Presidente anuncia la construcción del Monorriel de Santo Domingo

Transporte | 28 de Agosto 2025

Presidente anuncia la construcción del Monorriel de Santo Domingo

El sistema atravesará la autopista Las Américas y la avenida 27 de Febrero

Santo Domingo.- El presidente Luis Abinader anunció este jueves la construcción del Monorriel de Santo Domingo, proyecto que formará parte del Sistema Integrado de Transporte de Santo Domingo (SIT-SD), generando un efecto de red por el alto nivel de intermodalidad y conexión de servicios complementarios, especialmente con la Línea 1 y 2 del Metro de Santo Domingo. 

La construcción estará a cargo del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (Fitram).

El Monorriel de Santo Domingo se establece como eje estructurante del área metropolitana de la ciudad, atravesando la autopista Las Américas y la avenida 27 de Febrero, generando una oferta de transporte público de alta capacidad y disponibilidad que permitirá atender la demanda de viajes prevista por la conexión de Santo Domingo Este y el Distrito Nacional.

El trazado del Monorriel de Santo Domingo, en su primera etapa, comprende una extensión 10.5 Kilómetros y 12 estaciones, desde la avenida Charles de Gaulle, en Santo Domingo Este, hasta el Centro Olímpico, en el Distrito Nacional, conectando con las Líneas 1 y 2 del Metro.

En su segunda etapa, el Monorriel se extendería hacia Pintura, conectando la Línea 3 del Teleférico, y en una tercera fase, hacia la autopista Duarte, conectando con la Línea 2C del Metro de Los Alcarrizos. 

En su primera etapa, el proyecto servirá a una población de más de 1 millón de habitantes entre Santo Domingo Este y el Distrito Nacional, y atenderá una demanda inicial de 12,500 pasajeros por hora por sentido, en su tramo más cargado, y 306,000 pasajeros al día. 

La operación inicial contará con trenes de 4 vagones con capacidad de 562 pasajeros por combinación para una oferta de servicios de 22,480 pasajeros por hora por sentido, con un intervalo de 90 segundos entre trenes. El sistema está diseñado para futuras ampliaciones en cantidad de trenes de seis vagones, alcanzando capacidades hasta 34,160 pasajeros por hora por sentido, adaptado al crecimiento tendencial de la demanda de viajes de Santo Domingo Este.  

La opción del Monorriel fue seleccionada por el ahorro que representa la construcción elevada, en lugar del túnel minero que requerían los demás sistemas ferroviarios, ahorrando aproximadamente 35 % del costo. Asimismo, el proyecto representa un aumento en la captación de viajes por atender los sectores: Los Frailes, Ensanche Isabelita, Los Mameyes, Los Tres Ojos, Ensanche Ozama, Alma Rosa, Maquiteria, Villa Duarte, Villa Francisca, San Lázaro, San Carlos, Ciudad Colonial, Villa Consuelo, Don Bosco, Miraflores, Villa Juana, y el centro metropolitano de Santo Domingo, con los sectores de Naco, Esperilla, El Vergel y Evaristo Morales. 

El Monorriel de Santo Domingo está previsto construirse en tres fases:  Tramo priorizado, fase 1, desde el Centro Olímpico, conectando con Línea 1 y Línea 2 del Metro hasta el puente Rey Juan Carlos en la avenida Las Américas, en Santo Domingo Este; extensión fase 2, desde Centro Olímpico hasta Pintura por la avenida 27 de Febrero, conectando con el futuro tranvía y Teleférico Línea 3 Santo Domingo Oeste, y la extensión fase 3, desde Pintura hasta la Prolongación de la 27 de Febrero, conectando con la Línea 2 del Metro de Santo Domingo.

https://presidencia.gob.do/noticias/presidente-anuncia-la-construccion-del-monorriel-de-santo-domingo

🚆 El Monorriel de Santo Domingo es más que transporte: es visión de futuro.

Conectará más de 1 millón de personas, reducirá tiempos, impulsará inversión y transformará la movilidad urbana.
Una ciudad que se mueve, es una ciudad que progresa.
👏 Gran paso hacia una RD más conectada y sostenible.

#MonorrielSD #TransporteRD #MovilidadUrbana #SantoDomingo #LuisAbinader #DesarrolloSostenible

Comentario

El Monorriel: una nueva vía hacia el futuro urbano

La movilidad urbana no es solo una cuestión de transporte: es una expresión de cómo una ciudad se conecta consigo misma y con sus ciudadanos. El anuncio de la construcción del Monorriel de Santo Domingo representa un paso firme hacia una capital más moderna, eficiente y humana.

Este proyecto, liderado por el presidente Luis Abinader y ejecutado por el Fideicomiso Fitram, no solo responde a una necesidad urgente de mejorar el tránsito entre Santo Domingo Este y el Distrito Nacional, sino que también plantea una visión de ciudad integrada, conectada y preparada para el crecimiento.

Con una capacidad inicial de más de 300,000 pasajeros diarios, 12 estaciones y una interconexión estratégica con el Metro y el Teleférico, el Monorriel se convierte en un eje estructurante del Sistema Integrado de Transporte de Santo Domingo. Su trazado atraviesa sectores vitales como Los Frailes, Alma Rosa, Villa Duarte, Ciudad Colonial y Naco, acercando oportunidades a más de un millón de habitantes.

Además, la decisión de optar por una construcción elevada, que reduce costos en un 35%, demuestra que es posible innovar con eficiencia y responsabilidad fiscal.

