Mostrando las entradas con la etiqueta Puerto. Mostrar todas las entradas
Mostrando las entradas con la etiqueta Puerto. Mostrar todas las entradas

jueves, 14 de mayo de 2026

El Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes y DP World anuncian inversión adicional de USD$100 millones para 2026

El Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes y DP World anuncian inversión adicional de USD$100 millones para 2026

La expansión del ecosistema de zonas económicas, coordinada por el MICM, fortalecerá el encadenamiento productivo y la competitividad del país ante los mercados globales.

CIUDAD DE PANAMÁ, R.D., 14 de mayo de 2026. – En el marco del Congreso Mundial de Zonas Francas, el Gobierno de la República Dominicana, bajo la visión macroeconómica del presidente Luis Abinader, y la multinacional logística DP World oficializaron una inversión adicional de USD$100 millones proyectada para el año 2026. Esta inyección de capital, coordinada a través del Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes bajo el liderazgo del ministro Yayo Sanz Lovatón, está diseñada para expandir y modernizar el ecosistema de zonas económicas y la infraestructura logística del país.

Este movimiento estratégico capitaliza la ventaja competitiva de la República Dominicana en la región del Caribe y las Américas. El Estado dominicano posiciona esta alianza como un hito en la atracción de Inversión Extranjera Directa (IED), evidenciando ante los mercados globales que la estabilidad jurídica y la seguridad operativa son los principales motores para liderar la relocalización de las cadenas de suministro.

Al respecto, el ministro Sanz Lovatón resaltó que este marco de colaboración garantiza que la expansión de la infraestructura portuaria y de almacenamiento trascienda la logística convencional. El objetivo central es integrar de manera directa a las micro, pequeñas y medianas empresas en el comercio internacional, fomentando un encadenamiento productivo que genere valor agregado nacional.

El anuncio contó con la participación de Manuel Martínez, CEO de DP World en la República Dominicana, quien lidera la transformación operativa para convertir al país en el nodo logístico más avanzado y resiliente del hemisferio. Este esfuerzo público-privado es apoyado por actores clave como Angie Berges, Vicepresidenta de Relaciones Institucionales de INICIA, evidenciando un modelo de colaboración que asegura transferencia tecnológica y empleos de alto valor, Simon Sonoo, Vicepresidente de Desarrollo de Zonas Económicas del Grupo DP World; Jorge Díaz, Vicepresidente de Zonas Económicas para la República Dominicana; y Leila Alagroobi, Gerente Senior de Relaciones Gubernamentales del Grupo DP World.

Con esta inversión, la República Dominicana reafirma su posición como el destino más competitivo de la región para la manufactura y la distribución global, consolidando un modelo de gobernanza que alinea el crecimiento corporativo con el desarrollo económico sostenible del país.

NOTICIAS RELACIONADAS 

EDITORIAL

Inversión estratégica y soberanía logística: la apuesta dominicana hacia 2026

La inversión adicional de USD$100 millones anunciada por DP World, en coordinación con el MICM, consolida a la República Dominicana como nodo logístico clave del hemisferio y profundiza un modelo de desarrollo basado en encadenamiento productivo, nearshoring y competitividad global.

Por Luis Orlando Díaz Vólquez

La reciente oficialización de una inversión adicional de USD$100 millones por parte de DP World, en coordinación con el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM), no constituye un anuncio aislado dentro del ecosistema económico dominicano, sino una señal estructural del posicionamiento estratégico que la República Dominicana ha venido consolidando como plataforma logística, industrial y comercial en el hemisferio. Este movimiento, presentado en el marco del Congreso Mundial de Zonas Francas, proyecta hacia 2026 una visión de país anclada en la competitividad global, la atracción sostenida de inversión extranjera directa y la integración productiva nacional.

En un contexto internacional caracterizado por la fragmentación de las cadenas de suministro, tensiones geopolíticas persistentes y una creciente tendencia al nearshoring, la República Dominicana ha sabido capitalizar su estabilidad macroeconómica, su ubicación geográfica privilegiada y, sobre todo, la consistencia de sus políticas públicas. La inversión anunciada confirma que el país no solo es un receptor confiable de capital, sino también un socio estratégico dentro de las nuevas configuraciones del comercio global.

La articulación de esta iniciativa a través del MICM, bajo el liderazgo del ministro Yayo Sanz Lovatón, refleja una comprensión clara de los desafíos de la nueva economía internacional. No se trata únicamente de ampliar infraestructura portuaria o fortalecer la capacidad logística, sino de redefinir el concepto mismo de zonas económicas como verdaderos ecosistemas de valor, donde convergen la manufactura avanzada, la innovación tecnológica y la integración empresarial. En este sentido, la expansión de las zonas económicas se convierte en una plataforma para escalar hacia un modelo de desarrollo más sofisticado y resiliente.

Particular relevancia adquiere el énfasis en el encadenamiento productivo. La inclusión de las micro, pequeñas y medianas empresas dentro de esta arquitectura logística representa un cambio cualitativo en la política industrial dominicana. Durante décadas, el desafío ha sido cómo lograr que la inversión extranjera genere efectos multiplicadores reales en la economía local. Esta apuesta, respaldada por alianzas público-privadas de alto nivel, apunta precisamente a cerrar esa brecha, integrando a las mipymes en las cadenas globales de valor y promoviendo una mayor generación de contenido nacional.

