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domingo, 16 de noviembre de 2025

Transporte, confianza y gobernanza: el gran plan de movilidad de Abinader

Transporte, confianza y gobernanza: el gran plan de movilidad de Abinader

Por Luis Orlando Díaz Vólquez  

La decisión del presidente Luis Abinader de destituir a Rafael Santos Pérez como director de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret), a casi una semana del apagón general que paralizó el país y dejó fuera de servicio el Metro de Santo Domingo, no puede interpretarse como un simple relevo administrativo. Es, en realidad, un gesto político que reafirma el compromiso del Gobierno con un plan integral de movilidad que busca transformar la República Dominicana en un referente regional de transporte seguro, moderno y confiable.

Santos Pérez, uno de los pocos funcionarios que permanecía en su cargo desde 2020, salió mediante el decreto 652-25 tras una crisis que expuso fallas graves en la planificación operativa: combustible vencido, baterías inoperantes y un sistema de respaldo desconectado en plena jornada laboral. La explicación oficial —“aprovechamos el final de la temporada ciclónica para intervenir el sistema”— no logró convencer a una ciudadanía que exige previsión y calidad en su principal medio de transporte masivo.

La designación de Jhael Isa Tavárez como nuevo director ejecutivo de la Opret, y a título honorífico del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo (Fitram), abre un capítulo alineado con la visión presidencial. Isa no solo deberá garantizar la continuidad del Metro, sino también articular el gran plan de movilidad nacional: una red integrada de transporte público masivo que conecte ciudades, fortalezca la resiliencia urbana y consolide al país como hub logístico del Caribe.

El apagón del martes pasado fue más que un fallo eléctrico: fue una advertencia sobre cómo la falta de previsión puede oscurecer los avances logrados. En contraste, el plan de Abinader plantea un modelo de movilidad que prioriza la seguridad, la planificación y la confianza ciudadana. La República Dominicana no puede permitirse improvisaciones en un momento en que busca atraer inversión, consolidar infraestructura y proyectarse como líder regional.

La destitución de Santos Pérez debe entenderse como un acto de rendición de cuentas y como parte de una estrategia mayor: demostrar que la gobernanza moderna exige sistemas críticos —energía, transporte, salud— con planes de contingencia robustos y transparentes. El mensaje es claro: no basta con inaugurar obras, hay que sostenerlas con mantenimiento, previsión y responsabilidad.

El reto para Jhael Isa Tavárez será convertir el Metro de Santo Domingo y la red de transporte masivo en símbolos de resiliencia y confianza, dentro de un plan que ya se perfila como uno de los pilares de la gestión de Abinader. La ciudadanía espera que el apagón de noviembre sea recordado no como un fracaso, sino como el detonante de una transformación institucional que coloque la movilidad en el centro de la política pública.

En tiempos de incertidumbre, la movilidad no es solo un servicio: es un derecho ciudadano, un motor de competitividad y un pilar de la democracia.

“No basta con inaugurar obras: hay que sostenerlas con mantenimiento, previsión y responsabilidad.”


@LuisOrlandoDia1

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Presidente Abinader designa a Jhael Isa Tavárez como nuevo director de la Opret 

La medida procura reorganizar las instituciones vinculadas al Sistema Integrado de Transporte

16 de Noviembre 2025 |Presidencia

Decreto

Santo Domingo.– El presidente de la República, Luis Abinader, emitió el Decreto núm. 652-25, mediante el cual dispone una reorganización profunda del Sistema Integrado de Transporte, orientada a optimizar la planificación, operación y sostenibilidad del transporte público masivo en todo el territorio nacional.

Como parte de estas disposiciones, el mandatario designó al ingeniero Jhael Isa Tavárez como director ejecutivo de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret). De igual forma, en cumplimiento del decreto, Isa también fungirá, a título honorífico, como director ejecutivo del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo (Fitram), órgano responsable del diseño, construcción, operación y mantenimiento de la Red Nacional de Transporte Público Masivo.

Isa Tavárez tiene una trayectoria vinculada al desarrollo del transporte masivo. Hasta la fecha, se desempeñaba como director ejecutivo del Fitram, desde donde supervisó proyectos clave como el Monorriel y Teleférico de Santiago, además de las Líneas 1, 2 y 3 del Teleférico de Santo Domingo, que forman parte del Sistema Integrado de Transporte.

