Milagros Ortiz Bosch al Intrant: “No me gustan los contratos que se suspenden y se siguen cumpliendo”

Merilenny Mueses  septiembre 4, 2024 15:54 | El País

Milagros Ortiz Bosch al Intrant: “No me gustan los contratos que se suspenden y se siguen cumpliendo”

Ante el la falla que tuvieron los semáforos de Santo Domingo este fin de semana y que el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) lo adjudicara a la empresa Transcore Latam, la directora general de Ética, Milagros Ortiz Bosch, reprochó que el contrato entre ambas organizaciones siguiera vigente.

Ortiz Bosch fue firme al decir: «No me gustan los contratos que se suspenden y se siguen cumpliendo».

Esto surge luego de que el Intrant rectificara que rescindiría el contrato con Transcore, mismo que fue suspendido en 2023 por la Dirección General de Contrataciones Públicas.

Esta entidad está acusada de varias anomalías, como la denuncia interpuesta hace más de un año en contra de Padovani Báez, su director, quien está acusado de violación a la Ley de Contrataciones Públicas y fraude contra el Estado, a través del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant).

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Con tenor a esto, la citada organización solicitó al Ministerio Público que se fusionen ambas acusaciones, con el fin de determinar si se trató de una simple falla técnica o de un atentado contra el Estado dominicano, el Intrat y la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett).

https://hoy.com.do/ortiz-bosch-no-me-gustan-los-contratos-que-se-suspenden-y-se-siguen-cumpliendo/

DIGESETT explica sobre accidente de tránsito

DIGESETT explica sobre accidente de tránsito

6 de octubre de 2022

Lamentamos profundamente el accidente ocurrido a las 8:15 de la mañana de hoy en la Autovía del Coral en el cruce Domingo Maíz en Verón, provincia La Altagracia, expresó el director de la DIGESETT, general de brigada Ramón Antonio Guzmán Peralta, P.N. 

Desde que sucedió el hecho los organismos de socorro y las autoridades nos hemos unido para brindar asistencia a los afectados y sus familiares, quienes son nuestra prioridad en estos instantes. 

De los 50 pasajeros extranjeros que iban a bordo, fallecieron dos personas de 41 y 33 años de nacionalidad peruana y chilena, respectivamente, y los demás pasajeros de nacionalidad Argentina, Chile, Perú, México, Brasil y Colombia están estables y según los partes médicos todos están fuera de peligro actualmente. 

Las informaciones preliminares indican que el accidente sucedió luego que el autobús sufrió un deslizamiento.

Dicho autobús tiene capacidad para 56 pasajeros. Los afectados fueron trasladados a las clínicas cercanas Hospiten, Centro Médico Punta Cana y Clínica IMG para prestarle atenciones médicas y realizar los estudios y diagnósticos correspondientes.

El autobús marca Wolskvagen placa I-079119 de la empresa de Transporte Suero Service Rus, SRL iba conducido por el Señor Franklin Nin Pérez.

Nuestro organismo continuará dando asistencia y brindaremos más informaciones pertinentemente.

RV/mr.

Evalúa alternativas para devolver vehículos retenidos en Canódromo

Evalúa alternativas para devolver vehículos retenidos en Canódromo

Por El Nacional abril 28, 2022

Jesús Vásquez Martínez, Pablo Ulloa, defensor del Pueblo

Santo Domingo.- Una comisión del gobierno, encabezada por el ministro Jesús Vásquez Martínez, y el Defensor del Pueblo, Pablo Ulloa, evalúan examinar el estatus jurídico de los vehículos que se encuentran retenidos en el Canódromo.

El Coco, para realizar una entrega expedita a los ciudadanos que demuestren la documentación que los acrediten como sus legítimos propietarios.

El encuentro, realizado en la sede del Ministerio de Interior y Policía, fue con el objetivo de avanzar en los trabajos de elaboración de un plan para solucionar la problemática de la retención y devolución de vehículos en el Canódromo, bajo control de la Dirección General Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett).

