jueves, 10 de septiembre de 2026

El WTI supera los 100 dólares, y este repunte tiene futuro.

El WTI supera los 100 dólares, y este repunte tiene futuro.
  • El crudo Brent superó los 100 dólares por barril el miércoles, debido a que la reanudación de los enfrentamientos entre Estados Unidos e Irán y los ataques a petroleros intensificaron los temores sobre el suministro en Oriente Medio. El WTI siguió la misma tendencia el jueves por la mañana, superando los 100 dólares justo antes de la apertura de los mercados bursátiles. 
  • Los flujos de crudo del estrecho de Ormuz se han desplomado por debajo de los 2 millones de barriles diarios, frente a los aproximadamente 8-9 millones de barriles diarios antes de que se reanudaran los combates, mientras que las rutas de exportación alternativas están cada vez más expuestas a los ataques.
  • La caída de las existencias y las prolongadas interrupciones del suministro podrían mantener el precio del petróleo elevado, con los precios de referencia físicos ya por encima de los 100 dólares y sin un camino claro hacia la desescalada entre Estados Unidos e Irán.
Bombas de extracción de Eagle Ford

Durante meses, los precios del petróleo crudo se han visto limitados por informes que indicaban una mejora en el tráfico de buques cisterna en el estrecho de Ormuz. Incluso después del colapso del alto el fuego de junio entre Irán y Estados Unidos, el tráfico de buques cisterna en Ormuz ha sido superior al de la primavera. Esta situación ha cambiado con la reciente escalada de tensiones en este punto estratégico, lo que elevó el precio del crudo Brent por encima de los 100 dólares por barril el miércoles por la mañana y el del crudo WTI superando los 100 dólares el jueves por la mañana, en medio de un repunte inicial del 4,75%.

Gráfico que muestra el precio de los futuros del petróleo crudo WTI superando los 100 dólares por barril.

Durante meses, los analistas advirtieron que  el crudo Brent podría dispararse por encima de los 100 dólares por barril y mantenerse en ese nivel durante un período prolongado. El miércoles, el Brent finalmente superó ese umbral por primera vez desde finales de julio, debido a que la escalada de los combates entre las fuerzas estadounidenses e iraníes intensificó la preocupación por los flujos de petróleo de la región. El repunte añadió otros 4 dólares al Brent apenas un día después, mientras que el WTI también superó la resistencia clave de los 100 dólares.

Los informes sobre la recuperación de los flujos de crudo desde el Golfo Pérsico fueron el factor principal que mantuvo los precios bajos. Datos recientes muestran que los flujos diarios promedio a principios de agosto oscilaron entre 6 y 8 millones de barriles. Algunos, como Rystad Energy, sitúan el promedio diario incluso más alto, entre 8 y 9 millones de barriles a finales de agosto. Sin embargo, esto fue antes de que se reanudaran los combates entre las fuerzas estadounidenses e iraníes, lo que redujo los flujos diarios a menos de 2 millones de barriles. El promedio móvil se situó en unos 4 a 5 millones de barriles, según Rystad Energy, tal como lo citó Reuters a principios de esta semana. Según Kpler, ningún buque petrolero de gran tamaño ha salido del estrecho desde el 2 de septiembre, como también señaló el informe de Reuters.

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Mientras tanto, los enfrentamientos se intensificaron esta semana, y Estados Unidos informó haber destruido cinco petroleros iraníes en el Golfo Pérsico. En respuesta, Irán atacó una base estadounidense en Jordania. El crudo Brent superó los 100 dólares por barril el miércoles, ya que ninguna de las partes parecía dispuesta a reducir la tensión.

Sin embargo, las peores predicciones sobre los precios del petróleo aún no se han materializado. Esto se debe a que los productores de Oriente Medio han encontrado canales alternativos para exportar su crudo. En la mayoría de los casos, se trata de oleoductos que transportan el crudo a puertos fuera del estrecho de Ormuz. Para los Emiratos Árabes Unidos, es un oleoducto que llega al puerto de Fujairah, justo a la salida de Ormuz. Para Irak, es el oleoducto que transporta el crudo a Turquía y la costa mediterránea. Para Arabia Saudí, fue el oleoducto Este-Oeste, donde se invirtió el flujo para llevar el crudo al puerto de Yanbu, en el mar Rojo, cerca de los hutíes yemeníes.

Los hutíes entraron en acción a principios de este año, atacando buques e infraestructura energética saudíes. El último ataque, contra la refinería de Jizan, tuvo lugar a principios de esta semana. Otras refinerías en la península arábiga también han sido atacadas por las fuerzas iraníes.

Si bien el Brent ya ha superado los 100 dólares por barril, la pregunta es si los precios podrán mantenerse en ese nivel y, potencialmente, subir aún más. Cuanto más se prolongue la guerra, menor será el margen de maniobra para controlar los precios. Esto se debe a que el mundo está recurriendo a las reservas de crudo para amortiguar el impacto en los precios. Sin embargo, estas reservas no son ilimitadas.

