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viernes, 3 de octubre de 2025
El Diálogo Interamericano amplía su programa en Brasil con siete nuevos investigadores senior
lunes, 17 de junio de 2024
Luis Abinader resalta el impacto negativo de la guerra de Ucrania en la economía dominicana

Europa Press Economía Finanzas / lunes, 17 junio 2024 13:23 / Newsletter / @epeconomia
MADRID, 17 Jun. (EUROPA PRESS) -El presidente de República Dominicana, Luis Abinader, ha resaltado domingo el impacto negativo de la guerra de Ucrania sobre la economía nacional, al afirmar que el conflicto ha afectado la seguridad alimentaria de la población dominicana.
Durante su intervención en la sesión de trabajo sobre seguridad alimentaria de la Cumbre por la Paz en Ucrania, presidida por el presidente de Kenia, William Ruto, el mandatario sostuvo que este es un derecho de las poblaciones.
Asimismo, ha añadido que asegurar el acceso a los alimentos es una necesidad, no sólo para las poblaciones más vulnerables en países con condiciones económicas muy precarias, sino también para aquellos países pequeños e insulares, como es el caso de la República Dominicana.
El jefe de Estado también manifestó que desde el inicio de la guerra entre Rusia y Ucrania hace dos años y medio, ha expresado la preocupación, tanto por la pérdida de vidas humanas, como por la precaria situación en materia de seguridad alimentaria provocada por el daño causado a las instalaciones de producción y almacenamiento de cereales en Ucrania.
En este sentido, ha apuntado que Ucrania es líder mundial de exportación de maíz, trigo, girasol, cebada y otros productos alimenticios. La guerra ha llevado a un aumento de los precios de estos commodities básicos para la economía dominicana, así como de los hidrocarburos.
"Finalmente, no puedo dejar de mencionar, por su importancia para la economía dominicana, que la guerra también afectó el turismo dominicano, al eliminar los visitantes rusos, el segundo país emisor de turistas en ese momento a República Dominicana, así como los ucranianos", ha sostenido.
https://www.europapress.es/economia/macroeconomia-00338/noticia-luis-abinader-resalta-impacto-negativo-guerra-ucrania-economia-dominicana-20240617132350.html
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martes, 11 de junio de 2024
La OMA organiza la reunión bianual de su Grupo de Trabajo Virtual sobre GED
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11 de junio de 2024La OMA organizó el 4 de junio la reunión bianual con el Grupo de Trabajo Virtual (VWG) sobre Igualdad de Género y Diversidad (GED). Por primera vez en los 7 años de historia del VWG, la sesión fue interpretada al inglés y al francés, lo que permitió que más miembros se unieran a la misma reunión y maximizaran los intercambios. En total, participaron en la reunión 35 administraciones miembros, con más de 65 delegados. Los participantes recibieron información actualizada sobre el trabajo de la OMA sobre GED y un resumen del progreso en las regiones de África Oriental y Meridional y de las Américas. Además, la Aduana de Colombia compartió su experiencia en la implementación de la igualdad de género mostrando varios ejemplos en relación con la prevención de la violencia de género y el uso de datos desglosados por sexo para tomar decisiones políticas. Finalmente, se brindó una actualización de la sesión plenaria sobre Promoción del empoderamiento de las mujeres a través de programas de operadores económicos autorizados (OEA) : abordar las barreras relacionadas con el género en el comercio mundial , que formó parte de la última Conferencia Mundial de OEA de la OMA.
La reunión eligió a la Sra. Magret Gasa de la Autoridad de Ingresos de Zimbabwe (ZIMRA) como nueva Presidenta del VWG y a la Sra. Tetiana Korzhynska del Servicio de Aduanas de Ucrania como nueva Vicepresidenta. Su mandato entra en vigor desde julio de 2024 hasta junio de 2025.
