SERVICIO DE NOTICIAS en favor de la democracia participativa, el desarrollo humano, la paz, el medio ambiente y la cultura.- Santo Domingo, República Dominicana / Luis ORLANDO DIAZ Vólquez - OPINIÓN, NOTICIAS Y COMENTARIOS. Haciendo de la lucha contra la pobreza un apostolado templario./ email: guasabara.editor@gmail.com - http://www.facebook.com/GuasabaraLUISorlandoDIAZ - @GUASABARAeditor
CAASD dice avería afectará diversos sectores del GSD Abraham Méndez | 14 febrero, 2019 182
Alejandro Montás mientras supervisa los trabajos de reparación.
Una avería de grandes proporciones se produjo en una línea de 67 pulgadas del acueducto Valdesia-Santo Domingo, por lo que se podría producir un cierre que afectaría una parte importante de la población hasta que se corrija, informó ayer la Corporación del Acueducto y Alcantarillado de Santo Domingo (CAASD).
El director de la CAASD, Alejandro Montás, supervisó los trabajos para corregir la situación. “La avería se produjo dentro de una planta productora de agregados para la construcción en el sector Batey Bienvenido de Manoguayabo, en Santo Domingo Oeste”, precisó el funcionario. Sostuvo que un equipo de ingenieros de la Dirección de Operaciones de la CAASD trabaja en la localización del punto de ruptura de la tubería para proceder a corregirla.
“Pedimos la mayor de las comprensiones a la población del Gran Santo Domingo, le ofrecemos disculpas de ante mano por las dificultades que esta situación pueda causar y le garantizamos que hacemos ingentes esfuerzos para solucionarla a la mayor brevedad y de manera efectiva”, puntualizó.
Sectores afectados por la avería
La CAASD citó los sectores que verían interrumpido el suministro de agua potable por la avería. Se trata de: La Ciénaga, Guachupita, Los Guandules, María Auxiliadora, 27 de Febrero, Villa María, Mejoramiento Social, Villa Juana, Villa Consuelo, Villas Agrícolas, Ensanche Kennedy, La Fe, Lahna Gautier, La Agustina, La Agustinita, Cristo Rey, La Puya, Arroyo Hondo Viejo y I, II y III, Cuesta Hermosa, Cuesta Brava, Los Ríos, Los Jardines, Claret, Gala, Colinas del Seminario, Ciudad Real I y II, Villa Claudia, Villa Isabel, Villa Graciela y Carmen María. También resultarían afectados en el suministro: El Cristal, Kilómetro 14, Los Cocos de Pantoja; sectores al norte de la avenida Independencia: Atalah, Portal, Honduras, KG, María Josefina, Los Kilómetros, Pradera Verde, Roca Mar, Jardines del Sur, Alfimar, San Miguel y Buenos Aires del Mirador.
Asimismo, Don Bosco, Villa Francisca, Los Prados, Los Praditos, Gascue, Bella Vista, Quisqueya, Naco, Piantini, Miraflores, El Millón, Ensanche Paraiso, Hospital de las Fuerzas Armadas, El Vergel, La Esperilla, La Castellana, Urbanización Serrallés, Las Praderas, Ciudad Moderna, Lope de Vega, Yolanda Morales, Carmelita, Julieta, Zona Colonial, San Carlos, Ensanche Quisqueya, entre otros.
Institución invierte más de mil millones
En ocasiones pasadas, Montás había informado que para garantizar la eficiencia del suministro del líquido, la CAASD invierte mil 200 millones de pesos en el mantenimiento y rehabilitación del acueducto de Valdesia, principal fuente de abastecimiento del Distrito Nacional y la provincia Santo Domingo. Con esto la institución sirve 420 millones de galones diarios al Gran Santo Domingo con lo que se suple la demanda, y reiteró que la misma cumple con los estándares de potabilización en casi un 100 %. La institución informó a elCaribe que dentro de 48 a 72 horas se corregirá la situación. Luego la CAASD evaluará si somete a la empresa que causó los daños provocando la situación actual. Anteriormente habían llamado a la población a usar racionalmente el agua.
SANTO DOMINGO, República Dominicana.-El experto en asuntos hídricos, ingeniero Henry Acosta, aseguró que el 50% del agua que suministra el acueducto a las zonas residenciales del Distrito Nacional y el Gran Santo Domingo se pierde por averías y descuido de la población.
