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lunes, 5 de junio de 2023

República Dominicana: el país con más muertes por accidentes de tránsito

 República Dominicana: el país con más muertes por accidentes de tránsito

En 2021 hubo 1,874 fallecimientos, 8.1% más que en 2020

República Dominicana es el país con mayor tasa de mortalidad causada por lesiones en accidentes de tránsito en el ámbito mundial, de acuerdo con los más recientes levantamientos estadísticos.

Así lo establece un informe de “World of Statistics” en una lista que dio a conocer este viernes. En el país ocurren 65 muertes por cada 100,000 habitantes, señala el inventario.

Le siguen República de Zimbabwe, Venezuela, Arabia Saudita y Tailandia con 41, 39, 36 y 32 muertes por cada 100,000 habitantes, respectivamente.

En Vietnam ocurren 31 decesos, en Irak 27, en Sudáfrica 22, mientras que en Nigeria y Armenia son 21 y 20 los fallecimientos. Los territorios mencionados forman parte del top 10 del registro.

Parque vehicular en RD y algunas cifras

De acuerdo con el boletín estadístico del 2022 de la Dirección General de Impuestos Internos (DGII), el parque vehicular aumentó a 5,463,996 unidades, representando un incremento de 6%.

Las motocicletas, que son las que han presentado mayor número de accidentes según las estadísticas disponibles, tuvieron un crecimiento de 6.6% respecto al 2021, con 189,114 nuevos registros y representan más de la mitad del parque vehicular completo.

El “Anuario de muertes accidentales y violentas” del 2021, publicado por la Oficina Nacional de Estadística (ONE), precisa que de los 4,391 decesos reportados en el país ese año, el 42.7% corresponde a muertes por accidentes de tránsito.

En ese año hubo 1,874 fallecimientos, 8.1% más que en 2020. Del total de muertes, 87.9% fueron hombres y 11.3% mujeres. En marzo, noviembre y diciembre se verificó el mayor número de decesos.

El documento establece que las provincias con tasas más altas de mortalidad fueron Monte Cristi, Monseñor Nouel y Dajabón, con 44.2, 42.9 y 36.0 muertes por cada 100,000 habitantes.

La Organización Panamericana de la Salud (OPS) coloca a República Dominicana entre los primeros cinco países con la tasa más elevada de fallecimientos desde el 2000 hasta 2019. Desde 2010, República Dominicana se encuentra en los puestos uno y dos de mortalidad por accidentes de tránsito, excepto en 2011, que ocupó el tercer lugar.

REGIONES DEL MUNDO

De los 34 países del ranquin, cinco naciones son latinoamericanas, entre ellas: México, Argentina y Brasil. En estos se producen 13, 14 y 16 accidentes de tránsito por 100,000 habitantes. Los otros dos países de Latinoamérica conforman los primeros cinco (República Dominicana y Venezuela).

Asia y Europa son los continentes con mayor número de países donde hay decesos por traumatismo en accidentes de tránsito.

Aparte de Arabia Saudita, Irak y Tailandia, en otras nueve naciones ubicadas en Asia fallecen personas por lesiones en accidentes de tránsito. Estas son: Vietnam, Armenia, China, India, Pakistán, Indonesia, Turquía, Israel y Japón.

¿En Europa hay menos accidentes?

Igual número de países, o sea 12, lo tiene el continente europeo, con Rusia a la cabeza. A este le siguen: Polonia (9), Italia (5), Francia (5), Finlandia (4) y Alemania (4).

Asimismo, Dinamarca (4), Reino Unido (3), Irlanda (3), Suecia (3), Noruega y Suiza con 2 muertes.

Según la lista, el continente africano es el que posee menos países donde se producen fallecimientos en accidentes de tránsito. Sin embargo, las naciones de Europa son las que tienen menor mortalidad en ese sentido.