Para obtener más información, póngase en contacto con capacidad.building@wcoomd.org
https://www.wcoomd.org/en/media/newsroom/2024/june/the-wco-organizes-the-biannual-meeting-of-its-virtual-working-group-on-ged.aspx
Misión de planificación productiva e iniciación del GTFP SECO-OMA Fase II en Moldavia
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11 de junio de 2024Del 3 al 5 de junio de 2024, el Programa de Facilitación del Comercio Global (GTFP) de la SECO-OMA llevó a cabo una misión de planificación e iniciación, que incluyó un taller con múltiples partes interesadas, en Chișinău, Moldavia. La misión tenía como objetivo recopilar aportes y comentarios de todas las partes interesadas sobre las oportunidades de facilitación del comercio y, en última instancia, identificar áreas potenciales de apoyo en Moldavia para los próximos cuatro años de asistencia dentro de la Fase II del GTFP (2024-2027).
Durante la misión se sostuvieron reuniones bilaterales con representantes de la Oficina de Cooperación Suiza en el país, el Servicio de Aduanas de la República de Moldavia (CSM), el Ministerio de Desarrollo Económico y Digitalización, el Consejo Económico y la comunidad empresarial, para revisar necesidades y prioridades específicas en materia de facilitación del comercio.
Adoptando un enfoque colaborativo, el equipo del GTFP facilitó un interesante taller para las partes interesadas el 4 de junio. Veinte participantes de los sectores público y privado discutieron posibles acciones y actividades para mejorar las capacidades organizativas y técnicas del MSC, asegurando la alineación con las prioridades nacionales y las necesidades del país. Sus valiosos aportes quedaron plasmados en una hoja de ruta inicial del apoyo del GTFP en Moldavia, enfatizando su papel integral en la configuración del futuro de la facilitación del comercio en el país.
La Fase II del GTFP, una importante iniciativa financiada por la Secretaría de Estado de Asuntos Económicos de Suiza (SECO), está destinada a impulsar las capacidades de las administraciones de Aduanas beneficiarias. Esta iniciativa conjunta les permite liderar, planificar e implementar reformas aduaneras sostenibles y transparentes, fomentando una mayor participación del sector privado y partes interesadas clave y aplicando estándares internacionales y mejores prácticas relacionadas con la facilitación del comercio, en particular las de la OMA y la Organización Mundial del Comercio. (OMC).
Para obtener más información sobre el GTFP, comuníquese con capacidad.building@wcoomd.org
Productive planning and initiation mission of the SECO-WCO GTFP Phase II in Moldova 🇲🇩
🔗 https://wcoomd.org/en/media/newsroom/2024/june/productive-planning-and-initiation-mission-of-the-seco-wco-gtfp-phase-ii-in-moldova.aspx
#WCO #Customs #CapacityBuilding #GTFP #SECO_WCOProgramme #GlobalTrade #TradeFacilitation #TFA
viernes, 8 de marzo de 2024
¿Puede el Canal de Panamá salvarse a sí mismo? / #CanaldePanamá #ComercioInternacional #CadenadeDistribución #Comercio #Logística
¿Puede el Canal de Panamá salvarse a sí mismo?
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| Autoridad del Canal de Panamá |
El nivel del Canal de Panamá es el segundo más bajo de los últimos 110 años.
Michelle Fleury Role,BBC News Reporting from
Panamá 7 marzo 2024
En el viaje de vuelta, el barco pasa junto a viejos troncos de árbol que sobresalen del agua. Nunca se talaron del todo durante la construcción original del lago. Sólo unos pocos serían visibles en esta época del año. Pero a mitad de la estación seca, hay un bosque de ellos.
El Canal de Panamá depende del agua de lluvia, que escasea.
La falta de lluvia y el fenómeno meteorológico de El Niño han contribuido al segundo año más seco en los 110 años de historia del canal.
El pasado mes de octubre fue el más seco desde que existen registros. En la región del canal ha llovido un 41% menos de lo normal, y la sequía amenaza con seguir perturbando el tráfico de mercancías con un valor de US$270.000 millones que circula ada año por el atajo entre el Atlántico y el Pacífico.
Han tenido que introducir medidas de ahorro de agua, lo que ha supuesto que cada día puedan pasar menos barcos por el canal. Esto se debe a que se necesita agua del lago para hacer funcionar las esclusas del canal.

El hidrólogo de la Autoridad del Canal de Panamá, Nelson Guerra, vigila el nivel de las aguas del lago Gatún.
Efecto sobre el comercio marítimo
El número de buques se ha reducido de 36 a 24 en promedio. Además, cada buque transporta ahora menos carga debido a las restricciones de peso.
