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viernes, 23 de abril de 2021

Obras Públicas anuncia invertirá más 400 millones en asfaltado provincia Duarte

El ministro Deligne Ascensión durante su visita a la provincia Duarte.
 Por El Día -23 abril, 2021

Obras Públicas anuncia invertirá más 400 millones en asfaltado provincia Duarte 

Provincia Duarte. –El Ministerio de Obras públicas anunció aquí el inicio de una amplia jornada de trabajos que incluye la reconstrucción, asfaltado y bacheo de calles, aceras, contenes y camino vecinales, así como la reparación de puentes y la construcción de otras obras de importancia para esta provincia.

El anuncio fue hecho por el ministro Deligne Ascención tras realizar un recorrido de supervisión por diversos municipios y comunidades de allí junto autoridades de esta provincia.

El funcionario aseguró que esta provincia está en la agenda del presidente Luis Abinader y del MOPC y, que un ejemplo de ello es que se trabajó en la reconstrucción de la carretera que conduce desde la autopista Duarte (Cruce Controba) hasta Ranchito, y que en los próximos días se retomarán esos y otros trabajos que habían sido paralizados por las lluvias en esa región.

Deligne Ascención también dijo que continúan los trabajos para concluir la avenida Circunvalación, la que representará un significativo aporte para el desarrollo de la región Nordeste, considerada una de las de mayor producción agrícola y pecuaria en el país, acusando un notable desarrollo económico.

 Destacó que entre los beneficios que aportará esta importante vía están mayor facilidad para la movilidad vehicular, reducción del congestionamiento del tránsito citadino, ahorro de combustible, reducción de monóxido de carbono, disminución de accidentes de tránsito.

“Y aparte de todos esos beneficios, esta avenida de circunvalación elevará la calidad de vida de la gente, como es el deseo del presidente Luis Abinader”, destacó, para agregar que el tema de la movilidad “siempre ha estado en la agenda del Presidente Abinader desde que asumió el poder en agosto del pasado año.

En torno a la construcción de aceras y contenedores, Deligne Ascención dijo, que espera un levantamiento por parte de las autoridades y la comisión del MOPC, para iniciar esos trabajos en todos los barrios del municipio cabecera, capítulo para cual, el MOPC dispone de unos 50 millones de pesos.

Sostuvo que el MOPC hará una inversión cercana a los 400 millones de pesos para asfaltar las carreteras y los barrios de SFM.

Dijo que también está en carpeta la construcción de la carretera Villa Riva-Arenoso, y ocho caminos vecinales e Interparcelarios en las comunidades La Guásima, Mata Larga, Zafacón y otras.

“Próximamente, para facilitar la comunicación vial, también iniciaremos la reconstrucción de otros caminos como La Yaguisa- Los Sacones- Los Cacaos; Aguacate-La Zarza y Los Palitos.

“Esta es una de las zonas más productivas del país que fue abandonada casi en su totalidad por parte de las pasadas autoridades, pero, nosotros estamos aquí cumpliendo con un mandato del presidente Luis Abinader, de intervenir esta y otras provincias de este productivo valle del Cibao” dijo el funcionario.

Deligne Ascención se hizo acompañar del Viceministro Melito Santana, el general Rafael Vásquez Espínola, director de la Comisión Militar y Policial, Olmedo Caba, director del Instituto Dominicano de Recursos Hidráulicos, INDRHI, Ana Xiomara Cortes Martes, gobernadora provincial, Siquió NG de La Rosa, alcalde del municipio cabecera y otras autoridades.

En el municipio Cabecera, Deligne visitó los sectores de Malena, Manhattan, Mamá Tingó y los barrios Olimpia, Salvador Then y Then  y la  Avenida Circunvalación.

El ministro también visito el municipio de Pimentel, donde coordinó acciones de trabajo con el alcalde Noel Rafael Abreu Mora (noli) y se comprometió a la reconstrucción y asfaltado de las principales calles de allí.

