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viernes, 28 de julio de 2023

Adacam destaca participación del transporte de carga aérea y marítima

Adacam destaca participación del transporte de carga aérea y marítima
Por Redacción elDinero  27 julio, 2023 en Comercio 

Durante el período 2021- 2022 la participación del sector en el flujo de importación de la carga consolidada se sitúo en un 70.97% en el subsector aéreo, mientras que en el marítimo se ubicó en 6.99%.

Así lo informó la presidente de la Asociación Dominicana de Agentes de Carga Aérea y Marítima (Adacam)la empresaria Ilsa Michelén, en la Asamblea General Extraordinaria Electoral, al ser reelecta como como la máxima representante de la entidad en un evento efectuado en el Salón AIRD Empresarial.

Indicó que en el año 2022 y durante el presente 2023, el desplazamiento de carga aérea por el Aeropuerto Internacional de las Américas cifró un 75 % tanto de importación como de exportación.

En su informe de gestión, Michelén destacó el papel esencial que cumple el transporte de carga en la logística del comercio exterior, partiendo de que garantiza el desplazamiento material del producto desde el terreno del valor generado, hasta el mercado de destino.

Del mismo modo, la presidente de Adacam informó que esa organización viene capacitando a la membresía y a los colaboradores del sector en torno a las innovaciones y evolución que registra el mercado que representan, a fin de potenciar las capacidades del capital humano involucrado en la logística del transporte de carga aérea y marítima.

La nueva junta directiva que regirá los destinos institucionales durante el período 2023-2025, cuyos miembros revalidaron el compromiso de continuar agregando valor al sector del transporte marítimo y aéreo, con miras a posicionar el país como un HUB de alto desempeño en el mapa logístico mundial.

La junta directiva fue juramentada por el director general de Aduanas (DGA), Eduardo Sanz Lovatón, y está conformada, además de Ilsa Michelén de IMP Global Logistics Transport, por Johnny Leyba, de JL Services Cargo, y Andrés Santana, de Cargo Conection, primer y segundo vicepresidente, respectivamente. También Esteban Leo, de Frank Leo, en calidad de secretario; Julio Heinsen, de E.T.Heinsen como tesorero; y como vocales, Jean Louis de Boyrie, de Caribetrans, S.A, Luis Ramón Victoria, de C Logistics Solutions, Miguel Melo, de MC Logistics, y Geovanna López, de GADEX Marco Henríquez, de Henríquez & Asociados, pasado presidente, en calidad de asesor honorífico.

Presentan estudio de segmentos del HUB estrategia y plan de acción

Previo al acto de juramentación, los señores Johannes Kelner, subdirector de Aduanas, y Héctor Folgar, representante de Consultora Escala, presentaron la investigación Estudio de Segmentos del HUB Estrategia y Plan de Acción, informe realizado por el comité nacional de facilitación de comercio y la consultora logística escala.

Entre los puntos arrojados por la investigación, se resalta que para proyectar el país como una “nación logística” es importante adoptar políticas públicas que apoyen el desarrollo de las empresas de transporte de carga del país.

Refiere que, atendiendo a los factores de infraestructura y conectividad, variables indispensables para analizar el contexto del transporte de carga marítimo, si bien el transporte marítimo dominicano se encuentra en desventaja frente a los puertos de Cartagena, Colón y Balboa, República Dominicana es la cuarta opción con grandes ventajas sobre el resto de los puertos de Centroamérica y el Caribe.

Plantea que, según diferentes índices el país cuenta con la mejor conexión aérea de la región seguido por Panamá, y si bien Tocumen mantiene una mejor conexión aérea que los aeropuertos de Santo Domingo y Punta Cana, un estudio de la firma ECS Group arroja que en el país tiene la mayor cantidad de vuelos a Europa en la región.

De la misma manera, afirma que el principal desafío para los operadores logísticos es la captación y calidad de los recursos humanos a nivel operativo, en vista de lo cual sugiere trabajar en un plan de formación y actualización sobre procesos aduaneros a funcionaros y usuarios.

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ADACAM destaca papel esencial del transporte de carga en la logística del comercio exterior

 
ADACAM destaca papel esencial del transporte de carga en la logística del comercio exterior

Norberto Montero / julio 26, 2023 a las 8:01 pm

La Asociación Dominicana de Agentes de Carga Aérea y Marítima (ADACAM), eligió la nueva junta directiva que regirá los destinos institucionales durante el periodo 2023-2025, cuyos miembros tras tomar posesión en sus cargos, revalidaron el compromiso de continuar agregando valor al sector del transporte marítimo y aéreo, con miras a posicionar el país como un HUB de alto desempeño en el mapa logístico mundial.

El máximo órgano de dirección de ADACAM fue escogido en reunión de Asamblea General Extraordinaria Electoral , efectuada en el Salón AIRD Empresarial, quedando reelecta en el cargo de presidenta la empresaria lisa Michelén.

Al esbozar su informe de gestión, Lisa Michelén puso de relieve el papel esencial que cumple el transporte de Carga en la logística del comercio exterior, partiendo de que garantiza el desplazamiento material del producto desde el terreno del valor generado, hasta el mercado de destino.

