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jueves, 15 de mayo de 2025

China y la CELAC estrechan lazos comerciales en Pekín

COMENTARIO: El Foro China-CELAC celebrado en Pekín marca un hito significativo en las relaciones entre China y los países de América Latina y el Caribe. Este evento, que conmemora 10 años de cooperación, subraya la importancia de fortalecer los lazos comerciales y de colaboración en un contexto global cada vez más complejo.

Durante el foro, el ministro de Relaciones Exteriores de China, Wang Yi, destacó la relevancia de este encuentro para aumentar la presencia de China en Latinoamérica. La directora de la Fundación Chilena del Pacífico, Loreto Leyton, señaló que China concentra casi el 13% de las exportaciones de América Latina y es el origen de cerca del 21% de sus importaciones. Estos números reflejan la creciente interdependencia económica entre ambas regiones.

Economistas como Rebecca Ray, investigadora de la Universidad de Boston, han identificado sectores clave en esta cooperación, como el agropecuario y el de minerales. Productos como el cobre, el petróleo, la soja y la carne de res son los principales exportados hacia China. Esta diversificación de exportaciones es crucial para el desarrollo económico de los países latinoamericanos, que buscan mercados más amplios y estables.

Además, la inversión china en infraestructura a través de la Iniciativa de la Franja y la Ruta es una pieza central de la política exterior del gobierno de Xi Jinping. Esta iniciativa no solo mejora la conectividad y el comercio, sino que también promueve el desarrollo sostenible en la región.

El Foro China-CELAC no solo es un espacio para discutir temas económicos, sino también para fortalecer la cooperación en áreas como la tecnología, la educación y la cultura. La colaboración en estos campos puede generar beneficios mutuos y contribuir al desarrollo integral de los países involucrados.

En resumen, el Foro China-CELAC en Pekín es una plataforma esencial para consolidar las relaciones entre China y América Latina. La cooperación económica, la inversión en infraestructura y la colaboración en diversos sectores son pilares fundamentales para un futuro próspero y sostenible para ambas regiones.

China y la CELAC estrechan lazos comerciales en Pekín

https://rfi.my/BfFI.X a través de @RFI_Es Enfoque Internacional China y la CELAC estrechan lazos comerciales en Pekín Primera modificación: 13/05/2025 Este martes se celebra el Foro China-CELAC en Pekín, cuando se cumplen 10 años de este mecanismo de diálogo y cooperación entre China y los 33 países de América Latina y el Caribe. El encuentro se realiza en medio de tensiones comerciales entre Estados Unidos y China y el deseo del gigante asiático de aumentar su presencia en Latinoamérica.

El ministro de Relaciones Exteriores de China, Wang Yi (centro), habla durante la sesión plenaria de la IV Reunión Ministerial del Foro de China y la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños (CELAC) en Beijing el 13 de mayo de 2025. (Foto: FLORENCE LO / POOL / AFP) AFP - FLORENCE LO

El foro China-Celac (Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños), que tiene lugar en Pekín este martes, busca aumentar el acercamiento entre el gigante asiático y la región latinoamericana, con quien ha incrementado su cooperación comercial en los últimos años.

Según explica Loreto Leyton, directora de la Fundación Chilena del Pacífico, China concentra casi el 13% de las exportaciones de América latina y es origen de cerca del 21% de sus importaciones, una cifra relevante en el comercio de la región, aunque el primer socio comercial siga siendo Estados Unidos.

Leyton señala que, para Chile, “China es un destino fundamental de prácticamente toda su canasta exportadora, liderada por el cobre, pero en la que también ocupa un espacio muy importante otras exportaciones, como los productos agrícolas, salmones, madera, entre otros”. 

El Sector agrícola y de minerales; claves en la relación de China y América Latina

Economistas como Rebecca Ray, investigadora de la Universidad de Boston, coincide en que los sectores claves de esta cooperación son y seguirán siendo el agropecuario y el de minerales.

“En los últimos 20 años más de la mitad de las exportaciones de la región ALC (América Latina y el Caribe) hacia China han sido de cinco productos. Todos esos productos son materias primas, minerales y agropecuarias entre el cobre, el petróleo, la soja y la carne de res, por ejemplo”. Para Ray, todas las oportunidades de diálogo dentro del mecanismo China-Celac, los llevaría a avanzar y fortalecer las relaciones comerciales en esas dos áreas comerciales, que son los “sectores con mayores oportunidades de seguir creciendo”. 

