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lunes, 14 de mayo de 2018

Austeridad fiscal lleva a Chile a desechar participación en Dakar 2019

Austeridad fiscal lleva a Chile a desechar participación en Dakar 2019

Spanish.xinhuanet.com   2018-05-14 05:07:47  
SANTIAGO, 13 may (Xinhua) -- Chile no estará incluido en la edición del Rally Dakar 2019, debido a la política de austeridad fiscal, aunque se espera que vuelva a integrarse a la competencia en 2020, dio a conocer hoy domingo la ministra chilena del Deporte, Pauline Kantor.
"Nosotros enfrentamos una situación fiscal delicada y por ello estamos implementando un programa muy importante de austeridad. Eso significa que debemos tener nuestros recursos focalizados y tenemos que usarlos de forma responsable", dijo Kantor.
La ministra del Deporte señaló ante medios los factores que justifican la decisión, como las prioridades en financiar planes sociales del gobierno del presidente Sebastián Piñera y la participación del país en citas deportivas internacionales.
Dijo que que es una decisión que "hemos venido analizando en las últimas semanas, para tomar una definición responsable con respecto al programa y a la política de austeridad fiscal con nuestras responsabilidades y prioridades".
"Hoy tenemos una urgencia con respecto a nuestros niños, nuestros adultos mayores y nuestros deportistas, que deben clasificar a Lima 2019 y Tokio 2020", expuso Kantor.
Reiteró que aunque no estarán en el Dakar 2019, "sí trabajaremos para estar presentes en el 2020, con una ruta que nos permita tener un trazado que respete nuestra naturaleza y nuestro patrimonio cultural", señaló la titular del Deporte.
El gobierno chileno anunció hace dos semanas un nuevo ajuste fiscal de 4.600 millones de dólares, ante lo que se ha descrito como déficit estructural.
La última participación de Chile en el Rally Dakar fue en 2015, por lo que el país se mantendrá un año más fuera de la competición automovilística, cuyo recorrido pasa por distintos países.
El Rally Dakar 2019 contempla hasta ahora pasos por Bolivia y Perú, ya que el gobierno argentino desistió también financiar la competencia en una explicación coincidente con el chileno.
http://spanish.xinhuanet.com/2018-05/14/c_137176402.htm

sábado, 3 de enero de 2015

Mapa: Arranca en Argentina el Dakar 2015, el rally más duro del mundo

Publicado: 3 ene 2015 11:32 GMT | Última actualización: 3 ene 2015 11:40 GMT
El rally Dakar 2015 arranca en ArgentinaREUTERS/Franck Fife/Pool
El rally por caminos intransitables más famoso y más duro del mundo, el Dakar 2015, comienza este sábado el 4 de enero en la capital argentina. Está previsto que recorra un largo camino de 9.000 kilómetros a través del territorio de tres países sudamericanos: Argentina, Chile y Bolivia.  
La actual 37ª edición de la carrera automovilística más importante del mundo, y la 7ª en Sudamérica tras dejar África por cuestiones de seguridad, comienza este sábado con una largada simbólica en la capital argentina de Buenos Aires. Al abandonar Argentina, el rally se desarrollará a través de territorio de Chile y Bolivia, regresando el 17 de enero a Buenos Aires. La carrera promete ser dura: pasará por las pampas, las zonas alpinas de los Andes, en condiciones de falta de oxígeno a 4.800 metros de altura, y cruzará los desiertos de Argentina, Chile y Bolivia.
.dakar.com
En su largada del sábado, los vehículos recorrerán el trayecto entre Tecnópolis y la Casa Rosada en Buenos Aires, donde recibirán el calor de la gente. La primera etapa(de las 13 en total), que transcurrirá entre Buenos Aires y Villa Carlos Paz (provincia argentina de Córdoba), se celebrará este domingo 5 de enero. En el Dakar 2015 competirán 164 motos, 138 autos, 64 camiones y 48 cuadriciclos, con representantes de 53 nacionalidades distintas. 
El orgullo del deporte ruso calienta motores
El orgullo del deporte ruso, el equipo de Kamaz-Master, ganador 12 veces del rally Dakar, este año estará representado por 4 camiones: los del campeón actual Andréi Karguinov, el ganador del primer premio del rally en 2013 Eduard Nikolaev, Airat Mardeev y Dmitry Sótnikov. La tripulación del Kamaz-Master ya ha pasado las verificaciones técnicas y administrativas antes del arranque del rally.
.REUTERS/Victor R. Caivano/Pool