Este proyecto no solo moverá trenes: moverá vidas. Cada estación será un punto de encuentro entre progreso y equidad, entre desarrollo y sostenibilidad. El Monorriel es más que una obra pública; es una declaración de futuro.

 Transporte

Presidente Abinader conduce el Monorriel de Santiago, en su primera prueba dinámica con pasajeros

11 de Agosto 2024 | 14:07

Santiago.- En un hecho que marca un precedente para la República Dominicana y que la posiciona a otro nivel en la región de Centroamérica y el  Caribe en materia de transporte, movilidad, innovación y sostenibilidad, el presidente Luis Abinader condujo este domingo el primer viaje con pasajeros del Monorriel de Santiago.

El mandatario condujo el tren y 4 vagones, desde la estación 3, en el ensanche Espaillat, en un recorrido que empezó a las 11:45 de la mañana, hasta la estación 2, en San Lorenzo, donde llegó a las 11:58 de la mañana, en un trayecto de cerca de 2 kilómetros, a una velocidad reducida de aproximadamente 15 kilómetros por hora, en esta prueba.

Tras concluir el recorrido de prueba, el jefe de Estado expresó estar muy emocionado de poder participar de esta prueba del Monorriel, que dijo, es el más moderno de toda la región, con la última tecnología para el transporte masivo, y que Santiago lo tendrá para lograr que la ciudad continúe su crecimiento económico, su competitividad, aumente su productividad y que sea de beneficio para todos.

"Estoy muy contento, la prueba fue excelente, se seguirán haciendo pruebas y esperamos ya que el próximo año todos los santiagueros puedan utilizarlo", manifestó el presidente Abinader. 

Consideró que un transporte masivo de calidad es fundamental para el desarrollo económico de cualquier sociedad y de cualquier país y afirmó que "eso es lo que estamos haciendo en Santiago, la capital, la ciudad corazón y la capital de toda la región".

De igual forma, indicó que en esta provincia hay industrias fundamentales, no solamente para la región, sino para el país, como son las zonas francas, las industrias, todo lo relacionado con el cigarro y la industria agropecuaria que le sirve a todo el territorio nacional.

Apuntó que cuando concluya la construcción del Monorriel,desde la estación de Cienfuegos hasta Pekín, serán unos 14 kilómetros podrán y se podrá hacer el recorrido en 25 minutos.

El presidente Abinader anunció también, que están ejecutando el sistema integrado de transporte de Santo Domingo, el cual ya se encuentra en licitación el tren metropolitano que iría desde el centro de la ciudad, desde la John F. Kennedy con Máximo Gómez, hasta el Aeropuerto Internacional de las Américas, José Francisco Peña Gómez.

Del mismo modo, indicó que ya está en licitación el Teleférico de Santo Domingo Oeste, reafirmando que este tipo de obra es fundamental para el desarrollo económico de una ciudad.

Realiza recorrido por ruta de Monorriel

Luego de concluir la prueba de movimiento con pasajeros, el presidente Abinader realizó un recorrido por la ruta de la primera etapa del Monorriel, haciendo posteriormente una parada en el Parque Lineal Arroyo Gurabo y en la Estación Central Teleférico Las Carreras, de Santiago.

El gobernante estuvo acompañado durante el recorrido por la vicepresidenta Raquel Peña; el ministro de la Presidencia Joel Santos; el actual senador de Santiago Eduardo Estrella; la gobernadora, Rosa Santos; el director ejecutivo del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (Fitram), Jhael Isa.

Este movimiento del Monorriel de Santiago se trata de una promesa cumplida por el presidente de la República, compromiso que asumió en el 2021 cuando se inició el proceso de construcción del Sistema Integrado de Transporte de Santiago (SIT-Stgo), con la Línea 1 del teleférico de esa ciudad. El 30 de abril del 2022 se iniciaron los trabajos de la obra del Monorriel de Santiago, proyecto que lleva dos años y 4 meses en construcción.

El Monorriel es un sistema de transporte ferroviario de alta tecnología, que tendrá la capacidad de poder transportar 20,000 pasajeros por hora por sentido y 200,000 pasajeros por día en la ciudad de Santiago. Realizará su recorrido sobre una estructura de vigas en hormigón armado (monovigas), en un viaducto que atravesará toda la ciudad, desde Cienfuegos hasta Pekín.

El sistema tendrá una longitud aproximada de 13.2 kilómetros de viaducto, con 14 estaciones y una terminal central de integración con el teleférico.  Asimismo, tendrá una velocidad máxima de 80 km/h con un intervalo entre trenes de 180 segundos, pudiendo llegar en 25 minutos desde Cien Fuegos hasta el sector de Pekín.

Este proyecto impactará de manera directa a más de 500,000 ciudadanos, con beneficios que se traducen en la reducción en 30 % del gasto de transporte y de la congestión del tránsito, aumento de la productividad y disminución del impacto ambiental.

También estuvieron presentes, los directores de la Opret, Rafael Antonio Santos; del Intrant, Milton Morrison; de Coraasan, Andrés Burgos; del Cesmet, mayor general Manuel Antonio Lachapelle De Los Santos; el senador electo de Santiago, Daniel Rivera; el alcalde, Ulises Rodríguez; el gerente general de Edenorte, Andrés Cueto; el director del Distrito Municipal de Santiago Oeste, Eddy Báez, y representantes de empresas contratistas nacionales e internacionales.

https://presidencia.gob.do/noticias/presidente-abinader-conduce-el-monorriel-de-santiago-en-su-primera-prueba-dinamica-con

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Sistema Integrado de Transporte