La Franja y la Ruta, pieza central de la política exterior china

Además de estos sectores también destaca la inversión china en infraestructura con mecanismos como la Iniciativa de la Franja y la Ruta, la versión del actual gobierno de Xi Jinping de lo que se conocía como la histórica ruta de la seda y que se considera una pieza central de la política exterior de su Gobierno. Con ella, China se beneficia al encontrar nuevos socios que no logra en su económica doméstica.

“En estos momentos la economía China pasa por días difíciles, los inversionistas, las grandes empresas chinas siempre están buscando oportunidades, pero hay pocas oportunidades domésticas en comparación con la década pasada, cuando China tenía tasas de crecimiento económico de más que 10% al año”, explica Ray.

La economista indica que está búsqueda de crecimiento del gigante asiático es uno de los incentivos para la iniciativa de la Franja y la Ruta, que desde un principio intenta “encontrar nuevos países, nuevos proyectos para las empresas chinas y expandir su presencia a nivel mundial, especialmente en mercados en los que son líderes, como el de las energías renovables”. 

A pesar de que el foro Celac-China es un encuentro ministerial, los presidentes Gustavo Petro de Colombia, Luis Inácio Lula da Silva de Brasil y Grabriel Boric de Chile destacan por su presencia directa en el evento, mostrando así su interés en consolidar a Pekín como su gran socio comercial.

https://www.rfi.fr/es/programas/enfoque-internacional/20250513-china-y-la-celac-estrechan-lazos-comerciales-en-pek%C3%ADn

jueves, 13 de abril de 2023

¿Es la economía alemana demasiado dependiente de China?

ECONOMÍA

¿Es la economía alemana demasiado dependiente de China?

El entramado de la economía alemana con China es amplio, por ejemplo, en la industria automotriz. Alemania está en un dilema sobre su postura, en vista de las tensiones geopolíticas con Pekín.

Planta de VW en Anting, cerca de Shanghái, donde operarios trabajan en el montaje de un automóvil.

Planta de VW en Anting, cerca de Shanghái: VW vende el 40 por ciento de sus automóviles en China.

Los europeos no deberían seguir, ni adaptarse al ritmo de Estados Unidos ni de una sobrerreacción china. Eso dijo el presidente francés, Emmanuel Macron, en el marco de su visita a China. Las críticas a esas declaraciones  provinieron de muchos lados, incluso en Alemania. Sin embargo, muchas empresas en este país tendrían que estar de acuerdo con ese punto de vista.

"Si no tuviéramos más a China, el bienestar de Alemania disminuiría”, dijo Holger Engelman, jefe de Webasto, proveedora para la industria automotriz en todo el mundo. Y él sabe de lo que está hablando. Su compañía genera más de un tercio de sus ventas en China, y produce allí en once fábricas.

Dependencia de importaciones

Casos como el de Webasto hay muchos, y eso lo demuestra el simple hecho de que China es el mayor socio comercial de Alemania en el mundo. Si bien en los últimos años Alemania exportó más a EE. UU., en las estadísticas compuestas de exportaciones e importaciones China es el socio comercial más importante de este país. Es decir que existe, al menos, una dependencia de las importaciones de China.

"En cuanto a materias primas y partes para nuestra producción, es decir, productos preliminares, la dependencia de China es extremadamente grande”, afirma, por su parte, Carsten Brzeski a DW. El jefe economista del banco ING Alemania dice que esa dependencia "es más fuerte que, por ejemplo, la dependencia que tiene Francia de China”. A eso se suma que muchas empresas, como Webasto, también realizan una gran parte de su volumen de ventas en China. En la segunda mitad de 2022, por ejemplo, las compañías alemanas Volskwagen, Mercedes y BMW vendieron casi el 40 por ciento de sus automóviles en China.

Lo que sí es seguro es que China hace tiempo que dejó de ser la fábrica para países industrializados como Alemania. Con el Proyecto China 2025, el gobierno de Pekín desarrolló un plan para liderar en los próximos años el mercado mundial de las tecnologías del futuro.