La participación de DP World, uno de los actores logísticos más influyentes a nivel global, aporta no solo capital, sino también conocimiento, tecnología y estándares operativos de clase mundial. La presencia de su liderazgo regional en el anuncio, junto con el acompañamiento de actores estratégicos como INICIA, evidencia que este proyecto trasciende la dimensión financiera y se inscribe en una lógica de transformación sistémica. La transferencia tecnológica y la creación de empleos de alto valor agregado son elementos clave para garantizar que esta inversión tenga impactos sostenibles en el tiempo.

En este punto, resulta fundamental comprender el alcance geopolítico de esta decisión. En un momento en que las grandes economías buscan diversificar sus fuentes de producción y reducir riesgos logísticos, la República Dominicana se posiciona como un nodo articulador en el Caribe y las Américas. La consolidación de un hub logístico avanzado no solo responde a intereses económicos, sino también a consideraciones estratégicas de seguridad, resiliencia y conectividad regional. En otras palabras, el país está transitando hacia una forma de soberanía logística, donde su capacidad de conectarse eficientemente con los mercados internacionales se convierte en un activo de poder.

Asimismo, la coherencia entre esta inversión y la visión macroeconómica impulsada por el presidente Luis Abinader refuerza la credibilidad del país ante los inversionistas globales. La estabilidad jurídica, la seguridad operativa y la transparencia institucional han pasado de ser declaraciones aspiracionales a convertirse en ventajas competitivas concretas. En un entorno global donde la incertidumbre es la norma, estos factores adquieren un valor determinante en la toma de decisiones de inversión.

No se puede obviar, además, que esta expansión del ecosistema de zonas económicas se produce en un momento en que la economía dominicana demuestra una notable capacidad de adaptación frente a choques externos. Mientras otras economías de la región enfrentan desaceleraciones significativas, la República Dominicana ha mantenido ritmos de crecimiento positivos, fortaleciendo su balanza comercial y diversificando sus fuentes de ingreso. Este desempeño no es casual, sino resultado de políticas coherentes orientadas a la apertura, la innovación y la competitividad.

Sin embargo, los retos no desaparecen. El éxito de esta estrategia dependerá en gran medida de la capacidad del Estado y del sector privado para garantizar que los beneficios de esta inversión se distribuyan de manera equitativa y sostenible. La formación de capital humano, la mejora continua de la infraestructura, la simplificación de procesos y el fortalecimiento institucional serán variables determinantes en este proceso. Asimismo, será clave mantener una visión de largo plazo que evite caer en esquemas de dependencia o concentración excesiva.

En definitiva, la inversión adicional anunciada por DP World, en coordinación con el MICM, representa mucho más que un incremento de capital. Es la manifestación de un modelo de desarrollo que busca alinear la inserción internacional del país con el fortalecimiento de sus capacidades internas. Es, también, una apuesta por un crecimiento que combine eficiencia económica con inclusión productiva, y que coloque a la República Dominicana en una posición de liderazgo dentro de la nueva geografía del comercio global.

La oportunidad está sobre la mesa. Convertir esta visión en una realidad tangible dependerá de la continuidad de las políticas públicas, la madurez del tejido empresarial y la capacidad de adaptación ante un entorno internacional cada vez más complejo. Pero si algo deja claro este anuncio es que la República Dominicana no está reaccionando a los cambios del mundo, sino participando activamente en su redefinición.

#GuasábaraEditor

Luis Orlando Díaz Vólquez

martes, 31 de marzo de 2026

Presidente Abinader y ITM Group anuncian inauguración de Port Samaná el 24 de noviembre, con 1,000 empleos directos y más de 3,000 indirectos, para un total de 4,000 plazas laborales

 Turismo

Presidente Abinader y ITM Group anuncian inauguración de Port Samaná el 24 de noviembre, con 1,000 empleos directos y más de 3,000 indirectos, para un total de 4,000 plazas laborales

El anuncio fue realizado durante una mesa de trabajo con autoridades del Gobierno e instituciones

Presidente
Compartir:
facebook sharing button
sharethis sharing button

 Arroyo Barril, Samaná.– En presencia del presidente Luis Abinader, la empresa ITM Group anunció este martes que Port Samaná será inaugurado el próximo 24 de noviembre, consolidado como un proyecto turístico-portuario que promete dinamizar la economía de la provincia con la creación de 1,000 empleos directos y más de 3,000 indirectos, para un total superior a 4,000 plazas laborales, además de impulsar la península como uno de los principales destinos de cruceros del Caribe.

El anuncio fue realizado por Mariana Perrillat, vicepresidenta corporativa de ITM, durante una mesa de trabajo junto con autoridades del Gobierno e instituciones vinculadas al desarrollo turístico y portuario, en la que se presentaron los avances del proyecto y las acciones coordinadas para garantizar una apertura exitosa.

Perrillat destacó que Port Samaná es un proyecto desarrollado mediante una alianza público-privada que involucra a varias instituciones del Estado, entre ellas la Autoridad Portuaria Dominicana (Apordom), la Dirección General de Alianzas Público-Privadas, el Ministerio de Turismo, el Ministerio de Obras Públicas y los ayuntamientos de la provincia, entre otras entidades.


La ejecutiva informó que la obra se encuentra en su etapa final y reafirmó el compromiso de ITM de entregar el puerto listo para la fecha establecida, resaltando que el éxito del destino dependerá de la coordinación interinstitucional para completar obras complementarias relacionadas con vialidad, ordenamiento territorial, seguridad y servicios básicos.

