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jueves, 23 de noviembre de 2023

BID otorga el mayor financiamiento para energías renovables del Caribe para AES Dominicana

BID otorga el mayor financiamiento para energías renovables del Caribe para AES Dominicana

Este proyecto apoyará la estrategia de descarbonización de AES en la República Dominicana reduciendo la huella de carbono del país al desplazar emisiones de gases de efecto invernadero que se estima serán equivalentes a aproximadamente 441,000 toneladas de dióxido de carbono («tCO2») al año.

BID Invest otorgó un préstamo de aproximadamente US$368 millones a AES Dominicana Renewable Energy S.A. (ADRE), subsidiaria de AES Dominicana, para financiar el diseño, la construcción y la operación de tres nuevos proyectos de Energía Renovable No Convencional (ERNC) por un total de 240MW de capacidad instalada.

Una parte de los recursos canalizados por el organismo multilateral será para refinanciar la deuda a corto plazo de otros tres proyectos de energía renovable por un total de 150MWac de capacidad instalada.

El paquete de financiación consiste en un Préstamo A por unos US$37 millones que será financiado por el BID Invest y la movilización de Préstamos B por unos US$331 millones, cuyos fondos provendrán de 21 instituciones financieras.

El BID Invest junto con el Banco Latinoamericano de Comercio Exterior S.A. (Bladex), JP Morgan Chase Bank N.A. (JP Morgan) y The Bank of Nova Scotia (Scotiabank) lideraron el proceso de suscripción como Bancos Promotores Líderes (Joint Lead Arrangers) y coordinadores de la emisión conjuntos (Bookrunners). La transacción contó con una demanda de acciones que fue el doble (2x) de lo esperado, con más de 485 millones de USD en solicitudes. Esta operación es la mayor financiación de proyectos de energías renovables destinada a una economía caribeña.

“Este financiamiento viene a consolidar la estrategia que implementamos desde 2020 de incluir un portafolio de energías renovables en República Dominicana. Desde hace 26 años hemos apoyado al país en una transición energética sostenible contribuyendo con la reducción de la huella de carbono con las inversiones estratégicas realizadas. A la fecha AES Dominicana ha evitado a la atmósfera 19.8 millones de toneladas de CO2 responsables del cambio climático, debido al uso del gas natural en la isla y la operación de los parques renovables de energía solar fotovoltaica y viento”, indicó Edwin De los Santos, presidente de AES Dominicana. 

Al ampliar la capacidad de generación de ERNC de 150MWac a 390MWac, se espera que los proyectos de energía renovable contribuyan con la diversificación de la matriz energética de la República Dominicana (el 71% de la energía generada en 2022 dependía de combustibles fósiles) y apoyen la estrategia de descarbonización de AES, cuyo objetivo es lograr cero emisiones netas de carbono en las ventas de electricidad para el año 2040. Los nuevos proyectos de energía renovable generarán aproximadamente 824 GWh al año, lo que ayudará a reducir la huella de carbono del país al desplazar emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) estimadas en aproximadamente 441,000 tCO2 al año, lo que equivale a retirar cada año unos 96,000 vehículos de las carreteras. También se espera que los nuevos proyectos de ERNC creen unos 1,300 puestos de trabajo durante la construcción y 80 puestos de trabajo permanentes en su etapa de operación.

“Nos da gusto poder lograr haber cerrado este financiamiento de la mano de aliados en la banca comercial institucional como lo son JP Morgan, Scotia y Bladex; quienes conjuntamente con BID Invest; una relación multilateral muy importante y con mucha trayectoria a nivel global para AES, para poder en pie esta estructura de financiación eficiente para nuestro portafolio renovable en la isla”  – “Esta estructura provee total independencia financiera a nuestros activos renovables y sirve de base para poder continuar desarrollando nuestros “targets” de crecimiento en generación en el país”, explicó Jeff MacKay, CFO Internacional AES Corporation.

La ejecución de este proyecto contribuirá a los objetivos de la República Dominicana establecidos en su contribución determinada a nivel nacional (CDN), cuyo objetivo es reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 27% para el año 2030.

“Agradecemos a los bancos estructuradores por su gestión, y reconocemos el atractivo del portafolio para atraer el interés de muchos otros inversionistas en la región que participaron de esta sindicación. Lograr una sobre suscripción de más de 2 veces es una clara muestra de confianza a la gestión administrativa de AES en la Republica Dominicana y al desempeño de nuestros negocios”, destacó Oscar Manuel Batres, tesorero AES Mexico, Centro America & Caribe. 

