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lunes, 9 de octubre de 2023

Presidente Abinader promulga ley crea un régimen de incentivos fiscales a la aviación civil comercial nacional e internacional

Presidente Abinader promulga ley crea un régimen de incentivos fiscales a la aviación civil comercial nacional e internacional
7 de octubre de 2023
Santo Domingo.- El presidente Luis Abinader promulgó este sábado la Ley 57-23, que crea un régimen de incentivos fiscales a la aviación civil comercial nacional e internacional.
Esta disposición normativa tiene por objeto crear un régimen de incentivos fiscales a la aviación civil comercial en la República Dominicana, con el propósito de fomentar y aumentar la competitividad de la aviación civil en el país, promover el aumento de visitantes al territorio nacional vía aérea y establecer nuevas rutas domésticas e internacionales desde y hacia mercados estratégicos de la República Dominicana.
Asimismo, fortalecer el posicionamiento de la República Dominicana como punto de conexión para el transporte, logística de pasajeros y carga, el comercio y la inversión internacional.
La referida normativa contempla en favor de las empresas operadoras de transporte aéreo comercial nacional e internacional que cumplan con los requisitos previstos en la ley los siguientes incentivos fiscales:
 
1) Exención total de la retención del impuesto por concepto de pagos de rentas al exterior por arrendamiento de aeronaves o motores de aeronaves y los servicios de mantenimiento y reparación de aeronaves; las partes del motor y otras piezas de aeronaves.

2) Retención de carácter única y definitiva de solo el cinco por ciento (5%) del impuesto por concepto de pagos al exterior por entrenamientos y capacitaciones al personal de tripulación, por parte de no residentes; uso y mantenimiento de programas informáticos y software relacionados a la operación de la aeronave y por el seguro de la aeronave.

3) Exención del pago del Impuesto sobre la Transferencia de Bienes Industrializados y Servicios (ITBIS) en la venta de vuelos completos por parte de empresas operadoras dominicanas a empresas en el exterior (fletamento), siempre y cuando se trate de vuelos originados en el extranjero con destino a República Dominicana.

4) Exención del pago de Arancel y del ITBIS sobre la importación de naves y aeronaves de las subpartidas 8802.30.00 correspondiente a aviones y demás aeronaves, de peso en vacío superior a 2.000 kg, pero inferior o igual a 15.000 kg y la subpartida 8802.40.00 correspondiente a Aviones y demás aeronaves, de peso en vacío superior a 15.000 kg.

5) Exención del pago del Impuesto sobre los Activos declarados en la Dirección General de Impuestos Internos (DGII).
 
La promulgada ley confiere a la Junta de Aviación Civil la función de recibir las solicitudes y evaluar los expedientes de las empresas interesadas en acogerse a los incentivos fiscales de dicha normativa, así como de recomendar al Poder Ejecutivo la aprobación del otorgamiento de estos beneficios, previa no objeción del Ministerio de Hacienda.

La indicada normativa que entrará en vigencia a partir de su publicación en la Gaceta Oficial, viene a promover el desarrollo de la aviación civil internacional, en el contexto de las líneas directrices emitidas por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), que contienen las normas, métodos recomendados y procedimientos internacionales en beneficio del sector.

martes, 20 de junio de 2023

RD participa en la Undécima Reunión del Grupo Regional sobre Seguridad de la Aviación y Facilitación

 INSTITUCIONALIDAD

RD participa en la Undécima Reunión del Grupo Regional sobre Seguridad de la Aviación y Facilitación

19 DE JUNIO 2023 | 18:59
Integrantes mesa principal
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Santo Domingo.- Con la asistencia de delegados, representantes, directores y autoridades de 20 paísesincluyendo a la República Dominicana como país sede, desde hoy y hasta el próximo 23 de junio, se lleva a cabo la Undécima Reunión del Grupo Regional sobre Seguridad de la Aviación y Facilitación, evento que abordará temas con un enfoque regional con los Estados y territorios miembro de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). 

El evento, se lleva a cabo con el auspicio de la Junta de Aviación Civil (JAC) y el Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (CESAC), con la República Dominicana como país anfitrión de Costa Rica, Cuba, El Salvador, Guatemala, Honduras, México, Nicaragua, Argentina, Brasil, Panamá, Uruguay, Colombia, Argentina, Antigua y Barbuda, Chile, Belice, Haití y otros países de la región.