Meta de un millón de pasajeros para 2030

Perrillat resaltó que el objetivo de Port Samaná es alcanzar un millón de pasajeros para el año 2030. Al respecto señaló que ya existen cruceros programados y que la provincia debe prepararse para recibir un flujo creciente de visitantes, lo que representa una oportunidad histórica para el desarrollo turístico, comercial y social de toda la región.

En ese contexto, destacó el impacto que representará la llegada del Icon of the Seas, considerado el crucero más grande del mundo, previsto para arribar a la bahía de Samaná en mayo de 2027, lo que marcaría un hito sin precedentes para la provincia y para la industria de cruceros en el país.

Carta náutica y calado: prioridad urgente

Durante la mesa de trabajo, Perrillat solicitó a la Armada de República Dominicana agilizar los trabajos para la elaboración de la carta náutica internacional y garantizar el calado requerido para permitir la entrada segura de grandes embarcaciones, estimado en 11 metros en el canal de navegación.

En respuesta, el comandante general de la Armada, vicealmirante Juan Bienvenido Crisóstomo, aseguró que el proceso marcha de manera positiva y que el documento estará listo con suficiente antelación, a fin de evitar retrasos y garantizar las condiciones técnicas necesarias para las operaciones del puerto.

Carreteras y movilidad: reto clave para la península


Otro de los puntos priorizados fue el estado de las carreteras y la conectividad vial en la península, especialmente en los tramos Arroyo Barril–El Limón, El Limón–Las Terrenas, así como las conexiones hacia Sánchez y Santa Bárbara de Samaná, consideradas fundamentales para asegurar el desplazamiento de turistas hacia los principales atractivos de la provincia.

Se explicó que con la llegada de dos cruceros en un mismo día podrían movilizarse hasta 10,000 pasajeros, lo que exige vías seguras, señalización adecuada, reductores de velocidad y una logística organizada del transporte turístico.

Ante esta situación, el presidente Abinader instruyó crear una comisión inmediata entre el Ministerio de Obras Públicas y el Ministerio de Turismo, junto con sus equipos técnicos, para definir responsabilidades y acelerar los trabajos de reparación y mejoras viales.

Inversión turística, sostenibilidad y desarrollo comunitario

ITM informó que realizará una inversión aproximada de 200,000 dólares en infraestructura turística para fortalecer puntos de interés como El Limón y Los Haitises, contribuyendo a mejorar la experiencia de los visitantes fuera del puerto y dinamizar la economía de los comunitarios.

Asimismo, se resaltó la importancia de la protección ambiental y el cumplimiento de estándares internacionales para el turismo de naturaleza, incluyendo actividades como el avistamiento de ballenas, ya que las navieras exigen regulaciones estrictas sobre el manejo responsable del ecosistema y el bienestar animal.

Gestión predial: piden acelerar regularización de terrenos

Durante el encuentro también se abordó la necesidad de agilizar la gestión predial para garantizar seguridad jurídica en los terrenos donde se desarrolla el proyecto, proceso que involucra varias instituciones del Estado y a herederos de antiguos propietarios.

Perrillat explicó que muchos de los afectados enfrentan retrasos en la obtención de documentos de identidad y validación de herencias, lo que impide completar trámites ante la Dirección General de Impuestos Internos (DGII) y el Registro de Títulos.

El mandatario pidió a Apordom asumir un rol más activo en el acompañamiento de estos procesos, coordinando acciones con la Consultoría Jurídica del Poder Ejecutivo y otras entidades.

Centro comunitario en Sánchez y rescate histórico

Como parte del componente social del proyecto, ITM anunció que su Centro Comunitario insignia será instalado en el municipio de Sánchez, enfocado en programas de capacitación, formación técnica y emprendimiento, para fortalecer la participación de los comunitarios en las oportunidades que generará la apertura del puerto.


Asimismo, se solicitó apoyo institucional para identificar el terreno donde se ubicará la obra y para impulsar el rescate de inmuebles históricos, entre ellos el emblemático Hotel Inglés, como parte de la revitalización cultural del municipio.

Limpieza, residuos y ferias de empleo

ITM llamó a los ayuntamientos a implementar buenas prácticas de manejo de residuos sólidos y limpieza de playas y cañadas, con el objetivo de mantener un entorno adecuado para los visitantes y garantizar estándares internacionales de sostenibilidad.

De igual manera, se solicitó al Ministerio de Trabajo coordinar ferias de empleo previo a la apertura del puerto, tomando en cuenta la proyección de 1,000 empleos directos y más de 3,000 indirectos, para un total superior a 4,000 plazas laborales.

Comité de gobernanza y obras ambientales pendientes

Durante la actividad se destacó el funcionamiento del Comité Local de Gobernanza Portuaria, definido como un modelo piloto de colaboración entre el sector privado, organizaciones comunitarias, ONG y el Gobierno, con el propósito de dar seguimiento a las obras y necesidades del destino.

Además, se reiteró la importancia de concluir la canalización de la cañada del río Barça, a cargo del Instituto Nacional de Recursos Hidráulicos (Indrhi), como parte de los trabajos de ordenamiento ambiental del área.

Más de 2,047 millones de pesos invertidos en Samaná

De su lado, el ministro de Turismo, David Collado, informó que en la provincia de Samaná se han invertido 2,047 millones de pesos en obras de asfaltado, drenaje pluvial, reconstrucción de calles, remozamiento de iglesias, rehabilitación de parques y otros proyectos de infraestructura turística.

Collado anunció además que el Gobierno pavimentará 29 calles en el entorno del terminal de cruceros de Arroyo Barril, como parte de las obras complementarias previas a la inauguración, con una inversión de 185 millones de pesos y una longitud aproximada de 6.14 kilómetros.

