Presidente Luis Abinader resalta obras que transforman la movilidad y el futuro del país
Santo Domingo, R.D., 20 de noviembre de 2025 – “El cambio se siente en las obras que cuentan historias de progreso, avance y futuro”, afirmó el presidente Luis Abinader al destacar importantes proyectos de infraestructura que impactarán la vida de millones de dominicanos.
En Santiago, la construcción del Monorriel y el Teleférico representa un sistema de movilidad moderno que conecta comunidades, reduce la congestión y abre nuevas oportunidades para la gente en la Ciudad Corazón. Estas obras posicionan a Santiago como referente de innovación en transporte urbano.
En la capital, el nuevo desnivel en el cruce de Pintura elimina los históricos tapones y devuelve fluidez a uno de los puntos más críticos de Santo Domingo, mejorando la calidad de vida y la eficiencia del tránsito.
“El cambio se siente en Pintura, en Santiago y en todo el país. Son historias que juntas escriben el futuro de una transformación que ya no se detiene”, destacó el mandatario.
Con estas iniciativas, el Gobierno reafirma su compromiso con el desarrollo sostenible, la modernización del transporte y la creación de oportunidades para todos los dominicanos.
Gobierno de la República Dominicana: Construyendo el futuro hoy.
📢 ¡El cambio se siente!
El presidente @luisabinader impulsa obras que transforman la movilidad y el futuro del país:
✅ Monorriel y Teleférico en Santiago
✅ Desnivel en el cruce de Pintura en Santo Domingo
Impacto real:
🚆 Menos tapones, más tiempo para ti
💰 Inversión… pic.twitter.com/RPwQboJjrB
— LuisOrlando Díaz Vólquez (@GUASABARAeditor) November 20, 2025
El cambio que se siente y transforma la República Dominicana
Cuando hablamos de progreso, no basta con palabras: se necesitan hechos que impacten la vida cotidiana de la gente. El anuncio del presidente Luis Abinader sobre las obras en Santiago y Santo Domingo no es solo infraestructura; es una declaración de futuro.
En Santiago, el Monorriel y el Teleférico no son simples proyectos de transporte. Son símbolos de modernidad que conectan comunidades, reducen la congestión y abren nuevas oportunidades económicas y sociales. La Ciudad Corazón se convierte en un modelo de movilidad urbana que coloca al país en la ruta de la innovación.
En la capital, el desnivel en el cruce de Pintura resuelve un problema histórico: los interminables tapones que afectaban la productividad y la calidad de vida. Esta obra devuelve fluidez a un punto crítico y demuestra que la planificación estratégica puede transformar realidades.
Estas iniciativas son más que cemento y acero; son historias que juntas escriben el futuro de una nación que apuesta por la eficiencia, la sostenibilidad y el bienestar colectivo. El cambio se siente en cada obra, en cada decisión que prioriza a la gente y no al atraso.
Hoy, la República Dominicana avanza hacia un modelo de desarrollo que no se detiene. El reto está en mantener esta visión, garantizar transparencia y asegurar que estas transformaciones lleguen a todos los rincones del país. Porque el verdadero cambio se mide en oportunidades, en movilidad y en esperanza.
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El cambio se siente: Infraestructura y movilidad como pilares del desarrollo sostenible en República Dominicana
Por Luis Orlando Díaz Vólquez
Analizamos el impacto de las obras anunciadas por el presidente Luis Abinader —el Monorriel y el Teleférico en Santiago, así como el desnivel en el cruce de Pintura en Santo Domingo— como catalizadores de transformación urbana, desarrollo económico y sostenibilidad. Se evalúan sus beneficios sociales, económicos y ambientales, enmarcados en teorías de movilidad urbana y políticas públicas.
La infraestructura de transporte es un factor determinante en la competitividad y calidad de vida de las naciones (Litman, 2021). En República Dominicana, las recientes inversiones en sistemas de movilidad urbana representan un cambio estructural que busca reducir la congestión, mejorar la conectividad y promover la equidad social. El anuncio del presidente Luis Abinader sobre el Monorriel y Teleférico en Santiago y el desnivel en el cruce de Pintura en Santo Domingo constituye un hito en la planificación estratégica del país.
El Monorriel de Santiago, con una inversión aproximada de RD$ 25,000 millones, beneficiará a más de 500,000 personas y permitirá reducir entre 20 y 25 minutos por trayecto, lo que se traduce en mayor productividad y ahorro económico (FITRAM, 2024). De igual forma, el Teleférico, con una capacidad de 8,000 pasajeros por hora, complementa un sistema integrado que disminuye la dependencia del transporte privado y reduce emisiones de carbono (Banco Interamericano de Desarrollo [BID], 2023).
La movilidad sostenible no solo mejora la eficiencia del transporte, sino que también contribuye a la inclusión social. Según la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL, 2022), la accesibilidad al transporte público es clave para reducir desigualdades. Estas obras, al conectar comunidades periféricas con centros urbanos, amplían oportunidades laborales y educativas, alineándose con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS 11).