El recorrido incluyó la carretera Cruce de Controba- San Francisco; camino vecinal Rincón Hondo-El Firme-Loma Vieja; camino Mata Larga, camino Mata Larga- El Gato; camino La Paja-El Guineal- La Bestia-La Malena.

También Las Taranas, la carretera Arenoso- Villa Riva, La Gina-Sabana Grande; Casa de Alto- Buena Vista, Arenoso, El bajo Yuna entre otros.

https://eldia.com.do/obras-publicas-anuncia-invertira-mas-400-millones-en-asfaltado-provincia-duarte/

viernes, 5 de febrero de 2021

EL ASFALTADO

5 de febrero de 2021. 
EL ASFALTADO
  • Es un caso de corrupción  a la gestión de Gonzalo Castillo en Obras Públicas.
  • La investigación que realiza la Pepca busca esclarecer el manejo dado a 11,500 millones de pesos.
  • Caso Punta Catalina
SANTO DOMINGO
También está pendiente en la Pepca una investigación del  Consorcio Internacional de Periodistas de Investigación (ICIJ, por sus siglas en inglés) de la cual formó parte la pe­riodista Alicia Ortega, que re­veló que entre diciembre de 2013 y 2014, Odebrecht ha­bría realizado 118 pagos, de los cuales 62 fueron por el concepto “Planta Termo”, en referencia a Punta Catalina, por US$39 millones.
En torno al caso, se inte­rrogó al economista Andrés Dauhajre (Andy), porque la empresa Baker Street Finan­cial, que figura a su nombre, estaba en una lista de supues­tos pagos de Odebrecht, así como José Gregorio Salcedo Llibre, que renunció como presidente de la Bolsa y Mer­cado de Valores de la Repú­blica Dominicana (BVRD), y José Manuel Guzmán Ibarra, que también dimitió como subadministrador del estatal Banco de Reservas.

miércoles, 14 de octubre de 2020

Asfalto AC-30, la estrategia oligopólica que mantienen grandes empresarios en República Dominicana

ACTUALIDAD

Asfalto AC-30, la estrategia oligopólica que mantienen grandes empresarios en República Dominicana

A pesar de que sólo una figura con contrato vigente, las cuatro empresas están registradas como proveedoras del Estado en el Registro de Proveedores del Estado (RPE) actual y, de acuerdo a los datos recabados, la continuidad de sus operaciones se ha dado mediante adendas de los contratos que les fueron aprobados entre 2003 y 2006 bajo la sombrilla de la Ley 295. 

Por NICOLE ESPEJO 

SANTO DOMINGO, República Dominicana. – El Estado dominicano ha perdido un estimado de 60 millones de dólares anuales desde 2003 por vía de compra de Cemento Asfáltico (AC-30) porque el comercio del producto se concentra en el oligopolio que mantienen las empresas Sargeant Petroleum,Inversiones Titanio SRL, Bluport Asphalt SRL y Petrolex Overseas, junto a otras vinculadas por relaciones accionarias. 

“El asfalto AC-30 se ha convertido en una estrategia de robo”, dijo sincerado Carlos Pimentel, director general de la Dirección General de Contrataciones Públicas (DGCP), quien aseguró que ya hay contratos vencidos y otros vencen en noviembre. 

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En el registro de la DGCP sólo hay un contrato, realizado en la modalidad de proceso de excepción con Bluport Asphalt SRL de Axis Business LTD (representada por José Javier Tejada Reynoso) y Suzanne Bergés Garrido. Este contrato, valorado por 369 millones 356 mil 400 pesos, se registró el 24 de abril del 2019 y se aprobó ese mismo día. 

A pesar de que sólo una figura con contrato vigente, las cuatro empresas están registradas como proveedoras del Estado en el Registro de Proveedores del Estado (RPE) actual y, de acuerdo a los datos recabados, la continuidad de sus operaciones se ha dado mediante adendas de los contratos que les fueron aprobados entre 2003 y 2006 bajo la sombrilla de la Ley 295. 

LaLey 295 de Aprovisionamiento del Gobierno data de 1966. Fue modificada por la Ley340-06 sobre Compras y Contrataciones de Bienes, Servicios, Obras y Concesiones; y ésta por la Ley 449-06, por lo que desde el 2006 no tiene vigencia.