En su último Informe Mensual sobre el Mercado Petrolero, la Agencia Internacional de Energía (AIE) informó que, a julio, la producción de petróleo en Oriente Medio permanecía paralizada en aproximadamente 8,3 millones de barriles diarios. La AIE también indicó que las reservas mundiales de petróleo disminuyeron en 69 millones de barriles durante julio, sumándose a las reducciones anteriores, lo que representa una disminución promedio diaria de 2,7 millones de barriles. Esta disminución continuará mientras persistan los combates en Oriente Medio, lo que seguirá impulsando al alza los precios del petróleo.

Muchos analistas pesimistas suelen señalar que aún hay abundante petróleo en el mundo, tanto en almacenamiento como en producción, por lo que cualquier indicio de desescalada, sin mencionar el alto el fuego de junio, ha presionado los precios. Sin embargo, en un período superior a un par de semanas, la tendencia en los precios de referencia internacionales del petróleo es bastante clara: el petróleo baja, pero la caída es cada vez menos pronunciada. Esto ha generado una ganancia acumulada de casi 40 dólares para el crudo Brent desde septiembre de 2025. El West Texas Intermediate ha ganado más de 30 dólares por barril desde septiembre del año pasado, y esto solo en el mercado de futuros. En el mercado físico, los precios son más altos.

Algunas mezclas de crudo ya superan los 100 dólares por barril. El crudo Murban es una de ellas, al igual que el crudo de referencia DME Omán. La cesta de la OPEP cotiza por encima de los 100 dólares por barril, al igual que la cesta india. Ahora, los futuros del Brent se han sumado a ellas, superando el umbral psicológico de los 100 dólares. Esto no es precisamente bajista para los precios a futuro, especialmente ante la ausencia de informes que apunten a la posibilidad de reanudar las negociaciones de paz entre Teherán y Washington. Sin embargo, son malas noticias, ya que la demanda de crudo tiende a aumentar en el último trimestre del año. Por supuesto, habrá una disminución de la demanda debido a los precios, pero esta disminución suele ser limitada debido al papel fundamental de los derivados del petróleo crudo en las economías. Esto sugiere que los precios podrían subir aún más y mantenerse en ese nivel.

Por Irina Slav para Oilprice.com

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La OPEP prevé que el crecimiento de la demanda de petróleo se multiplique por seis en 2027

 La OPEP prevé que el crecimiento de la demanda de petróleo se multiplique por seis en 2027

La OPEP prevé ahora que el crecimiento de la demanda mundial de petróleo aumente de tan solo 380.000 barriles diarios este año a 2,36 millones de barriles diarios en 2027, lo que supone un incremento de más de seis veces en el lapso de un año.

En su Informe Mensual del Mercado Petrolero de septiembre, el cártel recortó su previsión de crecimiento de la demanda para 2026, situando el consumo total de este año en 105,84 millones de barriles diarios. Para 2027, la OPEP elevó su previsión, estimando que la demanda mundial alcanzará los 108,19 millones de barriles diarios.

El cambio es especialmente drástico en China. La OPEP prevé que la demanda china de petróleo crezca solo 10 000 barriles diarios este año, lo que dejaría el consumo prácticamente sin cambios en 16,90 millones de barriles diarios. Para 2027, la OPEP prevé que China añada 380 000 barriles diarios, elevando la demanda a 17,28 millones de barriles diarios.

En India se observa un cambio aún más pronunciado. Se estima que el crecimiento de la demanda allí será de tan solo 60 000 barriles diarios en 2026. La OPEP prevé la llegada de otros 400 000 barriles diarios el próximo año, lo que elevará el consumo indio a 6,11 millones de barriles diarios.

Se prevé que la demanda de la OCDE se reduzca en 110 000 barriles diarios este año. La OPEP ha estimado un crecimiento de 430 000 barriles diarios para 2027, incluyendo aumentos en América, Europa y Asia Pacífico.

Los países que no pertenecen a la OCDE representan la mayor parte del aumento del próximo año. El crecimiento combinado de su demanda se acelera de 490 000 barriles diarios en 2026 a 1,92 millones de barriles diarios en 2027. China, India y el resto de Asia, por sí solos, representan casi 1,2 millones de barriles diarios de ese aumento.

Según ese pronóstico, la demanda de crudo de la OPEP sería mucho mayor. Se espera que la demanda de crudo de los países que participan en la Declaración de Cooperación aumente de 42,2 millones de barriles diarios en 2026 a 43,9 millones de barriles diarios el próximo año. La OPEP estima que este aumento será de aproximadamente 1,6 millones de barriles diarios.

La OPEP ha rebajado repetidamente este año su previsión de crecimiento de la demanda de petróleo para 2026 .

