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domingo, 3 de junio de 2018

Al menos 46 migrantes muertos en naufragio en costa de Túnez

EL MUNDO

Al menos 46 migrantes muertos en naufragio en costa de Túnez

Es el peor naufragio ocurrido en el Mediterráneo desde el pasado febrero, cuando 90 personas perdieron la vida al hundirse un bote que había salido de una playa de Libia.
Spanien | NGO Proactiva Open Arms (Getty Images/AFP/A. Messinis)
Al menos 46 personas murieron hoy (03.06.2018) al naufragar una embarcación precaria con alrededor de 180 migrantes a bordo frente a la costa meridional de Túnez, informó el ministerio tunecino de Interior.

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El ministro del Interior italiano quiere detener la labor que hacen las organizaciones humanitarias que rescatan barcos en apuros con refugiados. Salvini hace campaña para las municipales del próximo 10 de junio. (03.06.2018)
Según la fuente, que apenas ofreció detalles en un escueto comunicado, la guardia costera tunecina logró rescatar a cerca de 70 personas durante una operación de salvamento que aún sigue en marcha en el sur del país.
Uno de los rescatados explicó a medios locales en la ciudad de Sfax que la mayoría de los que navegaban en la barca de pesca de madera eran, como él, ciudadanos tunecinos y que el resto procedían de países de África Subsahariana.
De acuerdo con su relato, la embarcación, de nueve metros de eslora, salió poco antes del amanecer de una playa próxima a la frontera con Libia y navegó durante cerca de nueve horas antes de que comenzara a hacer agua por una grieta en el casco.
Responsables de seguridad explicaron que en las labores de rescate trabajan un avión de la fuerza área, equipos de protección civil y otros efectivos, y que se busca tanto al supuesto patrón de la embarcación como a la red que preparó el viaje clandestino.
La salida de inmigrantes irregulares rumbo a la costa de Europa es menos frecuente en Túnez que en su vecinos Libia y Argelia pese a que las costas italianas se hallan más cerca.
La mayoría de los que se aventuran al mar son jóvenes desempleados tunecinos que buscan una esperanza de futuro ante la aguda crisis económica que padece su país, que ha puesto en riesgo la única transición democrática que ha sobrevivido a las primaveras árabes.
Las autoridades no descartan que la cifra de víctimas mortales pueda elevarse aún más en las próximas horas.
Según datos de la Organización Internacional de las Migraciones (OIM), este es el naufragio de inmigrantes más grave que se produce en aguas del Mediterráneo desde que el pasado febrero 90 personas perdieran la vida al hundirse un bote que había salido de una playa de Libia.
RRR (Efe/Reuters/Afp).
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Según la Organización Internacional de las Migraciones, 3.116 personas desaparecieron en el mar camino de Europa.
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Rescatan a casi 1.200 inmigrantes en 48 horas en el Mediterráneo 24.04.2018

En lo que va del año han sido rescatados 7.814 inmigrantes en el Mediterráneo Central, lo que supone un 84,84 % menos que en el mismo periodo del año anterior.
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Interceptan a 98 personas a la deriva en camino hacia Europa 07.05.2018

Una patrulla de los Guardacostas libios interceptó a 98 personas que navegaban a la deriva en un bote precario neumático con el objetivo de alcanzar las costas de Europa.
http://m.dw.com/es/al-menos-46-migrantes-muertos-en-naufragio-en-costa-de-t%C3%BAnez/a-44061736
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miércoles, 11 de abril de 2018

Eurocontrol emite alerta por posible ataque con misiles a Siria

EL MUNDO

Eurocontrol emite alerta por posible ataque con misiles a Siria

La organización europea advirtió que podrían lanzarse misiles de crucero en las próximas 72 horas contra territorio sirio, por lo que exigió precaución a las líneas aéreas.
El portaaviones Harry S. Truman.
El portaaviones Harry S. Truman.
El "despliegue rutinario” del portaaviones USS Harry S. Truman (en la foto) de la Armada de Estados Unidos en el mar Mediterráneo ha desatado las alarmas ante un posible ataque contra Siria. Y eso parece estar directamente relacionado con la alerta emitida este martes (10.04.2018) por Eurocontrol, la organización europea para la seguridad aérea, que advirtió a las aerolíneas que vuelan sobre el Mediterráneo Oriental sobre una posible acción militar en las próximas 72 horas.
"Debido al posible lanzamiento de ataques aéreos a Siria con misiles aire-tierra y/o de crucero en las próximas 72 horas, y la posibilidad de interrupción intermitente de los equipos de radionavegación, se debe tener en cuenta al planificar las operaciones de vuelo en el Área FIR del este del Mediterráneo/Nicosia", señala la organización, cuya función es armonizar e integrar los servicios de navegación aérea en Europa para lograr el tránsito seguro.