Carga de contenedores chinos en el puerto de Duisburg,

Carga de contenedores chinos en el puerto de Duisburg, Alemania.

Sin China no hay giro energético

En algunas áreas eso ya es una realidad, por ejemplo, en la producción de baterías para la electromovilidad. La proveedora china CATL -que construye sus fábricas también en Hungría y Alemania- suministra cerca de un tercio de todas las baterías para automóviles eléctricos en el mundo. Y alrededor de un 80 por ciento de los acumuladores de iones de litio para la movilidad eléctrica a nivel mundial. "Sin China no hay autos eléctricos”, dice Carsten Brzeski. "Y sin China no hay giro energético, sin China no hay celdas solares para nuestros techos”, añade. Por eso no se puede poner fin a las relaciones económicas con China, sobre todo, no a corto plazo.

"En este momento la situación es difícil; el punto clave es la minimización de riesgos”, explica el director del Instituto Mercator para Estudios de China (MERICS) en entrevista con la emisora Deutschlandfunk. "Nos encontramos en un doble juego: por un lado, se quiere estabilidad y también relaciones de negocios. Pero, al mismo tiempo, se hace el intento de reducir las propias vulnerabilidades”.

También se podría decir que Alemania, con sus estrechos lazos comerciales con China, se encuentra en un dilema. Por una parte, trata de mantener las relaciones, y por la otra, no quiere ser acrítica. "Por supuesto que, desde el estallido de la guerra en Ucrania, la primera reacción es decir ‘ahora hay que enfocarse aún más en los países amigos, y terminar o reducir la dependencia de China. Pero eso no es posible en absoluto”, señala Carsten Brzeski.

Nuevas precauciones

Después de todo, muchas empresas e inversores chinos están presentes en la economía alemana, ya sea a través de la absorción de compañías o de participaciones en las mismas. La absorción del líder mundial en robots industriales Kuka por el grupo chino Midea, en 2016, ocupó los titulares. Los dos mayores accionistas de Mercedes Benz son chinos: por un lado, el grupo BAIC, y por el otro, el inversor Li Shufu, ambos con un 10 por ciento de participación en Mercedes.

Sin embargo, esto se atenuó por diferentes razones en los últimos años. En eso tuvo que ver también la creciente tensión geopolítica y las reticencias con las que se encuentran los interesados chinos, sobre todo, en las áreas de infraestructura crítica. Una tendencia que se sostendría en el futuro.

(cp/ers) 

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lunes, 20 de marzo de 2023

Xi Jinping aterriza en Rusia para reunirse con Putin

EUROPA

Xi Jinping aterriza en Rusia para reunirse con Putin

Es el noveno viaje del líder chino a territorio ruso. A su llegada, el mandatario dijo que la visita “será productiva y dará un nuevo impulso a las relaciones” entre ambos estados.

Xi tras arribar a Rusia.

Xi tras arribar a Rusia.

El presidente de China, Xi Jinping, aterrizó este lunes (20.03.2023) en Rusia, donde en horas de la tarde de esta misma jornada se reunirá con el líder del régimen ruso, Vladimir Putin, en una visita de Estado que pretende reforzar aún más la estrecha alianza entre los dos países con la guerra en Ucrania y el aislamiento ruso por Occidente como trasfondo.

El mandatario chino llegó sobre las 10.00 GMT al aeropuerto de Vnukovo-2, donde una hora antes había tomado tierra otro avión con parte de la delegación china. Xi fue recibido en una alfombra roja por el viceprimer ministro ruso, Dmitri Chernishenko, tras lo cual dijo que está "muy contento" por la invitación de Putin. "China y Rusia son buenos vecinos y socios confiables conectados por montañas y ríos", señaló.

"Estoy convencido de que esta visita será productiva y que dará un nuevo impulso al desarrollo sano y estable de las relaciones chino-rusas", agregó el mandatario chino. Se trata del noveno viaje de Xi a Rusia. Esta jornada tendrá un almuerzo informal con su "amigo” Putin y el martes habrá negociaciones formales junto a las respectivas delegaciones, en la que se firmarán diversos acuerdos.