El funcionario indicó que ya se completó el levantamiento técnico y el proceso de licitación, con el objetivo de que toda el área quede completamente asfaltada y acondicionada para la llegada de los cruceros.

Nueva marca turística para relanzar Samaná

Asimismo, la viceministra de Fomento, Tammy Reynoso, presentó la nueva marca turística de Samaná, elaborada con el apoyo de consultoras internacionales y mediante consenso con actores locales, incluyendo la Asociación de Hoteles, como parte del relanzamiento estratégico de la provincia como destino turístico de clase mundial.

En el acto se contó con la presencia del ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza; de Obras Públicas y Comunicaciones, Eduardo Estrella, y de Interior y Policía, Faride Raful, así como los viceministros de Turismo, Carlos Peguero y Patricia Mejía.

También participaron varios directores. De la Autoridad Portuaria Dominicana (Apordom), Jean Luis Rodríguez; de la Dirección General de Alianzas Público-Privadas, Andrés Lugo Risk; de RD Vial, Hostos Rizik Lugo, y de ITM Group, Mauricio Hamui. Además, asistieron la gobernadora Teodora Mullix, el senador Pedro Catrain, el alcalde Luis Felipe, junto con los diputados Cecilio García y Carmen Lidia Williams.

Asimismo, estuvieron presentes el comandante general de la Armada de la República Dominicana, vicealmirante Juan Bienvenido Crisóstomo; el director general de la Policía Nacional, mayor general Andrés Modesto Cruz Cruz; el director de Politur, general Minoru Matsunaga; la directora general del Infotep, Maira Morla; el director del Indrhi, Olmedo Caba, y el director del Cesep, Ventura García.

De igual forma, participaron el presidente del Clúster Turístico de Samaná, Javier Lara; el presidente de Asonahores, Juan Bancalari; el representante de Dragados del Caribe, Erick Alma, y ejecutivos de ITM Group, entre ellos Emely Arrieta.

https://presidencia.gob.do/noticias/presidente-abinader-y-itm-group-anuncian-inauguracion-de-port-samana-el-24-de-noviembre

martes, 13 de mayo de 2025

Gobierno dominicano y DP World buscan expandir zona franca y capacidad portuaria con inversión histórica de US$760 millones

Gobierno dominicano y DP World buscan expandir zona franca y capacidad portuaria con inversión histórica de US$760 millones

La firma de este memorando inicia las negociaciones para consolidar la expansión de parque de zonas francas, DP World Economic Zones Dominicana y la terminal portuaria de Caucedo.

Santo Domingo, DN. – El presidente de la República, Luis Abinader Corona, encabezó este viernes la firma del memorando de entendimiento entre el Gobierno dominicano, a través del Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MIC) y DP World Dominicana con el cual, la empresa de servicios logísticos presenta su intención de invertir aproximadamente US$760 millones de dólares para consolidar la expansión de su parque de zonas francas, DP World Economic Zones Dominicana y el incremento de la capacidad de su terminal portuaria ubicada en la Península de Caucedo.

DP World Dominicana tiene como objetivo el destinar US$380 millones al desarrollo de su parque de zonas francas DP World Economic Zones, lo que representaría una expansión de 225 hectáreas, así como unas 50 hectáreas adicionales de terreno con acceso al frente de agua, ubicadas al sur del terreno donde actualmente se encuentra el puerto. En adición a esto, buscarían destinar unos US$380 millones a la expansión de su terminal portuaria en Caucedo, con el objetivo de incrementar su capacidad a aproximadamente 3.1 millones de TEUs, lo que facilitaría el manejo de los volúmenes de carga adicionales que serían potencialmente generados en la Zona Económica.

Parte de esta inversión también contempla la instalación de sistemas avanzados de monitoreo e infraestructura de seguridad con el objetivo de contribuir a que se lleve a cabo un comercio mucho más seguro en el país.

Este acuerdo de colaboración tiene como propósito principal fomentar la inversión extranjera, incrementar la competitividad y conectividad, así como consolidar el posicionamiento del país como HUB logístico de cualidades estratégicas para el comercio en toda la región de las Américas.

Manuel Martínez CEO de DP World Dominicana, aseguró que, “A raíz de la ejecución de la inversión proyectada de DP World en la República Dominicana contaríamos con un modelo único de integración de servicios, donde se conjuguen el desarrollo de un parque industrial y de zonas francas con actividades de manufactura y servicios logísticos; dentro el mismo complejo de una de las terminales portuarias de mayor capacidad y conectividad estratégicas a nivel global.”

“Este memorando es mucho más que una firma: es una declaración de confianza en la República Dominicana. En un contexto global de reajustes y nuevas reglas del juego, DP World decide apostar por nuestro país,”, indicó Víctor Ito Bisono, Ministro de Industria y Comercio y Mipymes, al tiempo que enfatizó que “Esta inversión sienta las bases para un ecosistema logístico-industrial único en la región, y consolida nuestra posición como eje estratégico del comercio hemisférico.”

Manuel Martínez CEO de DP World Dominicana, aseguró que, esta inversión que la empresa multinacional desea ejecutar en su operación local a futuro, refleja la confianza que ha demostrado DP World en el país desde el inicio de sus operaciones en el 2003. Afirmó, que este es un momento ideal para impulsar el crecimiento económico en la República Dominicana, considerando su ubicación estratégica, economía en crecimiento, así como su clima político y sistema financiero de alta estabilidad. Todos estos factores convierten a la nación en un destino altamente atractivo para que compañías de manufactura y logística realicen inversiones en formato nearshoring.

