SERVICIO DE NOTICIAS en favor de la democracia participativa, el desarrollo humano, la paz, el medio ambiente y la cultura.- Santo Domingo, República Dominicana / Luis ORLANDO DIAZ Vólquez - OPINIÓN, NOTICIAS Y COMENTARIOS. Haciendo de la lucha contra la pobreza un apostolado templario./ email: guasabara.editor@gmail.com - http://www.facebook.com/GuasabaraLUISorlandoDIAZ - @GUASABARAeditor
China está aumentando el volumen de combustibles que permite exportar a las refinerías estatales, una medida que aliviaría la preocupación por la escasez de suministro de petróleo refinado en Asia.
Las autoridades chinas se reunieron esta semana con ejecutivos de refinerías estatales chinas y les comunicaron que ahora tienen permiso para exportar hasta 800.000 toneladas métricas de productos petrolíferos refinados en julio, según informaron fuentes comerciales a Reuters el jueves.
Esto supondría un aumento con respecto al volumen total de exportaciones estimado en unas 600.000 toneladas para junio.
Según las fuentes, China también está eliminando las restricciones de destino para las exportaciones de combustible.
Días después de que estallara el conflicto en Oriente Medio y provocara el cierre del estrecho de Ormuz, el gobierno chino decidió prohibir todas las exportaciones de combustible ante el empeoramiento de la escasez de suministro, con la excepción de algunos volúmenes destinados a determinados países del sudeste asiático.
En aquel momento, China ordenó a las compañías energéticas que suspendieran los nuevos contratos de exportación de combustible e intentaran cancelar los envíos de combustible ya concertados al extranjero, a medida que los mercados mundiales de combustible se contraían en medio de la guerra de Oriente Medio, que paralizó prácticamente todo el tráfico a través de uno de los mayores cuellos de botella del mundo.
En abril, China flexibilizó las restricciones a la exportación ante el aumento vertiginoso de las reservas nacionales de combustible.
A pesar de que Pekín ha aumentado la cantidad de combustibles que permite exportar a las refinerías estatales, las exportaciones chinas en general siguen estando muy por debajo de los niveles anteriores a la guerra con Irán.
Según estimaciones de Reuters, los envíos autorizados en julio serían un 40% inferiores a los del mismo mes del año pasado.
Mientras tanto, las refinerías chinas han recortado drásticamente sus tasas de producción a mínimos de varios años debido a los altos precios del crudo, el débil consumo interno de combustible y las restricciones a las exportaciones.
Las refinerías independientes de China, conocidas como "teteras", han reducido drásticamente sus tasas de producción al nivel más bajo desde 2017. En promedio, todas las refinerías chinas han disminuido sus tasas de producción al nivel más bajo en cuatro años, debido a la caída de las importaciones de crudo a su nivel más bajo en ocho años.
Yayo Sanz Lovatón: “Este es el momento de la industria dominicana” tras visita a la Zona Franca de La Vega
Con más de 4,500 empleos generados, el MICM impulsa la competitividad regional y el liderazgo industrial del Cibao.
La Vega, RD. 22 de enero de 2026. – El ministro de Industria, Comercio y Mipymes (MICM), Eduardo “Yayo” Sanz Lovatón, visitó este jueves el Parque Zona Franca de La Vega, donde constató el dinamismo y el crecimiento sostenido de este complejo, consolidado como uno de los principales parques industriales del Cibao y el segundo más grande del país, con la generación de más de 4,500 empleos directos.
Durante la jornada, el ministro sostuvo un encuentro de trabajo con Rafael Cruz, director de Proindustria; Agustín Burgos, director del Instituto Dominicano de Prevención y Protección de Riesgos Laborales (IDOPPRIL); Juan Díaz, presidente de la Asociación de Empresarios; Rocío Ángeles, administradora de la Zona Franca de La Vega; así como autoridades y representantes del sector productivo. En la reunión se abordaron los avances del parque, las oportunidades de expansión y los desafíos operativos orientados a fortalecer su competitividad.