La OPEP encamina su previsión de demanda hacia 2027 con un panorama muy diferente al de 2026: un crecimiento anual de aproximadamente 2 millones de barriles adicionales por día, impulsado mayoritariamente por países ajenos a la OCDE.

Por Julianne Geiger para Oilprice.com

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Nacen 2.6 y muere 1: la aritmética de un país que apuesta al futuro

Nacen 2.6 y muere 1: la aritmética de un país que apuesta al futuro

Los datos de demografía empresarial de la ONE para 2020-2025 no son una casualidad estadística: son la fotografía de una política de Estado que, bajo el liderazgo del presidente Luis Abinader y con Promipyme como brazo financiero de las mipymes, ha convertido la creación de riqueza y empleo en la columna vertebral del desarrollo dominicano.

Hay cifras que hablan por sí solas, pero que exigen ser leídas con la profundidad de quien entiende que detrás de cada número late un proyecto de vida. Entre 2020 y 2025, la República Dominicana registró el nacimiento de 67,353 nuevas empresas —en su inmensa mayoría mipymes— frente a la salida de 25,368. El saldo consolidado es contundente: nacieron 2.6 empresas por cada una que dejó de operar, según los levantamientos de la Oficina Nacional de Estadística (ONE) difundidos por elDinero. No es un dato menor ni un accidente del ciclo económico. Es la evidencia empírica de que el país, aun atravesando la peor pandemia en un siglo, una guerra en Europa que disparó los precios de los combustibles y un entorno global de tasas altas e incertidumbre, mantuvo su tejido productivo vivo, en expansión y en renovación. [eldinero.com.do], [eldinero.com.do]

El comportamiento año a año confirma la solidez de la tendencia. En 2021, cuando la economía rebotó con un crecimiento histórico de 12.3% tras la caída de -6.7% por el covid-19, nacieron 15,469 empresas y solo salieron 3,811. En 2022 surgieron 13,708 frente a 3,520 cierres, y en 2023 el país volvió a marcar un pico con 15,138 nacimientos y apenas 2,256 salidas. Ese dinamismo no ocurre en el vacío: es el reflejo directo de una arquitectura de política pública que decidió proteger a los pequeños, ampliar su acceso al crédito y aliviar su carga tributaria. Como lo ha planteado el propio presidente Abinader, el Plan Anticrisis es una estrategia integral para proteger a la clase media, reducir la presión fiscal sobre las mipymes y preservar el dinamismo de la economía frente a un contexto internacional adverso. [eldinero.com.do], [eldinero.com.do] [lalupadelsur.com], [debate.do]

La medida más audaz de esa apuesta es la eliminación del anticipo para las mipymes a partir de enero, sumada a la flexibilización del pago para las pequeñas empresas, que dejará de ser mensual para efectuarse en tres cuotas al año, mejorando de manera tangible su liquidez. A ello se añade la eliminación del impuesto que gravaba a las nuevas empresas y la apertura de las compras estatales, donde las mipymes captaron el 44.7% del monto adjudicado por el Estado, una inyección directa de unos RD$123,000 millones a los pequeños comercios. El mensaje del Ejecutivo es inequívoco: las compras públicas dejaron de ser un privilegio cerrado para convertirse en un motor de inclusión social. [lalupadelsur.com], [masnoti.net] [eldinero.com.do]

En el centro de esa política sectorial se yergue Promipyme, la institución que bajo la dirección de Fabricio Gómez Mazara ha entendido que el financiamiento a la pequeña empresa no es un gasto asistencial, sino una inversión estratégica y contracíclica. El economista lo ha explicado con rigor técnico: una economía dinámica no es aquella en la que las empresas simplemente nacen o mueren, sino aquella en la que la creación de nuevas unidades logra superar de manera sostenida las salidas del mercado, como ha ocurrido en el país durante los últimos seis años, sustentado principalmente en las microempresas, que al cierre de 2025 representaban el 80.6% del tejido empresarial formal. Ese resultado, precisa Gómez Mazara, es cónsono con el crecimiento del PIB, del empleo, de la inversión extranjera y con la reducción de la pobreza que exhibe la economía dominicana desde 2021. [eldinero.com.do] [eldinero.com.do]

El propio director ejecutivo no elude el matiz crítico, y en ello reside la seriedad de su análisis: el repunte de la mortalidad empresarial en 2024 y 2025, cuando las salidas subieron a 5,417 anuales, está ligado al endurecimiento de las condiciones financieras y al alza de las tasas de interés activas, que golpean con mayor fuerza a las empresas de menor escala. Frente a ese choque, Promipyme actuó como un verdadero estabilizador: durante 2024-2025 expandió su cartera de crédito en casi RD$3,000 millones, un crecimiento de 30.6%, sosteniendo el capital de trabajo de los más vulnerables y evitando que choques de liquidez transitorios se transformaran en insolvencia y muerte empresarial. Con tasas subsidiadas “casi diez veces menores” que las del mercado informal, y con más del 51% de sus desembolsos dirigidos a negocios liderados por mujeres, la institución ha llevado el financiamiento “donde vive la gente”, como reza la visión que Gómez Mazara atribuye al presidente Abinader. [eldinero.com.do] [eldinero.com.do] [prensaunica.com], [Promipyme...(Reparado) | Word]

