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lunes, 8 de junio de 2026

Accidente aéreo en La Romana deja dos fallecidos y abre investigación oficial


Accidente aéreo en La Romana deja dos fallecidos y abre investigación oficial

La tarde de este domingo 7 de junio de 2026, un accidente aéreo ocurrido en el Aeropuerto Internacional de La Romana provocó la muerte de los dos tripulantes de una aeronave ejecutiva privada de matrícula estadounidense N318JF, mientras las autoridades activaban los protocolos de emergencia e iniciaban las investigaciones correspondientes. 

De acuerdo con los reportes preliminares difundidos por el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) y la Comisión Investigadora de Accidentes de Aviación (CIAA), la aeronave, identificada como modelo GALX y descrita en otros reportes como un Gulfstream Aerospace, se declaró en emergencia cuando se encontraba a unas 16 millas náuticas al suroeste de La Romana. Tras esa alerta, la tripulación intentó regresar a la terminal aérea, pero el avión se precipitó en el momento en que realizaba la maniobra de retorno. 

Las informaciones publicadas hasta el momento coinciden en que a bordo solo se encontraban el piloto y el copiloto, sin pasajeros reportados. Horas después del siniestro, distintos medios locales confirmaron que ambos tripulantes fallecieron como consecuencia del accidente, aunque sus identidades todavía no habían sido ofrecidas oficialmente al cierre de los primeros reportes. 

El hecho generó una rápida movilización en el aeropuerto. Al lugar acudieron unidades del Cuerpo de Bomberos, brigadas de emergencia de la terminal, personal de seguridad aeroportuaria y representantes de instituciones como Migración y Aduanas, que colaboraron en el control de la escena y en las labores de apoyo mientras se aseguraba el perímetro afectado. 

En las primeras horas, la información circuló de manera fragmentada. Algunos reportes iniciales daban cuenta de un accidente aéreo sin mayores precisiones sobre el estado de los ocupantes o sobre las causas exactas del hecho. Con el paso de los minutos, las autoridades aeronáuticas fueron delimitando el cuadro preliminar: una emergencia declarada en vuelo, un intento de retorno al aeropuerto y el posterior desplome de la aeronave dentro del proceso de maniobra.

También trascendió que el momento del accidente fue captado en video desde las inmediaciones del aeropuerto, material que comenzó a circular en medios digitales y redes sociales. Sin embargo, las autoridades no han vinculado públicamente esas imágenes con conclusiones técnicas sobre el origen del siniestro, por lo que la determinación de las causas permanece bajo investigación oficial.

Hasta ahora, el IDAC y la CIAA han señalado que mantienen abierto el proceso de levantamiento de evidencias para establecer qué provocó la emergencia reportada por la tripulación y si una posible falla mecánica estuvo directamente relacionada con el desenlace. Ambos organismos indicaron que ofrecerán información adicional conforme avance la investigación y se disponga de datos verificables.

El accidente deja, por el momento, una secuencia marcada por la brevedad y la incertidumbre: una aeronave que despega, una alerta emitida poco después, un retorno urgente y un desenlace fatal dentro del entorno aeroportuario. A la espera del informe oficial, la reconstrucción de los hechos queda en manos de las autoridades especializadas, responsables de esclarecer las circunstancias exactas de una tragedia que ha causado consternación en La Romana./

Con información de listindiario.com, hoy.com.do, elnacional.com.do, noticiassin.com, prensa-latina.cu

martes, 22 de marzo de 2022

Accidente en China: Boeing 737 tiene buen historial de seguridad, a diferencia del Max

Actualidad

Accidente en China: Boeing 737 tiene buen historial de seguridad, a diferencia del Max

El avión tiene uno de los mejores historiales entre todos los aviones, con 11 accidentes mortales de los más de 7.000 aviones entregados desde 1997

Fuente: Aero News

Tiempo de lectura: 2 minutos

Bloomberg — El modelo 737-800 NG de Boeing Co. (BA) que se estrelló el lunes en China es considerado como uno de los aviones más seguros jamás fabricados.

El avión de China Eastern Airlines Corp. (CEA) que transportaba a 132 personas desde Kunming, en la provincia de Yunnan, hasta el centro de fabricación de Guangzhou, cayó rápidamente desde la altitud de crucero, según Flightradar24.