La ralentización supone un problema para el comercio mundial.
En tiempos normales, alrededor del 5% del comercio marítimo mundial utiliza el canal, y el 40% del tráfico de contenedores de Estados Unidos.
Si la ruta se seca, los transportistas se verán obligados a buscar alternativas, lo que alargará la duración del viaje y elevará los costes.
Y la falta de agua no es sólo un problema para el comercio mundial. La Autoridad del Canal de Panamá también suministra agua potable a la mitad de la población del país, incluidos los habitantes de la capital, Ciudad de Panamá.
Pero los responsables del canal están tomando medidas para garantizar su viabilidad durante otro siglo, y más allá.

Ilya Espino de Marotta dirige los esfuerzos para garantizar que el canal tenga agua suficiente para funcionar.
Planes para conservar el agua
La jefa de sostenibilidad de la Autoridad del Canal de Panamá, Ilya Espino de Marotta, afirma que están trabajando en la búsqueda de soluciones para garantizar que el canal no se quede sin agua.
"No queremos que sea un problema recurrente. No queremos que disminuyan los tránsitos ni el tonelaje", afirma.
La autoridad se ha ocupado de desarrollar un plan para invertir US$8.500 millones en proyectos sostenibles en los próximos cinco años, que espera puedan ayudar a la vía navegable a sobrevivir, incluso cuando los cambios sacudan el planeta.
En relación con el cambio climático, Ilya Espino de Marotta afirma: "Panamá es un país muy lluvioso... pero vemos que se avecina un patrón [de reducción de las precipitaciones] que está afectando a todas partes. Así que definitivamente tenemos que prepararnos para el futuro".
Una medida obvia es la conservación del agua.
El Canal de Panamá funciona haciendo transitar los barcos por una serie de esclusas sobre el nivel del mar alimentadas por el lago Gatún y el lago Alajuela, más pequeño.
Cada barco que pasa por las esclusas utiliza unos 50 millones de galones de agua, y un puñado de esclusas nuevas construidas en 2016 –las esclusas Neo-Panamax, más grandes– ahorran un 60% de esa agua.
Sin embargo, las antiguas esclusas Panamax siguen en funcionamiento, y su revisión sería un proyecto de gran envergadura. Mientras tanto, la autoridad del canal ha encontrado formas de reutilizar el agua de las esclusas, lo que se denomina llenado cruzado, ahorrando el equivalente a seis cruces diarios.
La autoridad también está considerando construir embalses, su primer gran proyecto desde que terminó el nuevo juego de esclusas en 2016.
Para ahorrar más agua en los meses de lluvia y aumentar el suministro en épocas más secas, prevén embalsar el cercano río Indio y conducir el agua dulce al lago Gatún, principal embalse del canal. El plan aumentaría el tráfico de buques entre 12 y 15 al día.
Pero no será fácil avanzar. El proyecto aún no cuenta con la aprobación del Congreso, y su construcción tardará varios años en completarse.
Otra opción es construir plantas desalinizadoras. La falta de lluvias ha aumentado la salinidad de los lagos y ríos, un reto que hay que gestionar dado que es la mayor fuente de agua potable del país. Pero esa opción es costosa y extraer la sal del agua de mar requiere una enorme cantidad de energía.
Ni siquiera se descarta sembrar nubes con la esperanza de que llueva más. El proceso de implantar grandes partículas de sal en las nubes para aumentar las precipitaciones suena futurista, pero existe desde la década de 1940.

La empresa de José Cervantes tuvo que movilizar la carga por carretera y ferrocarril
No existe un mejor atajo
Hay que encontrar una solución para que el comercio mundial, que se ha vuelto más inestable este año, no lo sea aún más. Los volúmenes comerciales a través del Canal de Panamá han caído un 49% en comparación con su punto álgido.
José Cervantes, director general de la sucursal panameña de la naviera Agunsa, afirma que sus operaciones diarias se han visto afectadas. Los envíos de dos millones de toneladas de mercancías, desde textiles hasta alimentos, se han retrasado debido a las interrupciones en el Canal de Panamá.
Dice que el problema es que no hay otros atajos buenos.