En la reunión, las delegaciones participantes, conocerán los progresos en las iniciativas destinadas a mejorar la eficacia de los comités de facilitación, progreso del proyecto para pasajeros/as con discapacidad y propuesta de concienciación y seguimiento de la Hoja de Ruta del Programa de identificación de viajeros (TRIP) de la OACI en la región, para cuantificar los avances en la facilitación; así como los trabajos relacionados con los Indicadores Clave de Rendimiento (KPI), y el pasaporte electrónico (ePassport).

La Undécima Reunión del Grupo Regional es concebida con la finalidad de crear la plataforma para buscar soluciones y respuestas a los planteamientos y problemáticas de la Seguridad de la Aviación y Facilitación en la región.

Durante el acto inaugural, el presidente de la Junta Aviación Civil, José Ernesto Marte Piantini, resaltó los éxitos y avances más significativos en materia de coordinación de políticas públicas a favor ambos aspectos.

Marte Piantini comunicó a los presentes que “con miras a los nuevos retos, República Dominicana trabaja activamente en el fortalecimiento de la facilitación, compromiso que hemos asumido conjuntamente con otras instituciones del Gobierno para elevar los niveles de implementación en la Facilitación del Transporte Aéreo”, dijo en el acto inaugural.

Agregó que este cónclave pone la República Dominicana en los ojos del mundo, como referente sobre Seguridad de la Aviación y Facilitación para Industria, en el que se analizarán las tendencias y evolución de la aviación comercial durante una semana y en el que se espera que los resultados sirvan de solución a tan importante sector de la economía en la región.

La actividad, auspiciada por la JAC y el CESAC cuenta con representantes de Norteamérica, Centroamérica, el Caribe y Sudamérica, de la Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI), de la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC), la Asociación del Transporte Aéreo Internacional (IATA), así como delegados de otros Estados, organizaciones internacionales y líneas aéreas.

El CESAC y la JAC, como organismos responsables de los Anexos 17 y 9, respectivamente, presentarán varias notas informativas en materia de Seguridad de la Aviación Civil y la Facilitación en las que darán a conocer el alto cumplimiento de las Normas y Métodos recomendados por la OACI.

Entre otros asuntos, relacionados con la Gestión del Tránsito Aéreo, estará la optimización de rutas, además de la revisión a los proyectos e iniciativas en AVSEC, incluyendo la implementación de los proyectos regionales para la introducción del Control de Seguridad Único (OSS).

Dentro de este ámbito se trataráb de igual manera las contribuciones de los Estados para la implementación del OSS, los avances del proyecto del Sistema de gestión de la seguridad de la aviación (SeM) y asuntos relativos a la implementación de medidas de ciberseguridad, entre otros temas de interés.

Además del presidente de la Junta de Aviación Civil y el Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil, participan Fabio Faizi Rahnemay Rabbani, director regional de la OACI para Suramérica; Jaime Binder, secretario de la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC); Julio Siu, director regional interino de la Oficina para Norteamérica Centroamérica y Caribe de la OACI; Pablo Lampariello, Oficial Regional de Seguridad de la Aviación y Facilitación-Oficina Regional SAM de la OACI, y Héctor Porcella, director general interino del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC).

miércoles, 15 de septiembre de 2021

Designan a Julio Peña Guzmán embajador permanente de RD ante la OACI

 

Designan a Julio Peña Guzmán embajador permanente de RD ante la OACI

Designan a Julio Peña Guzmán embajador permanente de RD ante la OACI

El Ejecutivo Nacional mediante el decreto 560-21 designó a Julio de Jesús Peña Guzmán embajador representante permanente de la República Dominicana ante la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), en sustitución de Carlos Antonio Veras.

En consecuencia, queda derogado el artículo 2 del Decreto núm. 555-07 del 8 de octubre de 2007.

Peña Guzmán, quien fungió como vocero de la campaña del ahora mandatario Luis Abinader, así como representante ante la JCE y director del departamento de Seguridad Pública del Partido Revolucionario Moderno,fue director ejecutivo de la Comisión Presidencial de Fedeicomiso y Desarrollo Hipotecario durante el primer año de gobierno de Abinader. 

El alto dirigente del PRM agradeció la designación del presidente Abinader, al tiempo de asumir con “honor y responsabilidad este rol, donde buscaré representar de la mejor manera a la República Dominicana en un ámbito tan importante como la aviación civil internacional”.