Uno de los contratos para la compra de AC-30 pertenece a Sargeant Petroleum, de Mustafa Abu Nabaa y Harry Sargeant III (representado por Amaury Vásquez Disla), quienes figuran como gerente administrativo y gerente. Sargeant Petroleum iniciócontratos con el Estado dominicano bajo las regulaciones de la ya modificada Ley 295.

El contrato 25-2003, que se firmó entre Sargeant Petroleum, la Refinería Dominicana de Petróleo (REFIDOMSA) y el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), operó mediante 11 adendas que se efectuaron entre los años 2005, 2008, 2009, 2010 y 2011, que en conjunto totalizan la suma de 171 millones de dólares en compras de AC-30.

En 2012, la Fundación Primero Justicia solicitó a la DGCP declarar la nulidad de las contrataciones entre el MOPC y Sargeant Petroleum, ya que las adendas VI, VII, VIII, IX, X y XI "aparte de haber sido realizadas sin licitación alguna, fueron concertadas al amparo de un contrato cuyo término expiró el 22 de febrero del 2005, y en el peor de los casos, expiró el 22 de febrero pasado". El recurso de apelación se declaró inadmisible. 

En 2013, mediante la resolución 23-2013, la DGCP admitió que las adendas del 2011 se realizaron con posterioridad al término de vigencia del contrato suscrito en 2003, aunque rechazó la solicitud de suspensión de contrataciones con la empresa que hizo el demandante, en esa ocasión Eiron Construction.

Un segundo contrato es deInversiones Titanio SRL, con Raúl Antonio Lluberes de Ferrari y Joaquín Arquímedes Calderón Medina, gerente y gerente administrador respectivamente; otro de  Bluport Asphalt SRL; y un último contrato con Petrolex Overseas. Los que figuran como accionistas de Petrolex Overseas son Johnny de Jesús Cabrera López, Inversiones Tero SRL (representada por José Ramón Brea González) y Green Mountain Ventures Inc. (representada por Julio Miguel Guzmán Fermín).

Las relaciones accionarias de las empresas mencionadas guardan vinculación con Grupo Asimra SRL, de Occidental Wallis Corp. (representada por Johnny de Jesús Cabrera López), Hallstat Overseas (representada por Junior José Hilario Arias) y Consorcio TechSech Dominicana (representada por Massiel Uceta Sánchez). Junto a Cabrera López, en Grupo Asimra están Maybeth Rodríguez (hermana del ex procurador general Jean Alain Rodríguez) y Alexis Medina Sánchez (hermano del ex presidente Danilo Medina).

De la misma forma están vinculadas las empresas Construcciones y Diseños Global OMGT SRL, de Hilario Arias y Fiozeli Commodities (también representada por Hilario Arias); Consorcio TechSech Dominicana SRL, de Massiel Uceta Sánchez y Scarlet Cabrera Pérez; y Remitsoftware SRL, de Nondani International (representada por Manuel Domingo de Jesús Hernández), Shimon Warzager, Johnny de Jesús Cabrera López, Shahan Sean Aviv, Franquiz Antonio Caraballo Muñoz, Jaime Enrique Farias Mere, y Evertz y Asociados SRL (Héctor Evertz).

Las resoluciones que desde 2012 existen en la DGCP muestran antecedentes de que los contratos en cuestión no tienen cláusulas para regular su validez, ya que no se circunscriben a la Ley 449-06, actualmente en vigencia.

https://acento.com.do/actualidad/asfalto-ac-30-la-estrategia-oligopolica-que-mantienen-grandes-empresarios-en-republica-dominicana-8871520.html