El avión de un solo pasillo, de 6 años de antigüedad, forma parte de la era NG, o Next Generation (Última Generación en español), que precedió al 737 Max, que fue sometido a una paralización mundial tras dos accidentes mortales. El NG tiene uno de los mejores historiales de seguridad entre todos los aviones, con 11 accidentes mortales de los más de 7.000 aviones entregados desde 1997, según la consultora de aviación Cirium.

“El 737 NG lleva 25 años en funcionamiento y tiene un excelente historial de seguridad”, dijo Paul Hayes, director de seguridad aérea y seguros de Cirium. “No voy a especular sobre lo sucedido, pero si los registros de Flightfadar24 son exactos, parece que algo ocurrió de forma abrupta y el avión cayó en picado desde la altitud de crucero”.

El accidente mortal más reciente de un 737-800 antes del lunes se produjo en agosto de 2020, cuando un vuelo de Air India Express se salió de la pista en Kozhikode (India), lo que causó la muerte de 21 personas. Una investigación concluyó que había sido causa de un error del piloto.

El vuelo MU5735 de China Eastern cayó más de 25.000 pies en el lapso de poco más de 2 minutos y medio, según los datos de Flightradar24. Permaneció a una velocidad de crucero de unos 455 nudos hasta unos 19 segundos antes de que se dejaran de recoger datos.

El vuelo de China Eastern se dirigía a Guanzhou desde Kunming

Según Airsafe.com, que hace un seguimiento de la seguridad de la industria de la aviación, los modelos NG tenían 0,07 accidentes mortales por millón de vuelos hasta 2019.

El 737 Max apenas llevaba menos de dos años en servicio cuando fue puesto en tierra en todo el mundo en marzo de 2019, después de dos accidentes en los que murieron 346 personas. China fue el primer país que dejó inactivo el avión y, aunque en diciembre se volvió a certificar allí tras unos ajustes, aún no se ha vuelto a utilizar para vuelos comerciales.

Boeing envió un 737 Max a su nuevo centro de terminación y entrega en Zhoushan, China, a principios de este mes. Las acciones de Boeing cayeron hasta un 9% en las operaciones previas a la comercialización en Estados Unidos. Bajaron alrededor de un 6,4% respecto al cierre del viernes a las 7:45 a.m. en Nueva York.

“El NG es un avión completamente diferente al 737 Max, que acaba de pasar por un riguroso proceso de recertificación”, dijo el analista de la industria aeroespacial John Strickland. “No esperaría que el accidente de hoy tenga ninguna relación con la vuelta al servicio del Max en China”.

“Somos conscientes de los informes iniciales de los medios de comunicación y estamos trabajando para reunir más información”, dijo Boeing en un comunicado enviado por correo electrónico.

https://www.bloomberglinea.com/2022/03/21/accidente-en-china-boeing-737-tiene-buen-historial-de-seguridad-a-diferencia-del-max/

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Este artículo fue traducido por Andrea González

domingo, 3 de octubre de 2021

La misteriosa desaparición del vuelo MH370: 5 teorías sobre la mayor incógnita de la historia de la aviación

ECONOMÍA
La misteriosa desaparición del vuelo MH370: 5 teorías sobre la mayor incógnita de la historia de la aviación
En 2014 tuvo lugar uno de los acontecimientos más extraños y trágicos de la historia de la aeronavegación comercial
Por Tomás Peiró / 3 de Octubre de 2021
Imagen de un Boeing 777 de Malaysia Airlines como el que fue protagonista del incidente
Imagen de un Boeing 777 de Malaysia Airlines como el que fue protagonista del incidente

En la madrugada del 8 de marzo de 2014 el Boeing 777 de la aerolínea Malaysia Airlines debía efectuar un viaje entre las ciudades de Kuala Lumpur, en Malasia y Beijing, en China. El vuelo, que duraría unas cinco horas y media, debía aterrizar en la ciudad china a las 06:30 horas del mismo día de su despegue. Sin embargo, el avión que operaba bajo el código MH370 nunca llegó a su destino.

