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jueves, 21 de febrero de 2019

Denuncian abandono y deterioro de las calles en la zona industrial de Herrera

El deterioroo de la vía se debe en parte a la falta de drenaje pluvial.

SANTO DOMINGO.-En un ´problema para choferes y transeúntes se ha convertido la intersección de las calles Juan Ballenilla con Guarocuya en la Zona Industrial de Herrera ante la falta de un sistema de drenaje pluvial.

La situación lleva más de una década, a pesar de las quejas de propietarios de negocios, así como de los conductores que transitan por allí.

Dueños de establecimientos afirman que ya no saben de que forma pedirles a las autoridades la solución de ese malestar, que además está generando problemas de salud por la podredumbre de las aguas acumuladas, aún cuando no está lloviendo.

Waldys Taveras, ex regidor del Distrito Nacional y asesor municipal de varias alcaldías deploró la situación del lugar, que a su juicio no amerita de gran inversión. https://eldia.com.do/denuncian-abandono-y-deterioro-de-las-calles-en-la-zona-industrial-de-herrera/

lunes, 19 de marzo de 2018

Quejas por hoyos frente al Faro a Colón

FARO A COLÓN | 19 MAR 2018, 12:00 AM |DIARIO LIBRE
Quejas por hoyos frente al Faro a Colón

Los hoyos destruyen las gomas de los vehículos.

SANTO DOMINGO ESTE. Conductores y residentes en los alrededores del Faro a Colón denunciaron las condiciones de deterioro de la avenida que comunica al monumento.

Los grandes hoyos son causas constantes de accidentes de tránsito debido a su tamaño y profundidad.

Máximo Vizcaíno utiliza a diario esa vía para trasladarse de la urbanización Italia a la Universidad Autónoma de Santo Domingo (UASD), y cuenta que hace poco más de un mes se le explotó un neumático al vehículo al caer en un hoyo en la calle que está de frente al Faro.

Alida Montaño reside próximo al lugar y cuenta que son muchos los choques que ha visto en el lugar cuando los carros frenan de repente o tratan de esquivar ese y otros hoyos en la vía que además carece de iluminación adecuada.

Envíe sus fotos y ubicación a: adelarosa@diariolibre.com

Tel: 809 476 3012

lunes, 27 de noviembre de 2017

Nombres meritorios se han ‘esfumado’ del mapa de SD

Nombres de figuras dominicanas de grandes méritos han ido desapareciendo del mapa de Santo Domingo y por ende del recuerdo colectivo, opacándose el reconocimiento póstumo a sus méritos y aportes.
Aparecen también en libros cuando los autores se refieren a las vías que ostentaban sus identidades y están además en antiguas resoluciones del Ayuntamiento.
Fueron próceres, escritores, maestros, médicos, historiadores, juristas, militares de las guerras de la Independencia y la Restauración, mártires, defensores de la Capital ante las invasiones, luchadores que se pronunciaron con voz firme o con su pluma enérgica ante las ocupaciones haitiana y estadounidense o en contra de la anexión a España.
Ningún documento consigna por qué fueron anulados, excepto el caso de Tirso de Molina, “genio de la literatura española” que residió dos años en el convento de Las Mercedes. Una calle honró al notable escritor desde 1934 pero nueve años después, en 1943, se llamó “Bernardo Pichardo” porque el cabildo consideró que era suficiente una plaza para De Molina, que es la contigua a la iglesia de Las Mercedes.
Es posible que algunos fueran sustituidos por política o por presiones familiares, aunque no se expresa ninguna razón.
Durante 11 años existió la calle Luis Tejera, en Gascue, definido como un ilustre ciudadano de “prácticas de civismo” que “constituyen un estímulo para edificar el sentimiento patriótico de la presente generación”, rezaba la resolución que lo distinguía.
Luis E. Alemar anota que con la designación se perpetuaba la memoria “de aquel valiente joven, centinela avanzado de nuestras libertades públicas, muerto el 19 de noviembre de 1911”. Sin embargo, el 22 de septiembre de 1941 le fue cambiado el nombre por el de “Samaná” (que fue trasladado a otro sector). Tejera ha sido acusado de participar en el asesinato del presidente Ramón Cáceres.
Otros nombres eliminados son José Ramón Luna, Sabana Real, Francisco Domínguez, Pedro Valverde y Lara, Aniceto Martínez, Juan Barón y muchos más entre los cuales se encuentran algunos trinitarios.
Caso curioso. Un caso curioso es el de José Dolores Alfonseca, médico, luchador por los derechos de los obreros, pionero en el estudio de Carlos Marx, vicepresidente de la República y presidente interino cuando Horacio Vásquez enfermó de un riñón y fue trasladado a un hospital de Baltimore. También fue candidato a la presidencia de la República en 1930.
La actual avenida “30 de Marzo” fue designada “Doctor José Dolores Alfonseca” el 24 de julio de 1934 por considerar un deber ennoblecerlo y perpetuar la memoria de ese gran hijo de la Patria y tomando en cuenta que fue “un munícipe distinguido por sus virtudes y merecimientos”.
En esa época para muchos debió resultar extraño tan alto honor. Alfonseca no solo había sido funcionario y brazo derecho de un enemigo de Trujillo, Horacio Vásquez, sino que además lo había enfrentado con intenciones de arrestarlo, desarmarlo y “despacharlo” en ausencia de Horacio cuando el futuro tirano demostraba su ambición de llegar al poder, apetencia que también se atribuye a Alfonseca pero solo si su líder fallecía. Trujillo y Alfonseca tuvieron enfrentamientos cuando el primero era jefe del Ejército en el Gobierno de Vásquez.
Chuchú, como le apodaban, ocupó además la influyente posición de presidente de la Junta Superior Directiva del Partido Nacional y fue candidato a la presidencia de la República en 1930, cuando su opositor Trujillo ascendió al trono.
Víctor Medina Bennet escribió que el 16 de agosto de 1928 al ser nombrado vicepresidente, Alfonseca “acababa de colocarse a un paso de la meta ambicionada en su carrera política, la primera magistratura de la nación” pero que solo una nube “empañaba la limpidez” de esa aspiración: el general Rafael Leónidas Trujillo.
Por todo eso, la denominación de una vía en homenaje al antitrujillista, durante la dictadura, debió ser motivo de extrañeza. Así estuvo llamándose hasta el 19 de septiembre de 1952 cuando el propio generalísimo ordenó que fuera “30 de Marzo” para “recordar al pueblo dominicano la epopeya de Santiago”. No se bautizó ninguna otra avenida con el nombre del insigne médico.