El desafío no está resuelto, y sería un error triunfalista pretenderlo. La formalidad sigue siendo la asignatura pendiente: la Encuesta Nacional de Mipymes 2022-2023, liderada por el Banco Central y el MICM, identificó 404,034 unidades en el segmento, pero solo el 14.8% está registrada formalmente con RNC. Ahí está la próxima frontera. Sin embargo, el crédito de la banca a las mipymes creció 9.1% interanual hasta alcanzar RD$576,837 millones a abril de 2026, y el sector ya aporta un valor agregado equivalente al 32% del PIB y 3.05 millones de empleos, el 61.6% del total. Esos son los cimientos sobre los que se construye. [eldinero.com.do] [eldinero.com.do]

La demografía empresarial dominicana, en definitiva, cuenta la historia de un Estado que decidió no dejar solo al emprendedor. Que las empresas nazcan es esperanza; que sobrevivan y crezcan es política pública bien ejecutada. Y en ese equilibrio virtuoso —donde nacen 2.6 negocios por cada uno que cierra— se cifra la promesa de una nación que, desde la microempresa del barrio hasta la agenda del Palacio Nacional, ha entendido que el desarrollo se construye protegiendo a los que producen. El Gobierno de Luis Abinader y la gestión de Fabricio Gómez Mazara al frente de Promipyme no solo administran cifras: cultivan la renovación permanente del tejido que sostiene a millones de dominicanos.

Luis Orlando Díaz Vólquez | #GuasábaraEditor



Con información de https://eldinero.com.do/379701/en-republica-dominicana-se-crean-2-6-empresas-por-cada-1-que-muere/

miércoles, 9 de septiembre de 2026

Una Aduana que protege, facilita y responde

Una Aduana que protege, facilita y responde

Agosto marcó una etapa de fortalecimiento institucional para la Dirección General de Aduanas, que respondió a los desafíos del comercio transfronterizo con mayores controles, diálogo con los sectores productivos, coordinación interinstitucional y una determinación inequívoca de proteger el mercado dominicano sin obstaculizar las operaciones comerciales legítimas.

La seguridad económica de una nación comienza en la capacidad de sus instituciones para conocer, vigilar y controlar lo que entra, sale o transita por su territorio. En un país conectado con los principales circuitos del comercio internacional, la labor aduanera trasciende el recaudo. Significa proteger la producción nacional, resguardar los ingresos públicos, facilitar las operaciones de quienes cumplen la ley y cerrar espacios al contrabando, el fraude y las actividades ilícitas.

Durante agosto de 2026, la Dirección General de Aduanas enfrentó uno de los asuntos más sensibles de la agenda comercial y fronteriza de la República Dominicana: la necesidad de fortalecer la trazabilidad de las mercancías que ingresan al país bajo el régimen de tránsito internacional con destino a Haití.

La inestabilidad política y de seguridad que afecta a la nación vecina ha creado circunstancias logísticas extraordinarias. Ante los riesgos existentes, determinadas navieras descargan en puertos dominicanos mercancías cuyo destino final es el mercado haitiano. Esta realidad obliga al Estado dominicano a facilitar el tránsito internacional como parte de sus compromisos comerciales, pero también exige garantizar que las cargas completen el recorrido declarado y que ninguna mercancía sea desviada irregularmente hacia el mercado nacional.

Frente a este desafío, la institución no optó por la indiferencia ni por las respuestas improvisadas. Bajo la dirección de Nelson Arroyo, la DGA anunció un conjunto de disposiciones orientadas a reforzar la supervisión, la seguridad y el seguimiento de cada operación. Las medidas incluyen la solicitud de los tránsitos con al menos 24 horas de antelación, la programación diaria de los movimientos, horarios específicos para la salida de las cargas hacia Haití y controles especiales para las operaciones identificadas con perfiles de riesgo elevados. También se estableció un límite máximo de veinte contenedores diarios por empresa y una franja de salida comprendida entre las 8:00 de la mañana y la 1:00 de la tarde.

Estas decisiones representan mucho más que un ajuste operativo. Expresan una visión de Estado sustentada en la prevención, la inteligencia, la trazabilidad y la capacidad de anticipación. Una aduana moderna no espera que la irregularidad se consolide para actuar. Analiza los riesgos, organiza los flujos, verifica las rutas y coordina sus actuaciones con las demás autoridades competentes.

El objetivo no es detener el comercio legítimo ni desconocer la libertad de tránsito reconocida por los compromisos internacionales asumidos por la República Dominicana. La finalidad es asegurar que esa libertad se ejerza dentro de la legalidad, con información verificable, destino claramente identificado y mecanismos suficientes para confirmar la salida efectiva de las mercancías.