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La nota agrega que las aerolíneas deben tener en cuenta su alerta al planificar sus operaciones de vuelo en esa zona del Mediterráneo, que cubre el espacio aéreo de Chipre y las aguas circundantes. La advertencia no especifica de dónde provendría el posible ataque, pero la relación con las amenazas lanzadas por Washington parece evidente. El presidente estadounidense, Donald Trump, adelantó que tomará una decisión sobre posibles represalias contra Siria en las próximas horas.
Solo dos vuelos
Las agencias reguladoras de aviación de Estados Unidos, Reino Unido, Francia y Alemania ya han lanzado alertas previamente advirtiendo a las líneas aéreas de no volar en el espacio aéreo de Siria, lo que ha llevado a que la mayoría de las compañías eviten esa zona. Por ejemplo, la madrugada de este miércoles 11 de abril solo dos vuelos ingresaron a Siria, uno de Syrian Air y otra de Middle East Airlines, una empresa del Líbano.
Trump amenazó con tomar medidas contra Siria luego del supuesto ataque químico lanzado, presuntamente por el gobierno de Bashar al Assad, contra la ciudad de Duma, cercana a Damasco, que según el Pentágono mató a más de 80 personas. La posible acción militar está siendo analizada también por Francia y Reino Unido, que han insistido en la necesidad de actuar luego de que Rusia bloqueara las resoluciones en la ONU.
DZC (EFE, Reuters)
  • La ciudad de Duma.

    SIRIA: ASÍ RESISTE DUMA ANTE LA GUERRA

    Marcados por la guerra

    La ciudad de Duma se halla a 13 kilómetros al noreste de la capital siria, Damasco, en la región Guta Oriental. Los rebeldes controlan la zona, que es considerada una de las más disputadas de la guerra siria.

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Siria: así resiste Duma ante la guerra

Desde octubre de 2013, las tropas de Bashar al Assad asedian Duma, ciudad muy cercana a Damasco. Los bombardeos aéreos y por tierra no permiten que los ciudadanos tengan una vida normal. (29.05.2017)  
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viernes, 9 de febrero de 2018

Serrat: “El Mediterráneo es miseria y gloria”

JOAN MANUEL SERRAT | 09 FEB 2018, 12:00 AM |EFE
Serrat: “El Mediterráneo es miseria y gloria”
En abril iniciará la gira para celebrar el 47 aniversario de su disco “Mediterráneo”
Joan Manuel Serrat - Mediterraneo (DVD A Su Aire 1974)
https://youtu.be/xh9EFTp3gNs