Destacó, en ese tenor, que durante el periodo 2021-2022 la participación del sector en el flujo de importación de la carga consolidada se sitúo en un 70.97 % en el subsector aéreo, mientras que en el maritirno se ubicó en 6.99%.

Indicó que en el año 2022 y durante el presente 2023, el desplazamiento de carga aérea por el Aeropuerto Internacional de Las Américas obtuvo cifras de un 75%, tanto de importación como de exportación.

Del mismo modo, la presidenta de ADACAM informó que esa organización viene capacitando a la membresía y a los colaboradores del sector en torno a las innovaciones y evolución que registra el mercado que representan, a fin de potenciar las capacidades del capital humano involucrado en la logística del transporte de carga aérea y marítima.

La junta directiva fue juramentada por el director general de Aduanas (DGA), Eduardo Sanz Lovatón, y está conformada, además de Lisa Michelén de IMP Global Logistics Transport; por Johnny Leyba, de JL Services Cargo, y Andrés Santana, de Cargo Conection, primer y segundo vicepresidente respectivamente.

Previo al acto de juramentación, los seguidores Johannes Kelner, subdirector de Aduanas y Héctor Folgar, representante de Consultora Escala, presentaron la investigación Estudio de Segmentos del HUB Estrategia y Plan de Acción, realizado por el Comité Nacional de Facilitación de Comercio y la Consultora Logística Escala.

Entre los puntos arrojados por investigación, se resalta que para proyectar el país como una “nación logística” es importante adoptar politicas públicas que apoyen el desarrollo de las empresas de transporte de carga del país.

Refiere que, atendiendo a los factores de Infraestructura y conectividad, variables indispensables para analizar contexto del transprte de carga marítimo, si bien el transprte marítimo dominicano se encuentra en desventaja frente a puertos de Cartagena, Colón y Balboa, República Dominicana es la cuarta opción con grandes ventajas sobre el resto de puertos de Centroamérica y el Caribe.

https://robertocavada.com/nacionales/2023/07/26/adacam-destaca-papel-esencial-del-transporte-de-carga-en-la-logistica-del-comercio-exterior/


La carga aérea y la marítima impulsan el comercio exterior

La carga aérea y la marítima impulsan el comercio exterior Martín Polanco 28 julio, 2023 3 minutos de lectura

El transporte de carga aérea y marítima juega un papel esencial en la logística del comercio exterior, que garantiza el desplazamiento material de productos desde su lugar de origen hasta los mercados de destino.

En el periodo 2021-2022, la participación del sector en el flujo de importación de carga consolidada se situó en un 70.97% en el subsector aéreo y un 6.99% en el marítimo.

En el año 2022 y durante el presente 2023, el Aeropuerto Internacional de las Américas ha tenido un papel destacado, al movilizar un 75% tanto de importación como de exportación de carga aérea.

El “Estudio de Segmentos del Hub Estrategia y Plan de Acción”, realizado por el Comité Nacional de Facilitación de Comercio y la Consultora Logística Escala destaca la importancia de adoptar políticas públicas que apoyen el desarrollo de las empresas de transporte de carga en el país, especialmente en lo referente a infraestructura y conectividad.

El estudio también cita que, a pesar de estar en desventaja frente a puertos como Cartagena, Colón y Balboa, República Dominicana se posiciona como la cuarta opción en el transporte marítimo con grandes ventajas sobre otros puertos de Centroamérica y el Caribe. En cuanto a la conexión aérea, el país cuenta con la mejor de la región, seguido por Panamá. Además, República Dominicana ostenta la mayor cantidad de vuelos a Europa en la zona.

No obstante, el informe destaca que uno de los principales desafíos para los operadores logísticos es la captación y calidad de recursos humanos a nivel operativo. Ante esta situación, se sugiere trabajar en un plan de formación y actualización sobre procesos aduaneros para funcionarios y usuarios.

Ayer, la Asociación Dominicana de Agentes de Carga Aérea y Marítima (Adacam) destacó su compromiso en agregar valor al sector del transporte marítimo y aéreo, con el objetivo de posicionar al país como un HUB de alto desempeño en el mapa logístico mundial.

La reelecta presidenta de la organización, Ilsa Michelén, enfatizó la relevancia del transporte de carga en la cadena de comercio exterior durante su gestión.

Dijo que una de las prioridades de Adacam es la capacitación de sus miembros y colaboradores del sector en torno a las innovaciones y evolución del mercado logístico. Esta iniciativa busca potenciar las capacidades del capital humano involucrado en el transporte de carga aérea y marítima, para fortalecer así la competitividad del país como destino logístico.