Dijo que para corregir esa situación se hace urgente que las autoridades de la Corporación del Acueducto de Santo Domingo (CAASD) inicien un agresivo plan de instalación de micro y macro medidores.
Acosta, exsubdirector de la CAASD, lamentó que el agua se desperdicie en los centros urbanos de la capital en momentos en que el país enfrenta una aguda sequía.
Propuso al gobierno iniciar un programa de construcción de micropresas para optimizar el recurso agua con que cuenta la República Dominicana.
Subrayó que la construcción de microempresa contribuiría a resolver los problemas de sequía.
Refirió que países como Cuba y México iniciaron un proceso de ese tipo con buenos resultados.
Acosta dijo que conjuntamente con las micropresas se deben construir campos de pozos para suplir de agua a la población.
Subrayó que es necesario además llevar a cabo acciones de reforestación en las cuencas de los principales ríos del país.
Explicó que el origen de la prolongada sequia está fundamentado en el calentamiento global del planeta.
Precisó que el calentamiento global se ha incrementado en un 4.8% en los países desarrollados. http://www.teleradioamerica.com/2015/08/asegura-50-del-agua-del-acueducto-del-dn-se-pierde-por-averias/
SANTO DOMINGO. Previo a las últimas semanas, el Metro de Santo Domingo tenía fallas esporádicas, a lo mucho, tres fallos al año.
Sin embargo, a partir del 29 de junio y hasta ayer han ocurrido cinco problemas de tipo eléctrico, cuatro de ellos en la Línea 2 del Metro de Santo Domingo.
Comparado con la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) la institución solo asume cuatro paros desde el 29 de junio hasta la fecha, sin embargo reportes de periódicos y medios visuales coinciden con otro incidente breve el 23 de julio de 2015.
El subdirector de la Opret, Leonel Carrasco, admite que en las últimas semanas han ocurrido tantos incidentes como en años anteriores, defiende que estos sucesos son coincidencias. Sin embargo en una de esas coincidencias, se estuvo trabajando en reparar la avería durante toda una madrugada y al día siguiente ocurrió otra vez, 1 de julio.
“El Metro de Santo Domingo es uno de los metros del mundo más eficientes, porque ahora en los consejos técnicos de Medellín quedamos en primer lugar del área, con 99.7% en eficiencia. Nos hemos parado como siete veces”, dijo Leonel Carrasco por la vía telefónica.
La avería del 10 de agosto ha sido la más extensa de todas, con una duración por más de cuatro horas, incluida las horas picos del tránsito del Gran Santo Domingo.
La causa del fallo fue un problema eléctrico, el servicio fue restablecido a las 7:05 de la noche, aproximadamente. http://www.diariolibre.com/noticias/ciudad/por-que-se-han-incrementado-las-averias-en-el-metro-CM860620
“Lo que más me encojona es que esa obra, monumental para este país, se hizo con mi dinero, con el dinero de todos estos pendejos que como ovejas mansas se quedan calladas y no exigen repuesta. Eso sí que me encojona”, exclamó Espinal que se vio imposibilitado de llegar a su destino con normalidad
SANTO DOMINGO, República Dominicana.- “¡Quévaina, se dañó de nuevo el metro y en la hora pico!”, se quejó una usuaria que se vio imposibilitada de llegar a tiempo a su destino por una falla eléctrica que sufrió el Metro de Santo Domingo.
Al igual que ella, miles de usuarios enfrentaron inconvenientes para trasladarse debido a la paralización afectó la Línea 2 del metro, este lunes 11, desde las 3:00 de la tarde hasta el anochecer. Más de tres horas.
La avería del tren urbano de Santo Domingo se originó, según las autoridades, por una falla de electricidad en la línea 2.
De acuerdo con la información preliminar dada por el Cuerpo Especializado de Seguridad del Metro (CESMET), la falla fue localizada en la estación Juan Ulises García Saleta (avenida Ortega y Gasset) y afectó el trayecto hasta la estación Eduardo Brito (puente de la 17), impidiendo el transporte de Oeste a Este y viceversa.
El oficial Hernández se limitó a dar la breve explicación y dijo que desconoce las causas reales de la falla.
“Debes de esperar a que la Oficina para el Reordenamiento del Tránsito (Opret), que es la llamada a dar detalles de lo ocurrido, se pronuncie”, expresó el militar a reporteros de Acento.com.do.
En la estación Juan Pablo Duarte, miles de pasajeros salían dejando escapar ácidas críticas contra los administradores del Metro.