Entre los temas priorizados para robustecer el ecosistema industrial se destacó la necesidad de una nueva vía de acceso, específicamente la construcción de una marginal que facilite la entrada al parque, optimice la logística y mejore la movilidad del transporte de carga y del personal.
Sanz Lovatón reiteró su compromiso de acoger los planteamientos presentados y trabajar en soluciones concretas que permitan continuar consolidando la Zona Franca de La Vega como un pulmón económico no solo para la provincia, sino para toda la República Dominicana. En ese contexto, subrayó la oportunidad que tiene el país de posicionarse como un gran centro logístico a nivel mundial, resaltando el rol estratégico de sectores como el tabaco, el textil y la producción agroindustrial para fortalecer el desempeño exportador.
“Vivimos una oportunidad y un momento muy específico que, si lo aprovechamos, hará de la República Dominicana no solo una potencia turística y deportiva, sino también el granero de América. El año pasado, el principal rubro económico del país no fue el turismo ni las remesas, sino las exportaciones. Estoy en esta posición para buscar el financiamiento, la inteligencia y la tecnología necesarias para convertir a la República Dominicana en una potencia exportadora de todo el continente americano”, expresó el ministro.
El titular del MICM enfatizó que las exportaciones fueron el principal motor económico del país en el último año, destacando que las zonas francas encabezaron el dinamismo exportador. “Las sociedades que exportan son las que perduran; y las que producen pueden sostener al país ante cualquier situación”, afirmó.
Como parte de la agenda, el ministro recorrió las instalaciones de Sakira Manufacturing, empresa del sector textil que se destaca como el mayor empleador del parque, con cerca de 1,850 puestos de trabajo, seguida por Five Star, que cuenta con alrededor de 1,100 colaboradores.
El Parque Zona Franca de La Vega también alberga empresas del sector agroindustrial y mantiene actualmente todas sus naves ocupadas, lo que evidencia una alta demanda y estabilidad operativa. Durante la visita se evaluaron oportunidades de expansión de Sakira Manufacturing y de otras empresas textiles, así como la posibilidad de construir una nave destinada al uso de asociaciones de productores agroindustriales, con el propósito de diversificar y fortalecer la oferta productiva del parque.
En el encuentro, el ministro estuvo acompañado por el viceministro de Zonas Francas del MICM, Johannes Kelner; la gobernadora Luisa de la Mota; la alcaldesa Amparo Custodio; el rector de UCATECI, Rvdo. Francisco Jiménez; el presidente de la Asociación para el Desarrollo y Fondos Mineros, Sucre Alba; el empresario Rubén Almonte; el asesor legal de la Cámara de Comercio y de la Asociación para el Desarrollo, René Omar García; el presidente del Clúster Ecoturístico de La Vega, Ángel Ángeles; el gerente de Proyectos de Heriberto Medrano Holding Group, Franklin Paniagua; y la presidenta de COAPOL, Indhira Duvergé.
Este parque es un motor real de empleo: Sakira Manufacturing genera cerca de 1,850 puestos de trabajo y Five Star más de 1,100.
La Zona Franca de La Vega y el pulso del Cibao industrial
Por Luis Orlando Díaz Vólquez
La visita del ministro de Industria, Comercio y Mipymes (MICM), Eduardo “Yayo” Sanz Lovatón, al Parque Zona Franca de La Vega coloca en primer plano una realidad que suele quedar diluida en la conversación pública: la industria manufacturera y el régimen de zonas francas no solo sostienen empleo formal, sino que marcan el ritmo de la competitividad regional cuando logran combinar inversión, logística y estabilidad operativa.
El parque, considerado el segundo más grande del país, opera con un dato que habla por sí solo: más de 4,500 empleos directos, en un contexto donde el trabajo industrial tiene un efecto multiplicador sobre transporte, servicios, alimentación, comercio y capacitación técnica. La fotografía del recorrido—con naves ocupadas y una demanda que empuja a discutir expansión—retrata un ecosistema productivo que se mantiene activo, pero que también enfrenta el tipo de cuellos de botella que, si no se resuelven a tiempo, pueden frenar la siguiente etapa de crecimiento.