Antes de la actual crisis del Mar Rojo, algunos buques que transportaban mercancías desde Asia fueron desviados por el Canal de Suez. Con esa opción menos segura, ha aumentado la demanda de transporte por ferrocarril y carretera a través de Panamá.
Pero José Cervantes afirma que toda esa descarga y recarga de la carga de los barcos en trenes y camiones eleva los costes. "Y esos costes suelen repercutirse en el consumidor", afirma.
Si las lluvias llegan en mayo como se espera, el canal planea aumentar el número de barcos que pueden pasar por sus esclusas, pero eso es sólo una solución a corto plazo.
Los cambios en los patrones de precipitaciones sirven como recordatorio del gran impacto que el cambio climático podría tener en el comercio mundial y en el futuro a largo plazo del Canal de Panamá.
https://www.bbc.com/mundo/articles/c3gle3wz5l1o
martes, 3 de octubre de 2023
Ponen a disposición arroz que entraría al país sin pagar impuestos en 2024
Ponen a disposición arroz que entraría al país sin pagar impuestos en 2024
Martín Polanco / 3 octubre, 2023 6 minutos de lectura

Comisión para las Importaciones Agropecuarias cita otros rubros que podrán traerse de países miembros DR-Cafta
El calendario de desgravación del Tratado de Libre Comercio entre Estados Unidos, Centroamérica y República Dominicana (DR-Cafta) establece que será a partir de 2025 cuando el arroz podrá ser importado, para el caso local, sin pagar aranceles en aduanas. Sin embargo, la Comisión para las Importaciones Agropecuarias puso a disposición la entrada de 23,300 toneladas métricas (TM) para 2024, con cero pagos.
Desde la firma del DR-Cafta diversos productos -como las alas de pollo- pagan cero aranceles para entrar a República Dominicana. Otros productos, como la leche líquida, leche en polvo, cebolla, ajo, habichuelas o frijoles, tuvieron aranceles sustanciales que se han ido reduciendo gradualmente con el tiempo. Para el caso del arroz, el rubro de mayor importancia en la dieta de los dominicanos, está previsto que se libere en el 2025.
En general, desde EE.UU. están disponibles para importar 1,450 TM de muslos de pollo; leche en polvo (7,823 toneladas métricas); Yogurt (290 TM), y queso mozzarella: (363 TM) y las 23,300 de arroz (de ellas 4,660 descascarillado y 18,640 semiblanqueado).
Los productos disponibles para importar desde el mercado nicaragüense son pechuga de pollo (443 TM), cebollas o chalotes (375 TM), y frijoles (1,800 TM). Mientras, según un documento publicado, desde Costa Rica estarán disponibles en 2024 en total 2,070 TM de pechugas de pollo y 2,200 de leche en polvo.
Todos los rubros anunciados como disponibles para ser adquiridos en Estados Unidos entrarían sin pago de arancel, mientras que las pechugas de pollo disponibles en Nicaragua tendrán un arancel aplicable en contingente de 10% ad-valorem (arancel o impuesto que se calcula como un porcentaje del valor del producto en cuestión en lugar de tener una tarifa fija), y las cebollas tendrán un arancel de 7.5%. Los frijoles entrarán con cero arancel. Las pechugas de pollo procedente de Costa Rica, para el caso en cuestión, pagarán 12.5% y la leche 0%.
Las negociaciones para el DR-Cafta se realizaron en fases, las cuales se clasificaron con letras, que se conocen como canastas, y cada una de ellas representa un tiempo determinado o modalidad de desgravación o de liberación de pago de impuestos. Por ejemplo, las categorías D y O, que comprenden aproximadamente 140 líneas arancelarias, las cuales están compuestas por productos como cebolla, ajo, queso cheddar, maíz, embutidos, carne y guarnición de res, cortes de cerdo, yuca, batata, bananos, habichuelas y harina de trigo estaban sujetas a alcanzar el libre comercio en 2020.
Cuando eso ocurre, lo que significa es que de las naciones miembros del DR-Cafta esos bienes alimenticios pueden entrar sin pagar un centavo por los puertos, y a veces llegan, incluso, a comercializarse internamente más baratos que los cosechados en tierras dominicanas. Eso genera temores en los productores locales y es natural, pues es una amenaza para ellos.