Es ingeniero civil egresado del Intec, cuenta con una maestría en Ingeniería de Transporte obtenida en el Rensselaer Polytechnic Institute (RPI) en Nueva York, mediante la prestigiosa beca Fulbright. Actualmente, cursa un doctorado en Sistemas de Ingeniería Civil con concentración en Transporte en la Universidad Politécnica de Madrid (UPM).

Desde el Ministerio de la Presidencia, donde ha trabajado por más de una década, ha impulsado iniciativas estratégicas de movilidad y ha coordinado la implementación de proyectos de infraestructura orientados a la modernización del transporte público. Su experiencia incluye consultorías especializadas y participación constante en foros y conferencias internacionales sobre movilidad sostenible.

El ingeniero Jhael Isa Tavárez ha sido citado como una de las figuras técnicas más influyentes en la transformación del transporte masivo en el país, aportando una visión orientada a la sostenibilidad y a la integración de modelos de movilidad ajustados a estándares internacionales.

El decreto del presidente Abinader reconoce que el sistema de transporte masivo constituye un servicio nacional de uso público, por lo que resulta de interés prioritario del Gobierno la incorporación de modos alternativos de transporte terrestre que coadyuven a una distribución más equilibrada del patrimonio y a frenar el deterioro progresivo del medio ambiente, en mejora de la movilidad urbana. Para estos fines, dispone que se priorice la eficacia del servicio y la eficiencia en el manejo de los recursos para la prestación del mismo, procurando que las distintas entidades públicas involucradas trabajen de manera coordinada, oportuna y transparente.

https://www.presidencia.gob.do/noticias/presidente-abinader-designa-jhael-isa-tavarez-como-nuevo-director-de-la-opret

Abinader destituye al director de la Opret a casi una semana de apagón general https://www.diariolibre.com/politica/gobierno/2025/11/16/abinader-destituye-al-director-de-la-opret/3317788 @luisabinader

https://x.com/GUASABARAeditor/status/1990104422689488897?t=INHLF1moB0EfLwoXrA43dg&s=08

viernes, 30 de junio de 2023

Cámara capta trabajador del Metro causando daños a un ascensor del sistema de transporte / @opret_rd @MetroSD_RD

Cámara capta trabajador del Metro causando daños a un ascensor del sistema de transporte

La OPRET ha tomado conocimiento de la situación y ha iniciado una investigación interna con el fin de determinar las circunstancias exactas del incidente y tomar las medidas correspondientes.

Santo Domingo RD .- En un hecho captado por las cámaras de seguridad, un trabajador descontento del Metro de Santo Domingo fue sorprendido causando daños intencionales a uno de los ascensores del sistema de transporte. Las imágenes revelan cómo el individuo deliberadamente provoca el problema y luego lo reporta a las autoridades competentes.

Este incidente se produce en medio de una serie de protestas protagonizadas por un grupo de empleados del Metro, quienes demandan la cesación de despidos y la mejora de las condiciones laborales.

Aunque no se ha confirmado si el empleado en cuestión está activamente involucrado en estas manifestaciones, algunos sugieren que su acto de sabotaje podría estar relacionado con la frustración acumulada a causa de la situación laboral.

La OPRET ha tomado conocimiento de la situación y ha iniciado una investigación interna con el fin de determinar las circunstancias exactas del incidente y tomar las medidas correspondientes.

Por su parte, el sindicato de empleados del Metro ha condenado el acto de sabotaje, enfatizando que este no representa su postura ni los métodos de protesta que han empleado. Han reiterado su enfoque en acciones pacíficas y legales para expresar sus demandas, y han reafirmado su llamado a un diálogo constructivo con las autoridades.