Los que integran la junta directiva de la institución

La directiva, juramentada por el director de Aduanas, Eduardo Sanz Lovatón, está conformada, además de la presidenta Ilsa Michelén, por Johnny Leyba y Andrés Santana como primer y segundo vicepresidente, respectivamente; Esteban Leo secretario; Julio Heinsen tesorero; y los vocales Jean Louis de Boyrie, Luis Ramón Victoria, Miguel Melo y Geovanna López. Adacam dijo que se posiciona como impulsora de desarrollo del comercio.

https://www.elcaribe.com.do/panorama/dinero/la-carga-aerea-y-la-maritima-impulsan-el-comercio-exterior/

miércoles, 25 de mayo de 2022

Empresarios de carga aérea piden al gobierno unir esfuerzos para capitalizar avances logísticos

 Empresarios de carga aérea piden al gobierno unir esfuerzos para capitalizar avances logísticos

Empresarios de carga aérea piden al gobierno unir esfuerzos para capitalizar avances logísticos

Aseguran se está avanzado con el tema de fletes retrazados por la guerra Rusia-Ucrania

Santo Domingo.- La Asociación Dominicana de Agentes de Carga Aérea y Marítima (ADACAM), abogó este martes  el Gobierno y el sector privado trababen unidos para modernizar y eficientizar los procesos logísticos de transporte de cargas aérea y marítima en el país.

La presidenta de ADACAM, Ilsa Michelén, expresó que un de los principales retos para lograr que República Dominicana se convierta en definitiva en hot logístico es seguir atrayendo inversión extranjera “hay que conquistar la inversión extranjera que es lo que determina que se desarrolle el negocio” dijo.

Sobre los retrasos de los fletes debido a la guerra y la pandemia aseguró que se ha avanzado  “para todos no es un secreto que la pandemia retrasó proceso, postergó la llegada de barcos, se congestionaron los puertos, que la guerra para República Dominicana también influye porque nosotros recibimos mucho la parte del sector de metal de los que son los paises de Ucrania y Rusia,… pero hoy en día continuemos y avanzamos” señaló.

Asimismo, exhortó a la matrícula de su membresía a aprovechar el contexto actual de reconfiguración de las cadenas de suministro globales, en el que las grandes empresas y mercados de consumo exploran la diversificación de sus esquemas de proveedores, para agregar valor al cometido de sus capacidades de respuesta logística y de carga.

Destacó que el despacho en 24 horas es real y está en funcionamiento para que las mercancias salgan de puerto a su lugar de destino en el manor tiempo posible

A su juicio, los cambios en los mercados van imponiendo una transformación en la agenda de ese rubro, del cual dijo que este ha ido migrando para incorporar los procesos propios de las cadenas de abastecimiento y de logística.

La presidenta de Adacam produjo dichas consideraciones al encabezar este martes el Desayuno Panel Centros Logísticos: Oportunidades para los agentes de carga, efectuado en el Hotel Intercontinental, y que contó con la participación central del director general de Aduanas, Eduardo Sanz Lovatón, así como de los diversos representantes de los sectores de carga, naviero y portuario nacional.

En ese orden indicó que, a la luz del rápido crecimiento de la actividad del transporte de carga aérea y marítima, los centros logísticos se han convertido en un elemento protagonista dentro de una cadena de suministro, al tiempo de apuntalar que además de influir en el nivel de competitividad de empresas y economías, la logística proporciona oportunidades de empleo y de acceso a bienes.

Resaltó que las mejorías registradas en los diversos índices de conectividad marítima y portuaria en la región asociadas al nivel de los servicios de los puertos y aeropuertos, a la posición privilegiada, y a los tratados de libre comercio con los mayores mercados, entre una gama completa de servicios logísticos para cualquier necesidad, nos colocan previo a avanzar hacia el próximo paso.

“Por ende, la tarea por delante para aumentar nuestra competitividad es emprender un proyecto de modernización que logre simplificar y eficientizar nuestros procesos logísticos, así como la comunicación entre todos los involucrados en la cadena logística “, dijo.

Precisó que aunque índices internacionales han documentado que la región de América Latina y el Caribe (ALC) presenta un importante rezago en el desempeño logístico general que alcanzó apenas 2,66 puntos sobre 5, ubicándose muy por debajo de los niveles de Europa (3,40), Asia del Este y Pacífico (3,13), y solo cercano a Medio Oriente y Norte de África (2,78), un buen ejercicio individual en las políticas públicas de las autoridades y agentes del sector determinará un mejor desempeño global a la hora de encarar los desafíos que plantea una agenda compleja y transversal como es la logística de carga aérea y marítima.

En ese sentido, evocó que la puesta en vigor de la pieza legal de Aduanas representa una valiosa iniciativa de mejora y progreso en el sendero de desarrollo.

Finalmente calificó de inestimables los esfuerzos que viene acentuando la gestión gubernamental de Abinader para posicionar a República Dominicana como Hub Logístico Regional, lo que consideró reportará al país una serie de beneficios inmediatos entre los que sobresalen la creación de más de 3,000 empleos directos e indirectos, así como una inversión local y extranjera de US$200 millones en infraestructura física, equipos y sistemas.

https://robertocavada.com/nacionales/2022/05/24/empresarios-de-carga-aerea-piden-al-gobierno-unir-esfuerzos-para-capitalizar-avances-logisticos/