Estado, porque somos importantes para la economía», reiteró.

Agregó que «FEDACAMA quiere seguir mejorando las relaciones y comunicación con todos los miembros del Congreso, la Dirección General de Aduanas y la Presidencia de la República, apoyando las oportunidades para un mejor desarrollo de los procesos aduanales, trabajando mancomunadamente para salvaguardar la ley y seguir sirviendo a las familias dominicanas y a la patria».

Gil de Batista pidió un régimen de consecuencia para las personas que mandan ilícitos y que no se responsabilice a la empresa embarcadora porque un desaprensivo haya mandado municiones, drogas, dinero o armas. «Queremos que nos desvinculen, porque nosotros recibimos cajas cerradas, no sabemos que mercancías envían nuestros clientes», expresó.

En el encuentro con los senadores participaron Luis Facundo, vicepresidente de FEDACAMA ; Pedro Pablo Simé, tesorero; Porfirio Muñoz (Nelson), segundo vicepresidente; Witín García, coordinador de las asociaciones; Berto Batista, vocal; Juan Romero, representante internacional en República Dominicana, y el exdiputado Alfredo Rodríguez.

De otro lado, Gil de Batista agradeció «profundamente el recibimiento que nos dió el presidente Luis Abinader junto al director de Aduanas, Sanz Lovaton, el pasado 10 de marzo. Nos sentimos confiados y muy esperanzados de que después de esa reunión nuestra situación va a cambiar en esta clase de negocios que hacemos los embarqueros».

Explicó que en las reuniones con Sanz Lovatón y el subdirector operativo de Aduanas, Ángel Encarnación, «nos dijeron que están en la mejor disposición de trabajar en mancomunidad con el sector para ayudar a resolver los problemas que se presenten».

https://www.labazuca.com/2021/05/04/senadores-dominicanos-se-reunen-con-navieros/

POR VICTOR GOMEZ

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Sector genera 3,000 empleos directos en la República Dominicana 

Presidenta de Fedacama niega se revisen cajas como se ha denunciado en redes sociales 

Joaquín Caraballo - SANTO DOMINGO 03/04/2021, 08:55 PM

La Federación Dominicana Americana de Asociaciones de Carga Marítima y Aéreas (Fedacama) mueve más de 7,500 contenedores al año.

El sector que trae al país las cajas y tanques que envían los dominicanos desde el exterior exige mayor regulación y mejores facilidades para los hombres y mujeres que día a día aportan a la economía del país.

Bertha Marjaris Gil de Batista, presidenta de la Federación Dominicana Americana de Asociaciones de Carga Marítima y Aéreas (Fedacama) de Estados Unidos, señaló que desde hace tiempo vienen luchando para que se le incluya en la Ley de Aduanas.

“Queremos un mejor trato para la carga cuando llegue al país y estamos buscando que cuando haya un ilícito no nos culpen a nosotros, a los del embarque, sino que se responsabilicen a las personas que hacen el envío”, expresó Gil de Batista.

Rechazó las denuncias que personas “interesadas” están haciendo en contra del sector y explicó que como empresa van a las casas de los clientes, reciben las cajas selladas y no las pueden abrir porque las licencias que tienen no permiten esta acción.

Agregó que los clientes llenan un documento donde declaran lo que están enviando.

“Con las pasadas autoridades nosotros sufrimos mucho, porque ellos nos cancelaban las licencias y no había un régimen de consecuencias para el que hacía el envío, ni para el que lo recibía”, expresó.

El sector, que mueve cerca de 7,500 contenedores al año, opera sin ningún tipo de protección y con la falta de un marco jurídico que lo regule.

“Queremos que se tenga un régimen de consecuencia con la gente que manda los ilícitos y nos quite responsabilidad a nosotros, a los dueños de las empresas”, indicó la presidenta de Fedacama.

Otro punto que están exigiendo es que se amplíe el periodo de los cinco años para poder mandar un vehículo al país, explicando que cuando una persona va de mudanzas a la República Dominicana o quiere tener un vehículo para moverse cuando viaje al país, no puede hacerlo por los impedimentos que hay.

“Estamos exigiendo que se lleve a ocho años y así poder enviar el vehículo. Uno puede comprar un vehículo nuevo en el concesionario y cuando termina de págarlo no puede mandarlo a la República Dominicana, porque ya tiene más de cinco años”, detalló.

Fedacama indicó, además, que los dominicanos que van de mudanza a la República Dominicana necesitan más facilidades porque, por lo general, el contenedor dura mucho en los puertos y terminan pagando más de RD$100,000.

“También estamos exigiendo facilidades para el dominicano que va de mudanzas a la República Dominicana porque te dejan para una entrevista dentro de 15 días, pero esos contenedores, en el puerto, hay que pagar mientras esté ahí parado”, explicó.

Resaltó que el dominicano que está en el exterior trabaja y aporta mucho a la economía del país.

Bertha Marjaris Gil de Batista habló este sábado con Diario Libre, donde reiteró su rechazo a la supuesta campaña que han estado desarrollando personas interesadas en formar parte del sector.

“Es muy difícil encontrar ese tipo de cosas (que abran las cajas o envíen ilícito). Nosotros vamos a las casas y recibimos las cajas cerradas y ponemos en un documento lo que ellos dicen que mandan. A través de ese documento ellos se hacen responsable de lo que mandan en esa caja”, apuntó.

Asimismo: “Esta actividad tiene muchísimos años ofreciendo un servicio que lo consideramos social y de gran importancia para la República Dominicana. Nosotros llegamos a lugares donde nadie llega en el país”.

De este tipo de empresas existen 384, de las cuales 51 forman parte de la Fedacama. Los miembros de Fedacama mueven el 80 % de las cajas y tanques que envían los dominicanos a sus familiares en el país.

De acuerdo a Bertha Marjaris Gil, el sector que representa moviliza más de 7,500 contenedores al año, genera más de 5,000 empleos directos (3,000 en República Dominicana y 2,000 en el exterior). Además, genera más de 7,000 millones de dólares a la economía.

“Entendemos que el Estado dominicano recibe cerca de 7,000 millones de dólares directos de este sector. Además, tenemos 3,000 empleos directos en el país, pagamos TSS, el Infotep y todo con lo que legalmente tenemos que cumplir”, detalló Gil.

La titular de Fedecama aprovechó para expresarle su agradecimiento al presidente Luis Abinader y al titular de la Dirección General de Aduanas, Eduardo Sanz Lovatón, por la apertura que le dieron y por la promesa que les hicieron de trabajar en conjunto para mejorar el sector.

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  Bertha Marjaris Gil de Batista, presidenta de la Fedacama. ( FUENTE EXTERNA)

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  Bertha Marjaris Gil de Batista, presidenta de la Fedacama, visitó al presidente Luis Abinader. ( FUENTE EXTERNA)

https://www.diariolibre.com/economia/sector-envia-carga-maritima-y-aerea-a-rd-exige-mas-facilidades-para-dominicanos-en-el-exterior-LN25397518