El pasajero Nelson José Espinal dijo que no es la primera vez en este año que el metro presenta dificultad. “Eso pone en evidencia que quienes dirigen el servicio son incapaces de velar por el buen desenvolvimiento”, expresó.
“¡Lo que más meencojonaes que esa obra, monumental para este país, se hizo con mi dinero, con el dinero de todos estos pendejos que como ovejas mansas se quedan calladas y no exigen repuesta. Eso sí que meencojona!”, exclamó Espinal que se vio imposibilitado de llegar a su destino con normalidad.
Trascendió que los problemas eléctricos en la línea 2 se registran desde las 2:00 de la tarde y que desde esa hora una brigada de técnicos de la Opret trabajaban para solucionarlo.
El problema se agravó a partir de la 5:00 de la tarde, cuando definitivamente fue interrumpido el servicio. Precisamente a partir de esa hora considerada como “pico”, el flujo de pasajeros es enorme y miles de usuarios se vieron obligados a salir de subterráneo, la mayoría con expresión de enojo e impotencia.
En medio de las quejas los pasajeros coincidieron en expresar que el futuro del Metro de Santo Domingo es incierto, que debido al descuido con el mantenimiento podría colapsar. Asimismo, opinaban que los directivos de la Opret se están mostrando como ineficientes.
Mientras, en la intersección de las avenidas John F. Kennedy y Máximo Gómez se organizó una fila para que los autobuses de Omsa acudieran al rescate de los pasajeros del Metro de Santo Domingo que quedaron varados.
Orlando Ramos/Acento.com.do
Las guaguas tardaban mucho tiempo en pasar debido al enorme tapón que se produjo en la Kennedy en dirección Oeste-Este. Cientos de personas aprovecharon el puente peatonal para trasladarse de un lado a otro de la avenida Kennedy. http://acento.com.do/2015/actualidad/8274261-nuevamente-falla-electrica-provoca-averia-en-el-metro-de-santo-domingo/
En lo que va de año ese sistema de transporte registra seis fallas La línea 2 del Metro vuelve a fallar y se genera un caos entre los usuarios CIUDAD | 11 AGO 2015, 12:00 AM |ADALBERTO DE LA ROSA La gente se vio afectada por la paralización de la Línea 2.(Martín Castro)
SANTO DOMINGO.El caos y la desorientación imperó ayer entre usuarios del Metro de Santo Domingo, porque el servicio sólo se ofrecía desde la estación Freddy Beras Goico, en la Lope de Vega, hasta la María Montez, en el kilómetro nueve de la Autopista Duarte por una falla eléctrica.
Desde la estación Ulises García Saleta, de la calle José Ortega y Gasset hasta la Eduardo Brito, en la cabecera del puente Francisco del Rosario Sánchez, no estaba funcionando el Metro desde las 2:00 p.m. cuando se interrumpió el servicio.
A la entrada de las estaciones, miembros del Cuerpo Especializado para la Seguridad del Metro informaban a los usuarios del tramo en funcionamiento, lo que causaba molestias a los ciudadanos.
En la estación Freddy Beras Goico, hasta donde llegaban los vagones desde el Kilómetro nueve, la gente se aglomeraba por momentos en busca de transportes en dirección hacia la Padre Castellanos.
Lamentaciones
Algunos usuarios reaccionaron molestos por el inconveniente, como el caso de Fausto Florentino, que deploró la falta de información, a pesar de que un guardia le informó a la entrada de la estación Pedro Mir de la problemática.
“Ellos deben de poner un letrero ahí, que informe lo que está pasando. ¿Y si yo no tuviera pasaje para irme a mi casa...?, se preguntó.
Carlos Féliz manifestó que la problemática le trastornó el regreso a su casa luego de un día de trabajo.“Me ha afectado bastante, porque mire la gente cogiendo lucha aquí, cogiendo carro, y transportándose en guagua, como quiera que venga”, dijo.
En tanto que Diógenes González dijo que tuvo problemas para conseguir vehículos por la gran cantidad de personas esperando carros y guaguas.
“Los beneficiados ”
Los choferes de autobuses y carros públicos fueron los más beneficiados por la paralización parcial del Metro, debido a que los pasajeros se vieron obligados a utilizar sus servicios.
Leonel Carrasco, subdirector de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) confirmó la suspensión del servicio.
“Lo que pasa es que cuando uno tiene años dando un servicio con una eficiencia de un 99.7 por ciento, cuando uno falla un 2 por ciento, se ve una cosa muy grande”, dijo el funcionario.