14 octubre, 2020 
Gobierno anuncia que no renovará contratos asfalto
Por Diego Pesqueira
El Pais/ .en el Palacio Nacional fue dada una rueda de prensa con el consultor juridico del poder ejecutivo.Antoliano Peralta Romero, sobre la cancelaciones de adendo de diferentes empresa del pais con el estado dominicano,le acompaño Roberto Herrera y Carlos Pimentel Hoy/Jose Francisco.13-10-2020
El Gobierno anunció ayer que no renovará los contratos denunciados como leoninos que eran realizados en la pasada gestión desde el Ministerio de Obras Públicas (MOPC) para la adquisición de cemento asfáltico AC-30.
La información fue dada a conocer por Antoliano Peralta Romero, consultor jurídico del Poder Ejecutivo; Roberto Herrera, viceministro del MOPC y Carlos Pimentel, director general de Compras y Contrataciones Públicas, quienes afirmaron que en lo adelante habrá un nuevo proceso de licitación apegado a la ley y en términos competitivos e igualitarios.
Al hablar en rueda de prensa, realizada en el Salón Las Cariátides del Palacio Nacional, precisaron que los referidos contratos se realizaron al margen de la Ley 340-06 de Compras y Contrataciones Públicas. En esta oportunidad las autoridades no ofrecieron los nombres de las empresas y los montos de dinero. Tampoco se estableció si habría sometimientos por las alegadas anomalías.
“Tradicionalmente, el negocio de AC-30, o cemento asfáltico, ha estado regulado mediante contratos que el Poder Ejecutivo considera inequitativos, en algunos casos ilegítimos y hasta leoninos. Es una decisión del Poder Ejecutivo disponer que las contrataciones sobre este importante producto estén reguladas mediante los principios de transparencia, equidad e igualdad”, estimó Peralta Romero.
Manifestó que los contratos que han sido sometidos a análisis, se ha observado que «no contienen cláusulas para regular la vigencia, modificación, terminación, resolución, arbitraje, nulidad, sanciones y solución de controversias, en violación al artículo 28 de la ley número 340-06; por lo que Obras Públicas pondera la posibilidad de que puedan ser terminados de manera unilateral».
El consultor jurídico del Poder Ejecutivo dijo, además, que se trata de contratos diferentes y que no están vinculados unos con otros.
Motivos. Mientras que Roberto Herrera, viceministro del MOPC, hizo referencia a las circunstancias por las cuales se ha procedido a invalidar los contratos.
«Si bien el contrato fue registrado por la Contraloría General de la República con una vigencia desde el 21 de diciembre de 2017 hasta el 21 de diciembre de 2018, en su contenido no se verifica que esto haya sido convenido entre las partes, lo que conjuntamente con las demás omisiones señaladas, podría constituir una causa de invalidez del acuerdo, conforme a la citada disposición legal”, indicó.
Sostuvo, además, que los contratos validados por la pasada administración para la compra de asfalto, y que no serán renovados, se realizaron al margen de la Ley 340-06 de Compras y Contrataciones Públicas «y apoyados en normativas derogadas, usando una modalidad de adendas para mantenerse haciendo negocio con el Estado dominicano en la venta de cemento asfáltico».
En tanto que Pimentel, de Compras y Contrataciones Públicas, reiteró que “dichos acuerdos no serán renovados y que en lo adelante tendrán que concursar en licitación competitiva, en igualdad de condiciones, donde todos los proveedores de ese producto tengan la oportunidad de participar y de esa forma liberalizar el comercio de AC-30 en República Dominicana”.
Titulo
De acuerdo con lo expresado, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones de la pasada gestión mantenía contratos con varias empresas para suministrar cemento asfáltico AC-30 o PG-76, a su entera discreción, práctica amparada en un supuesto motivo de excepción que permitía la contratación exclusiva, en violación de la citada ley y sus principios.
https://hoy.com.do/gobierno-anuncia-que-no-renovara-contratos-asfalto/