El proyecto contribuirá a varios de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas, incluyendo Energía Asequible y Limpia (ODS 7), Trabajo Decente y Crecimiento Económico (ODS 8), Industria, Innovación e Infraestructura (ODS 9), Consumo y Producción Responsables (ODS 12), Acción por el Clima (ODS 13) y Alianzas para los Objetivos (ODS 17).

Acerca del BID Invest

El BID Invest, miembro del Grupo del Banco Interamericano de Desarrollo, es un banco multilateral de desarrollo comprometido a promover el desarrollo económico de sus países miembros en América Latina y el Caribe a través del sector privado.

El BID Invest financia empresas y proyectos sostenibles para lograr resultados financieros y maximizar el desarrollo económico, social y ambiental de la región. Con una cartera de US$16,300 millones en activos bajo gestión y más de 394 clientes en 25 países, el BID Invest ofrece soluciones financieras innovadoras y servicios de asesoría que satisfacen las necesidades de sus clientes en una variedad de industrias.

Sobre AES Dominicana

Los negocios de AES en República Dominicana incluyen una terminal de regasificación de gas natural licuado (GNL), con un tanque de almacenamiento de GNL con capacidad de 160,000M3, las generadoras a ciclo combinado de AES Andrés de 319 MW, y Dominican Power Partners (DPP) de 328 megavatios, así como 150 megavatios adicionales de energía solar y viento. Junto a un relevante portafolio de crecimiento en energías renovables.  

En 26 años de presencia en el país, ha cultivado la confianza como un activo que cada día se fortalece con la entrega diaria de electricidad competitiva al Sistema Eléctrico Nacional Interconectado (SENI) para servir a las tres distribuidoras de electricidad, con importantes alianzas que refuerzan su visión de largo plazo y un portafolio de inversiones superior a 2,000 millones de dólares, lo que ha representado ahorros por 3,500 millones de dólares en nuevas tecnologías y energía limpia. 

Sumado a esto, a través de la alianza estratégica con Energas, para la formación de Enadom desde el 2019, AES Dominicana continúa aportando al desarrollo del país, poniendo a disposición infraestructuras modernas que traerán mayor flexibilidad y seguridad energética, como son los casos del gasoducto hacia el Este cuya inversión en el 2020 superó los 100 millones de dólares y permitió la conversión de diésel a gas natural de 790 megavatios con una reducción en la huella de carbono país de 892,000 toneladas al año de C02, y ha permitido que continúen entrando nueva generación como el caso más reciente de SIBA Energy con 180 megavatios. 

Fruto de esta alianza, reciencientemente fue inaugurado un  nuevo tanque de almacenamiento, de 120,000 metros cúbicos, propiedad de ENADOM, lo que permitirá que puedan entrar otros nuevos 1,000 megavatios al sistema, en lo que se encuentran Energas 4 bajo construcción con otros 125MW.

https://www.elcaribe.com.do/panorama/dinero/bid-otorga-el-mayor-financiamiento-para-energias-renovables-del-caribe-para-aes-dominicana/

viernes, 21 de julio de 2023

Ministro de Energía y Minas aborda desafíos y oportunidades de la transición energética y minera en almuerzo AMCHAMDR

Ministro de Energía y Minas aborda desafíos y oportunidades de la transición energética y minera en almuerzo AMCHAMDR

20 DE JULIO 2023 | 10:51

Ponencia “Transición Energética y Minera: desafíos y oportunidades” Santo Domingo.- El ministro de Energía y Minas, Antonio Almonte, compartió las estrategias y acciones implementadas desde el Gobierno para alcanzar una transición exitosa hacia un modelo energético más limpio y eficiente, abordando también las perspectivas y futuro del sector minero, en su ponencia “Transición Energética y Minera: desafíos y oportunidades”.

Al participar como orador invitado en el almuerzo-conferencia mensual de la Cámara Americana de Comercio (AMCHAMDR), Almonte resaltó la importancia de la transición energética como una política fundamental del Gobierno del presidente Luis Abinader. Destacó que la meta principal de esta transición es lograr la descarbonización de la economía dominicana, buscando alcanzar la neutralidad cero de emisión de carbono para el año 2050.

“Durante el Gobierno del presidente Luis Abinader, aceleramos la transición energética para lograr una serie de objetivos: queremos migrar hacia un sistema más competitivo, eficiente y resiliente; buscamos eliminar brechas energéticas a través de modelos de negocio que hacen de la transición un proceso justo e inclusivo; pensamos la gestión de la energía como la mejor aliada en la lucha contra el cambio climático”, dijo el ministro.