A las 00:41 horas el avión realizó su despegue junto a sus 12 tripulantes y sus 227 pasajeros. Comenzó el vuelo de forma normal y tras cuarenta minutos de estar en el aire, a las 01:20, el avión alcanzó el límite del espacio aéreo de Malasia y el control de la aeronave pasó a manos de Vietnam. “Malaysia 370 contacta con Ho Chi Minh 120, buenas noches”, comunicó el piloto a través de la radio. “Buenas noches Malaysia 370″, respondieron desde el control vietnamita. Estas fueron las últimas palabras recibidas desde el avión, luego el MH370 desapareció de todos los radares.

En 2016, fueron encontrados restos en las costas de Mozambique y en esa ocasión el ministro de Transportes australiano expresó que las piezas pertenecían al Boeing 777 “con casi total seguridad”

Luego de que se perdió el contacto con el avión se inició una operación de búsqueda y rescate que ha sido considerada la más larga de la historia de la aviación, y una de las más costosas.

Por supuesto que las investigaciones comenzaron en las aguas próximas a la ruta que debía seguir la aeronave, sin embargo, tras semanas de búsqueda, nuevas pistas sugirieron que el avión había seguido rumbo al sur adentrándose en el océano índico, lejos de tierra firme.

En rojo la ruta que debía cumplir el Boeing 777 de Malaysia Airlines. En azul la supuesta ruta que habría realizado según algunas teorías. El mapa muestra el área donde se comenzó a buscar al avión. (Andrew Heneen/Shattered Gnome/Wikipedia)
En rojo la ruta que debía cumplir el Boeing 777 de Malaysia Airlines. En azul la supuesta ruta que habría realizado según algunas teorías. El mapa muestra el área donde se comenzó a buscar al avión. (Andrew Heneen/Shattered Gnome/Wikipedia)

Recién en julio de 2015, más de un año después de la desaparición, fueron hallados algunos restos en la costa de la isla Reunión, al este de Madagascar. En agosto de ese año, el primer ministro malasio confirmó que se trataba de un alerón perteneciente al MH370. Luego, en 2016, fueron encontrados restos en las costas de Mozambique y en esa ocasión el ministro de Transportes australiano expresó que las piezas pertenecían al Boeing 777 “con casi total seguridad”. Sin embargo hasta el día de hoy no se pudo hallar la totalidad de la aeronave y sus tripulantes. Si bien la investigación se suspendió en 2017, se dejó abierta la posibilidad de reiniciarla si aparecen nuevas postas pertinentes. Tras más de 7 años, las causas de su desaparición siguen siendo desconocidas.

5 hipótesis de lo que pudo haber ocurrido

1 - Atentado. Una de las teorías que más peso tuvo fue la de un ataque terrorista. Esta hipótesis surgió a través de dos pasajeros que habrían abordado al avión con pasaportes robados. Tanto el gobierno de Malasia como el FBI de EEUU iniciaron investigaciones en esta dirección.

No se tiene registro de que el piloto haya tenido problemas mentales

Según un experto en terrorismo consultado por la NBC, es muy raro que dos pasajeros con pasaportes robados se encuentren en el mismo vuelo. Además, estas dos personas habrían hecho la reserva de los tickets aéreos en simultáneo. Luego de que diversas agencias siguieran esta teoría, las autoridades afirmaron estar investigando cuatro posibles casos de identidad sospechosa a bordo del Boeing 777 de Malaysia Airlines, sin relación con los otros dos pasajeros ya mencionados.

2 - Piloto suicida. Otra de las hipótesis que más fuerza tomó es la del suicidio del piloto y/o su copiloto. En julio de 2016, el FBI descubrió que Zaharie Ahmad Shah, el comandante de la aeronave, tenía un simulador de vuelo en su casa en el cual habría realizado varias simulaciones similares a la ruta que debía hacer el MH370.

Supuestos restos encontrados del MH370 en las costas de la isla Reunión
Supuestos restos encontrados del MH370 en las costas de la isla Reunión

La agencia investigó los cinco discos duros del aparato y pudo recuperar los puntos informáticos del programa que señalaban el sur del océano índico, el lugar donde desapareció el avión, reforzando la idea de que la desaparición del Boeing 777 fue un acto premeditado de Zaharie. Lo misterioso es que no se tiene registro de que el piloto haya tenido problemas mentales ni ningún altercado en el pasado que podría empujarlo a esto. Además, era un apasionado por la aviación.

