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miércoles, 15 de junio de 2022

Navieros: Aduanas promueve eficiencia; La trascendencia de los avances logístico alcazados fueron ponderados por @TeddyHeinsen, presidente de la Asociación de Navieros de la República Dominicana, ANRD

Teddy Heinsen, presidente de la ANRD

El Día junio 14, 2022

Navieros: Aduanas promueve eficiencia

Santo Domingo.– La Asociación de Navieros de la República Dominicana (ANRD) expresó que el reciente acuerdo firmado entre la Dirección General de Aduanas (DGA) y la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza, dependencia del Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos, es un gran avance para los procesos logísticos en eficientizar la detección de cargas con riesgos para la seguridad nacional y las recaudaciones.

Teddy Heinsen, presidente de la ANRD, indicó que este acuerdo representa un impulso a la cadena de suministros internacionales y que permitirá mejorar la detección de cargas elevando la seguridad en los procesos en los puertos del país.

“La ANRD valora este tipo de iniciativas que promueven mejoras en el sector naviero-portuario para continuar aunando esfuerzos para continuar consolidando al país en un centro estratégico de operaciones logísticas”, dijo Heinsen, precisando que la implementación de acciones en promover un comercio fluido mejoran el comercio.

https://eldia.com.do/navieros-aduanas-promueve-eficiencia/

Economía & Negocios martes, 14 de junio de 2022

Navieros reconocen avances logísticos

Redacción Economía & Negocios

Santo Domingo, RD.

La Asociación de Navieros de la República Dominicana, ANRD valoró como un buen impulso a la agilización de la cadena de suministros internacionales el reciente acuerdo firmado entre la Dirección General de Aduanas y la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, en inglés), dependencia del Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos.

El presidente de la ANRD, Teddy Heinsen, indicó que este acuerdo representa un avance en la necesaria agilización de la cadena de suministros internacionales, lo que dijo permitirá mejorar la detección de cargas elevando la seguridad en los procesos en los puertos del país.

“La ANRD valora este tipo de iniciativas que promueven mejoras en el sector naviero-portuario para continuar aunando esfuerzos para continuar consolidando a la República Dominicana en un centro estratégico de operaciones logísticas”, manifestó Heinsen.

La ANRD precisó que la implementación de acciones enfocadas en promover un comercio fluido eleva la eficiencia en la inspección de mercancías de una manera transparente disminuyendo las vulnerabilidades.

Agregó que esto es un gran avance para los procesos logísticos eficientizar la detección de cargas con riesgos para la seguridad nacional y las recaudaciones.

https://listindiario.com/economia/2022/06/14/725727/navieros-reconocen-avances-logisticos

martes, 14 de junio de 2022

Navieros reconocen avances logísticos

Economía & Negocios martes, 14 de junio de 2022

Navieros reconocen avances logísticos

Redacción Economía & Negocios

Santo Domingo, RD.

Agregó que esto es un gran avance para los procesos logísticos eficientizar la detección de cargas con riesgos para la seguridad nacional y las recaudaciones.

https://listindiario.com/economia/2022/06/14/725727/navieros-reconocen-avances-logisticos

Navieros dicen acuerdo Aduanas promueve eficiencia

EL PAÍS

Hoy
14 junio, 2022

La Asociación de Navieros de la República Dominicana (ANRD), expresó que el acuerdo firmado entre la Dirección General de Aduanas y la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés), dependencia del Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos, es un avance para los procesos logísticos eficientizar la detección de cargas con riesgos para la seguridad nacional y las recaudaciones.

El presidente de ANDR, Teddy Heinsen, indicó que el acuerdo representa un impulso a la cadena de suministros internacionales y que permitirá mejorar la detección de cargas elevando la seguridad en los procesos en los puertos del país.

“La ANRD valora este tipo de iniciativas que promueven mejoras en el sector Naviero-Portuario para continuar aunando esfuerzos para continuar consolidando a la República Dominicana en un centro estratégico de operaciones logísticas”, manifestó Heinsen.

Precisó que la implementación de acciones eleva la eficiencia en la inspección de mercancías de una manera transparente disminuyendo las vulnerabilidades.

Firman acuerdo para fortalecer logística de la cadena de frío alimentaria en RD

La Asociación de Navieros de la República Dominicana (ANRD), Cold Chain Alliance (Gcca), Instituto del World Food Logistics Organizations para Latinoamérica (WFLO Latam) y la Asociación Dominicana de Centros y Operadores Logísticos (Asologic) suscribieron un convenio para fortalecer los procesos logísticos que intervienen en la cadena fría de abastecimiento, mantenimiento y conservación de la inocuidad de los productos perecederos.

La alianza es parte del compromiso de las instituciones firmantes para elevar la inocuidad exportadora de productos agrícolas de la República Dominicana y mejorar la logística de la cadena de abastecimiento de productos perecederos.

Indicaron que a través de estas iniciativas buscan impulsar mejores prácticas para la cultura de frío en el país, desde la producción agrícola, manejo, almacenamiento, procesado, hasta la optimización de los canales de distribución, inserción, colocación y comercialización, tanto en los mercados locales, como en los internacionales.

https://hoy.com.do/navieros-dicen-acuerdo-aduanas-promueve-eficiencia/

lunes, 6 de septiembre de 2021

Ángel Ramos: “Saltamos de un barco de vapor o de remo a un buque autónomo” / Navieros afirman que la nueva Ley General de Aduanas está provocando un cambio en la parte tecnológica del sector y que dentro de un año habrá transformaciones en el negocio marítimo y portuario del país

Ángel Ramos: “Saltamos de un barco de vapor o de remo a un buque autónomo”, con nueva #LeydeAduanasRD #LeydeAduanas https://t.co/2sqkR1ZwLi
— LuisOrlando Díaz Vólquez (@GUASABARAeditor) September 6, 2021