Por otra parte, el ministro expuso sobre las estrategias y acciones concretas necesarias para impulsar la transición energética en el país. Almonte destacó la importancia de fortalecer la infraestructura energética, promover la diversificación de fuentes de energía y mejorar la eficiencia en el consumo. Asimismo, resaltó la necesidad de fomentar la inversión en proyectos basados en energías renovables y la adopción de tecnologías más limpias y eficientes.

“Es destacable el proceso de modernización normativa impulsado por el Ministerio de Energía y Minas, en coordinación con otros poderes públicos. Me refiero a la apertura de una etapa de reforma legal integral: la eliminación de la CDEEE; la formalización empresarial legal de Punta Catalina; la transformación de la Unidad de Electrificación Rural; la emisión de un nuevo decreto de reglamento de la ley de incentivos de las renovables; el impulso a la eficiencia energética a través de un decreto presidencial, etc.", explicó el ministro.

Almonte resaltó la importancia de considerar las realidades y desafíos específicos de la República Dominicana en el proceso de transición energética, ya que, a diferencia de otros países de la región, el país no cuenta con grandes reservas hídricas ni yacimientos de combustibles fósiles en explotación.

De igual forma, el funcionario se refirió al sector minero, sobre el cual destacó la importancia de la educación y el diálogo abierto con la sociedad civil como elementos fundamentales para el desarrollo sostenible de la industria minera.

En sus palabras, afirmó: "Hemos realizado campañas educativas sobre la industria minera que acercan a la ciudadanía a un sector estratégico para la estabilidad de las finanzas públicas, decisivo en los procesos de transferencia tecnológica y generador de empleo bien remunerado. Esa pedagogía social es esencial para que los futuros proyectos mineros metálicos cuenten con la llamada licencia social".

Ministro Almonte

El ministro Almonte subrayó además la contribución del sector minero al crecimiento de las exportaciones nacionales y a la estabilidad económica del país en momentos críticos, recordando que las operaciones mineras en el país no están localizadas en zonas productoras de agua y que es una de las industrias que usa menos del 0.5% de los recursos hídricos.

“Debemos seguir avanzando en la consolidación de una minería que asume como propia la voluntad de proteger el medio ambiente, que limita en sus operaciones los potenciales riesgos y que adopta medidas significativas de responsabilidad social”, dijo.

En su primer almuerzo como presidente del Consejo de Directores de AMCHAMDR, Edwin de los Santos destacó la gran importancia e impacto económico de las industrias mineras y de generación eléctrica, sectores que han representado el 30% de las inversiones extranjeras en la última década.

“Ambos sectores se ubican anualmente dentro de los 10 mayores contribuyentes al fisco de la República Dominicana, de acuerdo con datos de la Dirección General de Impuestos Internos. Por lo tanto, es fundamental velar por la preservación de las políticas públicas que han permitido estas historias de éxito económico para el país, acelerar las reformas que permitan el mayor aprovechamiento de los avances tecnológicos en estas áreas”, dijo De los Santos.

También pidió velar por mantener el posicionamiento que hoy exhibe la República Dominicana como un gran lugar para atraer mayores inversiones en estos sectores de forma competitiva y transparente, con el propósito de que puedan continuar contribuyendo a la sostenibilidad de las finanzas públicas y a la competitividad de la producción nacional.

En el encuentro también estuvo presente William Malamud, vicepresidente ejecutivo de AMCHAMDR, quien destacó la necesidad de lograr una transición energética sostenible, por su alto grado de importancia medioambiental y por los aportes que podría significar para el crecimiento económico continuo, la salud y el bienestar de las generaciones futuras.

“Nuestra mayor esperanza está en una transición acelerada a las energías renovables y alternativas que reducirá significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero y, al mismo tiempo, proporcionará energía asequible y confiable a una economía en crecimiento”, dijo Malamud.

El almuerzo de AMCHAMDR es posible gracias al apoyo de las empresas miembros del Círculo Élite de la Cámara: AES Dominicana, Barrick Pueblo Viejo, Cervecería Nacional Dominicana, Citi, HIT Puerto Río Haina, Grupo Humano, Inicia, Grupo Martí, Altice Dominicana, Grupo Rica, Grupo SID, Grupo Punta Cana, Grupo Estrella y Squire Patton Boggs.