Entre las instituciones participantes, además de las antes citadas, están la Policía Nacional, Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Dirección General de Aduanas (DGA), Dirección General de Impuestos Internos (DGII), Dirección General Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) y Contraloría General de la República.

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Se trata de la segunda reunión que se produce entre las autoridades y el Defensor del Pueblo tras investigaciones de manejo y retenciones irregulares de vehículos en las referidas instalaciones.

De igual forma, en un próximo encuentro, los órganos administrativos estarán designando distintos grupos de trabajo para cada centro de retención, con la finalidad de apoyar a la Contraloría General de la República en el levantamiento general de los vehículos y sus condiciones.

Participantes

En el encuentro participaron Jesús Vásquez Martínez, ministro de Interior y Policía; Pablo Ulloa, defensor del Pueblo; Luis Valdez, director de Impuestos Internos, el mayor general Eduardo Alberto Then, director general de la Policía Nacional; Rafael Arias, director del Intrant; general Ramón Antonio Guzmán Peralta, director de la DIGESETT, y Catalino Correa, contralor General de la República.

ETIQUETAS: #CANÓDROMO#DEVOLUCIÓN#RETENIDOS#VEHICULOS

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TRÁNSITO

Remover 15 mil vehículos del canódromo, tarea que el Intrant busca lograr

De acuerdo a la ley, los vehículos que pasen de 90 días sin ser reclamados por el propietario deberán ser subastados por el Poder Ejecutivo

Por KATHERYN LUNA 12-04-2022 14:00

Foto: © Mery Ann Escolástico Fecha:12/04/2022

En el Centro de Retención Vehicular (Canódromo) hay 15 mil vehículos retenidos que deberían ser subastados tras quedarse años sin ser removidos ni por los propietarios, ni por las autoridades.

Este número de vehículos es el que el director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Rafael Arias, asegura que buscan sacar del canódromo pero a través de un procedimiento para la cual ha pedido recomendación del Ministerio de Medio Ambiente y está en conversación con la consultoría jurídica del Poder Ejecutivo.

Ante el rebote de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Te­rrestre (Digesett), por la cantidad de vehículos, la mayoría en mal estado en el canódromo al Intrant, quien por ley tiene la facultad de subastarlos, Arias aseguró que se están dando los pasos para ese fin.

Explicó que la Ley 63-17 de Tránsito, Transporte y Seguridad Vial, declara que los vehículos retenidos con más de 90 días deben ser subastados uno a uno, pero al tratarse de unos 15 mil, es imposible.

“Imagínese ustedes lo que significaría hacer una licitación de 15 mil vehículos retenidos, estamos buscando un procedimiento que pueda dar una solución a todos los vehículos retenidos por lo que estamos buscando una solución a todos, porque uno a uno es imposible”, expresó.

Reiteró que los pasos se están dando para solucionar el problema de años, y se quejó de que si no siguen los pasos correctamente, se podría llegar a decir que “sacaron de circulación los vehículos retenidos porque había un negocio”.

Lo que dice la ley

La cantidad de vehículos en los centros de retención de la Digesett, se han convertido en chatarra debido a la cantidad de años retenidos, es decir, que la mayoría han pasado el tiempo que establece la ley para ser reclamado por el propietario, que son 90 días.

En el artículo 243 indica que el Intrant debe publicar cada mes un listado de todos los vehículos que se hayan removido temporalmente en los medios digitales y en su página web.

“Cuando el propietario de un vehículo removido no lo haya reclamado en el plazo de 90 días, el Poder Ejecutivo podrá venderlo en pública subasta para cubrir los gastos del servicio del remolque, depósito y de la publicación”, sostiene en el párrafo uno

Asimismo, dice que en el caso de que se genere un sobrante de la pública subasta, luego de cubrir el importe de dichos servicios, será entregado al dueño del vehículo según indique en la matrícula o a quienes figuren como compradores en caso de comunicación de venta o traspaso, dentro de un plazo de 30 días.