“Reiteramos nuestro compromiso y visión de consolidar a la República Dominicana como una propuesta de valor para las industrias multinacionales, respondiendo a la creciente necesidad global de infraestructura comercial integrada —como zonas económicas conectadas a puertos estratégicos— que acerquen a las empresas a sus mercados, optimicen su logística y atraigan nuevas inversiones al país.”, afirmó Martínez.

Actualmente, DP World Dominicana ha desarrollado 150,000 mil metros cuadrados de terreno dentro de su Zona Económica y ha proyectado alcanzar los 220,000 metros a finales del 2027.Cuenta con una capacidad operativa de aproximadamente 2.5 MM de TEUs al año y una flotilla de equipos móviles modernos, incluyendo unidades 100% eléctricas. Hasta la fecha la empresa ha invertido más de US$700 millones en su desarrollo, con el objetivo de fortalecer la posición de la República Dominicana en la cadena logística y atraer empresas extranjeras para que puedan establecer sus centros de distribución en el país.

Desarrollo logístico como estrategia de Gobierno

Aprovechando la reconfiguración de las cadenas globales de suministro, República Dominicana, a través de iniciativas impulsadas desde el ministerio de Industria, Comercio y Mipymes, ha impulsado el fortalecimiento de los diversos sectores, entre ellos el logístico, logrando como primer hito la promulgación de la ley 30-24 fruto del consenso entre los actores públicos y privados. Esta ley crea el Consejo Nacional de Logística, presidido por el ministro Ito Bisonó.

Acerca de DP World

El comercio es la parte vital de la economía mundial, ya que crea oportunidades y mejora la calidad de vida de las personas en todo el mundo. DP World existe para hacer que el comercio mundial fluya mejor, cambiando lo que es posible para los clientes y las comunidades a las que servimos en todo el mundo.

Con un equipo dedicado, diverso y profesional de más de 106,500 empleados de 158 nacionalidades, distribuidos en 73 países y en seis continentes, DP World está impulsando el comercio más lejos y más rápido hacia una cadena de suministro sin fisuras que esté preparada para el futuro.

Fuente: https://micm.gob.do/gobierno-dominicano-y-dp-world-buscan-expandir-zona-franca-y-capacidad-portuaria-con-inversion-historica-de-us760-millones/
NUESTRO COMENTARIO: La firma del memorando de entendimiento entre el Gobierno dominicano y DP World Dominicana representa un paso trascendental hacia la consolidación de la República Dominicana como un eje logístico estratégico en la región. Con una inversión histórica de aproximadamente US$760 millones, este acuerdo no solo refleja la confianza de DP World en el país, sino que también subraya el compromiso del gobierno con el desarrollo económico y la competitividad global.

El presidente Luis Abinader Corona, junto con el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MIC), ha liderado esta iniciativa que busca expandir el parque de zonas francas DP World Economic Zones Dominicana y aumentar la capacidad de la terminal portuaria en la Península de Caucedo. Esta inversión se dividirá en dos partes: US$380 millones destinados al desarrollo del parque de zonas francas, que abarcará 225 hectáreas adicionales, y otros US$380 millones para la expansión de la terminal portuaria, incrementando su capacidad a aproximadamente 3.1 millones de TEUs.

La implementación de sistemas avanzados de monitoreo e infraestructura de seguridad es otro aspecto crucial de esta inversión, garantizando un comercio más seguro y eficiente. Este acuerdo no solo fomentará la inversión extranjera, sino que también consolidará la posición de la República Dominicana como un HUB logístico estratégico en la región de las Américas.

Manuel Martínez, CEO de DP World Dominicana, destacó que esta inversión permitirá un modelo único de integración de servicios, combinando el desarrollo de un parque industrial y de zonas francas con actividades de manufactura y servicios logísticos dentro de un mismo complejo portuario. Esto no solo optimizará la logística, sino que también atraerá nuevas inversiones al país.

Víctor Ito Bisono, Ministro de Industria y Comercio y Mipymes, enfatizó que este memorando es una declaración de confianza en la República Dominicana, consolidando su posición como eje estratégico del comercio hemisférico. La inversión proyectada sienta las bases para un ecosistema logístico-industrial único en la región.

En resumen, esta histórica inversión de DP World Dominicana es un testimonio del potencial de la República Dominicana como un destino atractivo para la inversión extranjera. Con una ubicación estratégica, una economía en crecimiento y un clima político y financiero estable, el país está bien posicionado para convertirse en un líder en la cadena logística global.

.....

El Gobierno dominicano y DP World Dominicana firman un memorando histórico para expandir la zona franca y la capacidad portuaria con una inversión de US$760 millones. Este acuerdo fortalecerá la posición del país como HUB logístico en las Américas. 🌎🚢 #InversiónHistórica #RepúblicaDominicana


jueves, 5 de octubre de 2023

Presidente Abinader inaugura muelle turístico y pesquero Cabeza de Toro, un hogar de ancianos y un Centro Tecnológico Comunitario

 INFRAESTRUCTURAS

Presidente Abinader inaugura muelle turístico y pesquero Cabeza de Toro, un hogar de ancianos y un Centro Tecnológico Comunitario

4 DE OCTUBRE 2023 | 19:23
Presidente Abinader inaugura muelle turístico y pesquero Cabeza de Toro, un Hogar de Ancianos y un Centro Tecnológico Comunitario

La Altagracia.- El presidente Luis Abinader inauguró este miércoles 3 obras en esta provincia, que incluyen el muelle turístico y pesquero Cabeza de Toro, un hogar de ancianos y un Centro Tecnológico Comunitario (CTC).