http://hoy.com.do/nombres-meritorios-se-han-esfumado-del-mapa-de-sd/

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jueves, 12 de octubre de 2017

Empresarios piden que las calles se construyan con cemento

CEMENTO | 12 OCT 2017, 12:00 AM |AMÍLCAR NIVAR
Empresarios piden que las calles se construyan con cemento

Raysa Rodríguez destacó que el cemento tiene mejor calidad para las vías.
SANTO DOMINGO. El presidente del Instituto Dominicano del Concreto (Indocon), Luis Sabater, y la presidenta de la Asociación Dominicana de Productores de Cemento (Adocem), Raysa Rodríguez, solicitaron a las autoridades que utilicen cemento para la construcción de calles y carreteras en la República Dominicana, producto que entiende, puede hacer que las calles sean de más calidad.
Durante una actividad, realizada ayer en el hotel Embassy Suites, los ejecutivos destacaron las ventajas de este producto para las infraestructuras del Estado.
“Las metas son que obtengamos el uso máximo de nuestro producto. Siempre ha sido una meta nuestra conseguir que el Estado utilice el cemento en carreteras”, expresó Rodríguez, tras afirmar que una muestra de que el Estado necesita carreteras de cemento es el resultado de los fenómenos naturales recientes por los cuales se generaron deslaves que provocaron que se dañen las carreteras.
https://www.diariolibre.com/economia/empresarios-piden-que-las-calles-se-construyan-con-cemento-DY8357306

domingo, 7 de diciembre de 2014

Comunidad pide arreglo de calles, llenas de hoyos

Por OSVALDO DE LA CRUZ
o.delacruz[@]hoy.com.do

Choferes y residentes en la zona están al grito con este lodazal. Osvaldo de la Cruz.

A 20 minutos del Distrito Nacional está el pueblecito de Jacagua, en Santo Domingo Norte. Sus residentes son alegres y de tradiciones africanas muy marcadas.

Entusiastas en medio de la pobreza, de situaciones como la falta de calles, que están deterioradas de forma total, llenas de hoyos, al punto de que con las últimas lluvias los charcos parecen lagunas.

“Aquí yo nací en el 1944. Tengo 70 años, seis hijos y no recuerdo cuántos bisnietos, pero todos viven aquí”, narró Apolonia Tapia al momento que caminaba por la fangosa calle Braulia de Paula con destino al colmado a comprar un café.

Tapia contó que no está conforme con los gobiernos que han transcurrido en la siete décadas de vida que tiene, porque le han negado las calles a Jacagua. Para ella su sector, aunque está cerca de la capital, por el abandono de las autoridades está a 100 años, porque los gobiernos nunca han hecho nada.

Los lugareños dicen que han protestado y exigido al Ministerio de Obras Públicas el arreglo de sus calles, pero la cartera envía ingenieros a medirla y en varias ocasiones han empezado y luego paralizan las obras sin explicaciones.

“Estas calles están que no pueden transitar los niños que van para la escuela, a los ancianos y embarazadas hay que tomarlos de manos para que no se caigan al lodo” dijo Rogelio Fernandez, líder comunitario.

Agregó que ni los animales pueden caminar por allí y los los políticos sólo se acuerdan de Jacagua en tiempos de campaña electoral.

El lugar lo han visitado en proselitismo Joaquín Balaguer en 1986, Leonel Fernández 2006 y el alcalde de Santo Domingo Norte, Francisco Fernández. Todos prometieron calles, ninguno cumplió

http://hoy.com.do/comunidad-pide-arreglo-de-calles-llenas-de-hoyos/