La OMA y la IAPH lanzan directrices actualizadas sobre la cooperaci贸n entre aduanas y autoridades portuarias
10 de septiembre de 2025
Bruselas, 10 de septiembre – La Organizaci贸n Mundial de Aduanas (OMA) y la Asociaci贸n Internacional de Puertos (IAPH) anunciaron hoy la publicaci贸n de las Directrices actualizadas sobre Cooperaci贸n entre Aduanas y Autoridades Portuarias . Tras el 茅xito de la primera edici贸n, lanzada en 2023 en la Conferencia Mundial de Puertos , la nueva versi贸n fortalece la cooperaci贸n p煤blico-privada en toda la cadena de suministro mar铆tima mundial e incorpora valiosas contribuciones del Consejo Mundial de Transporte Mar铆timo (WSC).
Las Directrices sirven como herramienta pr谩ctica para fomentar una colaboraci贸n m谩s estrecha, un mejor intercambio de datos y una mejor gesti贸n de riesgos entre las aduanas y las autoridades portuarias. Est谩n dise帽adas para ayudar a los gobiernos nacionales, las autoridades portuarias, los servicios aduaneros y las partes interesadas del sector privado a afrontar los desaf铆os cada vez m谩s complejos del comercio mundial.
WCO and the International Association of Ports and Harbors @IAPHWorldPorts release updated Guidelines on Cooperation between Customs and Port Authorities.
— World Customs Organization (@WCO_OMD) September 11, 2025
The Guidelines serve as a practical tool to foster closer collaboration, better data sharing, and enhanced risk management… pic.twitter.com/WxhSZgB5W6
El lanzamiento coincide con la conferencia mundial de la OMA " Una respuesta colectiva para proteger las cadenas de suministro mar铆timas de las amenazas delictivas", que se celebra en la sede de la OMA en Bruselas. La conferencia re煤ne a autoridades aduaneras, puertos, operadores de terminales y l铆neas navieras con la comunidad internacional encargada de hacer cumplir la ley y gobiernos para debatir los resultados de un an谩lisis global de dos a帽os sobre el comercio il铆cito, liderado por la OMA.
El Secretario General de la OMA, Ian Saunders, afirm贸: «Este documento conjunto refleja la evoluci贸n de las prioridades, como la digitalizaci贸n, la gesti贸n coordinada de riesgos y las iniciativas conjuntas de cumplimiento de la normativa. La orientaci贸n que contiene reafirma nuestro compromiso de fortalecer la colaboraci贸n en la frontera en un entorno comercial cada vez m谩s complejo y basado en datos».
El director general de la IAPH, Patrick Verhoeven, a帽adi贸: «Los puertos son un nexo entre el comercio, la sostenibilidad y la seguridad. Las Directrices revisadas reflejan la importancia de involucrar a todas las partes interesadas, incluidas las navieras, para garantizar la eficiencia y la resiliencia de la log铆stica mar铆tima global».
Las Directrices revisadas ofrecen a gobiernos, puertos y servicios aduaneros las mejores pr谩cticas viables que equilibran la facilitaci贸n del comercio con la seguridad, la protecci贸n y la sostenibilidad. Al ampliar el alcance para incluir las perspectivas de las compa帽铆as navieras, la IAPH y la OMA buscan fortalecer a煤n m谩s la confianza, la cooperaci贸n y la innovaci贸n en la comunidad mar铆tima mundial.
Nueva aportaci贸n del Consejo Mundial de Transporte Mar铆timo
Las Directrices actualizadas incorporan nuevas contribuciones del Consejo Mundial de Transporte Mar铆timo (WSC), que representa a las compa帽铆as navieras de l铆nea internacionales. El WSC subraya la importancia vital de la cooperaci贸n entre las compa帽铆as navieras, las aduanas y las autoridades portuarias para garantizar un comercio mar铆timo seguro y eficiente.
Las recomendaciones clave incluyen establecer mecanismos s贸lidos de consulta con las partes interesadas del puerto al introducir nuevos datos o marcos regulatorios, garantizando que se tengan en cuenta las realidades empresariales. Las compa帽铆as navieras enfatizan la importancia del intercambio de datos oportuno y preciso —que abarca informaci贸n sobre buques, tripulaci贸n y carga—, de conformidad con normas internacionales como la norma FAL.14(46) de la OMI.