El desnivel en el cruce de Pintura, con una inversión estimada entre RD$ 2,000 y 4,000 millones, impactará a más de 70,000 vehículos diarios, reduciendo en un 40 % el tiempo de traslado y mejorando la seguridad vial (Ministerio de Obras Públicas, 2025). Este tipo de proyectos responde a la necesidad de descongestionar áreas críticas y optimizar la logística urbana.
La apuesta por sistemas de transporte masivo y obras viales estratégicas refleja una visión de Estado orientada al desarrollo sostenible. Sin embargo, el reto radica en garantizar transparencia en la ejecución, mantenimiento adecuado y políticas complementarias que fomenten el uso del transporte público frente al vehículo privado (Litman, 2021).
Las obras anunciadas por el presidente Abinader son más que infraestructura: son instrumentos de transformación social y económica. El cambio se siente en menos tiempo de viaje, ciudades más conectadas y ciudadanos con mayores oportunidades. Para consolidar estos avances, se requiere una gobernanza eficiente y participación ciudadana activa.
Referencia
Banco Interamericano de Desarrollo. (2023). Movilidad urbana sostenible en América Latina. BID.Comisión Económica para América Latina y el Caribe. (2022). Transporte y equidad social en la región. CEPAL.FITRAM. (2024). Proyecto Monorriel y Teleférico de Santiago. Gobierno de la República Dominicana.Litman, T. (2021). Transportation and Sustainability: Principles and Practices. Victoria Transport Policy Institute.
Ministerio de Obras Públicas. (2025). Informe sobre infraestructura vial en Santo Domingo. Gobierno de la República Dominicana..................................
🏗️ Editorial con cifras de impacto
El cambio palpable en obras que transforman vidas bajo el liderazgo del presidente Luis Abinader
En el trayecto hacia el progreso real, las cifras no son simples estadísticas: representan personas, tiempo ganado y oportunidades. Las obras anunciadas por el presidente Luis Abinader en Santiago y Santo Domingo no solo embellecen el paisaje, sino que rescriben la vida cotidiana de millones de ciudadanos.
🚆 Santiago: Monorriel y Teleférico
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Monorriel
- Inversión: aprox. RD$ 25,000 millones; RD$ 20,000 millones asignados en presupuesto 2024 [noticia.do], [listindiario.com]
- Beneficiarios: +500,000 personas; ~200,000 viajes diarios [fitram.gob.do], [elcaribe.com.do]
- Eficiencia: reduce 20–25 min de trayecto; ahorra hasta 30 % en costos de transporte [fitram.gob.do], [elcaribe.com.do]
- Capacidad: 20,000 p/h por sentido, velocidad hasta 80 km/h [fitram.gob.do], [sitdominicana.com]
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Teleférico de Santiago
- Inversión: ~RD$ 6,544 millones [lafuentereal.com], [presidencia.gob.do]
- Cobertura: +73,000 usuarios directos; hasta 64,000–72,000 pasajeros diarios [diariolibre.com], [es.wikipedia.org]
- Capacidad: 4,000 p/h por sentido (8,000 total), 129 cabinas [listindiario.com], [diariolibre.com]
Estas obras integradas en el Sistema Integrado de Transporte de Santiago (SIT-Stgo) modernizan la movilidad urbana y reducen la huella ambiental. [noticia.do], [es.wikipedia.org]
🚧 Santo Domingo: Desnivel Pintura y ampliaciones viales
Además, se proyecta la construcción de una terminal multimodal y extensión del teleférico hacia Santo Domingo Oeste para 2026. [eldia.com.do], [proceso.com.do]
🌍 Impacto Nacional y Transparencia
- Inversión pública acumulada: RD$ 753,000 millones presupuestados, RD$ 600,000 millones ejecutados en 5 años [eldia.com.do], [laverdad.com.do]
- Obras de alto impacto:
- Salud & Educación: 75 hospitales nuevos/remozados, 600 centros de atención primaria, 5,231 aulas entregadas [laverdad.com.do], [elvoceroaldia.net]
- Otras inversiones: Metro Línea 2C RD$ 29,850 M, Teleférico Alcarrizos RD$ 6,698 M, obras viales y acueductos por miles de millones [prensadelp...nte.gob.do], [elvoceroaldia.net]
Conclusión
Las cifras hablan de un gobierno que convierte inversión en eficiencia, oportunidades y mayor calidad de vida. Las obras en Santiago y Santo Domingo —Monorriel, Teleférico, Desnivel Pintura— son hitos concretos de este proceso.
El cambio se siente en menos tiempo de viaje, ahorro en transporte, ciudades menos congestionadas y habitantes con mayores posibilidades. Más que infraestructura, es un avance estratégico que impulsa una República Dominicana moderna e inclusiva.
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César Pérez