Fortalecer los controles tampoco significa abandonar la facilitación comercial. Control y facilitación no son principios contrapuestos. Por el contrario, se complementan. Cuando las operaciones están debidamente documentadas, los procedimientos son claros y las reglas se aplican de manera uniforme, las empresas formales pueden trabajar con mayor previsibilidad, disminuyen los espacios de discrecionalidad y aumenta la confianza en la cadena logística dominicana.

El respaldo expresado por la Asociación de Industrias de la República Dominicana a la definición de procedimientos más precisos para el tránsito hacia Haití confirma la importancia de mantener una cooperación público-privada permanente. Los sectores productivos necesitan conocer qué exige la autoridad aduanera, mientras que el Estado necesita comprender las condiciones reales bajo las cuales se desarrollan las operaciones logísticas y comerciales.

Ese diálogo debe mantenerse abierto, técnico y constructivo. Las medidas de control alcanzan mayor eficacia cuando son socializadas con operadores logísticos, transportistas, administraciones fronterizas, importadores, exportadores y representantes empresariales. La comunicación oportuna ayuda a prevenir incumplimientos, corregir vulnerabilidades y promover una cultura de responsabilidad compartida.

La firmeza institucional también se manifiesta en los puertos y aeropuertos. Como continuación de las acciones desarrolladas durante agosto, el 4 de septiembre la DGA informó del decomiso de US$600.700 y 647.000 pesos colombianos no declarados en el Aeropuerto Internacional de Las Américas. El pasajero, de nacionalidad colombiana, pretendía salir hacia Panamá y fue puesto a disposición del Ministerio Público. La actuación fue realizada conjuntamente con el Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil y la Unidad de Prevención y Persecución del Contrabando y el Tráfico Ilícito del Ministerio Público. 

Aunque este decomiso ocurrió en septiembre, su incorporación al cierre editorial del boletín permite mostrar la continuidad de una política de vigilancia que no se limita a declaraciones públicas. Es una demostración concreta de que la coordinación interinstitucional, la inteligencia y la presencia operativa pueden traducirse en resultados verificables.

A esta actuación se suman otros golpes recientes contra el comercio ilícito. La institución informó del decomiso de un contenedor con 4,5 millones de cigarrillos y otro con 961 televisores de distintas marcas y tamaños. Según la comunicación oficial, estas intervenciones evitaron pérdidas fiscales superiores a RD$42,2 millones en derechos e impuestos de importación.

Cada mercancía irregular detectada, cada divisa no declarada retenida y cada operación sometida al debido proceso representan una defensa concreta de la economía formal. El contrabando y la evasión no son infracciones sin consecuencias sociales. Reducen los recursos disponibles para financiar servicios públicos, colocan en desventaja a quienes cumplen sus obligaciones y pueden exponer a los consumidores a productos sin las verificaciones correspondientes.

Por eso, la respuesta aduanera debe sostenerse sobre tres pilares inseparables: legalidad, transparencia y eficacia. La legalidad garantiza el respeto al debido proceso. La transparencia permite que la sociedad conozca las medidas aplicadas y sus resultados. La eficacia demuestra que las decisiones institucionales producen cambios reales en la seguridad de las operaciones y en la protección del interés nacional.

Agosto deja una enseñanza decisiva. Los desafíos fronterizos requieren instituciones capaces de escuchar las alertas, evaluar la información disponible, corregir vulnerabilidades y comunicar con responsabilidad. Las denuncias deben investigarse sin prejuzgar responsabilidades, pero también sin restar importancia a los riesgos que puedan afectar los ingresos públicos, la salud de la población, la producción nacional o la confianza en el sistema aduanero.

La Dirección General de Aduanas asume este momento como una oportunidad para seguir fortaleciendo sus procedimientos y consolidar una gestión basada en riesgos, tecnología, cooperación e inteligencia. No se trata únicamente de reaccionar ante posibles irregularidades, sino de construir un sistema en el que cada operación pueda ser seguida, verificada y cerrada conforme a las normas.

El país necesita una Aduana que facilite el comercio seguro, proteja la frontera económica y actúe con firmeza ante quienes pretendan vulnerar la ley. Una Aduana que dialogue con el sector productivo, coopere con los organismos de seguridad y ofrezca resultados comprobables a la ciudadanía.

Ese es el compromiso reafirmado durante agosto: más control donde existe riesgo, mayor eficiencia para quienes cumplen, transparencia en las actuaciones y tolerancia cero frente al contrabando, la evasión y el tráfico ilícito.