En la reunión con autoridades y actores del sector, el punto más concreto fue, a la vez, el más estratégico: la necesidad de construir una marginal de acceso al parque. En términos simples, la competitividad se decide muchas veces en lo que no se ve: tiempos de entrada y salida, costo por flete, seguridad vial, fluidez del tránsito del personal y capacidad de respuesta de la cadena logística. Una vía de acceso adecuada no es un “detalle” de infraestructura; es una condición para que la producción llegue a tiempo, para que los pedidos se cumplan y para que las empresas mantengan su atractivo frente a otros destinos que compiten por las mismas inversiones.
El discurso del ministro giró alrededor de una idea que, más allá de la frase, conecta con una tendencia determinante: la economía dominicana se fortalece cuando exporta más y mejor. Al destacar que el año pasado las exportaciones superaron a otros rubros como motor económico y que las zonas francas lideraron ese dinamismo, el mensaje apunta a una agenda de país: producir con estándares internacionales, agregar valor y ganar mercados. La afirmación de que “las sociedades que exportan son las que perduran” sintetiza una lógica conocida en economías abiertas: la producción orientada al exterior obliga a innovar, eleva la calidad, y empuja la formalidad y la tecnificación.
Lo que resulta especialmente relevante en La Vega es la composición del empleo y el peso del textil, representado por Sakira Manufacturing—con cerca de 1,850 puestos de trabajo—y Five Star—con alrededor de 1,100 colaboradores. Esos números no son solo estadística laboral; describen un tejido de estabilidad en hogares, consumo local y capacidades acumuladas. Al mismo tiempo, la presencia del sector agroindustrial y la discusión sobre una nave para asociaciones de productores abren una posibilidad de diversificación: cuando un parque industrial integra manufactura y agroindustria, se reduce la dependencia de un solo renglón y se amplía el rango de oportunidades para pequeñas y medianas unidades productivas que buscan formalizarse y escalar.
En ese marco, la visita funciona como termómetro: si un parque tiene todas sus naves ocupadas, el reto inmediato no es únicamente “seguir creciendo”, sino hacerlo con planificación. Expansión sin logística adecuada puede traducirse en congestión, retrasos y costos ocultos; expansión con infraestructura, articulación institucional y acompañamiento al capital humano puede consolidar al Cibao como un eje industrial más robusto, capaz de competir por nuevas inversiones y sostener empleos de mayor productividad.
El acompañamiento de autoridades locales, representantes institucionales y actores empresariales sugiere, además, un elemento clave: la coordinación. La competitividad regional no se construye solo desde un ministerio ni desde una empresa; se construye cuando gobierno local, instituciones técnicas, sector privado y academia empujan en la misma dirección. Con la gobernación, la alcaldía, UCATECI y entidades vinculadas al desarrollo presentes en el encuentro, el escenario está planteado para traducir diagnósticos en acciones concretas.
Si la conversación de esta visita se convierte en agenda de trabajo—mejores accesos, expansión ordenada, soporte a la diversificación productiva y apuesta por tecnología—La Vega puede consolidar su parque como una plataforma exportadora con impacto más allá de sus fronteras. En tiempos de competencia global, la industria no se defiende con consignas; se sostiene con infraestructura, talento y una visión exportadora que conecte el empleo local con los mercados del mundo.
Con más de 4,500 empleos, el Parque de Zona Franca de La Vega se consolida como uno de los principales parques industriales del Cibao. pic.twitter.com/32vHnNDPIA
— Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (@MIC_RD) January 22, 2026
Además, recorrió las instalaciones de Sakira Manufacturing, la empresa con mayor generación de empleos del parque, donde conversaron sobre nuevas oportunidades de crecimiento.#MICMpic.twitter.com/YPsaM7SECF
— Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (@MIC_RD) January 22, 2026
📍La Vega | El ministro de Industria, Comercio y Mipymes (MICM), Eduardo “Yayo” Sanz Lovatón, visitó el Parque Zona Franca de La Vega, consolidado como uno de los principales parques industriales del Cibao y el segundo más grande del país, con más de 4,500 empleos directos.
Durante el encuentro con autoridades y representantes del sector productivo, se trataron oportunidades de expansión y desafíos operativos, incluyendo la construcción de una marginal para mejorar el acceso, la logística y el transporte de carga y personal.