El mandatario, junto con el director ejecutivo de la Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM), Jean Luis Rodríguez, inauguró el muelle pesquero y turístico de Cabeza de Toro, que beneficiará alrededor de 30,000 pescadores registrados formalmente a nivel nacional y que mejorará las condiciones de vida y laboral de los comunitarios de la zona.

Durante el corte de cinta del Club Náutico, el jefe de Estado destacó la importancia que tienen las pequeñas inversiones, como en el caso de esta obra, que ayudará a mejorar la pesca deportiva, al estar ubicada al lado del muelle de pescadores recién inaugurado.

"Este es el balance que tenemos en nuestro Gobierno para los pescadores de la zona que no tenían un puesto para ellos, y esa combinación, es lo que realmente hace un gran destino en este sector de Punta Cana y en el país", apuntó el presidente Abinader.

En tanto que el director se APORDOM resaltó que esta solución en Cabeza de Toro, a un año de su primer palazo, ya es realidad, motivo de satisfacción para brindar a la gente una estructura como la merecen, una comunidad con potencial turístico y pesquero, importante para toda la provincia La Altagracia.

“Hoy, con el apoyo incansable del presidente Luis Abinader, les cumplimos a nuestros pescadores, quienes viven de lo que traen en sus jornadas de pesca, y que hacían un reclamo necesario para dignificar esta labor, como también a los locales y visitantes, que van y vienen en catamaranes a disfrutar de los paisajes de nuestras costas", expresó Rodríguez.

Y agregó: "El muelle de Cabeza de Toro que hoy entregamos está dentro de los 14 que planificamos inaugurar en el país durante este 2023, de los cuales ya hemos entregado 6 y se suma este séptimo, como parte de la segunda etapa del Plan Nacional de Construcción y Rehabilitación de Muelles Pesqueros, Turísticos y Deportivos”.

Rodríguez también resaltó el impacto del Plan Nacional de Muelles Pesqueros, al indicar que no ha sido una tarea sencilla, desde su concepción, pasando por cada levantamiento, hasta su construcción, ha sido un esfuerzo enorme y pese ciertos obstáculos se mantuvieron firmes porque sabían que la meta era alcanzable y que, sobre todo, valdría la pena.

La obra consta con 2 espigones, 4 pasarelas y un gazebo de recreación con un área total de 203.65 m2, además tiene una capacidad para 5 embarcaciones de mayor calado y 22 embarcaciones de menor calado, de manera simultánea; cuenta con una superestructura metálica, un deck en madera sintética y pilotes de 8 pulgadas rellenos de hormigón, con resistencia a la compresión de 350 kg/cm2.

El muelle pesquero de Cabeza de Toro tiene el objetivo de mejorar las condiciones de vida y laborales de los comunitarios de la zona Este; generar más empleos, inversiones y bienestar para quienes hacen de la pesca su primer recurso de divisas y de esta forma proporcionar una fuente de alimento de alto valor nutritivo para la salud y el bienestar de la población.

Dentro de las ventajas de su edificación están, que sus visitantes podrán caminar sobre esta construcción para apreciar la belleza natural de las aguas de esta playa, lo que llamará la atención de turistas a conocer la obra.

Reafirma compromiso del Gobierno

Mientras que, el director ejecutivo del Consejo Dominicano de Pesca y Acuicultura (CODOPESCA), Carlos Then, reafirmó el compromiso del Gobierno con los pescadores, para la mejoría del sector.

En ese sentido, manifestó que, por primera vez en la historia, en junio y julio de este año fueron otorgadas alrededor de 300 pensiones a los pescadores dominicanos, de los cuales en La Altagracia fueron pensionados 62 pescadores. Además, anunció que en los próximos días serán entregadas por parte de la Armada de la República, las embarcaciones que se encuentran en buenas condiciones para servir al sector pesquero.

Hogar de día para la población envejeciente de San Rafael de Yuma

Posteriormente, el presidente Luis Abinader junto con el director de Ejecutivo del Consejo Nacional de la Persona Envejeciente (CONAPE), José García Ramírez, dejó inaugurado un moderno centro de acogida a los adultos mayores de esta comunidad. 

Durante el acto, el director del CONAPE, José García Ramírez, afirmó que este es el inicio de un plan ambicioso del presidente Luis Abinader, para convertir esta comunidad en el primer municipio amigable con los adultos mayores, de manera que las personas envejezcan con dignidad y autonomía. 

Este nuevo hogar cuenta con modernas instalaciones sanitarias y eléctricas, dormitorios, oficina administrativa y una sala donde se realizarán talleres y cursos de capacitación, además de ofrecer servicios de desarrollo integral y dar seguimiento a las necesidades de los adultos mayores.

Centro Tecnológico Comunitario (CTC)

El presidente Abinader también inauguró el Centro Tecnológico Comunitario (CTC), en San Rafael del Yuma, con una inversión de más de RD 20 millones.

En el acto inaugural, el ministro de Vivienda y Edificaciones, Carlos Bonilla, expresó que, gracias a esta inversión, impulsarán también el desarrollo del municipio San Rafael del Yuma, mejorando las oportunidades para más de 4,500 jóvenes de diferentes edades.

Estos jóvenes, precisó, recibirán en este centro lecciones formativas de marketing digital, ciberseguridad, reparación de celulares, programación, formación sobre internet, ensamblaje y reparación de computadoras, entre otras.