Si el dueño no lo reclama en este plazo, dicho sobrante ingresará a la cuenta única del Estado

https://acento.com.do/el-financiero/remover-15-mil-vehiculos-del-canodromo-tarea-que-el-intrant-busca-lograr-9051901.html

CANÓDROMODIGESETTINTRANTVEHÍCULOS RETENIDOS

ACTUALIDAD

Digesett borró material gráfico de equipos retenidos a prensa en el canódromo

La redactora Lourdes Aponte, quien había grabado vídeos del incidente, encontró su celular "formateado", como "salido de fábrica"

Por EFE 12-04-2022 15:34

La Dirección General de Seguridad y Transporte Terrestre (Digesett) borró total o parcialmente el contenido gráfico de cámaras y celulares que retuvieron a miembros de la prensa durante el incidente ocurrido el lunes en el depósito de vehículos del canódromo en una visita del Defensor del Pueblo.

El fotógrafo Raul Asencio, de Listín Diario, presente durante la agresión al equipo del Defensor del Pueblo, Pablo Ulloa, y a periodistas que los acompañaban, señaló a Efe que al recuperar su cámara comprobó que faltaban parte de las fotografías que tomó en la trifulca.

La redactora Lourdes Aponte encontró su celular "formateado", como "salido de fábrica", dispositivo con el que la periodista grabó vídeos del incidente, en los que quedó recogida la actuación de los agentes en contra del grupo que intentó acceder a las instalaciones del Centro de Retención Vehicular, conocido como el canódromo.

El responsable de comunicación de la Digesett, Roberto Valenzuela, acompañado por el teniente coronel Iván Matos, entregó la cámara y el celular en la sede del periódico, donde fotógrafo y redactora pudieron comprobar que habían sido manipulados.

Para el fotoperiodista, el hecho de que hayan formateado el celular con el que se grabaron los videos de la trifulca, aprovechando que el dispositivo no tenía contraseña, induce a pensar que "quieren ocultar" lo ocurrido.

Más aún cuando están circulando imágenes de algunos agentes de la Digesett lesionados "por la agresión que supuestamente nosotros le hicimos a ellos, y en los vídeos que grabó mi compañera se vería todo lo contrario", explicó el fotoperiodista.

Entre las fotos que se han conservado "he podido identificar quien fue quien me agredió" y quien "me amenazó diciendo que me iba a partir la boca si seguía haciendo fotos", explicó Asencio, que va a seguir un proceso ante la Fiscalía, interpuesto por el defensor del Pueblo.

Durante el conflicto, pudo ver cómo agredieron al fotógrafo del Defensor del Pueblo, que sufrió daños personales, mientras que al camarógrafo de CDN le arrebataron la cámara, la tiraron al suelo y la pisaron, apuntó.

Como consecuencia del incidente, la destituyó este lunes a la coronel Ysabelita de los Santos como responsable del Centro de Retención Vehicular y en su lugar se nombró al teniente coronel de la Policía Nacional Hipólito Rijo.EFE

https://acento.com.do/actualidad/digesett-borro-material-grafico-de-equipos-retenidos-a-prensa-en-el-canodromo-9052322.html

CANÓDROMODIGESETTSANTO DOMINGO

Proponen la creación de Policía paralela

Proponen la creación de Policía paralela

Por Víctor Martínez octubre 19, 2021

El presidente de la Comisión Permanente de Interior y Policía de la Cámara de Diputados, Carlos Sánchez, propuso esta mañana la creación de una policía paralela a la actual integrada inicialmente por tres a cuatro mil miembros, que operaría como plan piloto y donde saldría un cuerpo del orden tecnificado y bien pago.

Explicó que la nueva policía tendría un uniforme de otro color y puso como ejemplo lo que fue la Autoridad Metropolitana del Transporte, hoy Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), y no se le menciona “en picoteo” ni escándalo como en el pasado, cuando usaban casco blanco y uniforme gris.