AMCHAMDR

Sobre la Cámara Americana de Comercio de la República Dominicana (AMCHAMDR)

La Cámara Americana de Comercio de la República Dominicana (AMCHAMDR por sus siglas en inglés) es una asociación sin fines de lucro, incorporada legalmente el 8 de noviembre de 1923, que fomenta un clima de inversión saludable basado en el acceso de conocimiento, oportunidades y una cultura de mejores prácticas para el desarrollo socioeconómico y profesional de sus socios. AMCHAMDR está afiliada a la U.S. Chamber of Commerce y es miembro fundador de la Asociación de Cámaras Americanas de Comercio en América Latina (AACCLA por sus siglas en inglés).

https://presidencia.gob.do/noticias/ministro-de-energia-y-minas-aborda-desafios-y-oportunidades-de-la-transicion-energetica-y

jueves, 26 de mayo de 2022

El G7 podría liderar la descarbonización de la energía

Energía: El G7 podría liderar la lucha contra el cambio climático y el camino hacia la descarbonización.
https://youtu.be/9GGUniu2QrU a través de @YouTube

viernes, 6 de mayo de 2022

Cómo se pueden transformar los puertos en centros energéticos del futuro

 03 may 2022 / Jacques Vandermeiren / CEO, Port of Antwerp

Cómo se pueden transformar los puertos en centros energéticos del futuro

El hidrógeno ofrece la respuesta, pero primero tiene que descarbonizarse.
El hidrógeno ofrece la respuesta, pero primero tiene que descarbonizarse.
Imagen: Exmar
  • Para crear un cambio social fundamental que mitigue la crisis climática, necesitamos una colaboración intersectorial y un compromiso colectivo. Pero la falta de confianza en la sociedad moderna está dificultando cada vez más este tipo de enfoque.
  • La capacidad de crear un verdadero cambio impulsa a cada vez más puertos del mundo a realizar ambiciosos proyectos de transición.
  • Hay una gran necesidad de un sistema energético sólido y flexible: el hidrógeno ofrece la respuesta, pero primero tiene que descarbonizarse.

El panorama económico y social actual parece caracterizarse cada vez más por la falta de confianza y la tendencia a la aversión al riesgo. Sin embargo, la realidad de los retos actuales en todo el mundo exige un enfoque sólido con un compromiso serio y colectivo. Necesitamos que los gobiernos, las industrias y las poblaciones compartan la fe en que podemos y vamos a cambiar las cosas. A pesar de que la energía fósil proporcionó un importante valor económico añadido a la sociedad durante el siglo pasado, su combustión también provocó una importante alteración del equilibrio natural de CO2 de nuestra atmósfera.

Los objetivos climáticos de París subrayan claramente la necesidad urgente de detener las evoluciones disruptivas y de dar el paso hacia una sociedad carbono neutral. A través del desarrollo del futuro curso del Puerto de Amberes-Bruges, aprendí que restaurar la confianza es el primer paso para inspirar a otros a aprovechar la oportunidad, a apuntar más alto y a hacerlo mejor. Las actividades marítimas e industriales que a primera vista sólo parecen agravar el problema, son exactamente las mismas razones por las que los puertos pueden ser parte de la solución.

Tenemos que actuar ahora, y tenemos que hacerlo juntos. ¿Será un paseo por el parque? Desde luego que no. Sacar lecciones de los logros y fracasos de cada uno impulsará el éxito del cambio.

Co-creación de la acción climática

Necesitamos valientes que actúen ahora por un futuro mejor: ¿cómo será el mundo en 2050? ¿Cómo debemos transformar nuestro sistema de suministro de energía para conciliar la economía, los seres humanos y el clima? La capacidad de crear un verdadero cambio impulsa a cada vez más puertos del mundo a realizar ambiciosos proyectos de transición. A día de hoy, los combustibles utilizados para el transporte y la producción de productos químicos proceden en gran medida de la importación de combustibles fósiles como el crudo, el gas natural y la electricidad.

Para evolucionar hacia una economía neutra desde el punto de vista climático, nuestro suministro de energía tendrá que pasar a utilizar principalmente fuentes sostenibles. Sin embargo, esta transición no es sólo una cuestión de renovables: un enfoque integrado para la industria, el transporte marítimo y la logística requiere soluciones innovadoras también para los retos de la calefacción, el transporte y las materias primas. En el Puerto de Amberes-Bruges se producen energías renovables a gran escala y se importan fuentes alternativas, como el hidrógeno, que se convierten en componentes químicos sostenibles. En combinación con una valiosa experiencia local y una amplia red de tuberías a nuestra disposición, creemos que es nuestro deber estar a la vanguardia de esta evolución hacia la neutralidad del carbono a mediados de este siglo.