MADRID. Joan Manuel Serrat prepara los bártulos para, “con ilusión renovada”, volver a salir “a los mares en solitario” a partir de abril con la excusa del “47 aniversario” de su disco “Mediterráneo” y cantarle otra vez a ese gran fluido amniótico que lo moldeó, sin olvidar los males que lo aquejan. “El Mediterráneo es miseria y gloria”, dijo hoy en rueda de prensa al ser preguntado por las canciones que sonarán en esta nueva gira, no solo las diez que conformaron aquel álbum mítico de 1971 (tan importantes como “Lucía” o “Aquellas pequeñas cosas”), sino también otras que aluden “a los hombres que lo cruzan cada día”, porque sin ellas su retrato sería “parcial”.
Incómodo con el sonido de los micrófonos, no ha dudado en bajarse de la tarima para escuchar las preguntas de los periodistas en la distancia corta, sin evitar (ni pretenderlo) las cuestiones sobre el conflicto catalán, con el que “se sigue mareando la perdiz, porque no acaban de reconocer dónde está la salida”.
Respecto a su propia sensibilidad, él ha insistido en la misma idea de comunión que impulsa la gira: “En una época de fronteras, yo me siento un hombre mediterráneo”.
Para homenajear a su mar, anda perfilando un “espectáculo que irá mudando y creciendo a medida que avance, juntando aquellas canciones que sonarán como sonaron en el origen, con los arreglos de la primera grabación”.
“Mediterráneo da capo” (término musical que significa “vuelta al principio”) arrancará el 22 de abril en Roquetas de Mar (sur de España) y de ahí a Madrid, el 26 y 27 de junio.
Su “Mediterráneo” fluirá más allá de los márgenes del estrecho de Gibraltar, hasta Latinoamérica, donde la gira se dividirá “en dos o tres bloques” por su longitud.
“América es mi casa, pero no quiero pasar mucho tiempo fuera (de España), entre otras cosas porque quiero ver a mis nietos y me gusta que mi mujer me reconozca al volver”, bromeó.
En concreto, cruzará el Atlántico de octubre a diciembre de este año para visitar Argentina, Chile y Uruguay. Después, entre enero y marzo de 2019, viajará al resto de los países del continente, lo que incluye a México. A sus autoridades ha lanzado un ruego: “poder actuar en el Bellas Artes”, que fue el lugar donde recaló en su primer viaje al país.
“Estoy muy ilusionado -dice sobre la gira-. Es bastante normal que lo esté, porque tengo 74 años y el plazo cada vez se va acortando. Lo que antes parecía infinito, la vida se ha dedicado a demostrarme que es finito y sumamente delicado”, señaló.
Se le ha interrogado entonces sobre su salud, sobre por qué no esperar al medio siglo redondo de la publicación del álbum, en 2021. “Si no creyera que lo puedo hacer, no lo haría. Primero, por sentido del ridículo”, afirmó, antes de añadir: “¿Por qué esperar? ¿Quién sabe si de aquí a tres años tendré aire para soplar las velas?”.
“La muerte está presente no solo en mí, sino en todo lo que tengo alrededor. Lo que intento es valorar lo que quede, usarlo lo mejor que pueda y dejar pendientes la menor cantidad de cosas posible”, dijo después a Efe, en la intimidad del formato de una entrevista.
Fue entonces cuando señaló “Mediterráneo”, el álbum, “como un disco fundamental, como un cambio hacia la modernidad que se produjo en aquellos años” y que coincidió con una gran cantidad de acontecimientos de calado, tanto sociales (Praga, Mayo del 68, revueltas en Latinoamérica...) como musicales (consagración de los Beatles y el pop británico...).
“Cuando lo acabé, no sabía ni lo que había hecho. Era una época de mucha fluidez en el trabajo y de muy buen resultado de las canciones, pero no me podía imaginar que iba a ser el éxito que fue, menos viniendo de un disco tan poderoso como el de Machado, que fue récord de ventas”, recordó.
Del otro “Mediterráneo”, la canción, decía el poeta y periodista Rodolfo Serrano, que convirtió aquel en el mar de todos, incluso en el de las gentes de la Meseta seca. “El sueño de cualquier autor es que sucedan estas cosas, que hagas algo de manera natural y deje de convertirse en una canción tuya, para que sea de todos”, afirmó Serrat.
“Sigo componiendo, pero ahora es distinta la necesidad que he tenido toda mi vida de darlo a conocer”, agregó, antes de sentenciar: “No me siento muy estimulado a hacer un disco. Pero algún día, como un buen ahorrador, me encontraré un cajón lleno de cosas buenas”. https://www.youtube.com/watch?v=xh9EFTp3gNs


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    martes, 28 de noviembre de 2017

    Jean-Claude Juncker: Se necesita una “vía legal” de migración a Europa

    EUROPA

    Jean-Claude Juncker: Se necesita una “vía legal” de migración a Europa

    La Unión Europea no debe quedarse callada ante la existencia de mercados de esclavos en Libia, dice el presidente de la Comisión Europea, Jean-Claude Juncker, en una entrevista para DW.
    Brüssel, Jean-Claude Juncker, Präsident EU-Kommission (DW/D.Pundy)
    El presidente de la Comisión Europea, Jean-Claude Juncker.