“Los miembros de esta policía que proponemos serían bien pagados, moralmente incuestionables, técnicamente preparados, y entonces a esta policía se irían incorporando los agentes de la policía que no estén cuestionados”, sostuvo el legislador.

Agregó que “a la Policía incluso hay que cambiarle el uniforme y si es posible hay que crear una policía pequeña primero, paralela a la policía que ya existe aunque sea de 3 mil o cuatro mil hombres  y a esos policías que sean bien formado, con buen salario, que tengan un historial incorruptible, de una buena formación de hogar”.

Sánchez sostuvo que la actual Policía Nacional tiene que desaparecer pero poco a poco, porque el país no se puede quedar agentes policiales para garanticen la seguridad ciudadana.

“De la Policía ya histórica de 84 que nosotros tenemos ir sacando lo mejor e introduciéndolo a ese pequeño grupo policial porque tampoco se puede desaparecer de un sopetón la policía que nosotros tenemos, sino crear un cuerpo a aparte bien formado y bien pagado, ahí se van metiendo los buenos y los malos se van sacando”, dijo el legislador peledeísta.

Por otra parte el congresista consideró positivo la designación de un nuevo director de la Policía porque aparentemente al mayor general Edward Sánchez González le faltaba autoridad para enfrentar la delincuencia.

Igualmente apoyó la realización de la vigilancia por cuadrante porque eso hará más efectiva la luchara contra la delincuencia.

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“Eso es correctísimos porque nuestro país es pequeño, y en las comunidades todo el mundo se conoce y si se comienza a realizar un patrullaje por cuadrante, los habitantes de esa cuadrante pueden identificar bien a los policías que estén y si un policía violenta los derechos ciudadanos y constitucionales, es más fácil que la gente lo pueda denunciar, pero también hace más falta que los agentes puedan conocer a los munícipes de cada zona”, dijo Sánchez.

Interior y Policía

Ayer el ministro de Interior y Policía, Jesús Vásquez Martínez “Chu”, informó este  que el país se dividirá en cuadrantes, con el fin de aumentar el patrullaje de agentes en las calles como una de las medidas que integran el plan de transformación de la Policía Nacional.

Explicó que se asignarán responsables a cada cuadrante, los cuales serán responsables de rendir cuentas de lo que ocurre en ellos.

 “Todos los policías que en ese momento no estén brindando un servicio policial serán llamados (a labores de vigilancia)”, expresó.

Vásquez destacó que la primera transformación policial inicia con el cumplimiento del marco institucional y el trabajo en equipo hacia una misma dirección.

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ETIQUETAS: #CÁMARA DE DIPUTADOS#DIGESETT#POLICÍA

DIGESETT realiza retiro de chatarras y elimina parqueos improvisados

DIGESETT realiza retiro de chatarras y elimina parqueos improvisados

Por El Nacional octubre 5, 2021

La Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT) realizó un operativo  de retiro de chatarras y eliminación de parqueos improvisados en calles  y avenidas del Gran Santo Domingo.

La jornada se realiza en el marco del proyecto de recuperación de los espacios públicos para el libre tránsito de conductores y peatones (transeúntes).  Este proceso incluyó parte de los barrios que fueron intervenidos por la mesa de seguridad que ejecutan las autoridades en  La Zurza, Villas Agrícolas, Cristo Rey, La Agustina, “La Agustinita”, Ensanche Kennedy, Villa Juana y La Puya de Arroyo Hondo.

En estos lugares, además de retirar las chatarras y vehículos abandonados, los agentes retiraron bloques, aros revestidos de cemento y varillas,  entre otros obstáculos con los que se improvisan parqueos.

El director de la DIGESETT, general de brigada Ramón Antonio Guzmán Peralta, PN., ordenó que el operativo se realice en los  entornos de varias escuelas, a fin de garantizar el libre tránsito de los estudiantes en el inicio del año escolar.