No resulta demasiado extraño que eso ocurra, tomando en cuenta que hay naciones con costos de producción más bajos que aquí, lo que permite que –pese a sumarle costo del flete para traerlos- esos bienes agrícolas importados se puedan vender a costos más reducidos que los locales. En 2025 todas las líneas arancelarias que fueron negociadas en el tratado tendrán 0% de arancel (significa que pueden entrar al país sin pagar impuestos). Entre ellos figuran el arroz, el pollo y la leche en polvo. Son rubros muy sensibles, de gran demanda. El DR-Cafta entró en vigencia -para el caso de República Dominicana- el 1 de marzo de 2007; otros países ingresaron antes.
Calendario
Cuando se firmó el DR-Cafta, las alas de pollo desde un principio tuvieron 0% de arancel; nunca tuvieron que pagar para ingresar a territorio dominicano.
El pollo sin trocear, congelado, perteneciente a la “canasta Y”, que al 2020 ya pagaba 0% de arancel, tuvo una tasa de 84.15 % al primer año; 69.30% al segundo año, 54.45% al tercer año, 39.60% al cuarto año, 9.90% al quinto año, hasta llegar al décimo año (2015).
En el caso de la leche líquida, aquella con contenido de materias grasas, y perteneciente a la “canasta C”, en el primer año de ejecución del acuerdo tuvo una tasa de 18 %, en el segundo año bajó a 16 %, en el tercero a 14 %, al cuarto año 12, al quinto un 10, luego un 8 %, al séptimo año un 6 %, al octavo año del acuerdo un 4 %, al noveno año un 2 % y al décimo año, es decir, en 2015, no pagaba.
En la leche en polvo, perteneciente a la canasta F, negociada en el DR-Cafta (firmado en el Gobierno de Hipólito Mejía), en los primeros diez años el arancel fue del 56 %, en el año once bajó al 50.40%, en el décimo segundo año bajó al 44.80%, en el décimo tercer año fue de 39.20%, en el año número catorce del acuerdo fue de 33.60%, en el año quince bajó a 28%, en el año dieciséis fue de 22.40 %, luego de 16.80 %, posteriormente de 11.20% (es el arancel vigente en este año 2023); el año entrante pagará un 5.60% y en 2025 no tendrá que pagar ni un centavo para pasar por aduanas.
Ajo, habichuelas y arroz en sus denominaciones
El ajo fue negociado con una tasa de 99 % y desde 2020 puede entrar libre al país.
En el primer año de ejecución del DR-Cafta, la importación de ajo estaba sujeta a un pago arancelario de 92.40 %, al año siguiente bajó a 85.80 %, luego a 79.20%; en el año cuarto del tratado, es decir, en 2009, el pago era 72.60% y así siguió bajando hasta tener una última tasa arancelaria de 6.60 % en 2019. Luego de eso su entrada es libre de pago.
Las habichuelas o frijoles, pertenecientes a la canasta D, fueron negociados con una tasa de 89 %, y en el primer año tuvo 83.07 % de arancel, al año siguiente 77.13%, luego 71.20, hasta seguir bajando y quedar libre de pago de arancel en 2020. El último arancel ese renglón lo tuvo en 2019, con 5.93 %.
El arroz fue negociado con una tasa del 99 % en sus denominaciones, para ir bajando a partir del onceavo año de aplicación del acuerdo. Esas denominaciones del arroz son: en cáscara (arroz “paddy”), arroz descascarillado, arroz semiblanqueado o blanqueado y arroz partido. En 2016 la tasa de arancel bajó a 91.08 %, y en el año 2017 pasó a ser de 83.16 %. Al año siguiente bajó a 75.24 %.
En la cebolla, está establecido que desde el año 2020 no tiene que pagar arancel, si la importación procede de los países miembros del DR-Cafta, tuvo una tasa negociada de 97%. Pertenece a la canasta D y en el primer año de ejecución del acuerdo pagó 90.53% de arancel, hasta ir bajando paulatinamente. El último año que tuvo arancel asignado fue en 2019 (un 6.47 %). Sin embargo, en el listado publicado ayer, para importar en 2024, aparece con un arancel de 7.5%.
https://www.elcaribe.com.do/panorama/dinero/ponen-a-disposicion-arroz-que-entraria-al-pais-sinpagar-impuestos-en-2024/
lunes, 18 de septiembre de 2023
En Cumbre del G77 y China, presidente Abinader habla sobre necesidad de promover cultura innovadora basada en educación y tecnología
En Cumbre del G77 y China, presidente Abinader habla sobre necesidad de promover cultura innovadora basada en educación y tecnología

La Habana, Cuba.- El presidente Luis Abinader, en su participación este viernes en la inauguración de la Cumbre del G77 y China, habló sobre la necesidad de promover una cultura innovadora basada en la educación y la tecnología.