Sobre la OACI

La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)es una agencia de la Organización de las Naciones Unidas, creada en 1944 a raíz del Convenio sobre Aviación Civil Internacional, el cual tuvo a su cargo estudiar las problemáticas de la aviación civil internacional y promover los reglamentos y normas únicos en la aeronáutica mundial. La dirige un consejo permanente con sede en Montreal, Canadá.

Fuente: https://robertocavada.com/nacionales/2021/09/15/designan-a-julio-pena-guzman-embajador-permanente-de-rd-ante-la-oaci/


sábado, 8 de octubre de 2016

Los Bachilleres Aviadores que van a la JAC no a Volar son Roval con V y con L

Los Bachilleres Aviadores que van a la JAC no a Volar son Roval con V y con L
8 de octubre de 2016. Genove Gneco
SANTO DOMINGO:-Ley No. 491-06, de Aviación Civil, publicada en la Gaceta Oficial. No. 10399, y aprobada por el CONGRESO NACIONAL del 28 de diciembre de 2006,  en Nombre de la República, establece en su artículo No. 21º, lo siguiente:
El presidente y el Secretario de la JAC deberán poseer experiencia comprobada 
Por  más de cinco (5) años en materia aeronáutica. Además, al igual que los especialistas en transporte aéreo nombrados por el Poder Ejecutivo, deberán acreditar su competencia en materia de transporte aéreo. 
Por esta razón resulta extraño, peligroso e incomprensible pero creíble, el gobernante haya designado como Presidente de la Junta de Aviación Civil a una persona que apenas es Bachiller, el señor Luis Ernesto Camilo, quien sustituye al experimentado Capitán Piloto Roger Jover
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Según reporta Diógenes Tejada, periodista del Periódico El Nacional, que cubre de hace muchos años todas las noticias del área del Transporte Aéreo:
Personas que se identificaban como seguidores de Rafael -Fello- Suberví, Víctor Gómez Casanova y Luis Ernesto Camilo han estado visitando las instalaciones del IDAC, procurando la nómina de la entidad, identificando los sueldos y los puestos ejecutivos.
Advertía Diógenes Tejada que los perredistas habían estado acudiendo al IDAC, los días miércoles, jueves y viernes y en ocasiones hasta llaman por teléfono requiriendo informaciones sobre la composición del Instituto Dominicano de Aviación Civil, el presupuesto que manejan y la cantidad de empleados que hay en esa dependencia estatal. También indico Tejada,  que esa es una entidad eminentemente técnica, “eso no es una piñatA, el IDAC se rige por normas nacionales y extranjeras donde interviene la  Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
Esta campaña de denuncia sobre los peligro del asalto del IDAC por parte del PRD, movieron a los estos hacia otra entidad reguladora de la Aviación Civil, en los relativo a los aspectos administrativos y financieros de las aerolíneas, es de la Junta de Aviación Civil, siendo esta la determina mediante estudios técnicos, factibilidad de una u aerolínea pueda operar como empresa, rutas aéreas, para el transporte de pasajeros y cargas.
Pero como se trata de dos bachilleres, uno todavía activo en el Cardex de la UASD y el otro Vicepresidente del otrora glorioso PRD, podríamos decir que el grado académico universitario no importa que los bomberos no se pisan la manguera.
En clara admisión de su limitaciones  en cuanto a la experiencia y el conocimiento del campo del transporte aéreo de pasajeros y cargas,, exigido por la ley  No. 491-06, de Aviación Civil dijo al momento de ser puesto en el Cargo de Presidente de la JAC: "Queremos seguir fortaleciendo la Institución. Creo en los equipos y en el trabajo en equipo, y que la suma del todo es mayor que la suma de sus partes. Y así lo confirmo cuando comenzó de inmediato a forma su equipo de trabajo: Cancelo al personal directo de Compras, Administrativo, Jurídico y la Directora de Recursos Humanos la traslado. Este es para el nuevo Presidente de la JAC, el mejor equipo ara cumplir la misión no de la JAC sino la de Miguel Vargas. Como perredistas al fin de dieron cuenta donde estaba el Gran Negocio de la Regulación Aérea.
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Genove Gneco
Asesor en asuntos Técnicos, Económicos y Financieros del Transporte Aéreo