En ese sentido, los agentes y las grúas de la DIGESETT  retiraron varias chatarras y vehículos abandonados en los alrededores de la escuela Fidel Ferrer, ubicada en la calle Ramón Cáceres esquina Américo Lugo, en el ensanche La Fé, del Distrito.

En relación en el  municipio Santo Domingo Este, también se retiraron vehículos abandonados en varios lugares entre ellos   la calle Juana Inés de la Cruz, residencial Regina,  San Isidro.

En un comunicado de prensa, Guzmán Peralta reiteró que para dar continuidad al retiro de chatarras la DIGESETT tiene un canal de comunicación abierto con las juntas de vecinos, comerciantes para que estos se comuniquen con la entidad cuando en sus barrios se dejen quioscos, chatarras y carros abandonados en las vías.

El director de la DIGESETT expresó que los munícipes en todo el país muestran su satisfacción y  aplauden  la medida porque el ciudadano está ganando sus espacios para el libre tránsito y  esparcimiento.

ETIQUETAS: #DIGESETT#PARQUEOS

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La ciudad del caos | por Tomás Aquino Méndez

Puntos de vista domingo, 19 de septiembre de 2021

La ciudad del caos

Tomás Aquino Méndez

tomas.mendez@listindiario.com

Entiendo que la intención de los miembros de la Digesett es buena. Me parece que quien da la orden de “organizar” el tránsito cada día en el Distrito lo hace para “agilizarlo”. Sin embargo lo que he vivido y observado en las últimas dos semanas en algunas vías, está dando resultados contrarios.

Cuando se construyeron los túneles y elevados de las avenidas 27 de Febrero y John F. Kennedy, se nos vendió la idea de que serían vías CASI expresas. En realidad esas obras han sido un ALIVIO para el caos en el tránsito.

Lo que no entiendo es la “fórmula” que aplican, hace algunos días, los agentes de la Digesett para regular el tránsito en la 27 de Febrero y en la Kennedy.

He vivido lo que sucede en la 27 de febrero, al final del elevado, donde se colocan conos para impedir el acceso hacia el pequeño túnel de la Máximo Gomez, provocando un taponamiento infernal desde Caribe Tours hasta el Centro Olímpico.

Acepto que hagan “experimentos” para agilizar el tránsito, pero si los resultados son negativos, porqué insistir con el mismo error. Lo propio pasa en la Kennedy. Se muestra falta de planificación.

Es una fórmula distinta cada día. Creo que si de verdad se pretende organizar el tránsito se deben realizar estudios formales que muestren la realidad de los taponamientos. Lo que sucede ahora es una muestra diaria de improvisación, que agrava el caos, incomoda e irrita a choferes y conductores.

Improvisando seguiremos viviendo en la ciudad del caos, con el consumo excesivo de combustible, aumento del estrés y la indignación, con palabras impublicables incluidas, en contra de los agentes que, en la mayoría de los casos, solo cumplen la orden dada por un oficial de mayor rango que, desde su escritorio, ordena cerrar o abrir vías sin pensar en el desorden que provoca.

https://listindiario.com/puntos-de-vista/2021/09/19/688718/la-ciudad-del-caos

@edithfebles Más de 20 vehículos de lujo fueron retenidos por @DIGEIGRD sorprendidos mientras hacían carrera, transitaban sin documentos o placas o excedian límites de velocidad. Fue en esa circunstancias que las autoridades trataron de verificar el vehículo amarillo porsche de la agresión...

Más de 20 vehículos de lujo fueron retenidos por @DIGESETT sorprendidos mientras hacían carrera, transitaban sin documentos o placas o excedian límites de velocidad. Fue en esa circunstancias que las autoridades trataron de verificar el vehículo amarillo porsche de la agresión...