Los puertos como centros de hidrógeno

Existe una gran necesidad de un sistema energético sólido y flexible que complemente la producción local de energía verde con la importación de moléculas renovables. El hidrógeno ofrece la respuesta, al permitir el transporte a larga distancia de grandes volúmenes exactamente donde y cuando los consumidores lo necesitan. El hidrógeno permitiría la distribución de energía entre sectores y regiones y podría servir como materia prima renovable, mejorar la resistencia del sistema y ayudar a descarbonizar el transporte, el uso de la energía industrial y la calefacción o la electricidad de los edificios. Las moléculas de hidrógeno verde desempeñarán un papel decisivo en la consecución del Green Deal europeo y tendrán un alto potencial para convertirse en el vector energético complementario.

El noroeste de Europa representa el 5% de la demanda mundial de hidrógeno, la mayor parte de la cual se concentra en las zonas portuarias. Nuestra región tiene un gran potencial para desarrollar un sólido mercado de hidrógeno con intercambios internos y externos. El hidrógeno debe descarbonizarse. Para ello, necesitamos toda la capacidad de nuestra producción mundial de energías renovables. Los países en desarrollo podrían responder a esta necesidad de forma inteligente, exportando la energía eólica y solar que poseen en abundancia.

Colaboración en la cadena de valor

En Bélgica, la importación será fundamental para construir una verdadera economía del hidrógeno, ya que la producción de hidrógeno verde requiere una gran superficie y un volumen considerable de energía renovable. Una de las principales ventajas de las empresas belgas es que están presentes en todas las partes de la cadena de valor del hidrógeno. Gracias a su favorable ubicación, a una red de tuberías bien desarrollada que conecta a los estados vecinos, a las infraestructuras de las terminales, a las agrupaciones industriales y a una sólida base de clientes, nuestro país está en condiciones de asumir un importante papel pionero para abastecer a Europa Occidental y posicionarse como centro de importación y tránsito de hidrógeno.

El hidrógeno conecta a diferentes partes y estimula la colaboración en la cadena de valor, como demuestra el Memorando de Entendimiento (MoU) que han firmado recientemente el Puerto de Amberes-Bruges, el Puerto de Zeebrugge y el Ministerio de Energía de Chile. Esta cooperación es un gran paso adelante, ya que tiene el poder de eliminar las últimas barreras y lagunas en el camino hacia la puesta en marcha efectiva de la producción verde la configuración de la cadena logística entre los dos continentes y la logística en los puertos marítimos belgas.

La vía verde para avanzar

Si queremos recuperar nuestro clima al tiempo que hacemos crecer nuestras economías, tenemos que apostar plenamente por soluciones innovadoras. A principios de este año, el consorcio PIONEROS anunció el ambicioso objetivo de liderar la ecologización de nuestros puertos europeos. El programa reúne a 46 socios para trabajar juntos y conciliar economía, personas y clima. Como puerto faro, el Puerto de Amberes-Bruges tiene el honor de acoger, entre otros, a los principales puertos, operadores de terminales, institutos de conocimiento y entidades públicas para repensar todos los aspectos de las operaciones portuarias.

Las ideas que hemos reunido a partir de diversas coaliciones, proyectos innovadores y ocasiones de elaboración de políticas, como nuestra pertenencia a Hydrogen Europe y nuestra copresidencia de la Clean Hydrogen Alliance, demuestran que el camino más prometedor se caracteriza por la unión de fuerzas de socios ambiciosos en el ámbito de la energía, la industria y el transporte marítimo.

Puertos europeos como el de Rotterdam, el del Mar del Norte, el de Hamburgo y el de Valencia comparten nuestra firme creencia en una economía del hidrógeno, refrendada por los elevados objetivos planteados en la estrategia europea del hidrógeno. Casi todas las semanas tenemos noticia de nuevas inversiones europeas en plantas de hidrógeno, no pocas veces en las proximidades de refinerías o clusters químicos. El Puerto de Amberes-Bruges aprovecha plenamente la oportunidad de reforzar este espíritu de colaboración y posibilitar nuevas iniciativas, con el objetivo de transformar no sólo nuestro propio tejido económico, sino de elevar el listón a nivel mundial. https://es.weforum.org/agenda/2022/05/como-se-pueden-transformar-los-puertos-en-centros-energeticos-del-futuro/

viernes, 8 de octubre de 2021