Adem谩s, la nueva secci贸n recomienda y apoya la adopci贸n de Entornos de Ventanilla 脷nica para simplificar y armonizar la presentaci贸n de datos, reduciendo la duplicaci贸n y mejorando la seguridad y el cumplimiento normativo. La contribuci贸n tambi茅n destaca la necesidad de alianzas p煤blico-privadas confiables para combatir el comercio il铆cito, aprovechando las lecciones aprendidas en operaciones globales transfronterizas con m煤ltiples partes interesadas, como "Tin Can",* que result贸 en 43 arrestos y 158 incautaciones de aproximadamente 100 toneladas de estupefacientes en 2022. Finalmente, el WSC insta a implementar pr谩cticas internacionales claras para abordar el problema de los contenedores abandonados y sin despachar, que representan riesgos tanto para la seguridad como para la protecci贸n.
A trav茅s de estos aportes, la WSC refuerza la importancia del di谩logo continuo y la colaboraci贸n con las autoridades para mejorar la facilitaci贸n del comercio, mejorar la gesti贸n de riesgos y fortalecer la lucha colectiva contra el tr谩fico il铆cito.
Disponible en varios idiomas
Gracias a los esfuerzos de los equipos de la OMA y la IAPH, as铆 como al apoyo de los Miembros, las directrices actualizadas tambi茅n se han traducido al franc茅s y, por primera vez, est谩n disponibles en espa帽ol latinoamericano.
Una de las principales contribuyentes, Mariela Gutarra Ramos, Jefa de Gobierno y Transformaci贸n Digital y Jefa de la Oficina de TI de la Autoridad Portuaria Nacional del Per煤, coment贸: “tener estas directrices traducidas al espa帽ol hace una diferencia significativa en t茅rminos de accesibilidad de uso a la hora de reunir a todos los actores relevantes para discutir c贸mo se pueden aplicar las mejores pr谩cticas y recomendaciones en la pr谩ctica”.
Para la versi贸n en ingl茅s, haga clic aqu铆
Para la versi贸n en franc茅s, haga clic aqu铆
Para la versi贸n en espa帽ol, haga clic aqu铆
*Para m谩s detalles sobre la Operaci贸n Tin Can, consulte las p谩ginas 50 a 52 de las directrices (ingl茅s).
Acerca de la OMA
La Organizaci贸n Mundial de Aduanas (OMA) , fundada en 1952 como el Consejo de Cooperaci贸n Aduanera (CCA), es un organismo intergubernamental independiente cuya misi贸n es mejorar la eficacia y la eficiencia de las administraciones aduaneras. Actualmente, la OMA representa a 186 administraciones aduaneras de todo el mundo que, en conjunto, procesan aproximadamente el 98 % del comercio mundial. Como centro mundial de conocimientos aduaneros, la OMA es la 煤nica organizaci贸n internacional con competencia en materia aduanera y puede considerarse, con raz贸n, la voz de la comunidad aduanera internacional.
Acerca de IAPH
Fundada en 1955, la Asociaci贸n Internacional de Puertos (IAPH) se ha convertido en una alianza global de 200 autoridades portuarias y 173 empresas relacionadas con el sector. Con representantes de m谩s de 94 nacionalidades diferentes en todos los continentes, los puertos miembros gestionan m谩s de un tercio del comercio mar铆timo mundial y m谩s del 60 % del tr谩fico mundial de contenedores. La IAPH lidera las iniciativas globales de la industria portuaria en materia de descarbonizaci贸n y transici贸n energ茅tica, gesti贸n de riesgos y resiliencia, y aceleraci贸n de la digitalizaci贸n en la cadena de transporte mar铆timo. El Programa Mundial de Sostenibilidad Portuaria de la IAPH se ha convertido en la base de datos de referencia sobre las mejores pr谩cticas de los puertos que aplican los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas y los integran en sus negocios: iaphworldports.org.
https://www.wcoomd.org/en/media/newsroom/2025/september/wco-and-iaph-launch-updated-guidelines-on-cooperation-between-customs-and-port-authorities.aspx
World Customs Organization @WCO_OMD
La OMA y la Asociaci贸n Internacional de Puertos y Terminales @IAPHWorldPorts publican Directrices actualizadas sobre cooperaci贸n entre aduanas y autoridades portuarias.
Las Directrices sirven como una herramienta pr谩ctica para fomentar una colaboraci贸n m谩s estrecha, un mejor intercambio de datos y una mejor gesti贸n de riesgos entre las aduanas y las autoridades portuarias.
Est谩n dise帽ados para ayudar a los gobiernos nacionales, autoridades portuarias, servicios aduaneros y partes interesadas del sector privado a afrontar los desaf铆os cada vez m谩s complejos del comercio mundial.
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