— Edith Febles (@edithfebles) September 7, 2021

Los vehículos de alta gama (algunos modificados + veloces + ruidosos) se encontraban hoy en 2 centros de retención hasta que sus propietarios agoten un proceso. La @DIGESETT realizó operativos el fin de semana en los puntos del centro del DN donde suelen hacer carreras nocturnas

— Edith Febles (@edithfebles) September 7, 2021

Con respecto al vehiculo porsche amarillo las autoridades trabajaban en la identificación de su dueño quien será sometido a la justicia con cargos tan graves como la acción registrada en video. El vehículo carecía de placa. En su lugar llevaba una pegatina de dibujos.

— Edith Febles (@edithfebles) September 7, 2021

Obras Públicas intervendrá el puente Juan Bosch durante 45 días

 OBRAS PÚBLICAS

Obras Públicas intervendrá el puente Juan Bosch durante 45 días

La Digesett diseñó vías alternas para que la intervención tenga el menor impacto posible en la ciudadanía

Adalberto de la Rosa - SANTO DOMINGO 24/05/2021, 11:56 AM

El Ministerio de Obras Públicas anunció que a partir del próximo viernes, y durante 45 días, intervendrá el puente Juan Bosch.

El anuncio fue hecho por el ministro Deligne Ascención, junto al director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Rafael Arias, y el general Ramón Antonio Guzmán Peralta, de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) y otras entidades.

Ascención dijo que el principal trabajo será el cambio de las juntas de expansión, que fueron adquiridas por las autoridades en Alemania y explicó que la propia compañía vendedora laborará en su colocación.

También incluyen revisión del cableado y corrección de otros males en las vías peatonales.

De acuerdo con el ministro de Obras Públicas, los trabajos tendrán un costo superior a los 40 millones de pesos.

Para poder hacer los trabajos se requiere de la coordinación entre varias instituciones y es por ello que la Digesett diseñó vías alternas para que la intervención tenga el menor impacto posible en la ciudadanía.

Los trabajos se harán en tres fases y en la primera solo será cerrado un carril.

El director del Intrant informó que se hizo un estudio técnico de circulación y que por eso fueron pavimentadas varias calles en la parte de Santo Domingo Este.

Por su lado, el director de Digesett garantizó la circulación de los vehículos con el funcionamiento de tres carriles mientras y después de la intervención.

https://www.diariolibre.com/actualidad/obras-publicas-intervendra-el-puente-juan-bosch-durante-45-dias-ID26430686

Ministerio de Defensa investiga caso de general y agentes de Digesett; es el tercero en dos meses

TRÁNSITO

Ministerio de Defensa investiga caso de general y agentes de Digesett; es el tercero en dos meses

El incidente entre un sargento que a principio de mes agredió físicamente a un miembro de la institución de tránsito todavía está en investigación

Diario Libre - SANTO DOMINGO 29/12/2020, 02:06 PM

El agente de la Digesett y el general del Ejército, José Manuel Frías.

La Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) informó que el Ministerio de Defensa ordenó una investigación sobre el incidente entre dos agentes de tránsito que fueron ofendidos por el general del Ejército, José Manuel Frías, a quienes les exigía el saludo militar después de cometer una falta en el tránsito.

Digesett anunció en una nota de prensa que la investigación será encabezada por el Inspector General de las Fuerzas Armadas.

El incidente ocurrió en la calle Pedro Henríquez Ureña esquina Máximo Gómez y ha sido difundido por las redes sociales y medios de la prensa tradicional.

Del mismo modo, la Digesett sostuvo informó que esperará la investigación que ordenó el Ministro de las Fuerzas Armadas.

El tercer caso en dos meses

El incidente entre los dos agentes de la Digesett con el oficial Frías ocurrido ayer es el tercero en dos meses que involucra miembros de la institución de tránsito con militares luego que estos últimos violan ley, dos de ellos generales.

El penúltimo de los incidentes ocurrió el 15 de este mes, cuando se trataba de ponerle una multa al sargento de la Fuerza Aérea de República Dominicana (FARD) Elías Solano Pérez, quien agredió físicamente al agente de la Digesett y el cual todavía está en investigación.

