CULTURA

El Buli de VW: más que un coche, un estilo de vida.

Todos lo adoraban y todos lamentaron cuando se terminó su producción en 2013. Para muchas generaciones, el Buli de VW fue símbolo de protesta, vivienda sobre ruedas, coche de vacaciones… Y, sobre todo, un icono.

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  El T1 – Modelo originario desde 1950

  Los expertos sabrían identificarlo a la primera. La primera generación del autobús de VW tenía el parabrisas delantero separado. Es difícil creer que casi el 80% de los componentes del "Volks-Bus" procedía del escarabajo. Incluso el motor de 24,5 c.v. se tomó prestado de aquel modelo, que aún sigue siendo el más popular de VW.

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