3 - Secuestro. Una tercera teoría habla del secuestro de la aeronave. Hay quienes creen que fue robado por extremistas para cometer actos similares al atentado contra las Torres Gemelas. Los que sostienen esta hipótesis dicen que el avión aterrizó y está a resguardo, escondido o camuflado, a la espera de ser cargado de combustible y volver a despegar para cometer un acto terrorista.


No sería una alternativa tan viable, según los especialistas, ya que esconder una aeronave no es nada fácil. Sin embargo, hay quienes creen que ante tal misterio se está en un punto en el que ninguna teoría puede ser 100% descartada.

4 - Misil. Otra teoría indica que el avión podría haber sido derribado. Al principio de la investigación se sugirió que el MH370 se dirigió hacia la isla Diego García, en el Océano Índico, donde hay una base estadounidense. Marc Dugain, ex director de la ya desaparecida aerolínea Proteus, expresó que según él, el ejército de los Estados Unidos ante el temor de un ataque como el del 11 de septiembre del 2001 o el de Pearl Harbor, durante la Segunda Guerra Mundial, habría derribado el avión cuando se aproximaba a sus instalaciones militares.

Los familiares de las victimas siguen pidiendo justicia por sus seres queridos tras más de 7 años de la desaparición del MH370 (REUTERS/Lai Seng Sin/File Photo)
Los familiares de las victimas siguen pidiendo justicia por sus seres queridos tras más de 7 años de la desaparición del MH370 (REUTERS/Lai Seng Sin/File Photo)

El gobierno estadounidense negó rotundamente esta teoría ya que no hay ninguna prueba de que la aeronave se haya aproximado a Diego García.

5 - La teoría OVNI. Aunque parezca descabellado, hubo y sigue habiendo personas que creen que la desaparición del Boeing MH370 se debe a la acción de alienígenas. Esta teoría tomó relevancia en las redes sociales donde muchos usuarios alrededor del mundo sostenían que la única explicación posible era una abducción extraterrestre. La teoría se sostiene colectivamente, según los internautas si las autoridades no pueden encontrar los restos del avión tiene que ser por una fuerza superior, completamente misteriosa y poderosa que trabaja en nuestro planeta. Esta mano casi divina sería capaz de agarrar aviones en pleno vuelo sin dejar la más mínima de las pruebas.

Hay quienes creen que ante tal misterio se está en un punto en el que ninguna teoría puede ser 100% descartada

Independientemente de la teoría que cada uno elija creer, la realidad es que el avión Boeing 777 MH370 de Malaysia Airlines despegó el 8 de marzo de 2014 y nunca llegó a destino. Las 239 personas que viajaban a bordo están desaparecidas y sus familias esperan respuestas en medio de la angustia. La tragedia del MH370 es una de las historias más complejas, dramáticas y enigmáticas de la historia de la aviación civil.

https://www.infobae.com/economia/2021/10/03/la-misteriosa-desaparicion-del-vuelo-mh370-5-teorias-sobre-la-mayor-incognita-de-la-historia-de-la-aviacion/

martes, 21 de mayo de 2019

Helicóptero se estrella en Puerto Plata; al menos dos víctimas

Helicóptero se estrella en Puerto Plata; al menos dos víctimas

El helicóptero quedó totalmente destruido.
El helicóptero quedó totalmente destruido. SANTO DOMINGO.-Al menos dos personas fallecieron este martes tras estrellarse un helicóptero que partió de La Vega hacia Puerto Plata.
El helicóptero siniestrado es del tipo Bel 206, matrícula N9956K.
La aeronave se  estrelló a las 10:30 de la mañana a 15 milla al oeste de Puerto Plata.
Los fallecidos son el empresario Heriberto Medrano, dueño de Telecable Central de La Vega y varias emisoras, y su acompañante Martín Vargas. En el accidente también resultó herido el mayor piloto Jesús Méndez Cuervo.
Más detalles en breve…

La aeronave quedó calcinada tras incendiarse.
La aeronave quedó calcinada tras incendiarse.
https://eldia.com.do/helicoptero-se-estrella-en-puerto-plata-al-menos-dos-victimas/