También en octubre, el general retirado Flavio Jesús Soto Jiménez agredió verbalmente al raso de la Policía de la Digesett tras una infracción, lo que quedó subsanado después que Soto Jiménez “visitó la sede central de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT) y se disculpó con el agente con el que se vio involucrado en un incidente”.

Luego de la disculpa, se procedió a fiscalizar a Soto Jiménez por la falta cometida, la cual corresponde a la violación a la ley 63-17, en su artículo 237, numeral 21, que especifica los lugares prohibidos para los conductores estacionarse.

https://www.diariolibre.com/actualidad/ciudad/ministerio-de-defensa-investiga-caso-de-general-y-agentes-de-digesett-es-el-tercero-en-dos-meses-CE23501030

Intrant y Digesett identifican puntos críticos autopista

INTRANT y DIGESETT validan puntos críticos en Autopista Duarte. Fuente externa 31/07/2018

Publicado el: 1 agosto, 2018

Por: Juan María Ram­írez

e-mail: j.ramirez@hoy.com.do

El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), y la Dirección General de Seguridad y Tránsito Terrestre (Digesett), iniciaron ayer la validación de los puntos críticos y los factores que inciden en la ocurrencia de siniestros viales en la Autopista Duarte.
El levantamiento tiene como objetivo identificar los problemas que afectan la seguridad vial de quienes transitan por la referida autopista, y busca, además, reducir la cantidad de accidentes y lesionados en dicha carretera.
“Estamos comprometidos con la seguridad vial y salvar vidas, por lo que exhortamos a la ciudadanía a conducir con prudencia, no solo en la autopista Duarte, sino en todas las calles y avenidas del país”, expresó la directora ejecutiva del Intrant, Claudia Franchesca de los Santos.
El levantamiento, llevado a cabo por técnicos de las direcciones de Movilidad Sostenible y Seguridad Vial del Intrant, se inició en el kilómetro 9 y finalizó en el kilómetro 147 de la autopista Duarte, en la provincia de Santiago, donde verificaron las principales causas de los siniestros viales durante el desplazamiento Santo Domingo-Santiago.
Asimismo, identificaron las intersecciones críticas ubicadas en la referida autopista, como el cruce del kilómetro 28, la entrada próximo al Merca Santo Domingo, La Guáyiga, y otros puntos como Villa Altagracia y Bonao.
El Intrant es el instituto rector y regulador del transporte terrestre en la República Dominicana, en cumplimiento de la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
Trabaja para la implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial. http://hoy.com.do/intrant-y-digesett-identifican-puntos-criticos-autopista/

Me gustaría saber donde están los agentes de la DIGESETT y la amiguita del INTRANT que tanto gusta de las cámaras, el mal uso del carril izquierdo es la causa de los accidentes más peligrosos en RD, hagan un aporte al país por Dios.@DIGESETT,@INTRANT_RD,@nieves_rd,@JLMendoza_@AmadoDiputado

Me gustaría saber donde están los agentes de la DIGESETT y la amiguita del INTRANT que tanto gusta de las cámaras, el mal uso del carril izquierdo es la causa de los accidentes más peligrosos en RD, hagan un aporte al país por Dios.@DIGESETT,@INTRANT_RD,@nieves_rd,@JLMendoza_. pic.twitter.com/S1t4G3YDE3

— Amado Díaz Diputado (@AmadoDiputado) 2 de julio de 2018

Paradas improvisadas son obstáculos para el tráfico en las vías de la ciudad

CIUDAD | 26 OCT 2017, 12:00 AM |WILDER PÁEZ
Paradas improvisadas son obstáculos para el tráfico en las vías de la ciudad
El INTRANT debe regular estas paradas según ley 63-17, artículo 57