Mientras que, el director del CTC, Isidro Torres, y el del INFOTEP, Santos Badía, manifestaron que la puesta en funcionamiento de este nuevo centro beneficiará a los jóvenes con un currículo fortalecido y la colaboración de ambas instituciones.

Inauguración Parque Industrial del Este 

Más temprano, el gobernante, junto con el ministro de Industria, Comercio y Mipymes, Víctor -Ito- Bisonó, asistió a la inauguración del nuevo Parque Industrial del Este de Industrias Aguayo, empresa puntera en la fabricación de productos derivados del cemento. 

El nuevo parque industrial es un proyecto innovador y amigable con el medio ambiente, que servirá como fuente de nuevas oportunidades, ingresos, empleos, y contribuirá al desarrollo inmobiliario y turístico en la zona Este del país.

Almacenes Unidos en Punta Cana

Luego, el gobernante participó en la inauguración de una nueva sucursal de Almacenes Unidos, en  Punta Cana.

En el acto, el ministro de Industria y Comercio destacó que la inversión realizada en la nueva infraestructura fue de RD 2,000 millones, la cual viene a suplir una gran necesidad en la región Este.

También, Juan José Fernández, presidente de Almacenes Unidos, indicó que con la apertura de la nueva sucursal en la provincia  La Altagracia, se generarán más de 300 empleos directos.

Encabeza 46.ª Reunión de la Comisión Técnica (RCT) de la OIT y Cinterfor

Asimismo, el presidente Abinader encabezó la ceremonia de apertura de la 46.ª Reunión de la Comisión Técnica (RCT) de la Organización Internacional del Trabajo (OIT)  y con el Centro Interamericano para el Desarrollo del Conocimiento en la Formación Profesional (Cinterfor), donde destacó que el nivel de desempleo en el país actualmente está en un 4.7 %, siendo este el más bajo de las últimas décadas. 

En este evento, el mandatario resaltó además que, el año pasado el 34 % de los nuevos empleos que se crearon en el país fueron a jóvenes del primer empleo.

Acompañaron al presidente Abinader en las actividades, la gobernadora de la provincia La Altagracia, Martina Pepén; el embajador de Japón, Takagi Masahiro, y los viceministros de Obras Públicas, Luis Bastardo, y de Vivienda y Edificaciones, Ney García.

También, el comandante general de la Armada Dominicana, vicealmirante Agustín Alberto Morillo; el director de Politur, general Minoru Matsunaga; el senador, Virgilio Cedano, y el alcalde de Verón, Ramón Antonio Ramírez.

https://presidencia.gob.do/noticias/presidente-abinader-inaugura-muelle-turistico-y-pesquero-cabeza-de-toro-un-hogar-de

miércoles, 28 de febrero de 2018

RD puerta de América Una posición estratégica para las relaciones con los EU

RD puerta de América Una posición estratégica para las relaciones con los EUA1

Los Estados Unidos, a través de su embajada en el país, desarrolla un ambicioso programa de capacitación para profesores en el idioma inglés, con lo que busca que sea más efectiva la comunicación entre ambos países en materia de salud, educación, turismo, seguridad ciudadana y lucha contra el narcotráfico.
Así lo explicó Chase Beamer, consejero de asuntos públicos de la legación diplomática, al destacar que la posición geográfica de la isla la convierte en la puerta de Las Américas.
“Si queremos controlar el tráfico ilegal de sustancias prohibidas que pasan desde Colombia a Jamaica para entrar a los Estados Unidos, entonces necesitamos comunicarnos en un idioma compartido”, valoró al respecto Beamer.
Dijo que la institución diplomática ve beneficioso para el desarrollo de las relaciones comerciales entre los Estados Unidos y el país, que haya un buen entendimiento del idioma.
“Si hablamos de salud, seguridad ciudadana, turismo, relaciones comerciales; en cada aspecto hay una ventaja positiva en cuanto al dominio del inglés”, indicó.
El enfoque que tiene la representación de los Estados Unidos en el país, es de llegar hasta los lugres que tienen poco acceso a la enseñanza de idiomas.
Para lograr así un impacto en las zonas rurales, han implementado la capacitación de los profesores del área.
Para dichas capacitaciones la Embajada ha realizado una inversión de más de US$350,000, buscando estrechar más los lazos de amistad con la República Dominicana.
La capacitación. Durante el período 2017-2018 han sido entrenados 687 profesores de inglés, a través del Ministerio de Educación (Minerd) y del Ministerio de Educación Superior, Ciencia y Tecnología (Mescyt) con el apoyo del Instituto Nacional de Formación y Capacitación del Magisterio (Inafocam).
Para la capacitación de los docentes en el área de inglés, la doctora Jodi Crandall, especialista en la enseñanza de inglés como segundo idioma, impartió los talleres para el mejoramiento de los entrenadores de lenguas extrajeras en el país.
Crandall expresó que los participantes del taller presentaron una gran receptividad al aprendizaje y mejoramiento de la lengua.
“Los entrenadores tienen muchas habilidades y los profesores con los que he trabajado están muy motivados a adquirir nuevos conocimientos”, manifestó la especialista.
Explicó que en el programa se están entrenando profesores de diversos lugares del país. Indicó que los entrenamientos son impartidos en Santo Domingo, Santiago y La Romana.
El programa está enfocado a profesores de escuelas primarias y facilitadores del programa de inglés por inmersión, del Mescyt.
Al concluir el entrenamiento, cinco supervisores del Instituto Cultural Domínico-Americano se convertirán en entrenadores licenciados del curso certificado “Tesol Certificate Program”, tras completar un entrenamiento de seis meses y 600 horas de “World Learning”.
Además hay 40 profesores del Minerd que participarán en el curso certificado de 200 horas “Sit Tesol Certificate Program”, que se enfoca en enseñar inglés a jóvenes aprendices.
Asimismo, 80 educadores tomarán un curso de 10 horas, enfocado en pronunciación y el aprendizaje auto-dirigido.
La especialista Crandall indicó que la modalidad de aprendizaje consiste en aprender “inglés a través del inglés”.
“Los estudiantes aprenden algo en la clase y, al salir, pueden ponerlo en práctica; un ejemplo es que los estudiantes aprenden algo del supermercado, en el supermercado”, dijo. Explicó que es la mejor forma para captar el idioma.
Sostuvo que muchas personas creen que los mejores maestros son aquellos que hablan el inglés como primera lengua, pero desmintió esa creencia.
Explicó que es mejor que un nativo enseñe a otro, para que el estudiante se sienta motivado.
Cuestiona inglés rápido. Al ser preguntada sobre la factibilidad de los cursos de inglés ofrecidos a través de las redes sociales, la experta en idiomas expresó que no son efectivos.
“Recomiendo no gastar su dinero en esas propagandas”, manifestó.
Dijo que aprender otro idioma no es difícil, pero necesita de mucha paciencia, dedicación y esfuerzo.
Por lo cual “si te dicen que en pocos días aprenderás a hablar inglés o cualquier otro idioma, le están engañando”, aseguró la especialista en aprendizaje del inglés durante la entrevista para este diario. http://hoy.com.do/rd-puerta-de-america-una-posicion-estrategica-para-las-relaciones-con-los-eu/