Los tres países que conforman Norteamérica están incluidos también. México y Estados Unidos tienen la misma cantidad de mortalidad por habitantes, 13, mientras que Canadá es el que tiene menos, sólo 5.

jueves, 19 de septiembre de 2019

Alta mortalidad por accidentes de tránsito | por Arismendi Díaz Santana

Alta mortalidad por accidentes de tránsito
Arismendi Díaz Santana | 19 de septiembre de 2019 | 12:05 am
Arismendi Díaz Santana
Nuevamente el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) puso el dedo sobre la llaga, al hacer un llamado al país a abordar con urgencia el alto costo para el sector salud del elevado número de accidentes de tránsito, con su secuela de discapacidades y muertes.
Se trata de una situación crítica con resultados dramáticos. 24,537 muertes en accidentes de tránsito en 13 años, según el Observatorio de Seguridad Ciudadana. Nuestra mortalidad por accidentes de tránsito duplica el promedio de 16 muertes por cada 100.000 habitantes de todo el continente y de 17 en América Latina.
Como siempre, los hombres en edad productiva son las principales víctimas y dentro de éstas, los más pobre ya que cerca del 85% de los decesos ocurre entre motociclistas. Los centros de salud reciben más de 150 víctimas de accidentes de tránsito al día.
Un ejemplo muy lamentable es que, precisamente, el día en que se publicó el llamado del BID, la prensa nacional informó de la muerte de cinco jóvenes de San Francisco de Macorís, en un aparatoso accidente en la madrugada, debido a la imprudencia y al exceso de velocidad.   
Luego de más de dos años de la creación del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), todavía no se perciben acciones concretas orientadas a reducir el enorme caos en las principales ciudades y carreteras del país, responsable de la gran mayoría de los accidentes de tránsito.
No es la primera vez que el BID le solicita al país una mayor atención a este tema. Desde hace años, ha venido colaborando con asistencia técnica para organizar el tránsito terrestre, sin que sus propuestas hayan sido implementadas para generar tranquilidad y sosiego a la familia dominicana.
El apoyo técnico que le está dando al INTRANT desde su creación no ha logrado que esta nueva burocracia logre reducir las tensiones diarias en la circulación de los vehículos. Ni siquiera pudo aplicar la norma que establece las condiciones mínimas de las gomas de los vehículos de motor.
Las ostensibles deficiencias del transporte público colectivo obligan al país a importar más de 200,000 vehículos de motor al año, retirando de circulación menos de 10,000, para “no perjudicar a miles de padres de familia”.
El resultado es un congestionamiento creciente, al contar con las mismas calles estrechas con parqueos ilegales de ambos lados; con la misma falta de educación y más prisa e imprudencias, y con los mismos agentes con salarios bajos y poca autoridad.
Decisiones al margen de la Ley de Seguridad Social
Pero esta vez el BID presenta un enfoque que quizás les interese más a las autoridades. Señala que los accidentes de tránsito le representan al país un alto costo en atención médica, rehabilitación y prótesis.
Conviene recordar que la Ley 87-01 dispone la creación de un fondo para cubrir los servicios médicos por accidentes de tránsito, ya que los mismos están excluidos del Plan Básico de Salud. De acuerdo a esa Ley, el financiamiento debe provenir de los causahabientes del daño, vale decir, de los dueños de los vehículos de motor.
Inicialmente las autoridades prefirieron cubrir ese costo, conscientes de la resistencia de elevar el seguro de vehículos de motor. Pero cuando constataron su costo vertiginoso, se lo cargaron al fondo destinado a financiar el PBS. De esa forma se quitaron esa carga de encima, en vez de utilizar esos recursos para entregar un seguro médico a los pensionados. 
Todavía el presidente Danilo Medina tiene tiempo suficiente para impulsar medidas efectivas orientadas a reorganizar la circulación vehicular para reducir el caos existente, elevar la seguridad en las carreteras y reducir las muertes por accidentes de tránsito.
https://acento.com.do/2019/opinion/8729756-alta-mortalidad-por-accidentes-de-transito/
Arismendi Díaz Santana | Seguridad Social para todos
Economista especializado en seguridad social en España. Dirigió el equipo técnico que diseñó el Sistema Dominicano Seguridad Social (SDSS) y redactó la Ley 87-01. Primer Gerente General del Consejo Nacional de Seguridad Social (CNSS). Ha sido Consultor de la OPS/OMS, BID, PNUD y la OISS en seis países de América Latina. Ha realizado decenas de consultorías para las ARS y PSS del país, públicas y privadas. Autor del libro “Cómo se diseñó y concertó la ley de Seguridad Social”.