Viaje de "amistad y paz”

China está "dispuesta a mantenerse firmemente al lado de Rusia" en aras de un "verdadero multilateralismo" y de una "multipolaridad en el mundo", agregó Xi en declaraciones a los medios. Poco antes, un artículo firmado por él publicado en diversos medios rusos asegura que espera "trabajar con el presidente Putin para adoptar conjuntamente una nueva visión" en las relaciones, en un viaje que calificó como "de amistad, cooperación y paz”.

Occidente teme que este viaje y sus negociaciones sirvan a Rusia no solo para mostrar un aliado poderoso justo en sus momentos de mayor aislamiento, sino también para reforzar sus lazos con China como mercado alternativo y para eludir sanciones tras informaciones sobre la aparición de un dron chino en el campo de batalla en Ucrania y sobre el suministro de armas chinas, según el medio estadounidense POLITICO.  

DZC (EFE, AFP)

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domingo, 3 de julio de 2022

25 años del retorno de Hong Kong a China: el triunfo de Pekín

EL MUNDO

25 años del retorno de Hong Kong a China: el triunfo de Pekín

¿Un país, dos sistemas? Un cuarto de siglo después de la entrega de la colonia británica a China, reina la resignación. Las protestas por la democracia y la libertad han cesado, Pekín manda y celebra su triunfo.

    

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lunes, 23 de mayo de 2022

Biden: EE.UU. intervendrá si China intenta invadir Taiwán

EL MUNDO

Biden: EE.UU. intervendrá si China intenta invadir Taiwán

El mandatario estadounidense comparó la invasión a Ucrania con un posible escenario de guerra en Taiwán, y llamó a hacer pagar a Rusia un precio alto para disuadir a Pekín.

Joe Biden en Tokio.

Joe Biden en Tokio.

El presidente de Estados Unidos, el demócrata Joe Biden, dijo este lunes (23.05.2022) que si China intenta invadir Taiwán, Estados Unidos intervendrá militarmente. Asimismo, sostuvo que Rusia debe pagar un precio a largo plazo por el ataque lanzado contra Ucrania, porque de otra manera se podría generar un escenario propicio para que Pekín intentara apoderarse de la isla.

"Estados Unidos se ha comprometido a apoyar la postura de 'una sola China', pero eso no significa que China tenga la jurisdicción de usar la fuerza para tomar Taiwán", dijo Biden al ser consultado por esta posibilidad durante una comparecencia ante los medios en el marco de su visita a Japón. Y respecto a la posibilidad de intervenir en dicho escenario, el mandatario respondió "sí, nos hemos comprometido a ello”.

China considera a Taiwán como una provincia rebelde que debe ser integrada en el país, por la fuerza si necesario. Biden aseguró que esa lógica muestra que el régimen comunista "coquetea con el peligro al volar muy bajo y con otras maniobras”. El tema de Taiwán salió a discusión en el marco de los comentarios más duros que ha emitido el presidente de EE.UU. sobre la guerra en Ucrania.

"Pagar un precio”

Rusia "tiene que pagar un precio a largo plazo" por su "barbarie en Ucrania", dijo Biden. "Y esto no solamente se aplica a Ucrania" agregó, en momentos en que China observa que la presión de Occidente se mantiene sobre Moscú. "¿Qué señal envía todo esto a China sobre cualquier intento de tomar Taiwán por la fuerza?", se preguntó Biden.

Biden abordó la situación de Taiwán con el primer ministro nipón, Fumio Kishida, durante la cumbre celebrada en Tokio, que estuvo centrada en estrechar la cooperación ante los desafíos que presentan China o Corea del Norte en la región. Ambos prometieron que reforzarán su colaboración frente al "comportamiento cada vez más coercitivo de China". "La invasión de Ucrania nos ha llevado a reafirmar este compromiso para que no haya ningún intento unilateral de este tipo en la región", dijo el primer ministro japonés.

Poco después, la Casa Blanca recalcó que no existe cambio alguno en la política de Estados Unidos hacia Taiwán. "Como dijo el presidente, esto no ha cambiado, él reiteró nuestra política de ‘Una China' y nuestro compromiso con la paz y la estabilidad en el Estrecho de Taiwán.También repitió nuestro compromiso de proveer a Taiwán de medios militares para que se pueda defender”, dijo un alto funcionario.

DZC (EFE, Reuters, AFP)

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