martes, 6 de enero de 2015

Jamaica iza las velas para volver a reinar en el Caribe

El país prepara un ambicioso plan para convertirse en puerto de referencia en una de las zonas con más tráfico comercial del mundo

Kingston, la capital de Jamaica, está casi exactamente a la misma distancia de Miami, donde llegan más de la mitad de las exportaciones latinoamericanas; que del Canal de Panamá, la principal vía de conexión entre los dos océanos más grandes del mundo, y por donde pasa el 3% del comercio marítimo mundial.
Es una ubicación privilegiada que la isla ya supo aprovechar en el siglo XVII, cuando Port Royal llegó a ser el puerto inglés más importante del hemisferio Occidental, y que puede volverla a poner en el mapa del comercio internacional cuando se concrete la Iniciativa Centro de Logística de Jamaica (LHI, por sus siglas en inglés).
El plan incluye mejorar y expandir los servicios portuarios, un dique seco (para reparación y mantenimiento de los barcos), un centro de logística, un nuevo aeropuerto de carga (y expandir los que ya existen), instalaciones de almacenamiento y para industria ligera en zonas económicas especiales. Todo conectado mediante un sistema de vías y ferrovías.
“Mi visión es que Jamaica puede construir una nueva economía a partir de esta plataforma”, dijo el ministro de Inversión, Industria y Comercio, Anthony Hylton, al presentar la iniciativa a comienzos de este año.
“Ecosistema” de progreso
Según Hylton, este gran centro de logística será un “ecosistema” en el que cohabitarán empresas privadas locales e internacionales, generando resultados positivos que se sentirán en el resto de la economía jamaiquina.
Aparte de su ubicación privilegiada, Jamaica tiene otras ventajas para sacar provecho de esta iniciativa, como sus aguas naturalmente profundas (adecuadas para la navegación de gran calado) y una población laboral anglo-parlante con alto nivel educativo.
La LHI ya ha logrado sumar las voluntades de entes públicos y privados para ejecutar las cuantiosas inversiones que requerirán los puertos, aeropuertos y otras obras de infraestructura. Si el país logra conectar esta capacidad logística con el desarrollo de actividades productivas, la iniciativa tiene el potencial de generar un crecimiento sin precedentes en la isla.
“Las empresas locales bien administradas deben prepararse para aprovechar las oportunidades que brindará esta iniciativa”, dijo Donovan Wignal, presidente de la MSME Alliance, el gremio de los pequeños y medianos empresarios de Jamaica.
Un juego de póker
La iniciativa crea también una oportunidad para los jóvenes que se están formando en las universidades jamaiquinas. Hasta ahora, muchos de ellos emigran una vez terminados sus estudios, precisamente por la falta de oportunidades laborales.
“Espero que mi título me ayude a que me contraten para algunos de los empleos que se crearán cuando empiece a funcionar el Centro (de Logística)”, dice Carslile Moxam, estudiante del último año de Gerencia de Cadenas de Despacho y Suministro en el Caribbean Maritime Institute de Kingston. “Quiero mejorar mis habilidades y mis perspectivas de futuro”, apunta.
Obviamente, los jamaiquinos no son los únicos trabajando para aprovechar este “mar” de posibilidades. Países como Cuba o Las Bahamas también entraron en la competencia -e incluso Nicaragua, que acaba de iniciar las obras para un canal transoceánico-, todos con la mirada puesta en ejemplos como el de Panamá o Singapur, donde el negocio de la logística equivale al 7 y 8% del PIB, respectivamente.
“Es un juego de póker”, dice Wignal. “Y tenemos que jugarlo bien”.
Mary Stokes es productora online del Banco Mundial
Gerrard McDaniel es oficial de comunicaciones del Banco Mundial http://internacional.elpais.com/internacional/2015/01/02/actualidad/1420214003_417491.html