Porque proteger el comercio legal es proteger la producción, el empleo, los ingresos del Estado y la confianza de toda la sociedad dominicana./

Luis Orlando Díaz Vólquez

sábado, 5 de septiembre de 2026

Paliza y Carolina: Soldados de las victorias | Por Eduardo Sanz Lovaton

 POLÍTICA | OPINIÓN

Paliza y Carolina: Soldados de las victorias
| Por Eduardo Sanz Lovaton

Este domingo el PRM proclama a sus nuevas autoridades. Antes de que eso ocurra, quiero recordar cómo llegamos hasta aquí.

El PRM había sido fundado primero en contra de un Estado, con cuchumil sentencias vertidas con el más absurdo criterio jurídico que nadie pudiera imaginar. En aquel Tribunal Superior Electoral debatíamos la mayoría de un antiguo PRD, y el tiempo nos dio la razón. De esas escalinatas cerca del Centro de los Héroes salimos exhaustos a fundar un partido que nos permitiera expresar mayorías.

Sus primeros directivos fueron Andrés Bautista y Jesús Vázquez. Los acompañamos en esa primera dirección política, unos pocos. Cumbres entre nosotros, don Hipólito y Luis. Además de quien esto escribe, estaba Orlando Jorge, siempre fiel anotador de actas y compromisos. Como hoy lo hace Sigmund Freund. Un Pacheco, ya líder fundamental. Aquellas historias de don Vicente. Las mujeres presentes con doña Milagros, doña Ivelisse, Yadhira, Geanilda, entre otras. Todavía no se enfermaba Ana María. Nos juntábamos siempre en la Bolívar, en lo que era el Instituto Peña Gómez. De esa génesis surgió lo que es hoy una organización fundamental, no ya de nuestra tierra, sino de toda América, en estas épocas en que el populismo pretende arrebatar de la política el medio para gobernar.

Unos cuatro años después de esos inicios, el PRM se preparaba para el poder. Ya habíamos perdido en 2016. Ya eran visibles las posibilidades de Luis. Nos preparamos para renovar el partido. Aspiraban en ese momento muchos. Nos reunimos en casa de Luis. Recuerdo a Alfredo Pacheco, Roberto Fulcar, Luis Valdez, Deligne Ascención, Antoliano y otros. Debatíamos las posibilidades de que Andrés y Chu continuaran. Todos, y más Luis, confirmaban sus méritos. Se hablaba de convención o de consenso.

Cada actor de entonces tendrá su versión y, como suele ocurrir, todas serán ciertas en alguna dimensión. Aquí contaré algo que recuerdo. Hubo unas conversaciones en Madrid. Y hubo una, en Unicentro Plaza, que dejaré para la historia y para una de las participantes de esas conversaciones. En fin, se trataba de pactar la competencia. Se mencionaban muchas fórmulas. Hasta que, ¡eureka!, creímos llegar a una especie de consenso. Alfredo Pacheco lo recuerda bien: a él le tocó defender esa fórmula. Recuerdo haber llamado a José Ignacio para que cambiara su inscripción de secretario general a presidente. Recuerdo cómo lo de Carolina sorprendía y alegraba, pues era la marca de la unidad. La mayoría de los que estábamos con Luis veíamos en ese acuerdo un sello de madurez que anunciaba los compromisos futuros.

Frente a la imposibilidad del consenso, fuimos a los votos. Carolina y José ganaron. Andrés y Chu no solo compitieron con dignidad, sino que nos hicieron más fuertes a todos. Al admitir su participación, crecimos, y ellos ganaron también.

Así arrancó esa segunda dirección del PRM. Luego estos dos jóvenes, quizás sin tanta experiencia en lides partidarias, como hoy algunos señalan a Juan y a Gloria, salieron a trabajar. El ánimo de ellos dos entusiasmó. Carolina fue crucial en la integración del sector que lideraba su papá. José fue magistral en los trabajos de las candidaturas en los pueblos. La hermandad entre el partido y la candidatura de Luis era motivadora. Así, con la fuerza del entonces alcalde de la capital, David, se anunciaban victorias. Ellos dos supieron administrar vanidades, ambiciones y legítimas aspiraciones sin sobresaltos.

Lo sé. Fui, a propuesta de ellos dos, secretario de Finanzas. En especial de Carolina, que me terminó de convencer. Así administramos los recursos del partido sin un sí ni un no. Sin una queja. Ni ellos ni Luis me desautorizaron nunca. Nunca dispusieron de un centavo sin coordinarlo entre todos. Por eso siempre les estaré agradecido. Nada es más halagador que la confianza.

¿Diferencias? Las hubo, las tenemos y las tendremos. Pero si el pasado es un preludio, sabremos pactar, ceder, perdonar y seguir sirviendo. Recuerdo, en esos días, en una casa de la Ciudad Colonial donde debatíamos algo muy serio Aníbal, David y yo, cómo tanto Carolina como José llamaban y buscaban unidad. Esas luchas y sustos deben recordarse para que, con otras ropas y otros nombres, puedan repetirse.