Obstáculos Lope de Vega
SANTO DOMINGO. En una ciudad con sus vías cada vez más congestionadas de vehículos, las paradas improvisadas del transporte público representan un obstáculo para el buen flujo del tráfico y la circulación peatonal.
En la avenida Lope de Vega, casi esquina José Amado Soler, queda evidenciada la imprudencia de decenas de chóferes de carros públicos de la ruta del mismo nombre, que suelen estacionarse encima del paso peatonal a esperar pasajeros, provocando frecuentemente un estancamiento en la zona.
Lo mismo ocurre en la avenida Simón Bolívar con Máximo Gómez. Por años las rutas de San Cristóbal y los carros públicos han hecho del lugar una parada que ocupa buena parte de ese perímetro, ante los esfuerzos sin éxito de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT).
Otros puntos similares fueron identificados en el kilómetro 9 de la autopista Duarte, donde concurren varias rutas y paradas del transporte urbano e interurbano. La situación es más crítica por el gran flujo de pasajeros del metro que allí llega. En este lugar los carros y guaguas recogen y dejan pasajeros en plena curva del distribuidor que da acceso a la avenida Luperón.
Las compañías de taxi en la ciudad no tienen lugares fijos para estacionarse, generando que sus flotillas utilicen las vías y otros rincones de la ciudad mientras esperan el aviso de servicios.
El artículo 82 de la ley 63-17, de Movilidad, Tránsito, Transporte Terrestre y Seguridad Vial, dice que los taxis estacionarios serán autorizados por el INTRANT, según sea el caso, la cual establecerá un local público para estacionar las unidades, y los conductores podrán también recoger y dejar pasajeros en las paradas determinadas para tales fines en la vía pública.
La misma ley en su artículo 57, establece en un sistema de paradas públicas de pasajeros urbano e interurbano y su localización dentro de las áreas urbanas por las cuales pasen rutas interurbanas será diseñada y regulada por el INTRANT, de acuerdo a las necesidades del mismo, en coordinación con los ayuntamientos.
Dice que ese sistema de paradas será obligatorio para los prestadores del servicio público de transporte público y los usuarios. Los conductores únicamente podrán procurar el ascenso y descenso de pasajeros en las paradas o terminales indicadas.
https://www.diariolibre.com/noticias/ciudad/paradas-improvisadas-son-obstaculos-para-el-trafico-en-las-vias-de-la-ciudad-BF8456737

Alcalde del DN trata tema del tránsito con director de AMET

Director de AMET se reúne con alcalde del DN para tratar temas relacionados al tránsito

Por: Noticias SIN |  Fecha: 17 mayo, 2017  4:57 PM |  En:  República Dominicana

SANTO DOMINGO, República Dominicana.- El Director de la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET)=DIGESETT, General Frener Bello Arias, recibió hoy en su despacho al Alcalde del Distrito Nacional David Collado, con quien trató temas relacionados al tránsito vehicular así como a los planes y estrategias conjuntas de las instituciones que dirigen.

En ese escenario el General Bello Arias dijo: “Buscamos lograr y fortalecer una circulación vial que permita a la ciudadanía desplazarse sin contratiempos, a través de medidas persistentes en el tiempo”.

En esos mismos términos, se refirió el Alcalde Collado a que no escatimará esfuerzos a la hora buscar y poner en prácticas proyectos que acarreen soluciones a diversos temas relacionados con el tránsito y su buen funcionamiento.

Ambos incumbentes coincidieron en  que  buscan un objetivo común, lograr la integración y empoderamiento de la ciudadanía, para obtener los resultados esperados con cada decisión tomada.

Personal técnico de ambas instituciones conforman la mesa de trabajo que vienen desarrollando proyectos desde hace meses para ser implementados en diversas intercepciones del Distrito Nacional, donde se hace necesaria intervención en puntos críticos previamente identificados.

Este encuentro se enmarca dentro de los trabajos que vienen desarrollandose  con el objetivo de fortalecer el sistema vial en el Distrito Nacional.

 http://noticiassin.com/2017/05/director-de-amet-se-reune-con-alcalde-del-dn-para-tratar-temas-relacionados-al-transito/