Dialogo Libre con La Asociación de Navieros de la República Dominicana ANRD

DIÁLOGO LIBRE

Ángel Ramos: “Saltamos de un barco de vapor o de remo a un buque autónomo”

Navieros afirman que la nueva Ley General de Aduanas está provocando un cambio en la parte tecnológica del sector y que dentro de un año habrá transformaciones en el negocio marítimo y portuario del país

Pablo García - SANTO DOMINGO 06/09/2021, 12:00 AM

Dialogo Libre con La Asociación de Navieros de la República Dominicana ANRD https://t.co/cqp2wM3ftJ
La nueva #LeydeAduanas está provocando un cambio en la parte tecnológica del sector y que dentro de un año habrá transformaciones en el negocio marítimo y portuario del país https://t.co/FxgrmY6iv8
— LuisOrlando Díaz Vólquez (@GUASABARAeditor) September 6, 2021

“Saltamos de un barco de vapor o de remo a un buque autónomo. Hemos hecho un cambio de siglo con relación a la revolución legal que está ocurriendo en el país”. Así definió Ángel Ramos, asesor legal de la Asociación de Navieros de la República Dominicana (ANRD), el impacto que ha tenido sobre el sector la aprobación y promulgación de la Ley General de Aduanas (168-21).

Ramos sostuvo que la legislación, que tenía más de 15 años “dando vueltas” en el Congreso, viene a sustentar y a crear las bases y garantías para que los procesos de conectividad, digitales, tecnológicos, de competencia y facilitación, se adecuen a una norma jurídica que no existía.

Declaró que por primera vez el país cuenta con una norma que garantiza los derechos de los usuarios. Resaltó que la ley provocó “un brinco” de un control aduanero policíaco-fiscal a uno donde el ente público se convierte en aliado del sector privado para poder producir cambios.

El ejecutivo de la ANRD, durante el Diálogo Libre que celebra este medio, afirmó que la Ley de Aduanas está provocando un cambio en la parte tecnológica del sector y agregó que se está haciendo un sistema integral desde el punto de vista de la logística y jurídico.

“Este sistema integral va también unido a un proyecto de ley de comercio marítimo que está en el Congreso, que ya fue consensuado, que es la otra ‘pata’ de Aduanas. Creemos que será aprobado el próximo mes y es la segunda parte de poder desarrollar esta revolución jurídica que se está dando en el país. Yo creo que vamos por buen camino”, destacó.

Citó que a esos cambios legales también se sumará una ley de turismo náutico, una de puertos y otra para los centros logísticos, asegurando que esta última vendrá a garantizar el tema del hub y de que los inversionistas extranjeros vengan al país con garantías jurídicas.

“Estamos rompiendo la frontera del pasado porque ya la era digital, la electrónica, es lo que está en camino. Se está trabajando un sistema de comunidad logística donde se está integrando la data e información y el usuario podrá saber en tiempo real dónde está su mercancía. Esto, dentro de un año, va a dar unos grandes cambios en el negocio marítimo y portuario del país”, manifestó Ángel Ramos.

RD como centro logístico

La nueva Ley General de Aduanas, sumada a las inversiones que ha realizado el sector privado y su experiencia y la conectividad marítima y aérea, hace que el país esté más cerca de convertirse en un centro logístico para la región.

Cristyan Peralta, miembro de la ANRD y director comercial del puerto Río Haina, destacó que el país tiene puertos “súper modernos” y que no tienen nada que envidiarle a los de Europa, Asia o Estados Unidos.

“Tenemos puertos bastante modernos, que cumplen con los requisitos internacionales; certificaciones internacionales de seguridad y calidad que están ejecutando procesos logísticos envidiables, que agilizan los despachos y la recepción de mercancías de una manera eficiente; hemos invertido en tecnología, que brinda acceso y trazabilidad a todos esos procesos que se llevan a cabo en los puertos”, resaltó Peralta.

Sobre la conectividad, el ejecutivo portuario señaló que la República Dominicana es la única nación de la región que tiene 30 servicios semanalmente de conectividad marítima desde y hacia los Estados Unidos.

“Tenemos servicios que tocan desde Nueva York y Filadelfia hasta el golfo: Houston, Texas y Nueva Orleans, semanalmente. Y ya toda la conectividad con China, Europa, directa dos y tres veces a la semana, con apenas ocho o nueve días de tránsito. Es decir, tenemos una conectividad envidiable. Nosotros somos un hub logístico, desde Cristóbal Colón”, precisó.

Vender al país para atraer inversión

El presidente de la Asociación de Navieros, Teddy Heinsen, consideró que el país lo único que necesita es venderse mejor y que las autoridades gubernamentales salgan a visitar compañías multinacionales para brindarles las oportunidades de negocios locales. En tanto, Cristyan Peralta destacó que la isla cuenta con un potencial de 20 millones de consumidores que pudieran aprovechar las empresas internacionales “y luego, desde aquí mismo, con una infraestructura, una tecnología, una logística integral y un marco legal que se lo permita, acceder a todo el mercado regional, bajando sus costos y siendo eficientes”. Ambos resaltaron la experiencia que tienen las agencias navieras y los operadores logísticos locales, señalando que algunas llegan a tener hasta más de 100 años en esa actividad.

“Llevamos años, el sector logístico dominicano, haciendo inversiones para que esto suceda (ser un hub logístico) porque hemos estado apostando a lo que ya venimos siendo hace muchos años”

Cristyan Peralta Director puerto Río Haina

https://www.diariolibre.com/dialogo-libre/angel-ramos-saltamos-de-un-barco-de-vapor-o-de-remo-a-un-buque-autonomo-FI28572610