Hoy, como dominicano y como miembro del gobierno, reconozco en estas dos figuras un ejercicio genial de liderazgo. Ambos, por su juventud, tendrán más que ofrecer. Aspiro a poder disfrutarlos y verlos siempre. Hoy que traspasan la dirección a Luis, Gloria, Juan y Deligne, puedo decir con fuerza que todos ellos no tienen mejor ejemplo que lo que han hecho Carolina Mejía y José Ignacio Paliza. Y que mañana, cuando tengamos candidato o candidata, se llame David, como yo creo que será, o se llame Carolina, Wellington, Guido o Tony, esos candidatos tendrán en esas direcciones que ganaron en 2020 y en 2024 una pauta que seguir.

Así como Luis, desde el gobierno que ellos ayudaron a instalar, ya transformó esta sociedad y ahora construye un legado que nos tocará defender, hoy debemos decir gracias, José, y gracias, Caro.


Fuente: Paliza y Carolina: Soldados de las victorias https://listindiario.com/puntos-de-vista/20260905/paliza-carolina-soldados-victorias_920899.html

martes, 1 de septiembre de 2026

DGA fortalece las medidas para garantizar la trazabilidad de las mercancías hacia Haití

DGA fortalece las medidas para garantizar la trazabilidad de las mercancías hacia Haití

A partir del 15 septiembre se implementarán nuevas acciones como parte de una estrategia integral de fortalecimiento institucional que incluye definición de un horario límite para las salidas de mercancías hacia el vecino país.
1 de septiembre de 2026

Santo Domingo, RD. - Ante el debate de los últimos días en varios medios de comunicaciones en torno al tránsito de mercancías hacia la República de Haití, creado por denuncias hechas por algunos empresarios, la Dirección General de Aduanas (DGA), se encuentra en el proceso de adopción de nuevas medidas para fortalecer el control y la trazabilidad de las cargas con destino final hacia dicho país.

Se recuerda que, el comercio fronterizo es una actividad que se realiza desde hace muchos años, la cual se ha agravado a raíz de la crisis que vive este país de Haití, tras el asesinato de presidente Jovanel Moise. Cabe destacar que es a partir de 1998 que empiezan a instalarse pequeños almacenes alrededor de las zonas fronterizas, los cuales fueron creciendo con el tiempo.

El director general de Aduanas, Nelson Arroyo, explicó que las nuevas medidas incluyen la obligatoriedad de solicitar las operaciones de tránsito con al menos 24 horas de antelación, definición de un horario límite para las salidas de mercancías hacia Haití y se reforzarán la supervisión, seguridad y el cumplimiento de las normas internacionales.

Entre las disposiciones establece la obligatoriedad de solicitar las operaciones de tránsito con al menos 24 horas de antelación, así como una supervisión reforzada a través de las áreas de inteligencia, control y seguridad aduanera.

Se establecerá la medida de control para el despacho de mercancías y se le otorgará un límite de la cantidad de contenedores que podrá despachar cada empresa, el cual no podrá exceder de veinte.

Las mercancías deben salir hacia Haití en horario de ocho de la mañana a una de la tarde. Y aquellas que no estén en listas serán despachadas al día siguiente con la misma programación.

También, se establecerán mecanismos especiales de custodia para operaciones consideradas de alto riesgo y se fortalecerá el monitoreo en los principales puntos fronterizos del país para evitar desvíos o intentos de comercialización irregular dentro del territorio nacional.

“Las operaciones identificadas con perfiles de riesgo elevados estarán sujetas a protocolos especiales de vigilancia y custodia, con el objetivo de garantizar que las mercancías completen su recorrido conforme a las normativas vigentes y a los procedimientos establecidos por la autoridad aduanera” expresó el titular.

Así mismo, el director de la DGA precisó que las mercancías que ingresan al territorio nacional bajo el régimen de tránsito internacional están sujetas a reglas y compromisos establecidos por acuerdos multilaterales de los que la República Dominicana es signataria, entre ellos el Convenio de Kioto Revisado de la Organización Mundial de Aduanas (OMA) y el artículo 5 del Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio (GATT), que garantizan la libertad de tránsito de mercancías entre los países.

Enfatizó, además, que el régimen de tránsito internacional opera bajo normas claramente definidas y que la institución mantiene controles permanentes para asegurar que estas operaciones se realicen conforme a la ley y bajo estándares internacionales.

La aduana dominicana hace lo que cualquier otra aduana del mundo haría. El tránsito internacional está regulado por convenios internacionales y por normas que la República Dominicana está obligada a cumplir. Las mercancías deben venir manifestadas desde su origen, con su destino claramente identificado.

La entidad señaló que lo que está haciendo es reforzar los controles ya existentes y de tener la mayor trazabilidad posible respecto al tema del tránsito. Así mismo, han instruido a todos los administradores fronterizos a ser más enfáticos en el cumplimiento de los controles y a implementar mecanismos para que las mercancías salgan en horarios que permitan una mejor supervisión y una vigilancia más efectiva de cada operación.