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    Desde que un número cada vez mayor de emigrantes africanos cruza el Mediterráneo, la Unión Europea busca estrategias para detener el flujo. Entre ellas se cuenta también una nueva forma de cooperación. (27.11.2017)
    La quinta cumbre de países africanos y de la UE se lleva a cabo en Abiyán, donde los líderes europeos y africanos deberán abordar el delicado tema de la migración de África hacia Europa. Miles de personas intentan cruzar el Mediterráneo cada mes, pero la UE, Libia y demás socios africanos han intentado todo lo posible por detener los flujos migratorios. En la antesala de la cumbre, Max Hofmann de DW habló en Bruselas con el presidente de la Comisión Europea, Jean-Claude Juncker.
    DW: Usted ha dicho que los africanos y europeos son iguales, pero en este momento hay personas siendo vendidas como esclavos en Libia. ¿No debería la Unión Europea hacer algo al respecto?
    Jean-Claude Juncker: Europa no puede permanecer callada ante este grave problema, cuyo origen se encuentra en siglos pasados. La esclavitud es algo con lo cual el continente africano está muy familiarizado. Las informaciones sobre el tema que me han llegado de África me han horrorizado. Todos conocemos los problemas de Libia, no es un Estado como los demás. Así que no es aceptable que Europa cierre los ojos ante esta tragedia, una tragedia que viven a diario hombres, mujeres y niños que se encuentran hoy en Libia. Yo he querido tratar el tema en reuniones del Consejo Europeo, ya que me quita el sueño pensar que estas personas han ido a Libia buscando una vida mejor y han acabado en un infierno.
    Se sabía que la situación en Libia era difícil, pero no se conocía el problema en toda su extensión ni que hubiese gente siendo subastada. ¿Le impactó enterarse de esto?
    Sí, me impacto muchísimo. No conocía la dimensión del problema hasta hace dos meses. Es un problema urgente. Aunque las relaciones de Europa con Libia sean buenas, no debemos quedarnos callados ante lo que está ocurriendo, no lo haremos.
    ¿No le parece que esto que está pasando es una consecuencia de los controles migratorios en el Mediterráneo, que han hecho que sea más difícil para los africanos llegar a Europa?
    Los controles migratorios han sido reforzados, como tenía que ser. Pero el hecho de que haya un incremento en el número de inmigrantes en territorio libio, como consecuencia de no poder cruzar el mar, no es una excusa para matar, violar o robar a la gente que se encuentra en los campamentos, los cuales no son centros de refugiados, sino cárceles.
    Para resolver los problemas en Libia ¿no deberíamos mejor proporcionar vías legales para que estos inmigrantes puedan llegar a Europa?
    Desde 2014, durante la campaña de elecciones europeas y posteriormente, he favorecido la inmigración legal. Yo considero que si no logramos ofrecer vías legales para que la gente pueda emigrar hacia Europa, y moverse dentro de ella, estamos perdidos. Si aquellos que vienen, generalmente pobres y necesitados, no pueden entrar por la puerta principal, lo intentarán por las ventanas. Europa necesitará a la inmigración en las décadas que se avecinan, así que debemos proporcionar vías legales para aquellos que quieran y puedan venir.
    ¿Por qué ha habido tanta resistencia y no se ha podido implementar esta idea?
    Hemos comunicado a los miembros del bloque europeo su responsabilidad y veremos que deciden hacer. Pero los Estados miembros no siempre siguen las recomendaciones de la Comisión. Cuando se trata de este tipo de retos, como lo es la inmigración, dejamos que los Estados tengan un cierto poder de decisión. La inmigración es el reto más grande al que nos enfrentamos, ya que no se trata solo de prepararnos para el futuro, sino que deberíamos haber estado preparados en el pasado.
     
    Ver el video02:38

    Subastas de esclavos en Libia

    ¿Acaso el miedo a la inmigración y al populismo están acabando con el sentido común de estos Estados miembros?
    Los populistas representan un peligro, pero más peligrosos son los partidos tradicionales que adoptan sus propuestas. Si los partidos tradicionales siguen a los populistas, se convierten en populistas ellos mismos. Este es un fenómeno que estamos viendo actualmente en la UE. No debemos temerle a los populistas, sino que debemos apoyar a aquellos que los enfrentan.
    Eso es lo que debería pasar, pero no está pasando. ¿Será que el miedo se impone a la racionalidad?
    No. Hay propuestas de la Comisión que son apoyadas por el Parlamento Europeo, ahora es el deber de los Estados seguir el camino de la sensatez.
    Usted ha hecho un llamado a la solidaridad con África. ¿Esta solidaridad va más allá de lo económico?
    Sí, pero es una solidaridad que debe aplicarse en todos los ámbitos internacionales. Europa no se debe distanciar de las aspiraciones y ambiciones de África. No es que el continente vaya a formar parte de nuestra historia en un futuro, es que África siempre ha formado parte de nuestra historia. Lo que pasa es que muchos europeos no lo han querido ver.
    Jean-Claude Juncker ha sido presidente de la Comisión Europea desde 2014. Previamente ejercía como primer ministro de su país de origen, Luxemburgo, entre 1995 y 2013. También fue líder del Eurogrupo hasta 2013.
    Max Hofman (JCG/VT)
    • Refugiados en el Mar Mediterráneo.

      EL DESTINO DE LOS REFUGIADOS: HUIR HACIA UNA VIDA INCIERTA

      El objetivo principal: sobrevivir

      Un viaje vinculado a las penurias y a los peligros para el cuerpo y el alma: huyendo de la guerra y la miseria, más de un millón de personas, sobre todo de Siria, se pusieron en camino en 2015 y 2016 hacia Turquía y Grecia. En las islas de Lesbos, Quíos y Samos todavía aguantan más de 10.000 personas en los campamentos. Desde enero hasta mayo de 2017, llegaron más de 6.000 nuevos refugiados.

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    Las imágenes de las grandes masas de refugiados de camino hacia Europa en 2015 y 2016 dieron la vuelta al mundo. Nunca se había documentado de forma tan amplia el sufrimiento que implica el proceso de la huida. (20.06.2017)  

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    Los principales líderes europeos se reunieron con los de países del norte de África a los que pidieron colaboración para frenar el flujo de inmigración ilegal y que las solicitudes de asilo puedan tramitarse desde allí.
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