lunes, 23 de abril de 2018

Accidentes de tránsito preocupan autoridades

Accidentes de tránsito preocupan autoridades

Publicado el: 23 abril, 2018 Por: Hoy e-mail: info@hoy.com.do
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Los choques de tránsito son un problema nacional de salud y una gran preocupación para el Hospital Traumatológico Ney Arias Lora, el Distrito Escolar 10-01 y el Programa Esencial de Medicamentos (Promese-Cal), que los analizaron en una charla.
Una nota expresa que los participantes escucharon el testimonio del paciente Melvin Féliz Lora, quien lleva tres años discapacitado luego de un choque con otro motorista, que murió al instante. Explicó que la colisión ocurrió porque perdió el conocimiento luego de ingerir alcohol y fumar hookah.
El documento indica que el paciente, que está en rehabilitación en el Hospital Ney Arias Lora exhortó a las personas no hacerlo, ya que lleva tres años sin trabajar y continúa con lesiones permanentes.
Mientras Alex Mejía Pujols, lesionado al explotar un neumático de su motor, que le afecto una pierna.
El texto afirma que Mónica Quezada, gerente de Emergencia del centro de salud, al dictar una charla a los estudiantes de la escuela Maricao, de la carretera de Yamasá, sobre prevención de muertes y lesiones por choques de tránsito, dijo que las leyes son límites prudentes que deben ser cumplidos.
Expuso que no deben exceder los límites de velocidad, ya que conducir a más de 45 kilómetros por hora puede ser mortal.
En tanto, Marcos Méndez, analista en prevención y seguridad laboral, dijo que la preocupación del hospital es el índice de las lesiones y muertes por choques de tránsito.
Manifestó que una persona lesionada aumenta la pobreza, ya que en la mayoría de los casos pocos vuelven a trabajar y en el peor, fallecen.
http://hoy.com.do/accidentes-de-transito-preocupan-autoridades/

lunes, 30 de octubre de 2017

El 87% de muertes en accidentes de tránsito corresponde a hombres

ESTADÍSTICAS | 30 OCT 2017, 12:00 AM |DIARIO LIBRE
El 87% de muertes en accidentes de tránsito corresponde a hombres
Los datos se refieren a jóvenes de entre 15 y 29 años
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SANTO DOMINGO. La Oficina Nacional de Estadística (ONE) informó que entre el 2007 y el 2016 perdieron la vida 18,800 personas en accidentes de tránsito terrestre; de las cuales 16,495 (el 87.40%) correspondieron a hombres, y 2,379 (14.42%) a mujeres.
Así lo dio a conocer la directora nacional de la ONE, Alexandra Izquierdo, al señalar que en ese decenio se produjeron 9,134 choques automovilísticos que registraron muertes, y un promedio anual de 1,880 fallecimientos por esta causa.
“Los accidentes de tránsito terrestre constituyen un mal endémico de nuestra sociedad, que año tras año cobra la vida de miles de dominicanos. Es por esto que el sector empresarial, la sociedad civil y todos los actores sociales deben sumarse a las iniciativas gubernamentales para que de una vez por todas podamos frenar estos eventos que nos afectan a todos por igual”, sostuvo.
Indicó que según el rango de edad, la mayor cantidad de casos registrados correspondieron a personas jóvenes, principalmente entre los 15 y los 29 años, con un total de 6,982 muertes (36.98%) en accidentes de tránsito terrestre.
Agregó que, al observar los choques registrados que causaron muertes durante estos años, se puede constatar que en más del 87% de los casos estuvieron involucradas motocicletas; lo que las convierte en el medio de transporte terrestre más inseguro del país. Dijo que la ONE forma parte de la Mesa de la Comisión Presidencial para la Seguridad Vial, específicamente de la Mesa de Coordinación Técnica, “donde tenemos a nuestro cargo la normalización de la base de datos en accidentes de tránsito, para la producción de los indicadores de la seguridad vial”.





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