“Hemos comprendido el papel preponderante de la ciencia, la tecnología y la innovación como pilares fundamentales para el progreso sostenible de nuestras naciones. Hoy deseo centrarme en cómo República Dominicana está abordando estos desafíos a través de nuestra Política Nacional de Innovación 2030 y nuestra Estrategia Nacional de Inteligencia Artificial”, expresó.
El jefe de Estado expuso que la República Dominicana reconoce la importancia de la tecnología como motor de crecimiento económico y bienestar social y por ello, la Política Nacional de Innovación 2030, establece un marco sólido para impulsar la investigación y desarrollo, fomentar la colaboración entre el sector público y privado, además de promover la formación de un capital humano altamente capacitado en ciencia y tecnología.
Expresó su convencimiento de que sólo a través de la inversión en conocimiento e investigación se puede avanzar hacia una economía más competitiva y diversificada.
“Tenemos el compromiso ineludible de realizar las inversiones necesarias y útiles en educación como elemento esencial para competir en un mercado globalizado e interdependiente y de esa forma comprometernos con nuestras generaciones presentes y futuras”, manifestó.
Y agregó: "Queremos, al mismo tiempo, que se abran todas las posibilidades de transferencia de conocimientos y de cooperación entre todos nosotros países amigos, en este ámbito".

El mandatario dominicano además abogó por una actuación conjunta hacia un horizonte compartido de Latinoamérica y el Caribe para convertir la región en un importante polo de la Cuarta Revolución Industrial.
Destacó que la Cuarta Revolución Industrial está marcada por la presencia de nuevas tecnologías transformadoras de utilidad general, como la inteligencia artificial y otros avances que están revolucionando el presente a un ritmo acelerado.
“No estamos frente a una época de cambios, sino frente a un cambio de época de trascendencia para nuestra civilización” , consideró.
El presidente Abinader aprovechó su participación para expresar su gratitud al presidente Miguel Díaz Canel y al pueblo cubano, por brindar este espacio de reflexión y diálogo en un momento tan crítico para el mundo, cuando los retos son numerosos y diversos y la humanidad se enfrenta a desafíos sin precedentes en nuestra historia.
El gobernante dominicano explicó que se han identificado cinco desafíos que representan el corazón de esta política: la necesidad de invertir en la formación del talento humano, la creación de una gobernanza efectiva, la asignación de más recursos a la innovación, la promoción de una mentalidad y una cultura innovadora y la apuesta por la sostenibilidad medioambiental.
“Hemos asumido el reto no solo de construir un documento de política pública, sino de abogar con determinación por una causa nacional diseñada con la intención de dotar a la población dominicana de las herramientas necesarias para afrontar con optimismo el futuro”, indicó el presidente Abinader.

Proyecto General de Innovación y Desarrollo Digital
En ese orden, resaltó que una de las principales líneas de acción es la creación y promulgación del Proyecto General de Innovación y Desarrollo Digital, que nos imponen las nuevas tecnologías.
“Somos conscientes del potencial económico y comercial que representa actualmente la inteligencia artificial, que nos ha conducido a desarrollar una Estrategia Nacional. Con este instrumento se proyecta insertarnos en la competencia global de una tecnología que se calcula que aumentará hasta un 16 % al Producto Interno Bruto mundial para el 2030”, expresó.
Al respecto, citó los tres pilares en los que se basa la Estrategia Nacional de Inteligencia Artificial del país:
Gobierno Inteligente, para lograr un gobierno proactivo, que se adelanta y anticipa a las necesidades de su gente. Este pilar se encarga de abordar políticas relacionadas con la gobernanza de la Inteligencia Artificial, mediante la articulación de políticas y marcos normativos que guíen y regulen el uso responsable y ético de la tecnología.