El ministro resaltó el papel estratégico de las exportaciones y del sector zonas francas en el dinamismo económico nacional, y reiteró el respaldo del MICM a la producción y la competitividad regional.
La Vega, 22/01/2026. El MICM visitó el Parque Zona Franca de La Vega, uno de los principales del Cibao y el segundo más grande del país, con más de 4,500 empleos directos. Se trataron planes de expansión y la construcción de una marginal para mejorar el acceso y la logística. También se recorrieron Sakira Manufacturing (≈1,850 empleos) y Five Star (≈1,100).
Inflación interanual baja a 4.43 % y retorna a su rango meta, informa el Banco Central
Inflación interanual baja a 4.43 % y retorna a su rango meta, informa el Banco CentralConverge al rango antes de lo previsto y es la tasa más baja verificada desde julio del 2020
Alimentos en venta en el Merca Santo Domingo en el 2022. (DIARIO LIBRE/ARCHIVO)
El Banco Central de la República Dominicana (BCRD) informó hoy que el índice de precios al consumidor (IPC) registró una variación mensual de -0.20 % en mayo y, con este resultado, la inflación interanual medida desde mayo del 2022 a mayo del 2023 se redujo a 4.43 %, siendo esta la tasa más baja verificada desde julio del 2020.
"De esta manera la inflación retorna a su rango meta de 4.0 % ± 1.0 % establecido en el programa monetario, convergiendo antes de lo previsto", informó el banco, confirmando así lo anticipado días atrás por su gobernador Héctor Valdez Albizu.
El BCRD establece en su informe que la inflación subyacente interanual continúa con una tendencia descendente al situarse en 5.51 % en mayo de 2023 (178 puntos básicos por debajo del máximo de 7.29 % registrado en igual mes del 2022).
"Este indicador permite extraer señales más claras para la conducción de la política monetaria, debido a que excluye algunos artículos que normalmente no responden a las condiciones monetarias o de liquidez en la economía, como son los alimentos con gran variabilidad en sus precios, los combustibles y servicios con precios regulados como la tarifa eléctrica, el transporte, además de las bebidas alcohólicas y el tabaco", explicó el banco.
Precisó que la inflación subyacente, vinculada más estrechamente a las condiciones monetarias, viene registrando variaciones mensuales de 0.28 %, 0.32 % y 0.20 % en los meses de marzo, abril y mayo de 2023, respectivamente, tasas que al anualizarse resultan consistentes con una inflación interanualdentro del rango meta de 4.0 % ± 1.0 %.
De igual modo, resaltó que la variación negativa observada en el IPC general durante mayo de 2023 se explica principalmente por la disminución en las tarifas de los combustibles dispuestas por el gobierno, así como la caída en el precio de pollo fresco y los plátanos, alimentos de alta ponderación en la canasta familiar.
El BCRD explicó que el análisis por grupos del IPC general muestra que el de mayor incidencia en la inflación de mayo fue Alimentos y Bebidas No Alcohólicas al variar -0.63 %.
Además, contribuyeron los grupos Vivienda (-0.62 %) y Transporte (-0.31 %). En sentido contrario, se observaron variaciones positivas en los índices de los grupos Restaurantes y Hoteles (0.40 %), Bienes y Servicios Diversos (0.30 %) y Educación (0.90 %).
El informe establece que la variación de -0.63 % en el índice de precios del grupo Alimentos y Bebidas No Alcohólicas, el de mayor aporte al resultado del IPC general, obedece fundamentalmente a las disminuciones de precios observadas en artículos de alta ponderación en la canasta familiar como:
En tanto que el IPC del grupo Vivienda, el segundo de mayor incidencia en el resultado del índice general en el mes de mayo, arrojó una variación de -0.62 %, explicada mayormente por la reducción de 3.69 % en el precio del gas licuado de petróleo (GLP) de uso doméstico, contribuyendo además la caída observada en el kerosene (-4.30 %).
Mientras que el servicio de alquiler de vivienda aumentó en 0.20 %.