Mientras tanto, este miércoles un grupo de ex empleados del Metro llevó a cabo una marcha hacia el Palacio Nacional con el objetivo de llamar la atención de las autoridades gubernamentales sobre sus demandas y la situación laboral en el Metro.

https://7dias.com.do/2023/06/30/camaras-de-seguridad-capta-un-trabajador-del-metro-de-santo-domingo-causando-danos-intencionales-a-uno-de-los-ascensores-del-sistema-de-transporte/

viernes, 30 de julio de 2021

OPRET anuncia el inicio de los trabajos de extensión del Metro de Santo Domingo con su marginal alimentadora hasta Los Alcarrizos | Con @luisabinader #EstamosCambiando #ExtensionMetroSD #Linea2c #KM9Alcarrizos #NuevaLineaMetroSD #ElMetroSDCrece #ElMetroSDseExpande

TRANSPORTE
Opret anuncia inicio de trabajos de extensión del Metro hasta Los Alcarrizos 
La Línea 2 se extenderá por 7.3 kilómetros e incluirá cinco estaciones 
Sandra Guzmán - SANTO DOMINGO 29/07/2021, 10:25 PM
$!Opret anuncia inicio de trabajos de extensión del Metro hasta Los Alcarrizos
Metro de Santo Domingo.

El comienzo de los trabajos de extensión de la Línea 2 del Metro de Santo Domingo desde el kilómetro 9 de la autopista Duarte hasta el municipio Los Alcarrizos, fue anunciado la noche de este jueves por la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret).

En el kilómetro 9 está ubicada la estación María Montez, donde inicia la línea 2 del moderno sistema de transporte.

La obra se extenderá por 7.3 kilómetros y tendrá un costo de 506 millones de dólares, incluyendo el material rodante y la marginal alimentadora, conforme a datos suministrado por la entidad que tiene a su cargo la operación de este medio de transporte y del Teleférico de Santo Domingo.

La extensión de la Línea 2 hasta el referido municipio incluirá cinco estaciones, “que formarán parte del sistema de transporte integrado Metro-Teleférico de Santo Domingo”.

Se tiene pautado que concluya a finales del año 2023 y que genere más de 2,500 empleos directos.

La Opret comunicó que ya se encuentran en el proceso de expropiación y/o adquisiciones de los terrenos necesarios para realizar la infraestructura. Para ello dijo que se ha auxiliado de la Dirección de Catastro Nacional, la municipalidad, la iglesia y las juntas de vecinos.

Estudios realizados

La entidad aseguró que ha realizado “todos los estudios técnicos de lugar” para extender el servicio de transporte hacia el populoso municipio, ubicado en el kilómetro 16 de la autopista Duarte. En la nota no especificó cuáles de ellos.

Licitaciones abiertas

La Opret informó, además, que las licitaciones para la ejecución de “gran parte de los elementos” de la extensión del Metro están abiertas.

“Los procesos se encuentran publicados en el portal de la Dirección General de Compras y Contrataciones Públicas”, señaló.

Impacto de la obra

Conforme a una nota de la Opret, la extensión del Metro de Santo Domingo hasta Los Alcarrizos tendrá un gran impacto, pues “se incrementará la seguridad vial, se reducirá la congestión de usuarios en el KM 9 de la autopista Duarte”. Otro aporte, será la disminución “considerable” de la emisión del dióxido de carbono (CO2) y de la contaminación del aire.

También consideró que la obra “mejorará la vida de los ciudadanos, a través de un transporte masivo, seguro y eficiente”.

 https://www.diariolibre.com/actualidad/ciudad/opret-anuncia-inicio-de-trabajos-de-extension-del-metro-hasta-los-alcarrizos-CJ27842033

Línea 2 C #MetroSD 🚇

¡Seguimos creciendo! 🇩🇴 Hemos iniciado los trabajos de extensión del Metro de Santo Domingo, con la Línea 2 C, desde el kilómetro 9 de la Autopista Duarte (estación María Montez) hasta el municipio de Los Alcarrizos, representando una solución ante el flujo caótico masivo de pasajeros en dicha zona de Santo Domingo.

Esta obra que estaría siendo inaugurada a finales del 2023, abarca un tramo de 7.3 kilómetros y la construcción de cinco estaciones que formarán parte del sistema de transporte Integrado Metro-Teleférico de Santo Domingo.

Los beneficios de esta obra histórica, son diversos. 🙌 A lo largo de estos días, estaremos compartiendo con ustedes, cada uno de ellos. ¿Listos para este cambio? 😃 🇩🇴

https://www.instagram.com/tv/CR7xJQPDfI1/?utm_medium=copy_link