Hub de talento humano e innovación #YoSoyFuturo, que busca fomentar coaliciones multisectoriales de empresas, instituciones académicas, gobierno y organizaciones de la sociedad civil, con el propósito de desarrollar la fuerza laboral, implementar proyectos de investigación y desarrollo y potenciar el ecosistema de innovación e inteligencia artificial en República Dominicana.
Hub de datos, para basar nuestra economía en datos, conocimiento e innovación. Este hub busca crear un espacio estratégico con infraestructura tecnológica avanzada para el procesamiento, almacenamiento y análisis de datos en el país. Al proporcionar una arquitectura sólida, con tecnología avanzada y de alto rendimiento, se busca potenciar el ecosistema de Inteligencia Artificial en el país.
El último pilar, precisó, es transversal a toda la estrategia, con una escala regional cuyo objetivo es impulsar activamente un ecosistema regional de Inteligencia Artificial en Latinoamérica y el Caribe, mediante la creación de asociaciones estratégicas con el sector privado, la academia, la sociedad civil en la región y por supuesto nuestro gobierno.

Trabajar para impulsar una Estrategia Regional
“En este contexto, a través de una coalición, trabajaremos para impulsar una Estrategia Regional, con el objetivo de construir un ecosistema que refleje nuestros valores compartidos”, sostuvo.
El presidente Abinader indicó que para avanzar en la cultura de la innovación hay que confrontar las propias mentalidades que son, al decir de grandes historiadores, “prisiones para condenas largas”.
“Una nueva mentalidad y cultura no se decretan ni se imponen, se construyen. Para lograrlo es imprescindible impulsar la creatividad, la adaptabilidad y la toma de riesgos, elementos esenciales para la innovación. Esto implica crear una cultura de aprendizaje continuo, donde el fracaso se perciba como una oportunidad para aprender y mejorar”, afirmó.
Al referir que otro desafío importante es la sostenibilidad medioambiental, dijo que República Dominicana está comprometida con los Objetivos de Desarrollo Sostenible y que la innovación y la tecnología no pueden ser ajenas a este compromiso.
Por ello, enfatizó, es esencial que todas las acciones y proyectos promovidos por esta política tengan en cuenta los principios de sostenibilidad medioambiental, contribuyendo a la mitigación del cambio climático y al uso eficiente de los recursos naturales.
“Estimados todos, nos encontramos en un proceso de transformación profunda y decidida hacia una economía basada en el conocimiento y la innovación. Impulsemos juntos instrumentos que nos guíen hacia el futuro, por cierto, cada vez más cercano del presente”, concluyó el presidente Abinader.
https://presidencia.gob.do/noticias/en-cumbre-del-g77-y-china-presidente-abinader-habla-sobre-necesidad-de-promover-cultura
martes, 8 de agosto de 2023
Qué es el friendshoring y por qué es bueno para República Dominicana

Qué es el friendshoring y por qué es bueno para República Dominicana
4 minutos de lectura
El comercio internacional ya no se limita a la importación y exportación de bienes físicos, sino que también abarca servicios y conocimientos. Una tendencia que ha surgido en este contexto es el friendshoring, un término que se construye con la combinación de las palabras "friendship" (amistad) y "outsourcing" (subcontratación) para definir una tendencia de los negocios y las startups de buscar apoyo y colaboración de una cadena de valor que esté cercana.
El friendshoring, por tanto, es una forma de externalización de servicios en la que las empresas contratan a proveedores en países amigos o cercanos geográficamente. A diferencia del outsourcing tradicional, donde se contratan empresas externas o se subcontratan servicios en países lejanos, solo por el hecho de que la mano de obra y la producción son más baratos, el friendshoring se basa en la confianza y la relación de cercanía geográfica y afinidad cultural y política.
El caso de República Dominicana, el hecho de que empresas extranjeras de Estados Unidos, Canadá, México y países centroamericanos, opten por contratar a proveedores dominicanos para realizar una variedad de servicios, como atención al cliente, desarrollo de software, marketing digital, entre otros, es una realidad creciente.