lunes, 20 de junio de 2016

Industria cemento creció 14% primer cuatrimestre

Industria cemento creció 14% primer cuatrimestre
Por 
u.guzman[@]hoy.com.do 
20 junio, 2016
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La industria del cemento creció un 14% en los primeros cuatro meses de este año, después de tres años consecutivos de aumento.
Así lo expresó el presidente de Asociación Dominicana de Productores de Cemento (Adocem), Gabriel Ballestas, al participar en el Encuentro Económico de HOY. También asistieron Julissa Báez, directora ejecutiva, y Lorena Acosta, coordinadora de Proyectos de la entidad.
“Llevamos tres años de crecimiento continuo en el país y estamos iniciando el cuarto con un buen ritmo, incluso superior a lo que habíamos estimado”, dijo.
Precisó que del primer cuatrimestre del año, abril fue un mes inusualmente alto, pues hubo un récord en consumo de cemento, debido a que fue previo a la celebración de las elecciones.
El sector registraba una tasa de crecimiento de un 10%, pero que con abril se llegó a un 14% acumulado, manifestó.
Expresó que espera que este año el sector termine con una tasa de crecimiento de entre 8 y 10%, lo que sería, a su juicio, muy buena, tomando en cuenta que lleva tres años creciendo.
Señaló que la República Dominicana registra los niveles de crecimiento sostenido más altos en la región.
Recordó que el sector ha tenido crecimiento de dos dígitos durante dos años, luego un 7% y este año lleva un buen ritmo, lo cual no se observa en muchos países.
Consideró que la asociación entre los sectores público y privado para la construcción de viviendas, especialmente de bajo costo, ha sido muy positiva para los productores de cemento.
El país, dijo, necesita de la construcción de viviendas de bajo costo para ir cerrando la brecha del déficit habitacional que existe.
Entiende que la Ley de Fideicomiso y la asociatividad entre gobierno y el sector privado motorizarán el crecimiento de las viviendas en el país.
Cree que ha sido muy reciente que la población ha utilizado todos los beneficios de esa ley y que proyectos de gran envergadura, como Ciudad Juan Bosch tienen poco tiempo de iniciado y entrarán en una etapa más fuerte ahora.
Afirmó que está convencido de que se levantará el proyecto habitacional Juan Bosch Norte, en Santiago, donde se construirán unas 10,000 viviendas, lo cual tendrá un impacto muy positivo en el sector del cemento.
No descarta que el gobierno fomente proyectos habitacionales de menor escala, pero de mayor cobertura nacional.
Precisó que funcionarios del gobierno le informaron que esos proyectos no se limitarán a Santo Domingo y Santiago.
 http://hoy.com.do/industria-cemento-crecio-14-primer-cuatrimestre/

Resaltan bondades de usar cemento en asfalto y pisos

Resaltan bondades de usar cemento en asfalto y pisos
Por 
m.acosta[@]hoy.com.do 
20 junio, 2016 
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Muestra de una calle con piso de cemento dominicano. Archivo/hoy
 La Asociación Dominicana de productores de Cemento (Adocem) abogó por una política de Estado para sustituir pisos de tierra a cemento en viviendas de personas de escasos recursos, así como el uso de cemento en la construcción de obras viales.
Explicaron que en ambos casos el cemento resulta más durable, brinda mayor seguridad, es de menor mantenimiento y puede tener un costo total más bajo que otros productos. Además de que el país se ahorra divisas porque el producto se fabrica localmente.
Las empresas miembros de Adocem ven una clara oportunidad de incrementar la participación del cemento como insumo idóneo en la industria de la construcción, al promover y demostrar sus ventajas sobre las de otros materiales.
Indicaron que en el caso del uso del cemento en vez asfalto, con este producto se reducirían los gastos constantes en la reparación y mantenimiento de carreteras y calles.
Destacaron que según estudios realizados, otro beneficio es que el consumo de combustible es menor que cuando las calles están construidas en cemento.
Adocem expuso que desde hace años, realiza un esfuerzo adicional para que los gobiernos municipales, las compañías constructoras y el sector privado consideren el cemento como una opción para pavimentar calles y carreteras.
Es por eso que las empresas cementeras han hecho muestra de su utilidad con la pavimentación de áreas de estacionamiento, algunas avenidas y carreteras, así como el desarrollo de construcciones residenciales y comerciales.
http://hoy.com.do/resaltan-bondades-de-usar-cemento-en-asfalto-y-pisos/