La variación de -0.31% en el IPC del grupo Transporte refleja principalmente las disminuciones de precios verificadas en el gas licuado de petróleo (GLP) para vehículos (-3.69 %), las gasolinas premium (-0.42 %) y regular (-0.22 %) y el gasoil (-0.26 %), como resultado de los ajustes semanales dispuestos por el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM), a partir del 6 de mayo de 2023.
Además, registraron baja de precios los automóviles (-0.33 %) y las gomas (-1.69 %). En sentido contrario, se verificaron aumentos en los precios de los pasajes aéreos (3.50 %), incidiendo en que la variación negativa de este grupo no fuese de mayor magnitud.
El IPC del grupo Restaurantes y Hoteles varió 0.40 % esencialmente por los incrementos en los precios de los servicios de comidas preparadas fuera del hogar como plato del día (0.45 %), servicio de pollo (0.40 %), servicio de víveres con acompañamiento (0.27 %), sándwiches (0.44 %) y jugos servidos fuera del hogar (0.57 %).
La variación de 0.30% en el IPC del grupo Bienes y Servicios Diversos responde básicamente a los incrementos de precios observados en los servicios y los artículos de cuidado personal, que crecieron 0.70 % y 0.07 %, respectivamente.
En tanto que el índice de precios correspondiente al grupo Educación reflejó una variación de 0.90 % en mayo de 2023, esencialmente por el aumento de los precios de la enseñanza universitaria (2.00 %).
Inflación de bienes transables y no transables
El órgano rector de la política monetaria explicó que el IPC de los bienes transables, aquellos que pueden exportarse e importarse libres de restricciones, varió (-0.42 %), como resultado de las disminuciones de los precios de algunos bienes alimenticios, a saber:
el plátano verde, limones agrios, ajíes, huevos, guineos verdes y chinolas.
De igual forma incidieron las reducciones en los precios de los combustibles, paquetes turísticos y televisores, entre otros.
En cuanto al índice de los bienes y servicios no transables, los que por su naturaleza sólo pueden comercializarse dentro de la economía que los produce o están sujetos a medidas que limitan las importaciones de los mismos, el BCRD explicó que creció tan solo 0.03 %, debido a los aumentos de precios de la enseñanza universitaria, plato del día, lavado y peinado de pelo, servicio de alquiler de vivienda, corte de pelo para hombre y el arroz, los cuales fueron parcialmente compensados por reducción en los precios del pollo fresco, cebollas y plátanos maduros.
¿Cómo fue la inflación por región?
La región Ozama, que comprende el Distrito Nacional y la provincia Santo Domingo, varió -0.26 %
En la región Norte -0.14 %
Región Este -0.07 %
La región Sur -0.24 %.
Las variaciones negativas de mayor magnitud verificadas en el IPC de las regiones Ozama y Sur, se explican por la mayor incidencia de los grupos Alimentos y Bebidas No Alcohólicas, Vivienda y Transporte en estas áreas geográficas.
La inflación de menor caída observada en la región Este, obedece a que la baja de precios de los alimentos, fue neutralizada parcialmente por la variación positiva del IPC de los grupos Restaurantes y Hoteles y Bienes y Servicios Diversos en esta área del país.
Inflación por quintiles
El reporte de la entidad monetaria indica que los índices de precios por estratos socioeconómicos, arrojan tasas negativas más acentuadas en los quintiles de menores ingresos (1, 2 y 3), repercutiendo en este comportamiento la inflación negativa del IPC del grupo Alimentos y Bebidas No Alcohólicas, que tiene un mayor peso relativo en las canastas de esos quintiles, así como la baja en el precio del gas licuado de petróleo (GLP) para vivienda.
En este sentido, el quintil 1 varió -0.30 %, -0.26 % el quintil 2 y -0.20 % el quintil 3. Mientras que los índices de los quintiles de mayores ingresos (4 y 5), experimentaron variaciones de -0.20 % y -0.11 %, respectivamente, debido a la incidencia de la caída de los precios de los combustibles y los automóviles que tienen una ponderación más alta en las canastas de estos dos estratos, además, de las disminuciones en los precios de los bienes alimenticios y del grupo Vivienda.