Entonces, ¿por qué el friendshoring es bueno para República Dominicana? Aquí hay algunas razones:
1. Cercanía geográfica y cultural: al elegir proveedores en países amigos o cercanos, las empresas pueden beneficiarse de la cercanía geográfica y cultural que brinda un país como el nuestro. Esto facilita la comunicación y la colaboración, ya que no hay barreras idiomáticas o culturales significativas. En el caso de República Dominicana, su proximidad a los Estados Unidos y su dominio del idioma inglés hacen que sea un destino atractivo para el friendshoring. Además, existe una importantísima concentración de población dominicana o de ascendencia dominicana que reside en Estados Unidos y fortalece el tráfico comercial y de servicios entre ambas naciones.
2. Generación de empleo: el friendshoring ha demostrado ser una fuente de empleo significativa, con impacto en muchas empresas de República Dominicana. Las empresas extranjeras que contratan proveedores dominicanos crean puestos de trabajo para los dominicanos, lo que contribuye al crecimiento económico y a la reducción del desempleo en el país.
Un ejemplo concreto de cómo el friendshoring beneficia a República Dominicana es el sector de servicios de tecnología de la información (TI). Muchas empresas internacionales están externalizando sus servicios de TI a empresas dominicanas, aprovechando la proximidad geográfica y la calidad de la mano de obra local. Esto ha generado un aumento significativo en la demanda de profesionales de TI en el país, creando oportunidades de empleo y desarrollo profesional para los dominicanos.
3. Impulso a la industria local: al trabajar con proveedores locales, las empresas extranjeras contribuyen al desarrollo y fortalecimiento de la industria local y a su especialización. Al ofrecer servicios a empresas internacionales, se requiere personal con habilidades técnicas y conocimientos específicos. Esto impulsa la formación y capacitación de profesionales locales, lo que a su vez mejora la empleabilidad y el desarrollo de talento en el país. Esto impulsa la economía, aumenta la sofisticación de la fuerza laboral y fomenta la competitividad de República Dominicana en el mercado internacional.
4. Transferencia de conocimientos: como apuntamos en el punto anterior, el friendshoring también permite la transferencia de conocimientos y habilidades entre las empresas extranjeras y los proveedores dominicanos. Al colaborar con empresas internacionales, las empresas dominicanas tienen acceso a nuevas metodologías de trabajo, tecnologías avanzadas y mejores prácticas. Esto no solo mejora la capacitación y el desarrollo profesional de los dominicanos, sino que también puede impulsar la innovación y el crecimiento empresarial en el país.
5. Oportunidades de crecimiento: como resultado del friendshoring, República Dominicana ha experimentado un aumento en la demanda de servicios de alta calidad. Esto ha llevado a la creación de nuevas empresas y al crecimiento de las existentes, así como al fortalecimiento del sistema de zonas francas, lo que a su vez ha generado más oportunidades de empleo y desarrollo económico.
El friendshoring se ha vuelto especialmente importante después de la pandemia por COVID-19 debido a varios factores. En primer lugar, la crisis sanitaria ha llevado a muchas empresas a buscar alternativas más económicas y flexibles para mantener sus operaciones. Al subcontratar servicios en países amigos o cercanos, se pueden reducir costos y adaptar rápidamente a las necesidades cambiantes del mercado.
Además, el friendshoring ofrece una serie de ventajas adicionales en comparación con el outsourcing tradicional. Al trabajar con personas cercanas, se establece una mayor confianza y comunicación fluida, lo que puede llevar a una mayor eficiencia y productividad. Además, se fomenta la colaboración y el trabajo en equipo, lo que puede generar resultados más innovadores y creativos.
En resumen, el friendshoring es una tendencia en el comercio internacional que ha demostrado ser beneficiosa para República Dominicana por su cercanía geográfica y cultural al vecino estadounidense y a otros importantes jugadores de la región, convirtiendo esta modalidad de comercio internacional en una opción atractiva para muchas empresas y profesionales dominicanos.
En el Banco Popular Dominicano, a través de sus plataformas de apoyo a las pymes y empresas, como son Impulsa Popular y Banca 360, respalda la excelencia empresarial con soluciones especializadas y apoyo a la exportación.
https://popularenlinea.com//Personas/blog/Pages/Qu%C3%A9-es-el-friendshoring-y-por-qu%C3%A9-es-bueno-para-Rep%C3%BAblica-Dominicana.aspx
