Las importaciones de GNL ruso de la UE alcanzan un máximo histórico antes de la prohibición de 2027.

Las importaciones de GNL ruso de la UE alcanzan un máximo histórico antes de la prohibición de 2027.

Por Alex Kimani - 13 de julio de 2026, 9:30 a. m. CDT

La Unión Europea importó un récord de 9,97 millones de toneladas métricas de gas natural licuado (GNL) por un valor de 5.960 millones de euros (aproximadamente 6.820 millones de dólares) de la planta rusa de GNL de Yamal durante el primer semestre de 2026, lo que representa un aumento del 16 % en comparación con el mismo período de 2025, debido a que anticiparon el suministro de energía rusa ante la inminente prohibición de su eliminación gradual. Los datos de Kpler muestran que los compradores europeos absorbieron más del 97 % de la producción total de la planta siberiana durante el primer semestre del año, a pesar de los esfuerzos realizados durante años para superar la dependencia de la energía rusa.

En general, las importaciones de GNL ruso de la UE aumentaron un 11 % interanual durante ese período, mientras que las importaciones de gas ruso por gasoducto aumentaron un 7 % interanual, según los datos.

Los cuellos de botella en el suministro en Oriente Medio, incluidos los bloqueos en el estrecho de Ormuz y los daños a la infraestructura qatarí, obligaron a los compradores europeos a depender en gran medida del gas ártico, que estaba fácilmente disponible.

La prohibición de la UE a las importaciones de GNL ruso a corto plazo entró en vigor el 25 de abril de 2026, en virtud del Reglamento REPowerEU sobre el gas . Sin embargo, las exenciones contempladas en el reglamento han permitido a los compradores europeos mantener o incluso acelerar sus importaciones de gas ruso antes de que entre en vigor una prohibición total el 1 de enero de 2027. Si bien el GNL se enfrenta a una eliminación inicial más estricta, las importaciones por gasoducto procedentes de Rusia, en virtud de contratos heredados a corto plazo, se extendieron hasta el 17 de junio de 2026, mientras que el gas por gasoducto a largo plazo sigue estando legalmente permitido hasta el 30 de septiembre de 2027.

Francia, Bélgica y España son los mayores compradores de GNL procedente de la planta de Yamal, mientras que Hungría es el mayor comprador de gasoductos que se transportan a través del gasoducto TurkStream.

Mientras tanto, Hungría y Eslovaquia siguen recibiendo crudo ruso a través del ramal sur del oleoducto Druzhba, gracias a las exenciones temporales oficiales que les otorga la UE al embargo de petróleo ruso transportado por vía marítima. Un ataque aéreo ruso dañó el oleoducto en Ucrania, interrumpiendo por completo el flujo de petróleo hacia ambos países durante casi tres meses. Durante la interrupción, ambos se vieron obligados a recurrir a reservas de emergencia y rutas alternativas, como el oleoducto Adria de Croacia.

En respuesta, Hungría y Eslovaquia han acordado construir un nuevo oleoducto de 127 km destinado exclusivamente al transporte de productos petrolíferos refinados entre sus respectivas refinerías principales.

Por Alex Kimani para Oilprice.com