Las nuevas acciones buscan proteger la competitividad de los sectores productivos nacionales, fortalecer la confianza en las operaciones de comercio exterior y asegurar que el tránsito internacional se desarrolle con mayores niveles de seguridad y control.



Cumplimiento internacional y protección del interés nacional

La DGA recordó que el Convenio de Kioto, en su Anexo Específico E, Capítulo 1, establece principios fundamentales para el tránsito internacional, entre ellos la suspensión de impuestos a las mercancías en tránsito, la mínima intervención aduanera, el uso selectivo de medidas de control basadas en análisis de riesgo y la obligación de garantizar la integridad de la carga durante toda la operación.

La institución subrayó que apartarse de estas disposiciones implicaría desconocer compromisos internacionales asumidos por el Estado dominicano y obstaculizar prácticas logísticas que forman parte esencial del comercio mundial.

Aduanas no puede prohibir el tránsito internacional hacia Haití ni hacia ningún otro destino cuando se cumplen las disposiciones legales. Existe una realidad comercial global donde una parte importante de las mercancías cruza varios países antes de llegar a su destino final. Su deber como institución es controlar, supervisar y garantizar la trazabilidad, no impedir una actividad legítima regulada por acuerdos internacionales.

El organismo recaudador destacó, además, que la situación en la frontera dominico-haitiana constituye un desafío histórico que ha debido ser gestionado por distintas administraciones a lo largo de décadas y que las actuales condiciones de seguridad en Haití exigen fortalecer continuamente las medidas de vigilancia sin afectar el comercio legítimo.

Competencias claras y coordinación interinstitucional


Respecto al tema relacionado con registros sanitarios, la DGA aclaró que las disposiciones sanitarias son competencia de las autoridades correspondientes de cada país de destino y que las mercancías en tránsito conservan dicha condición mientras permanecen bajo control aduanero y dirigidas a su destino final.

No obstante, la entidad mantiene una coordinación permanente con las autoridades nacionales competentes en materia sanitaria, fitosanitaria y agropecuaria para actuar oportunamente ante cualquier riesgo que pudiera afectar la salud pública, la producción nacional o el medio ambiente.

Aduanas aseguró que apoya plenamente a las autoridades competentes cuando existe algún riesgo para la salud, la agricultura o el medio ambiente. Sin embargo, las regulaciones sanitarias corresponden a las instituciones llamadas por ley a ejercer esas funciones. La responsabilidad de Aduanas es garantizar el control y la trazabilidad de las operaciones bajo el régimen que establece la normativa internacional.

Tolerancia cero frente a las irregularidades


La Dirección General de Aduanas reiteró que cualquier mercancía que sea desviada o introducida de manera irregular al mercado dominicano será perseguida y sancionada conforme a las disposiciones legales vigentes.

Del mismo modo, confirmó que se han sostenido reuniones de coordinación con administradores fronterizos, áreas operativas y representantes del sector comercial para fortalecer la supervisión de los flujos de mercancías y garantizar el cumplimiento de los procedimientos establecidos.

La Aduana informó que está tomando todas las medidas posibles dentro de las facultades que le concede la legislación para asegurar el control de las operaciones de tránsito. De igual manera, manifestó que no existe ninguna política de permisividad frente a prácticas irregulares. Si una mercancía es introducida al territorio nacional al margen de la ley, la Aduana actuará conforme a derecho y aplicará las sanciones correspondientes.

Compromiso con la transparencia y el comercio seguro
La DGA reiteró su disposición de continuar trabajando junto al sector productivo, comerciantes, transportistas y operadores logísticos para fortalecer la seguridad de las operaciones de tránsito internacional y garantizar un entorno comercial transparente y confiable.

La Aduana está abierta a escuchar a todos los sectores. Toda información sobre posibles irregularidades será investigada y atendida conforme a la ley. También, indicó que lo que no pueden hacer es incumplir las normas internacionales que rigen el tránsito de mercancías. Su compromiso es garantizar la trazabilidad, proteger el comercio legítimo y actuar siempre dentro del marco legal.

Articulación con sectores logísticos y de transporte del país

Asimismo, informó que las nuevas directrices operativas, se encuentran en fase de articulación interna para ser socializadas con los distintos actores vinculados al régimen de tránsito internacional, con el objetivo de consolidar un sistema más robusto de supervisión, monitoreo y trazabilidad, alineado con las mejores prácticas promovidas por la Organización Mundial de Aduanas (OMA) y el Convenio de Kioto Revisado.
Con estas medidas, la Dirección General de Aduanas reafirma su compromiso de fortalecer los controles fronterizos, proteger el mercado dominicano, combatir cualquier intento de desviación o comercio irregular y asegurar que las operaciones de tránsito internacional se desarrollen bajo los más altos estándares de transparencia, seguridad, legalidad y facilitación del comercio.